Top.Mail.Ru
Агрегатор авто под заказ

Отзывы об автомобилях (103)

Отзыв покупателя

时青玉

05.03.2024

4.1

Hongqi H5 2024

2.0 Флагман, использование автомобиля полгода: 【Ощущения от использования автомобиля】 Автомобиль был приобретен и используется уже более полугода, хочу поделиться своими ощущениями от его использования! На данный момент пробег составляет более 9500 километров. В повседневной эксплуатации автомобиль используется в основном для поездок на дальние расстояния домой, иногда в городских условиях, где путь на работу и обратно составляет 7 километров и занимает более получаса из-за пробок, поэтому я отказался от использования автомобиля для поездок на работу. Обычно я вожу автомобиль спокойно, уступая дорогу автомобилям, сигнализирующим о смене полосы, и иногда трогаюсь с места по светофору с нажатием на «пол». 【Динамика и управляемость】 В плане динамики мотор 2.0T и коробка передач 8 AT позволяют легко разгоняться и обгонять. Однако, как и у всех автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, есть проблема с медленной реакцией на педаль газа при старте. После разгона реакция педали газа и ускорение весьма быстрые. В экономичном режиме отклик самый медленный, далее идет комфортный режим, и в спортивном режиме старт более отзывчивый по сравнению с двумя предыдущими. При переключении передач на низких передачах наблюдается небольшая ощутимая задержка, особенно между второй и третьей передачами, в остальных случаях ощутимых задержек при переключении нет. При торможении перед перекрестками автомобиль ощущимо замедляется. Управление в комфортном и спортивном режимах при обгонах очень отзывчивое, на скорости 120 км/ч автомобиль не «плавает», подвеска очень устойчивая, на высокой скорости нет ощущения нестабильности. 【Пространство】 Ощущение просторности в автомобиле Hongqi можно выразить одним словом: «просторный». В сравнении с аналогичными автомобилями класса B пространство однозначно превосходит, а по колесной базе не уступает автомобилю класса C, как, например, BYD Han. Мой рост составляет 182 см, и после настройки переднего сидения для меня на заднем ряду остается место для ног, которое можно измерить кулаком. На заднем ряду часто сидят трое человек, и это не создает ощущения тесноты. Длина подушки сиденья также очень подходит, обеспечивая комфортную поддержку для ног, позволяя длительное сидение без неудобств. Передние сиденья настраиваются по электричеству, и я очень доволен функцией поддержки бедер и регулировкой высоты у водительского сидения. При настройке для меня над головой остается две кулака пространства, а поддержка бедер отлично справляется с долгими поездками, предотвращая усталость и болевые ощущения. Кроме того, передние сиденья раскладываются горизонтально, что позволяет удобно лечь и отдохнуть, так как они на одной высоте с задним сиденьем. Объем багажника также вполне достаточен, два чемодана на 24 дюйма помещаются с запасом места. Для ежедневных нужд и переезда этого более чем достаточно. 【Расход топлива】 На данный момент пробег составляет 9500 километров, и средний расход топлива составляет около 7,7 литра на 100 км. При скорости на трассе около 120 км/ч расход находится в пределах 6-7 литров. В городских условиях на эстакадах при скорости 40-80 км/ч расход топлива составляет в пределах 6,5-7,5 литров. В городе при отсутствии пробок средний расход составляет 7-8,5 литров, но в условиях пробок расход может значительно увеличиваться, что характерно для всех автомобилей с ДВС. В пригородных и сельских условиях расход топлива составляет около 6,5 литров. В целом, расход топлива соответствует моим ожиданиям. Минимальный зафиксированный расход топлива составил 5,5 литров, это было достигнуто при движении по городским эстакадам и улицам при скорости 50 км/ч, без резких разгонов и торможений, с плавным разгоном на зеленый свет. 【Качество сборки и комплектация】 За полгода эксплуатации я остался доволен качеством отделки интерьера. Черный салон выглядит солидно, дополненный акцентами светодиодной подсветки, совмещает в себе серьезность с динамикой. Красная отделка на подлокотнике придает особый шарм. В салоне нет неприятного запаха, даже после длительного пребывания на солнце, сиденья средней жесткости, сидеть очень комфортно. Звукоизоляция тоже отличная, мне нравится слушать музыку и отдыхать в салоне автомобиля. Наиболее полезными функциями я считаю предупреждение о столкновении спереди и сзади, а также систему контроля слепых зон. Эти системы несколько раз предотвратили аварии. Например, однажды автомобиль, движущийся за мной, ускорился при моем включении показателя поворота, и система слепых зон предупредила меня, что позволило избежать столкновения. Также при высоких скоростях система предупреждения о столкновении спереди срабатывала при экстренном торможении, что позволило вовремя остановиться и избежать аварии. Эти функции обеспечили мою безопасность и сохранность автомобиля, поэтому рекомендую их всем водителям. 【Итоговые впечатления】 За полгода я все больше привязываюсь к своему «маленькому черному» автомобилю. Я добавил декоративные элементы на решетку радиатора, подсветку флагштока, маленький флаг на приборную панель и наклейку с национальным флагом сзади, и всё это делает меня счастливей и довольнее моим выбором. У автомобиля много достоинств: просторный салон, эффектный внешний вид (стоимость автомобиля около 100 тысяч юаней, а выглядит он на сумму в несколько раз большую), высокое качество отделки, безопасность и хорошее управление. Конечно, есть некоторые недостатки, такие как устаревшая мультимедийная система по сравнению с другими отечественными автомобилями, надеюсь, Hongqi продолжит совершенствоваться в этом направлении. В целом я очень доволен автомобилем Hongqi H5, он привлекает внимание и имеет приемлемый расход топлива. Ездить на нем очень комфортно. Конечно, покупать его я вам не советую, иначе вы снизите мой рейтинг привлекательности на дороге. Благодарю хозяина клуба Hongqi H5 за рекомендацию!

Отзыв покупателя

GE汐颜L

26.02.2024

3.9

Hongqi H5 2024

Сравнивал автомобили: Regal, Accord, Magotan, и Versailles C5. В конце концов увидел M5 и больше не захотел смотреть на другие машины. 【Управление】 Я всегда использую комфортный режим. При разгоне немного медленный старт, но при обгоне мощность всегда на месте. Единственный недостаток — автомобиль действительно слишком длинный. Возможно, это мой автомобиль. Уточню, что я вожу уже 4 года, с тех пор как получил права. Ездил на BMW, Bora, Hyundai, Camry, K5, Accord, Porsche друзей и никогда не царапался. Свою машину за неполные 2 месяца поцарапал в 6-7 местах. Когда я покупал этот M5, друзья советовали не брать, говорили, что технология не созрела. Но, в конечном счете, это твой выбор: не важно, что советуют другие, если тебе что-то нравится — смотри, тестируй и покупай. Деньги твои, и не стоит полностью полагаться на чужое мнение. Жизнь коротка, и важно выбирать то, что нравится именно тебе.

Отзыв покупателя

爱得多的人总先...

26.02.2024

4.6

Hongqi H5 2024

Внешний вид действительно не вызывает нареканий, его присутствие на дороге среди одноклассников вне конкуренции. Колесная база в 2920 мм должна быть сравнима с C-классом, пространство действительно достаточное, и передние, и задние сиденья очень удобные. Если говорить о недостатках, то мультимедийная система действительно уступает своим аналогам в электромобилях, ведь процессор системы мультимедиа не относится к числу самых мощных, скорость отклика не особо высокая, горячие головы точно не понравится, но для повседневного использования это не проблема, голосовое управление работает полностью корректно. Еще один момент — расход топлива. Честно говоря, в городских условиях расход топлива действительно сравним с американскими автомобилями того же объема, все-таки вес автомобиля заметно влияет. Однако на шоссе потребление топлива стабилизируется в пределах 5-6 литров на 100 км. Материалы также достаточно качественные, алюминия использовано достаточно, и в плане безопасности не только Hongqi, наверное, на сегодняшний день китайские традиционные автопроизводители вкладывают в материалы, комплектацию и безопасность больше усилий, чем любые совместные предприятия. Без преувеличений, китайские автомобили сейчас действительно становятся все лучше и лучше, и хотя в плане шасси, двигателя и коробки передач они все еще уступают иностранным моделям, это уже не те огромные разрывы, которые были раньше, ведь промышленность здесь началась позже на десятки, а то и сотни лет. Но, судя по текущему развитию промышленности, основные компоненты традиционных автомобилей уже практически достигли своего предела развития. Как в Китае, так и за рубежом разница между традиционными автопроизводителями становится все меньше. Нет смысла больше цепляться за мнение, что иностранные автомобили лучше китайских или что китайские машины — это промышленное отребье. Сейчас уже 2024 год, и если продолжать оценивать вещи по логике и взглядам 70-90-х годов, это будет действительно невежливо. В общем, идеальных людей нет, как и не бывают идеальных автомобилей. Неважно, китайские они или иностранные, не существует совершенных автопроизводителей. Но если бы у меня был еще один шанс выбора, я бы снова выбрал китайский автомобиль, поддерживаю отечественные автомобили! Поддерживаю Hongqi!

Отзыв покупателя

悠闲铁子

05.02.2024

4.3

Hongqi H5 2024

Первая машина в моей жизни - Envision. Изначально думал, что буду ездить на ней, пока не придет время сменить машину, но после пяти лет эксплуатации трижды попадал в аварии... Причем довольно серьезные... Хотя она уже трижды меня защитила, думая о последующих эксплуатационных расходах, решил заменить её на CT5 Platinum или CT6, потому что люблю сиденья с массажем, что позволяет расслабиться на больших расстояниях. Поехал в Сямэнь и узнал, что в наличии осталась одна выставочная машина, простоявшая год на складе, притом белого цвета (семья категорически не принимает белые машины), а цена на неё превышает бюджет (после вычета стоимости старой машины все равно требовалось доплатить 200 тысяч). Затем посетил автосалон Volkswagen, где высокие цены на базовые комплектации меня совсем не устроили, после этого прошелся по куче автосалонов Chery, Changan, BYD, Ford, Geely (Galaxy), Toyota и т.д., но все что-то не устраивало. На сайте "Dongchedi" сравнил конфигурации и обнаружил, что в полной комплектации Hongqi H5 есть сиденья с массажем и цена вполне подходящая (около 10 тысяч), затем обсудил с семьей возможность других вариантов, под сравнение попал Mondeo. В ноябре прошлого года освободился и провел тест-драйв обеих машин, и что могу сказать о Mondeo... Цена на него показалась слишком высокой, в предпоследней комплектации отсутствует вентиляция сидений, и шум от колес и ветра был значительным. Хотя продавец утверждал, что шины накачаны слишком сильно, я считаю, что проблема была в звукоизоляции стекол и активном шумоподавлении. Вдобавок в Mondeo отсутствует проекционный дисплей, к чему я привык. В Hongqi H5 педаль газа более линейная, увеличение скорости кажется медленным, требует сильно давить на педаль, что подходит для спокойного вождения, но если нажать, машина поедет, в отличие от Mondeo, который резко ускоряется при малейшем нажатии. Мне больше понравился Hongqi. В декабре пригласил отца в Саньмин попробовать машину, после тест-драйва отец сказал, что Mondeo пробовать не стоит, берем Hongqi. ОК, подписали договор и оформили покупку. Что касается цены на машину и итоговой стоимости, вот пример. Сначала договорились о покупке модели 2023 года, за вычетом стоимости старого авто - 8.5 тысяч, стоимость нового авто - 18.58 тысяч, налог на покупку - 16442, страховка - 5000, комплексная услуга - 2000, кредит на 5 лет с процентной ставкой 2.3%. В итоге сумма вышла 20 тысяч. После долгих переговоров договорились о сумме в 19.6 тысяч. Вроде все уладили, но через пару дней позвонили и сказали, что машины нет, есть только одна красная выставочная в Цзянси, не хотел принимать, категорически отказался. Тогда салон предложил поменять на модель 2024 года, но с доплатой 2000, я согласился. Затем снова изменения, салон позвонил и сообщил, что есть машина в наличии, но с дополнительным оборудованием за 3500 и машина не может прибыть из-за снежной бури в Цзилине, придется долго ждать. Они предложили, если мы согласимся ждать, доплатить 2000 не нужно, салон покроет 1500 выбранного пакета. Я согласился, итоговая стоимость составила 19.8 тысяч, с процентами по автокредиту общая сумма превысила 21 тысячу. Честно скажу, этот цвет машины (шоколадный) никто не отличит, он кажется синим. Поэтому совет всем, кто планирует покупать машину - выбирать популярные цвета, они быстрей продаются, а шоколадный цвет слишком холодный. Моя машина была выпущена в июле 2023 года, если бы был черный цвет, не вышло бы позже октября. Также замечу, что 2.0T вообще не экономит топливо, в городском режиме обычно расходует 10 литров на 100 км, а Mondeo, который я тестировал, расходовал 12 литров на 100 км, но он заправляется 92-м бензином. Для чувствительных к стоимости топлива лучше сразу смотреть гибридные версии. Первая фотография - моя первая машина, она уже не со мной... Вторая - выставочная машина в салоне, я обожаю этот цвет, но не было базовой комплектации, пришлось менять. На третьей и четвертой фото недавно полученный Hongqi. В гараже она выглядит как черная. В заключение, в новом году всем вам желаю: С закрытием дверей - долгой дороги без происшествий! С отпусканием ручного тормоза - попутного ветра! Пусть в новом году каждый найдет свой идеальный автомобиль!

Отзыв покупателя

砝大夫的红旗

27.01.2024

4.9

Hongqi H5 2024

【Покупка автомобиля】 После того как я откатал на двух машинах, понял свои потребности, поэтому выбирал без мук. У меня большие потребности в езде на высокой скорости, поэтому искал седан класса B на бензине, не рассматривал японские автомобили, выбирал между Magotan, Passat и Hongqi H5. Magotan оказался слишком жестким, всё в нем жесткое — не понравился. В Passat понравился интерьер и комфортная подвеска, но чего-то не хватало. Только у H5 была хорошая динамика, поддержка подвески и комфорт, плюс понравился интерьер. Китайская роскошь полностью соответствовала моим требованиям. К тому же, производитель предоставил 4 года или 100 тысяч километров гарантии на автомобиль с бесплатным техобслуживанием, и пожизненную гарантию на основные компоненты. Это нечто Небывалое для двух других моделей! 【Цена при покупке】 Конец года — скидки. Скидка 50 тысяч плюс тысяча на регистрацию и 3,5 тысячи за дополнительные опции. Общая стоимость составила 19,1 (десятков тысяч юаней). Даром добавлены пожизненное обслуживание категории A, полная тонировка авто, коврики, видеорегистратор. 【Впечатления от вождения】 Как уже упомянул, динамика немного слабее чем у Magotan, совсем чуть-чуть, зато в остальных аспектах значительно превосходит. Подвеска жёсткая, но комфортная, отличная фильтрация вибраций. В спортивном режиме на скорости 12 км/ч немного медленно, но затем чувствуется мощная тяга, честно говоря, вождение напоминает Audi A6. Длина автомобиля тоже примерно такая же. В экономическом режиме ощущается легкая задержка, в комфортном — нет. Возможно, это связано с моими привычками вождения. В целом, превосходный опыт вождения, выходящий за рамки класса. 【Расход топлива】 В час пик на 4-ом кольце, при наличии пробок и свободного движения, расход составляет 8,5 литров. Для такого большого авто считаю это нормально. 【Самое удовлетворительное】 Всем доволен. При получении авто обязательно проверьте ароматизатор, его легко пропустить. У меня не хватало одного и менеджер нашел его для меня. 【Производительность по пространству】 Очень просторный, большой багажник и задний ряд тоже просторный. 【Пассажирский опыт】 Поддержка сидений и обивка хорошие. 【Запас хода】 Полный бак показывает запас хода 660 километров, ездил только по городу, еще не выезжал на трассу, позже проверю на трассе. 【Самое неудовлетворительное】 Мультимедиасистема слегка тормозит, но это терпимо. Нужно просто изучить функционал. Остальное — без замечаний.

Отзыв покупателя

NNN560

13.01.2024

4.7

Hongqi H5 2024

Я купил гибрид HEV версии, и отзывов о 2.0 версии уже много, поэтому я не буду говорить об интерьере и пространстве, сосредоточусь на различиях. Во-первых, я должен оценить расход топлива. Расход топлива, на мой взгляд, невысокий - около 6 литров, что очень подходит для моих поездок по Гуанчжоу с частыми остановками. С момента покупки я проехал уже долгое время, и моя средняя скорость не превышала 30 км/ч. Весь этот путь был полон суматошных обгонов, судя по моим резким ускорениям (график расхода топлива в конце). Во-вторых, ощущения от вождения просто отличные. На низкой скорости машина практически тихая и ездит на чистом электричестве. Если включить спортивный режим, мощность поступает так быстро, что ею сложно управлять, как будто я прошу лишь одну долю мощности, а мне дают сразу двойную. Сейчас я езжу на комфортном режиме, и мощность всегда доступна, что идеально для обгонов в городе. Однако после 70 км/ч ускорение может быть не таким быстрым, но этого достаточно, даже для поездок по шоссе. На главную дорогу я въезжаю без проблем, и на платном участке всегда первый прорываюсь. Также в практическом плане я считаю, что гибридная версия больше подходит для тех, кто, как я, любит иногда посидеть в машине. Даже если включить кондиционер, стоимость топлива составит лишь один-два юаня за час, так что можно даже подумать о дневном сне в машине. И наконец, о минусах. Конечно, были сокращения компонентов, убрали амбиентное освещение и обзор 360°, но это не критично. Привыкнуть к боковым зеркалам не сложно, а 360° иногда даже вносит ошибки при очень близких дистанциях. Что касается амбиентного освещения, можно установить самодельное освещение с прикуривателя, что не повлияет на гарантию. Лично я не придаю этому значения, поэтому ничего не модернизировал. Так что, как бы там ни было, эта машина идеально подошла моим привычкам; по красоте ей нет равных, выглядит очень круто, моя самая любимая. Покупать гибридную версию или нет, зависит от ваших потребностей и условий эксплуатации. Иногда невозможно учесть все, что нужно при покупке автомобиля, что хорошо, то дорого. Важно помнить: все важные вещи на самом деле не важны, только необходимые вещи действительно важны.

Отзыв покупателя

儒雅小羊ZU

06.01.2024

4.1

Hongqi H5 2024

Внешний вид — одно слово: шикарно, супер нравится, с первого взгляда влюблен! Салон и комплектация тоже на высоте, это первая машина, поэтому особо не разбираюсь. Заднее сиденье не проверял, расход топлива в целом приемлемый. В пробках на эстакаде 7-8 литров, на загородных дорогах 7 литров, на шоссе еще не пробовал, в пробках расход безлимитный! В общем, я доволен, ожидания оправдались, это не слепая любовь! Настоятельно не рекомендую продолжать покупать H5, потому что он стал слишком популярен, на дорогах их стало очень много, это снижает мой рейтинг привлекательности. Друзья, посмотрите на HS5, у него лучше оснащение и производительность! 【Наименее удовлетворен】 Нельзя было обсуждать цену автомобиля, нужно было сразу выяснить все детали! Много подводных камней, оплатил всё, но на этапе получения автомобиля дилер снова сказал, что районный менеджер не согласен. Согласился доплатить 1000, что сделало меня просто лохом, нужно было сразу жаловаться или возвращать автомобиль, требуя тройной залог. 【Впечатления от вождения】 Прошло полтора месяца после получения автомобиля, в основном ездил по городу, проехал около 300 км. Впечатления от вождения отличные, переживал из-за тормозных систем, но проблем не возникло. В длинных туннелях навигационная система иногда сбивается, однажды меня сбила с пути, потом стал использовать только навигацию на телефоне, мама больше не переживает, что мой маленький Красный Флаг потеряется! Пока нет никаких проблем с посторонними шумами, в интернете пишут, что большой шум от шин, думаю, это преувеличение, лично мне всё нравится. Немного включу музыку и вообще не слышу шума. Даже без музыки не так уж и громко, для этого ценового сегмента нормальный уровень шума у автомобилей с бензиновым двигателем. И самое важное — машина большая, радиус поворота тоже большой, новичкам будет сложно. Один раз на повороте у входа в автосалон задел бордюр, это меня расстроило. Друзья, будьте осторожны!

Отзыв покупателя

小何同学820

03.01.2024

4.9

Hongqi H5 2024

【История покупки】 Пришло время, решил купить машину для повседневных поездок, да и для будущей свадьбы. Хотелось что-то сразу хорошее. Вообще не рассматривал автомобили совместного производства, выбирал только из отечественных. В итоге выбрал H5, который удовлетворил все мои потребности. Но семья была против, они считали, что достаточно машины за 100 тысяч юаней. Вторым вариантом была Arrizo 8, и я чуть не согласился. Рассуждал так: что если однажды я поеду на Arrizo 8 и увижу любимый H5, тогда точно расстроюсь. Поэтому сам принял решение, а после моих уговоров родители согласились (Понял, как важно иметь сбережения – тот платит, тот и решает. Друзья, копите деньги! Ха-ха-ха). 【Впечатления от вождения】 В двух словах: «Очень удобно». Возможно, потому что это моя первая машина, не сравнивал с другими моделями. Рекомендую вам сходить на тест-драйв и оценить самостоятельно. 【Самое лучшее】 Больше всего понравились внешний вид и интерьер. Купил черный цвет, оклеил пленкой в черно-белой расцветке, девушке тоже очень понравилось. Теперь, когда еду, машины привлекают много внимания, все оборачиваются, и это приятно. 【Динамика】 Есть небольшой минус – двигатель шумноват, но мощный. Если сильно давить на педаль газа, машина резко уходит вперед, а ощущения от ускорения просто классные. 【Самое неудовлетворительное】 Не было машин в наличии. После заказа машина пришла в салон через 10 дней. Хотел забрать машину сразу, но даже после первого взноса не мог получить её, процедура оформления заняла больше месяца. Третий день уже платил месячный взнос, а машину только получил. Ещё не понравилась работа системы: после задания маршрута навигатор продолжает слушать голосовые команды, и приходится отдельно его отключать. Также управление климат-контролем неперсонализированное – нужно каждый раз задавать команду для обоих зон. Немного неудобно. В целом, очень доволен и надеюсь, что мой отзыв будет полезен. Спасибо!

Отзыв покупателя

阿郎74494

27.12.2023

4.2

Hongqi H5 2024

【Покупка автомобиля】 Сначала присматривался к Chery Arrizo 8, но в наличии машины не было, пришлось бы ждать полтора месяца, не мог ждать, поэтому купил Hongqi, к которому раньше тоже был заинтересован. 【Расход топлива】 Расход топлива в городе около 8 литров. На коротких расстояниях несколько километров расход очень высокий, на длинных дистанциях средний расход около 8.1 литра. Проехал 243 километра, включал подъемы, национальные дороги, провинциальные дороги, шоссе и городские дороги, в общем, все виды дорог вместе составили 8.1 литра. Подъемы и шоссе составляют около 50 километров. 【Впечатления от вождения】 Подвеска на неровностях и лежачих полицейских очень тряская, поддержка на поворотах тоже не очень хорошая. Говорю о впечатлениях от поворотов на горных дорогах, ездил по национальным и провинциальным дорогам, состояние дорог довольно хорошее. Чувствуется, что поддержка на поворотах недостаточна, немного заносит. Неплохие повороты на скорости около 70 км/ч, более крутые повороты на 50 км/ч, еще круче — на 30 км/ч. Этот скоростной режим мне не очень нравится, потому что это практически предел. Если много поворотов, то опытные водители микроавтобусов даже могут меня обогнать. Если скорость выше, то от легкого заноса переходит в сильный. Преимущество в мощности на прямых участках. Кроме того, кажется, что сцепление шин тоже не очень хорошее. Впереди меня был грузовик, проливший воду на дороге, на спуске с поворотом, и прямо на повороте эта машина начала скользить, я даже подумал, что пробил шину, но, восстановив управление и выйдя из машины на проверку, обнаружил, что с шинами все в порядке. Дорога совершенно не обледенела! Поворот был крутой, около 30 км/ч. 【Самое неудовлетворительное】 Функционал центральной консоли слишком ограничен, и не поддерживает подключение смартфона для зеркалирования экрана или CarLife и подобного. Видео нельзя смотреть на скорости выше 15 км/ч, экран блокируется и это нельзя настроить. Огромный экран можно использовать только для навигации и прослушивания музыки. Навигация не из новых версий. Также отсутствуют любые высокотехнологичные функции, нельзя скачать приложения. Еще и система автомобиля тормозит, на каждую команду требуется время на отклик, как будто это планшет за 5-6 сотен рублей, установленный в машине. Регистратор за 300 рублей, который я купил, имеет больше функций и работает плавнее! Еще хочу отметить, что система помощи уровня L2 действительно самая ужасная, которую я видел! Функция поддержания полосы включается только на скорости 60 км/ч, но дело в том, что она вообще не работает должным образом. На прямых участках машина постоянно отклоняется то влево, то вправо, не может удерживаться по центру. Как будто водитель пьяный! И коррекция небольшая, половину времени она не успевает корректироваться и пересекает линию, может выехать на другую полосу, и если вы не перехватите управление, машина может съехать на зеленую зону! На участках с небольшим изгибом, как на шоссе или подъемах, она также врезается в другие полосы. Если бы я не тестировал эту функцию на средней полосе, не знаю, сколько раз бы уже врезался. Эта функция совершенно ненадежная. Если вы планируете использовать систему помощи водителю, советую тщательно подумать перед выбором этой машины, она не может удерживать прямую линию даже на 30 секунд! Я проверил эту функцию десятки раз, ни разу не удерживался по центру, ведет себя как в нетрезвом состоянии, прямо ехать не может. 【Качество изготовления и посторонние шумы】 Правая задняя дверь на 2-3 миллиметра выше передней двери, при осмотре при покупке не заметил, обнаружил только дома, чувствую себя неприятно. Посторонние шумы проявляются на неровных дорогах, например, на гравийных дорогах. В основном в машине использованы жесткие пластиковые материалы, кроме верхней части приборной панели, которая сделана из мягкого пластика. Материалы в целом стандартные, но отделка выглядит качественно, обтянута кожей, выглядит красиво и стильно. Но в основе все равно жесткий пластик. Руль издает посторонние звуки, при легком нажатии слышится скрип. Также и с верхними лампами, но если не нажимать, звука нет. Поэтому лучше не трогайте их, ха-ха. 【Недостатки】 Езжу на машине около месяца, впечатления следующие: Медленная отзывчивость двигателя, при нажатии педали газа в комфортном режиме нужна секунда или чуть больше, в спортивном режиме задержка тоже есть, но меньше. На городских дорогах при переключении с 5 на 4 и с 4 на 3 передачи есть толчки, как легкое нажатие на тормоз. Порт для зарядки USB не поддерживает быструю зарядку, при подключении телефона появляется сообщение «передать фото или файлы», но автомобильная система не реагирует. Нельзя просматривать фото, видео, песни на телефоне. Хотя беспроводная зарядка заявлена как 40 Вт, заряжает очень медленно и быстро нагревается. Во время дальней поездки зарядка снизилась с 70% до 20%, несмотря на постоянную беспроводную зарядку. Под беспроводной зарядкой есть вентилятор и отверстия, но их слишком мало, телефон полностью закрывает их, и ветер не охлаждает. Поэтому телефон становится все горячее. Эта машина внешне кажется суперфункциональной, но ни одна из функций не работает нормально. Или, возможно, производитель просто хотел хорошо выглядеть в сравнении по спецификациям, но не старался сделать эти функции действительно полезными. 【Рекомендации】 Прежде чем покупать, сравните разные варианты. Никогда не покупайте эту машину под влиянием импульса. Подумайте, сможете ли вы смириться с ее недостатками. Посмотрите на модели Civic, Arrizo 8, Geely Emgrand. Эти машины больше подходят для семейного использования, их мощность и пространство достаточно, а функциональность гораздо лучше, чем у H5.

Отзыв покупателя

丶kx丶

22.12.2023

4.6

Hongqi H5 2024

【Покупка автомобиля】 Я долго изучал информацию в интернете на протяжении всего этого года: читал форумы, смотрел видео на Douyin, Bilibili и общался в кругах автолюбителей. Сначала мне нравилась Mazda, но из-за множества вариантов между Lynk & Co, Volkswagen Magotan, BYD Han, Seal я метался туда-сюда. В конце концов я решил приобрести первый автомобиль с бензиновым двигателем. Выбирал между внешним видом и размером пространства, остановился на Hongqi H5, версия 2.0T Flagship. Привёз домой 10 декабря 2023 года. 11 декабря пошел в автосалон Hongqi в Яане и сразу понравился внешний вид серого цвета. После трех дней переговоров о цене 14 декабря забрал машину домой. 【Интерьер】 Сначала хотел выбрать красный интерьер, но в конце концов остановился на черном, так как не видел красный вживую. Черный тоже выглядит очень хорошо. 【Впечатления от вождения】 Получил права в 2014 году, но водил мало. Так как это мой первый автомобиль, сравнивать не с чем. Раньше ездил на машине с механической коробкой передач, а этот автомобиль ощущается довольно плавным в управлении. Выбрал комплектацию с системой кругового обзора 360 градусов, что очень удобно для новичка как я. Длина кузова 4988 мм, передняя часть длиннее, чем у обычных машин, боковая парковка довольно сложна для меня, надо больше тренироваться. 【Комплектация】 Выбрал версию 2.0T Flagship, комплектация очень полная, система помощи водителю отличная, очень удобна для новичка. Единственное, что не устраивает — это мультимедийная система, которая всё еще немного устаревшая и не слишком умная. Нельзя подключить телефон через экран. Хотя система улучшилась по сравнению с версией 2023 года, всё еще есть задержки, что вызывает дискомфорт у меня, немного перфекциониста. 【Пространство】 Пространства достаточно, колесная база и кузов автомобиля очень длинные, на заднем сиденье сидеть очень комфортно.

Отзыв покупателя

初见男神

30.11.2023

4.5

Hongqi H5 2024

【Опыт покупки автомобиля】 Менеджер в салоне явно был непрофессионалом, много чего не сообщил, не брал на себя ответственности. В конце концов, машину покупал через их руководителя. Очень плохой опыт покупки, не стоит покупать автомобиль в другом городе. Это предупреждение для будущих покупателей – не стоит гнаться за дешевизной, везде хотят на вас заработать. Не верьте в так называемую региональную разницу в ценах и различные пособия! 【Цена автомобиля】 Возможно, уже привык к некоторым вещам в этом обществе, поэтому покупка нового автомобиля не вызвала больших эмоций. Понимал, что пора менять машину, и, конечно, был рад новинке, ведь купил ее с первого взгляда! 【Впечатления от вождения】 Шум от шин большой, через две недели после вождения стали слышны посторонние звуки внутри машины (дверь водителя, дверь багажника, область видеорегистратора). В остальном все нормально. В экономичном режиме автомобиль кажется менее комфортным, рекомендую пользоваться комфортным режимом. Спортивный режим практически не использую, пока еще не включал его! 【Расход топлива】 Многие говорят, что расход высокий, но мне кажется, что это приемлемо. В конце концов, мотор объемом 2.0 литра, расход нормальный. Корпус автомобиля надежный, мощный. Материалы и сборка хорошие, внешний вид привлекательный. 【Запас хода】 В период обкатки трудно говорить о запасе хода, нормальное сокращение обычное дело. Дружеский совет от опытного водителя - после примерно четырех баков топлива запас хода заметно увеличится на 1-200 км и восстановится до нормального уровня! 【Расходы на обслуживание】 Пока без ремонта. При выпуске из завода зеркало заднего вида было с утечкой тока, вспомогательная лампа немного светилась. Поменял зеркало, и все стало нормально, не потребовалось денег! 【Пространство】 Вполне стандартное для автомобиля среднего класса, достаточно хорошее, можно свободно вытянуть ноги! 【Особенности комплектации】 Что еще можно сказать, если машину стоимостью до 20 можно купить с комплектацией на 30? Подумайте сами!

Отзыв покупателя

朱先生sss

16.11.2023

4.2

Hongqi H5 2024

Внешний вид: Самое привлекательное — это внешний вид. С детства у меня была мечта о красном флаге, и хотя оценки Hongqi H5 в интернете не самые лучшие, жалоб на мелкие неисправности и высокий расход топлива много, но его эстетика мне очень нравится, и я люблю бренд Hongqi! Фон: В этом году я постоянно смотрел автомобили! Не могу сдержать желание купить машину, мне уже тридцать, разве иметь машину — это лишнее? На сайте «Эксперт по автомобилям» я постоянно просматривал Starry, Ai8, Malibu, Regal, Xingyue L, BYD Qin и другие модели. Starry — хороший автомобиль, с отличной комплектацией и внушительным внешним видом, только передняя часть чуть коротковата, по остальным характеристикам и внешнему виду — безупречен. Покупка BYD Qin в Ханчжоу имеет преимущество в регистарции, эксплуатационные расходы низкие, но машина выглядит немного уродливо, жена сразу отвергла. BYD Han действительно красив, но выходит за рамки бюджета. Malibu и Regal также посмотрели несколько раз, неплохие, скидки большие. Почему в итоге выбрал Hongqi? С одной стороны, рядом есть магазин Hongqi, отвел туда жену, ей понравился внешний вид, мне тоже. Считаю, что после свадьбы лучше выбирать машину, которая нравится обоим. Насчет мелких неисправностей в интернете — полагаю, у каждого автомобиля они могут быть, это вопрос вероятности. Я езжу менее 5000 километров в год, так что не беспокоюсь о расходе топлива. Мой личный совет при покупке машины: предпочтения важнее всего остального, и что бы ни говорили другие о моей покупке, скажу одно: трачу свои деньги, и мне нравится! Расход топлива: На данный момент проехал только чуть более двухсот километров, езжу нечасто и недалеко, считаю нормальными показатели 12–13 литров. Однажды прокатился по эстакаде, показало 6.9 литров, что, на мой взгляд, вполне приемлемо. Выбор комплектации: Мои сомнения схожи с сомнениями большинства людей: 1.5 Flag Rhyme или 2.0 Flag Smooth. После размышлений о домашнем использовании и редкой эксплуатации, пришел к выводу, что 1.5 мне достаточно. После покупки ощущения пока положительные, не знаю, каково было бы с 2.0 😂. На данный момент мелких неисправностей не обнаружил, только небольшой звук при отпускании педали тормоза и капризный передний датчик. В остальном всё в порядке. В завершение: закрываю дверь машины и желаю себе безаварийной езды!

Отзыв покупателя

落叶成枫এ᭄

09.11.2023

4.0

Hongqi H5 2024

【История покупки】 1. Внешний вид Прежде всего, мне очень нравится внешний вид этого автомобиля. Я наблюдал за ним долгое время, и вот, наконец, в последние дни я получил долгожданный Hongqi. 2. Пространство В плане пространства я действительно чувствую, что его очень много. Учитывая мой рост в 1 метр 65 см, переднее сиденье можно отодвинуть далеко назад, а на заднем сиденье можно расслабиться и даже закинуть ногу на ногу. Это пространство мне действительно очень нравится. 【Цена при покупке】 В то время я вел переговоры с двумя дилерами, это заняло два-три дня. Первая дилерская компания предложила мне цену 15,8. Они все еще рассчитывали налог на приобретение по рекомендованной цене, что меня немного расстроило, поэтому я не стал даже тестировать машину и ушел. Затем я пошел во вторую дилерскую компанию, где мне предложили цену 16. Я поговорил с ними пару минут и тоже ушел, потому что я человек прямой, в отличие от тех, кто ведет переговоры часами. Для меня достаточно нескольких минут, чтобы договориться о цене. Потом мы продолжили обсуждения по телефону. Сначала я предложил первой компании безпроцентный кредит на три года по цене 14,8. Они сказали, что это невозможно, и цена будет чуть выше 15, причем даже это не окончательно. Затем я пошел ко второй компании, и быстро договорился о цене 15, после чего сразу подписал договор. 【Впечатления от вождения】 Впечатления от вождения таковы: так как у меня версия с двигателем 1.5, а машина довольно тяжелая, разгоняется она медленно. В остальном все приемлемо. Из-за финансовых причин я не выбрал версию с двигателем 2.0. 【Расход топлива】 Поскольку я в основном езжу по коротким расстояниям, плюс машина находится в периоде обкатки, я проезжаю всего семь-восемь километров за раз, чтобы купить сигареты или забрать посылку. Расход топлива составляет около девяти литров на сто километров. 【Отношение продавцов】 Отношение продавцов в целом нормальное. 【Что не понравилось】 Я в целом всем доволен. Если уж говорить о каком-то недостатке, то, наверное, это то, что задний диффузор немного отпадает.

Отзыв покупателя

用户42209...

19.09.2023

4.8

Hongqi H5 2024

В 1998 году, моя первая машина, потому что работа была всего в 2 километрах от дома и не было необходимости в автомобиле. В этом году я завел двух собак, куда бы я ни пошел, это стало неудобно. В такси с собаками не пускают, поэтому я решил купить машину, чтобы было удобнее ездить. Опыт покупки: так как я никогда не водил машину, я не проходил тест-драйв, боясь разбить пробный автомобиль. Потому что я не водил много машин, даже если бы прошел тест-драйв, я бы не знал, какие у автомобиля характеристики. Внешний вид и интерьер понравились. Чтобы понять, какова мощность машины, я попросил продавца прокатиться со мной. Ощущение ускорения было, и этого достаточно. Когда я решился на покупку, в основном смотрел информацию на сайте "懂车帝", потому что не было времени смотреть машины лично из-за работы. Сначала посмотрел на Civic, затем на Accord, потом заинтересовался Tank, и однажды случайно наткнулся на Hongqi. Увидев, что цена в пределах моего бюджета, понял, что должен купить его. С детства считал, что автомобили Hongqi самые красивые, но никогда не думал, что смогу себе их позволить. С апреля по август я изучал машины на "懂车帝". В конце августа окончательно решил купить Hongqi. Впервые пошел в ближайший к дому автосалон, обошел три салона. После посещения всех трех у меня сложилось понимание, какая цена приемлема для заказа. Ждал звонка от продавца. В один из дней во второй половине дня мне позвонил ближайший продавец и спросил, как идут поиски машины. Я сказал, что всё в порядке, кроме цены. В тот же день пошел к ним, озвучил свою цену, продавец сказал, что она слишком низкая, нужно согласовать с менеджером и сначала внести депозит в знак серьезности намерений. Я настоял, что сначала нужно договориться о цене и заключить договор, прежде чем вносить депозит. В конце концов, продавцу пришлось согласовать с менеджером, через 10 минут он вернулся и сказал, что менеджер согласился на эту цену. В тот же вечер я внес депозит, машина была в наличии, и мы договорились на 16-е число для получения машины. Расход топлива: так как мой путь на работу довольно короткий, я не особо обращал внимание на расход топлива, думая, что седан никак не может быть слишком прожорливым. За первые два дня средний расход был около 18 литров на 100 км, потому что я новичок за рулем и, вероятно, еще не привык к машине. Все говорили, что чем больше ездишь, тем ниже будет расход. На третий день друг из Шаосина попросил меня приехать, после работы я взял временные национальные номера в автосалоне и сразу поехал на шоссе в Шаосин. На шоссе средний расход топлива новой машины был около 6.5 литров на 100 км.

Отзыв покупателя

五百小刀手

13.09.2023

4.8

Hongqi H5 2024

【Покупка автомобиля】 Расположение Сюйчан, в прошлом году я присматривался к Changan UNI-V. Потом взглянул на Hongqi, и все в семье выбрали именно его. Сразу же захотел заказать, но из-за несовпадения в цене покупка была отложена. В этом году надеялся на снижение налога на покупку, но изменения долго не происходили, а машина была уже нужна. Поэтому решил отправиться в салон и торговаться. 【Цена покупки】 Ранее уже несколько раз ходил в салон и спрашивал цены, но они меня не устраивали. В этот раз решил торговаться жёстко. На 2.0 Qichang мне изначально предложили 18,5 "всё включено", но я сразу же сбил цену до 17,5. Затем начались стандартные процессы - общение с руководителем и прочее. В итоге сбили до 17,8 и добавили электропривод задней двери (на самом деле, в наличии не оставалось версий с черным снаружи и красным внутри без электропривода, так что мне повезло). 【Ощущения от вождения】 Проехал на ней несколько дней, в основном по загородным трассам, в город почти не заезжал, поэтому расход бензина сейчас около 10 литров (в интернете пишут, что после 2000 км снизится, так что буду наблюдать). Возникли две проблемы: однажды после заправки индикатор уровня топлива не поднимался, машина показывала, что нужно заправиться. 20 минут в сервисе, и проблему решили. Второй раз - на светофоре, вероятно из-за вибрации от двигателя, вентиляционная решетка справа от водителя начала шуметь. Ударил по ней - шум прекратился. 【Что не нравится】 1. Машина слишком большая... Когда покупал, знал, что она большая, но тест-драйв этого не показал. После нескольких дней езды понял, насколько она огромна. Друзья, садясь в машину, все говорят, что она действительно большая, а задний ряд просто шикарен. 2. Продано слишком много... Когда ставил на учет, пришли сразу четыре таких же Hongqi H5, так что мой "коэффициент оборачиваемости" снизился. Так как с момента получения машины прошло всего несколько дней, времени на фотосъемку не было. Сначала покажу три фотографии, прошу прощения, позже добавлю побольше.

Отзыв покупателя

肚腩1030

07.09.2023

4.6

Hongqi H5 2024

Я дизайнер, у меня высокие требования к внешнему виду, я придирчив как к экстерьеру, так и к интерьеру. Новая модель Hongqi H5 2024 года полностью соответствует моим ожиданиям: дизайн целостный, элегантный, не слишком вычурный. В общем, соответствует моему вкусу. У меня есть маленький ребенок, поэтому безопасность, экологичность и материалы очень важны. Ни японские, ни корейские автомобили не рассматривались. В итоге среди европейских и отечественных машин выбирал между Mondeo и Hongqi H5, и решил остановиться на Hongqi, так как он мне больше понравился. В итоге выбрал флагманскую версию Hongqi H5 2024 года с двигателем 2.0T. В первый день после покупки поехал к друзьям, где наклеил защитную пленку и поставил коврики — получилось вполне бюджетно. 【Отчёты о поездках】 Сиденья для меня немного жестковаты, в отличие от H9, где сиденья в самый раз, но там и цена... Ха-ха. Говорить, что у новой машины нет запаха — это обман, но благодаря системе очистки воздуха, запах через пару дней значительно уменьшается. В плане экологичности я доволен. В новой версии нет напоминания о непристегнутых ремнях безопасности на задних сиденьях, а говорят, что в моделях 2023 года после обновления системы это также можно отключить. 【Впечатления от вождения】 Я водил Volvo S60 и BMW 530li, и в сравнении с ними, считаю, что по ощущениям от вождения Hongqi H5 им не уступает (мои личные ощущения): материалы качественные, места достаточно. Я не профессиональный автокритик, не заметил никаких особых особенностей, описанных в интернете. Подвеска и шумоизоляция соответствуют моим ожиданиям. Возможно, машина еще новая, поэтому резких ускорений было немного, при спокойной езде не замечал рывков, ощущение плавности хода. Никаких посторонних шумов пока не обнаружил. 【Расход топлива】 В городе средний расход топлива составляет около 12 литров, минимум — 8.5 литров. Шоссе пока не пробовал, поэтому данные пока не предоставлю. Говорят, что после обкатки расход значительно снизится. Если будет интересно, позже обновлю информацию. 【Мультимедиа】 Тему мультимедиа устройства затрону отдельно. В версии 2024 года работа мультимедийной системы действительно улучшена, но до уровня электромобилей не дотянет, установить дополнительные программы и подключить CarPlay или Carlife невозможно. Надеюсь, производитель улучшит это в будущем. Навигация от Gaode умеет синхронизировать маршрут с телефона, в целом для меня этого достаточно. 【Самое неудобное】 Выбрал 4S-центр в отдаленном районе Фошаня, цены там хорошие (из-за соглашения о конфиденциальности не могу назвать точные цены, но они ниже, чем указано), но сервис после покупки оставляет желать лучшего. Регистрацию на номера делали в другом автосалоне, пленку наклеивать приходилось ездить в одно место, регистратор устанавливать в другое. В конце концов, подарок (регистратор) оказался не таким, каким я хотел, и я не стал его брать. На этом всё, в целом я доволен этой машиной! Если у кого-то есть вопросы — пишите в комментариях или личные сообщения.

Отзыв покупателя

阿帆不会飞

02.09.2023

4.4

Hongqi H5 2024

【Покупка автомобиля】 В прошлом году я уже водил H5 2023 года, так как иногда нужно было встречать руководителей, поэтому я был довольно склонен к этой марке. Семья тоже считает, что она неплохая, поэтому я продолжал следить за ней. Потратил более двух месяцев на переговоры с различными дилерами, сравнивая цены. Наконец, к концу августа цены стали приемлемыми. Моя машина была произведена 10 августа, доставлена в магазин 20-го числа, посмотреть и заказать я смог 30-го, а забрал 31-го. Цена оправдала мои ожидания, и я решил не медлить. 【Цена покупки】 Я взял кредит на 10 миллионов юаней на 5 лет, моя кредитная история достаточно хорошая, поэтому не нужно было закладывать зеленую карту, можно погасить досрочно без штрафов. Цена без учета процентов составила 17,2 миллионов юаней. 【Впечатления от вождения】 В день получения машины сразу поехал по автомагистрали 1500 километров, ехал из Хунани в Шаньси. Машина показала себя очень устойчивой. Наездив более 6000 километров на модели 2023 года, я сразу заметил, что рулевое управление у модели 2024 года значительно лучше: меньше электронной составляющей, хотя возможно это только мое восприятие. Кроме того, на модели 2024 года, когда не включена музыка, при скорости 100 км/ч и небольшом нажатии на педаль газа можно услышать звук турбины, что довольно волнующе. 【Расход топлива】 После получения автомобиля я в основном ездил по автомагистралям, за полтора дня проехал 1500 километров, из которых 200 километров по городским улицам. На заправку было потрачено 796 юаней, заправлялся дважды. Когда прибыл в Тайюань, остаток топлива был на 40 километров пробега, средний расход составил 6,5 литров на 100 километров. При цене 8,2 юаней за литр, это составляет 5,4 юаня за километр. С двигателем объемом 2.0 нельзя желать лучшего. 【Наибольшие недостатки】 1. Отсутствие CarPlay, отсутствие CarPlay, отсутствие CarPlay – говорю это трижды, очень раздражает. 2. Кроме того, на грубой асфальтированной дороге при скорости 35-45 км/ч из левого вентиляционного отверстия кондиционера раздается посторонний звук. Я очень чувствителен к звукам, поэтому могу это различить. Этот шум сильно зависит от дорожных условий, при включенной музыке его практически не слышно.

Отзыв покупателя

ZERO雨凌

23.06.2023

4.3

Hongqi H5 2023

【Покупка автомобиля】 В начале при выборе автомобиля я рассматривал несколько моделей: Toyota Camry, BYD Han, Volkswagen Passat, Hongqi H5. Внешность Toyota Camry привлекательна и экономична (хотя расход топлива меня не слишком волнует), но вечный однообразный интерьер и тонкий металл от Nissan отпугнули меня. Внешность BYD Han неплоха, интерьер хорош, но отсутствие зарядных станций у дома и особенно в родном городе заставило отказаться от этой модели. Volkswagen Passat выглядел неплохо, но его дизайн слишком обыденный, я просто не смог полюбить его, так что тоже отпал. В конце концов я выбрал Hongqi – он соответствует моим требованиям по безопасности, дизайну, интерьеру и производительности. После тест-драйва я был в полном восторге и решил, что не куплю ничего, кроме Hongqi! 【Цена автомобиля】 Город: Гуанчжоу. Полная стоимость с двухлетней беспроцентной рассрочкой составила 178 000 юаней. Страховка - 4900 юаней, регистрация - 1000 юаней, без сервисных и иных комиссий. О налоге на покупку говорить не могу, так как общая итоговая цена была согласована напрямую. Стоимость была трудом снижена до этой суммы, так как целый год изучал этот автомобиль по цене, производительности и функциональности. Сначала провел исследование в интернете, выяснил, что средняя итоговая стоимость по регионам – около 180 000 юаней, а затем нашел минимальную - 176 000 юаней и на этом оборудовал переговоры с продавцом, ориентируясь на цифру 176 000 и не выходя за пределы 180 000 - это было в рамках моего бюджета. Таким образом предотвратил обман и смог договориться, пройдя через продавца, управляющего продавцами и в конечном итоге менеджера 4S до окончательной цены 178 000 юаней. (Не называйте меня легковерным, выслушивать не буду!) 【Управление】 Автомобиль с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и двигателем на 2.0T (хотя 8AT нечем хвастать, много автомобилей до этого уровня не дотягивают, поэтому буду хвастаться) очень мощный, можно выбрать один из четырех режимов: экономичный, комфортный, индивидуальный, спортивный. Я в основном использую спортивный режим. В режиме мощности можно легко обгонять, никакого давления, чуть газу - и он уже в движении, без промедления, идеально для скоростных трасс. Экономичный и комфортный режимы подходят для городских улиц с разбросанным трафиком. Тормоза очень мягкие, не резко реагируют, что обеспечивает безопасное ощущение внутри автомобиля. Вес H5 составляет 1.63 тонны, с водителем доходит почти до 1.65 тонны, поэтому при поворотах (например, на съездах или кольцевых дорогах) на скорости до 80 км/ч не возникает ощущения крена корпуса автомобиля (проверено лично!), в отличие от японских и немецких авто того же ценового сегмента (таких как Камри, Сивик, Пассат, Мондео), которые чувствительно теряют устойчивость уже на 80 км/ч. На трассе при 135 км/ч не ощущается нестабильность руля или тряска шасси за пределы безопасности и, учитывая правила дорожного движения, я не пробовал более высокие скорости, таким образом новая Hongqi H5 соответствует моим ожиданиям по безопасности, это здорово! 【Расход топлива】 На данный момент пробег незначителен, всего 580 км (360 км на трассе, 220 км в городе), средний расход топлива по бортовому компьютеру - 11.5 л/100 км, в приложении - 8.8 л/100 км, заправил на 790 юаней, уровень топлива остался 6/8. Точный расход считайте сами, мне лень, но он в пределах, которых я ожидал. Когда закончится период обкатки, расход снизится, позже я сообщу об итогах. 【Пространство】 С колесной базой в 2920 мм, внутренняя площадь автомобиля огромна. При моем росте в 174 см (считаю это средним ростом) комфортно сидеть как спереди, так и сзади. В центре заднего сидения практически нет выступа, что позволяет троим большим мужчинам садиться без ощущения тесноты. Хотя многие говорят, что машины с такой колесной базой жертвуют пространством багажника ради заднего, я не согласен: несмотря на небольшую высоту багажника, он достаточно глубок для домашних нужд, не приходится тянуться, чтобы достать до самого конца. 【Плюсы】 Из достоинств: мощность. С двигателем на 2.0T можно обгонять одним нажатием на педаль – никаких проблем, скорость есть; большой простор на пять мест, никакой стесненности, соответствует классу B+; высокая степень безопасности – именно это и привлекает в отечественных автомобилях. Хорошее оборудование, пожизненная гарантия на «железо»; от компании отличная политика поддержки – бесплатная экстренная помощь. Внешний вид представительный, между прочими автомобилями того же ценового сегмента просто блестит. 【Недостатки】 Теперь о главном! 1. В автомобиле нет CarPlay! Это главный минус, без CarPlay система автомобиля по сравнению с другими проигрывает, это существенный недостаток. 2. Немного медленная мультимедийная система: не так плохо, как жалуются другие, но первые 1-3 секунды при переключении на музыку требуется время на загрузку данных (если дважды быстро нажать, немного быстрее), после нескольких переключений работоспособность нормализуется. Система голосовых команд слегка отстает: команды, не требующие подключения к сети, выполняются за 2-5 секунд, онлайн команды – за 3-6 секунд. Надеюсь, производитель обратит внимание на это и оптимизирует систему! Если оптимизация будет решена, аудитория увеличится (хотя мои шансы затака остались бы не такими заметными, но ценность автомобиля повысится). Больше недостатков пока не встретил, и шумы отсутствуют. Если в будущем возникнут другие проблемы, обязательно о них расскажу не стесняясь! Спасибо руководителю группы H5 за рекомендацию!

Отзыв покупателя

吸霾少年

10.06.2023

4.8

Hongqi H5 2023

【Покупка автомобиля】 Я выбрал Hongqi из-за эмоций, просто потому, что он мне нравится. Поскольку мы собирались пожениться, старшие настояли на том, чтобы мы скорее купили машину. Еще до выбора автомобиля мы сразу отвергли японские и китайские марки. Мне не нравятся японские атмосферные двигатели и CVT, а японские машины еще и известны своей тонкой обшивкой. Китайские же марки мы не рассматривали из-за предвзятости жены. Мы определились с параметрами выбора автомобиля в следующем порядке: цена > безопасность > качество > мощность > функциональное оснащение > бренд > расход топлива. Такие абстрактные вещи, как остаточная стоимость, мы вообще не учитывали. Я обычный человек и планирую использовать автомобиль от восьми до десяти лет. Машина предназначена для моего собственного удовольствия, а не для продажи другим, поэтому стоит вложиться в улучшение опыта вождения, чем думать о том, что она потом подороже продастся. Не купив машину - самое лучшее сохранение ее стоимости. Сначала мы хотели автомобиль среднего класса и в первую очередь рассматривали Volvo S60, Cadillac CT4/5, Buick LaCrosse, Passat. В процессе выбора жена даже предлагала купить более простые модели: Lavida, Golf, Bora. Но я настоял на среднеклассовом автомобиле, поскольку комфорт действительно отличается. Позднее я случайно увидел фотографии новой модели Hongqi H5, и это была любовь с первого взгляда. Я внутренне уже решил: вот он, мой Hongqi H5, даже без подробного изучения параметров. Не буду углубляться в стандартные параметры, такие как мощность, лучше расскажу о своих впечатлениях. 【Расход топлива】 Сейчас у меня более 6000 километров пробега, всегда на комфортном режиме, меньше 8 литров. На дороге с пробками на половине пути расход 10-12 литров, на узких поворотах в подземном паркинге 25 литров (в подземном паркинге Huaguoyuan), чистое шоссе 5.5-6.5 литров, на городской магистрали обычно 6 литров. Минимальный расход был 4.5 литра при скорости 70-80 км/ч на городской магистрали (рекомендую испытать на трассе Longli-Guangzhou). На практике у меня действительно получился примерно такой расход топлива, как я и рассчитывал. Так что я не понимаю, откуда взялся обратный "миф" о высоком расходе топлива у Hongqi? Забавно, что мои родственники с двигателями 2.0T и ниже говорят, что у Hongqi высокий расход, а друзья с двигателями 2.0T и выше от BMW, Buick и т. д. считают мой расход в городе нормальным или даже превосходным. Обычно у автомобилей того же класса и объема двигателя расход топлива примерно такой же. Если Вас беспокоит один лишний литр на 100 км, то это всего лишь разница в стоимости двух арбузов в месяц (в Гуйяне в июне мой продавец продает арбузы по 4.99 юаня за килограмм, один арбуз как минимум 50 юаней). Если Вы уже купили автомобиль этой ценовой категории, стоит ли считать этот объем расхода топлива? 【Интерьер】 Комфортность сидений отличная, намного комфортнее, чем у (Cadillac CT4/5, Buick Regal, LaCrosse, Passat). Кожаные сиденья просто обожаю, в одиночестве я часто беру автомобиль и еду в загородные открытые площадки, где на заднем сидении можно спокойно полежать. 【Пространство】 Пространство нормально, так как большую часть времени езжу один, не чувствую никаких проблем. 【Опыт вождения】 Тормоза и педаль газа мягкие сначала и твердые в конце. Автомобиль очень стабилен, мне сложно не превысить скорость на шоссе, поэтому я часто использую ACC, когда трафик разрежен. Сначала на кочках кажется жестким, но потом привык и не чувствую дискомфорта. Шум шин? Я вырос на грубой пище, так что не чувствителен к шуму шин и он вполне приемлем. Поворотники не всегда отключаются при возвращении руля в положение по умолчанию, приходится вручную отключать. 【Особенности】 Внешний вид и имидж бренда Hongqi в глазах китайцев. Машина за 200,000 юаней выглядит на 400,000, ни в чем не уступая другим автомобилям среднего класса. В начале на нее обращали много внимания, но сейчас кажется, что в Гуйяне они уже стали обыденными (из десяти выездов девять раз замечал машину бренда Hongqi). Имеются противотуманные фары и фары поворотного освещения, но левая противотуманка светит только влево. Призываю к вежливому поведению на дорогах, не злоупотребляйте аварийными фарами в дождь и туман. Противотуманка отлично справляется с ослеплением дальним светом, если сзади кто-то светит Вам дальним светом, используйте ее в ответ — она очень яркая. 【Недостатки】 Однажды была ошибка старта, загорелись все индикаторы неисправности, и машина не заводилась, больше это не повторялось, не знаю, в чем причина. Бортовой компьютер иногда медленно реагирует. Дальний свет не очень яркий. Покрытие машины начало пузыриться. Цена: я считаю себя "жертвой", так как в феврале при покупке с учетом всех расходов вышло 202,000 юаней (без учета процентов по кредиту). Однако, я попытался договориться с самим собой: чем раньше купил, тем раньше насладился. Бортовой компьютер и приложение для подключения были временно нерабочими, поэтому анализ моих поездок не был полностью записан, затем неожиданно все стало хорошо. 【Личное наблюдение】 Мне кажется, что владельцы Hongqi в реальной жизни в основном честны и надежны, как Вы думаете? Слышал, что @круг_ведущий_Фэнг может выделить мой отзыв, это правда? Хе-хе😬😬

Отзыв покупателя

虎林高忠诚

19.02.2023

4.9

Hongqi H5 2023

【Ситуация】 18 ноября 2022 года приобрел новенький Hongqi H5 2.0T версии Qiling. За 1100 юаней добавил вентиляцию передних сидений, за 850 юаней установил запасное колесо неполного размера. Автомобиль используется в городе Хулинь провинции Хэйлунцзян, на окраине сельскохозяйственного городка. 【Особенности конфигурации】 Новый H5 не только хорошо выглядит, но и по оснащению конкурирует с другими брендами. 1. Подогрев рулевого колеса и всех сидений оказался очень полезным, когда зимой в этом году температура опускалась до -38 градусов Цельсия, что обеспечивало комфорт всей семье. 2. Оснащен первой в автомобилях Hongqi 8-в-1 интеллектуальной антенной, встроенной Wi-Fi 6 и 5G технологиями, что позволяет быстро отображать все экосистемные ресурсы без ограничений. Для меня, как специалиста из области коммуникаций, это очень привлекательно. 3. Особое внимание при выборе автомобиля уделял безопасности. H5 оснащен 9 подушками безопасности, каркас кузова из высокопрочной стали, формованной при высокой температуре, с пределом текучести стали на стойках A, B и C, достигающим 2000 мегапаскалей, а также системой активной безопасности уровня L2, что обеспечивает безопасность в поездке. В декабре CN-CAP опубликовала результаты краш-теста Hongqi H5, который занял первое место в отрасли по всем аспектам, таким как защита пассажиров, защита пешеходов и активная безопасность. Это также подтверждает безопасность Hongqi H5. 4. 12,6-дюймовый центральный экран и интеллектуальная система автомобиля, 360-градусная камера, HUD-дисплей, 12 динамиков Dynaudio – комплектация полная! Если заинтересовало, то посмотрите сами. 【Впечатления от вождения】 Сочетание мощности в 224 л.с., 340 Нм и трансмиссии Aisin 8AT вполне хорошее для семейного автомобиля. Основное использование – это ежедневные поездки по городу и иногда по автомагистралям. Чаще всего использую комфортный режим вождения, динамика разгона может быть не такой резкой, но для пятиметрового автомобиля управляемость и плавность на высоте. Разгоны от светофора уступают электромобилям, но вполне достаточно. На автомагистрали при агрессивном вождении кузов устойчив, ускорение и обгон без проблем. На Новый год ездил домой, проехал более 1800 километров в обе стороны, иногда включал массаж для бодрости, было комфортно и не утомительно. Машину держу на улице в квартале без гаража, при температуре ниже -20 градусов двигатель при запуске работает с шумом и медленным набором скорости. Предполагаю, это связано с тем, что во всей системе Hongqi используется масло 5W30, которое не самое текучее при низких температурах. 【Впечатления о пространстве】 Когда выбирал машину, сравнивал с аналогичными моделями, у нового H5 преимущество в длине подушек сидений в 52 см, что очень комфортно, отличная поддержка спинки и мягкая набивка. Недостаток – сиденья могут показать следы износа, но это и у Audi. Пространства для хранения в дверях и подлокотнике много. Заднее пространство для ног и длина подушек тоже самые комфортные среди аналогов. Багажника хватает, но отсутствует электропривод двери. 【Расход топлива】 После Нового года с Цицикара в Хулинь вернулся, весь путь по автомагистрали, агрессивное вождение, на 1000 км ушло 700 юаней на бензин, и осталось еще два деления. В пути иногда останавливался в сервисах для отдыха, минимальный расход на некотором участке пути 160 км составил 5.9 л/100 км. В городе расход топлива высокий по двум причинам: низкая температура воздуха делает двигатель долго прогревающимся, и маршрут до работы составляет всего чуть более двух километров. Это сплошные светофоры и переходы с пешеходами. 【Преимущества автомобиля】 Внешний вид и интерьер очень привлекательные. Отличная активная и пассивная безопасность. Множество функций, управление голосом удобное, встроенная навигация точная и плавная, при движении по автомагистрали заранее предупреждает о авариях впереди. Навигационные данные отображаются как на приборной панели, так и на HUD-дисплее. Благодаря поддержке 5G точность и плавность отображения, заранее подсказывает полосы и выходы, исключая возможность ошибиться в маршруте. Особая благодарность за активную безопасность, напоминание о слепых зонах и автоматическое торможение не раз предотвратили царапины и повреждения. Много места, звук системы Dynaudio с 12 динамиками потрясающий. Двухслойные стекла хорошо снижают шум в повседневной эксплуатации. Материалы подвески на уровне, как у аналогов, передняя и задняя подвеска щедро укомплектованы алюминиевыми компонентами. Подвеска отлично поглощает неровности дорог, хорошая стабильность. 【Недостатки автомобиля】 Нет электропривода багажника. Шины 225/50R18 не выделяются среди аналогов, возможно, это из-за экономии топлива. Толщина лакокрасочного покрытия меньше, чем у других моделей Hongqi. Работа мультимедиа системы средняя, не сравнится с моей Huawei, хахаха. Спасибо админу группы Hongqi H5 Сяо Фэн за рекомендацию.

Отзыв покупателя

月光下好眠o

24.12.2022

4.4

Hongqi H5 2023

【Опыт покупки】 В ноябре я купил свой первый автомобиль. Поскольку необходимости в срочном приобретении машины не было, я неспешно выбирал и сравнивал автомобили с прошлого года. Мне важен красивый интерьер, поэтому отделка салонов "Аккорда" и "Камри" меня не впечатлили. Оценив интерьер "Тианы", я нашел его стандартным, но вполне приемлемым. В этом году я также посмотрел на Deep Blue и новую модель H5, они мне понравились, с красивым экстерьером и интерьером. В конце концов, я отказался от электрического автомобиля из-за его редкого использования, а при сравнении Tiana и H5, выбрал H5. С одной стороны, у японских машин слишком тонкий кузов, с другой стороны, я не очень люблю японские автомобили вообще. Сейчас понимаю, что мой выбор оказался правильным. 【Экстерьер и интерьер】 Когда впервые увидел совершенно новый H5, меня привлекла его мощная и впечатляющая внешность. Да, он имеет некоторое сходство с H9, но новый H5 выглядит более модно и спортивно и не столь деловой. Машина больше подходит для молодежи. Контрастный флаг и классическая большая решетка радиатора привлекают внимание на дороге. Задние фонари в виде крыльев и стильные выхлопные трубы подчеркивают спортивный дух автомобиля. При каждом разблокировании и блокировке вас встречает приветственный свет. Интерьер сочетает в себе простоту и деловой стиль, красиво дополняется бордовым оформлением и атмосферной подсветкой, создавая уютное ощущение вечером. Большой центральный экран и панорамная крыша добавляют комфорта. Функция 360° камеры очень удобна, особенно для новичка. 【Производительность пространства】 Место в салоне вполне достаточное, почти 5-метровый автомобиль предлагает просторное заднее сидение, где могут комфортно разместиться трое взрослых. Конструкция салона продумана: большой дисплей, чувствительное голосовое управление и беспроводная зарядка. Можно переключать три формата приборной панели. Второй ряд очень просторный, пассажиры удобно размещаются, не уставая даже в дальних поездках. Кожаные сиденья очень комфортные, хорошо обнимают тело. Центральный экран большой и удобный, а мультимедийная система работает плавно. Заднее сидение чуть-чуть менее комфортно, хотелось бы немного больше наклона. 【Впечатления от вождения】 Для ежедневных поездок мощности достаточно. При сильном нажатии на педаль газа реакция замедленная, разгон также неспешный, так как использую комфортный режим. В спортивном режиме машина более отзывчива. Сочетание мотора 2.0T и 8AT обеспечивает неплохую динамику. На скорости или при резком разгоне, турбина проявляется сильно, а на трассе машина легко набирает обороты. Управление устойчивое, руль точный без люфта, педаль газа очень отзывчивая. При поворотах наклон небольшой. Подвеска немного жесткая, на неровной дороге ощущения от ям очень заметны, но в пределах терпимого. Уровень шума от шин высокий, даже с закрытыми окнами. Для снижения шума полезно включать музыку. Для стабилизации уровня комфорта можно заменить шины. 【Экономичность расхода топлива】 Расход топлива устраивает, учитывая вес и двигатель 2.0. В городе при пробках расход составляет 12-14, без пробок - 10-12. В пригороде и на трассе 8, на шоссе (скорость 100-110 км/ч) - около 5,5, при 120 км/ч - около 6. В общем, на трассе расход очень низкий, в городе — средний. В целом городские показатели топлива для автомобиля класса B — это в среднем 12, учитывая вес автомобиля, как один из самых тяжелых в своем классе. На шоссе автомобиль приятно удивил экономией — расход ниже 6. Разница при включении/выключении кондиционера минимальная — около 0.5, гораздо больше зависит все от стиля езды водителя. Так как я часто езжу по трассе и редко по городу, мой расход составляет 6-7, и это сильно отличается от того, что я ожидал. Думал, будет больше топлива тратиться, но есть те, кто добивается и 5 литров, поэтому все зависит от опыта и стиля вождения. 【Наименее удовлетворенные моменты】 Фары светят чуть слабее, чем у других автомобилей. Когда другие включают фары, мне сложно видеть дорогу, сравнивая, мои фары не так мощны. Кроме того, функции автомобильной системы посредственны. Раньше использовал навигацию, но однажды система предложила маршрут через закрытую зону, хотя того пути вообще не существовало. Я в шоке, переключился на альтернативный маршрут, но снова меня отправили в тупик. Переключился на навигацию в телефоне, пришлось объехать большой участок, вернулся только вечером, с тех пор автомобилем навигацию больше не пользовался.

Отзыв покупателя

战场夺刀

22.12.2022

4.9

Hongqi H5 2023

【Покупка автомобиля】 Изначально не планировал покупать автомобиль так рано, но из-за обычного налога на покупку и потому, что мои друзья тоже покупали автомобили, решил, что с автомобилем будет удобнее, а купить его раньше значит раньше насладиться. За это время я рассматривал Sonata и эстимейт, но в итоге выбрал Hongqi, потому что он мне нравится. Это мой первый автомобиль, который я полностью купил самостоятельно. Поскольку моя семья не поддерживала покупку Hongqi, я решил купить его без их ведома. Весь процесс прошел очень гладко, за исключением ожидания номеров, которые заняли на два дня дольше. Обслуживание было отличным и надежным. 【Внешний вид】 Что касается внешнего вида, то он действительно шикарен. Я выбрал черный цвет, и линии кузова и общий вид создают впечатление власти. Автомобиль привлекает много внимания на дороге, и можно сказать, что я выбрал Hongqi из-за его внешнего вида. Единственный минус черного цвета - он быстро пачкается, но аура автомобиля не уступает Mercedes или BMW. По моему мнению, по сравнению с другими автомобилями класса B, внешний вид Hongqi полностью меня покорил. Я посмотрел автомобиль вживую и сразу решил его купить, в тот же день внес задаток. 【Интерьер】 Что касается интерьера, немного жаль, что он красного цвета, так как в этой версии не было коричневого варианта, который мне очень нравится. Интерьер очень изысканный и технологичный, выглядит красиво, создает ощущение простоты и элегантности. Внутреннее освещение автомобиля также выглядит стильно и придает впечатление технологичности. Есть автоматическое антибликовое внутреннее зеркало заднего вида, в котором четко видно, что происходит сзади, ничего не ослепляет. 【Впечатления от вождения】 Поскольку я часто езжу по автомагистралям, а сейчас дожди, я обычно еду около 130 км/ч, и автомобиль на дороге ведет себя очень стабильно. Также приятно было заметить, что машина быстро ускоряется, и при этом ощущается сильная динамика. Однажды, чтобы успеть на зеленый свет, пришлось резко ускориться, и машина быстро набрала скорость, не говоря уже о том, что темп и обгон очень легкие. Однако небольшая задержка при полном газе ощущается, но общая скорость вполне устраивает. 2.0T с мощностью 224 лошадиные силы более чем достаточно, и вождение доставляет удовольствие. Подогрев сидений удобный, хотя в Фуцзяни не так холодно, как на севере, и приходится потеть, если использовать подогрев и обогрев одновременно. 【Чувство простора】 Первое впечатление моих друзей — большое пространство на заднем сидении. Я довольно худой и мой рост около 172 см, сидя на заднем сиденье можно почти полностью лечь. Багажник также просторный и вместительный. Пространство — это то, что мне особенно нравится в этом автомобиле помимо внешнего вида. По сравнению с Accord и другими автомобилями класса B, пространство в Hongqi ничем не уступает, и на заднем сидении могут свободно разместиться четыре человека, если они худощавы. Я регулирую сиденье водителя далеко вперед, и моя девушка на переднем сиденье тоже может поставить ноги прямо. Претензий к пространству нет. 【Расход топлива】 После двух недель эксплуатации я проехал около 1300 километров, и на автомагистрали средний расход топлива составил около 6,4 литров на 100 км. В городе расход значительно выше, около 10 литров на 100 км, но это допустимо. Изначально семья была против покупки Hongqi из-за его предполагаемого высокого расхода топлива и того, что моя сестра ездит на японском автомобиле с меньшим потреблением. Однако мне нравится водить этот автомобиль, и я доволен, поэтому я все равно выбрал Hongqi. 【Преимущества автомобиля】 Внешний вид автомобиля на самом деле очень впечатляющий и мне он нравится, также он имеет технологический стиль. Большинство функций управляются голосом, и иногда нужно громко разговаривать, чтобы система распознала команда, однако отклик быстрый. Автомобиль не имеет никакого неприятного запаха. При получении автомобиля запах был еле заметным, а после установки ароматизатора на следующий день в салоне уже чувствовался только его аромат. Качество звука отличное, и при подключении Bluetooth можно слушать музыку с телефона, включая популярные приложения, такие как NetEase Cloud Music или TikTok. Это было неожиданно приятно, так как я думал, что будет возможно слушать только Kuwo Music. 【Недостатки автомобиля】 Подсветка салона очень тусклая; в моей версии практически не видно её. Планирую установить её дополнительно позже. Также фары дальнего света кажутся не очень яркими, но это не критично. Попросите владельца клуба Hongqi H5, чтобы он рекомендовал Сяо Фэн.

Отзыв покупателя

绚丽绯红丶谨思...

07.12.2022

4.6

Hongqi H5 2023

【Покупка автомобиля】 Эта покупка в основном для автомобиля на каждый день, использовать буду только я. Машину купил в августе. Изначально я вообще не рассматривал автомобили Hongqi, потому что уже выбрал BMW 3 серии. Но когда мы пошли с другом осмотреть машины, заехали в салон Hongqi, и я влюбился в новую H5. Моя первоначальная конфигурация была 2.0T, синяя снаружи, белая внутри, с вентиляцией, ETC и автоматической парковкой. После заказа оказалось, что машин нет, и продавец сказал, что если я не изменю конфигурацию, то и в декабре машину не получу. Поэтому я поменял на версию с черной отделкой и вентиляцией. На фоне чтения плохих отзывов в интернете я едва не отказался от покупки. Но 26 сентября продавец неожиданно позвонил и сообщил, что машина почти у них и я могу забрать её завтра. Я был так счастлив, что на следующий день уже в 8 утра был у дилера. Загружаешь машину, проверяешь, оплачиваешь, получаешь временные номера – все сделал быстро и в обед уже уехал домой на новой машине (номера еще не вешал). Окончательно оформил номера на следующий день в местной госавтоинспекции. 【Внешний вид】 Внешний вид этой машины действительно впечатляющий: не такой сдержанный, как у H9, а более молодежный и острый – это меня подкупило. Каждый раз, когда выхожу из машины, не могу удержаться, чтобы не взглянуть на нее еще раз. Общий язык дизайна – пять баллов! Особенно нравится линия кузова, которая плавно спадает от переда к маленькому заднему спойлеру, что придает машине приятный вид. 【Интерьер】 Что касается интерьера, то атмосферная подсветка заслуживает комплиментов! Золотые акценты на дефлекторах тоже хороши, а красный логотип выполнен идеально. Общая атмосфера очень приятная, а у новой машины почти нет запаха. 【Впечатления от вождения】 Пахнет Audi! Я всерьез подозреваю, что Audi вдохновила Hongqi! Подвеска настроена очень похоже – проходит неровности быстро и уверенно, держится хорошо. Двигатель имеет запасы мощности, но я бы отметил, что коробка передач чуть-чуть не идеальна, хотя в целом работает неплохо. Надеюсь на улучшение! Во время тест-драйва провел свой тест "лосиный тест" на скорости 65 км/ч. Машина держит дорогу уверенно, но было бы лучше, если бы шины были шире от завода. Подвеска хорошо держит кузов. 【Расход топлива】 Проехал 5400 км, средний расход – 8.2 л на 100 км. По городу больше, но считаю это нормальным. На трассе очень экономичная. На третьей передаче расход заметно снижается, если не "давить" на педаль. Полный бак на трассе хватает на 900 км. Вернувшись 700 км из Синью в Дзиньцзян, осталось три четверти бака. 【Комплектация】 Комплектация полная, особенно в сравнении с флагманской версией – не хватает только самых роскошных элементов. Сиденья с подогревом зимой нагреваются быстро, вентиляция работает нормально, L2 уровень помощи водителю отличный, круговой обзор 360 градусов. Для 20 тысяч долларов набор функций отличный, может, стоит добавить вентиляцию и автоматическую парковку. 【Опыт вождения】 Сидение удобное, поддержка на дальних расстояниях хорошая, на коротких может быть немного жестковатой. Наполнитель не такой, как у "больших диванов" Mercedes или японских брендов, но в целом все прилично. Пространства достаточно, хотя я не требую много, но всегда полезно, когда оно есть. Заднее сиденье не испытывал, но отец говорит, что оно удобное. 【Особенности комплектации】 L2 уровень помощи водителю очень полезен, особенно на трассе, круговой обзор 360 тоже хорош. Голосовой помощник помогает, но иногда ошибается. 【Что не устраивает】 Снижение комплектации! Мои противотуманные фары! Мои вспомогательные поворотные фары! Автоматическая регулировка высоты фар! Я надеюсь, производитель обновит эту партию машин. Предыдущие и последующие серии этим оснащены, а у нас нет. По крайней мере, дайте названия нашим "ограниченным" машинам! Я уже придумал: "Новый Hongqi H5 Dragon Limited Edition". Почему машины идут так медленно и требуют компромиссов от покупателя? Также голосовой помощник иногда ошибается, но после обновления до 3018 версии системы это улучшилось. Кроме этих моментов в другом я всем доволен. 【Заключение】 Вождение очень понравилось, но работа с коробкой передач может быть улучшена. Дизайн интерьера нравится, расход топлива соответствует ожиданиям (около 10 литров). Вес в полторы тонны и объем 2.0T – это нормально. Дизайн экстерьера – полные 10, он завораживает, не такой сдержанный как H9. Запас мощности хороший, реагирует быстро на нажатие, ускорение в удовлетворительных пределах. Шины в стандартной комплектации не эффективны для агрессивного вождения, их качество улучшилось с обновлением системы. Пространства достаточно. Нет, больше всего он недоволен сниженной комплектацией и чрезмерной жесткостью шин от завода. Планируется замена на более уютные шины. Система слишком чувствительная: иногда может вас выручить, но часто вмешивается слишком рано, особенно активное торможение. Регулируйте настройки под себя, чтобы адаптировано под ваш стиль езды! Спасибо, что порекомендовали Hongqi H5.

Отзыв покупателя

君戲

04.12.2022

4.9

Hongqi H5 2023

Благодарю администратора группы Сяо Фэна за рекомендацию. 【Опыт покупки】 Где-то в августе увидел, что вышла новая модель Hongqi H5, внешне она немного похожа на H9 и выглядит довольно стильно. Лично мне она нравится, и старшее поколение в нашей семье, многие из которых работают в правительстве, тоже хорошо относятся к бренду Hongqi и поддерживают мою покупку. Я посетил автоцентр, где меня радушно встретили и хорошо обслужили. После тест-драйва я сразу же решил остановиться на этой машине и больше не хотел рассматривать другие варианты. Для первой машины молодого человека, на мой взгляд, седан - оптимальный выбор. Хоть родители и советовали SUV, но предпочтения у всех свои. 【Внешний вид и интерьер】 Новый дизайн передней части автомобиля производит впечатление силы и красоты. Внутри первым делом привлекает внимание 12,6-дюймовый экран мультимедиа. Также нравится освещение, создающее приятную атмосферу. По сравнению с предыдущей моделью различия значительные - "новый Hongqi H5" действительно соответствует названию, выглядит роскошно. 【Ощущения от вождения】 Я выбрал флагманскую комплектацию с 2.0-литровым двигателем, и вот что могу сказать за почти два месяца вождения: шасси очень устойчивое. Благодаря шумоизоляции, дорожно-шум в салоне не так заметен, а если включить музыку, то и вовсе не слышно. Сиденья достаточно мягкие и комфортные, не слишком мягкие - самый раз. Проекционный дисплей помогает лучше ориентироваться на дороге, облегчая вождение. Сочетание мощности 224 л.с., 8-ступенчатой AT и 340 Нм крутящего момента - отличный выбор для семейного автомобиля. Для повседневных поездок очень удобен, используем комфортный режим - хоть и нет сильного ускорения, но впечатления от вождения замечательные. В троичневых разгонах динамика может быть немного медленной, но в целом личные ощущения отличные. 【Пространство】 Для автомобиля за 20 тысяч это очень просторный салон, как спереди, так и сзади чувствуется достаточно места. При моем росте 180 см сидеть удобно, после корректировки водительского сиденья нет чувства стесненности, ноги свободно двигаются, в заднем сиденье тоже свободно. Багажник просторный, хоть и немного мелковат. Две 24-дюймовые чемоданы поместятся без проблем. 【Расход топлива】 (Мой расход высокий, потому что в основном использую машину для поездок на работу, обычно расход составляет около 8,5 литров). В последнее время из-за работы езжу больше по городу, соответственно, и расход больше. Пока проехал 492 км, потратил на топливо 900, но бензобак еще наполовину полный. На трассе еще не был, в городе расход около 13 литров, потому что путь до работы короткий и есть пробки в районе школы и компании. Минимальный расход - 11 литров, максимальный - около 15 литров. В целом, расход не критичный. 【Достоинства】 Немного странный наклон сидений, но отличная обволакиваемость, можно добавить подушку для большего комфорта. В комплектации есть практичные функции, такие как регистратор, который идет в комплекте. Многие удобные функции; например, недавно часто пользуюсь проекционным дисплеем, это очень удобно. Подогрев руля в холодное время года тоже весьма кстати. Я не люблю украшать автомобиль, оставил все как с завода. 【Недостатки】 Медиасистема хороша для музыки, но навигацию лучше подключить через телефон. Навигация в машине устаревшая. Обеззараживание лобового стекла тоже не на высоте, но других проблем пока не обнаружено.