Baojun RC-5 2021

【Наименее удовлетворен】 1. Случайные зеленые экраны и задержки на 360, 2. Мобильное приложение для дистанционного управления автомобилем часто не реагирует, в зимнее время хочется заранее запустить двигатель и включить кондиционер, но это бесит, полдня пытаешься и потом забрасываешь. 3. Мультимедийная система автомобиля уже несколько лет не обновлялась, много мелких проблем из прошлого, 4. Легкое толчение при переключении передач с 1 на 2, медленный разгон. 5. Качество лакокрасочного покрытия оставляет желать лучшего. 【Опыт покупки автомобиля】 Купил демонстрационный автомобиль с пробегом более 1000 километров в автосалоне в Чжаоцине, сейчас пробег более 11 тысяч. 【Цена покупки машины】 Стоимость автомобиля без дополнительного оборудования 75 тысяч юаней плюс страховка 4,4 тысячи, кредит чуть больше 2 тысяч. 【Впечатления от вождения】 Первоначальное ускорение с CVT слишком медленное, двигатель ревёт, а когда набирает скорость, становится немного лучше. 【Расход топлива и дальность пробега】 Максимальный расход топлива составил 11,1 литра на 100 км, когда верхний багажник и салон были полностью загружены на автомагистрали. Багажник на крыше слишком высокий, предпочитаю плоские. Увеличивает расход на 20%. Без багажника 5 с лишним литров, если ехать по национальным трассам с двумя пассажирами. В целом, одного бака хватает на 500 километров по национальной трассе, в городе расход выше, иногда меньше 400 километров. В среднем 9,5 литров, бак слишком мал. 【Наиболее удовлетворен】 Внешним видом и задними сиденьями. 【Основные конфигурации】 Автопилот уровня L2 довольно слабый, удержание полосы нестабильно, при движении в колонне тормозит слишком резко, использую как круиз-контроль. Самая полная конфигурация устраивает, не хватает только электропривода задней двери и передних парктроников. 【Динамические характеристики】 Этот 1.5T по сравнению с 1.5 атмосферным чуть лучше, можно сказать, что едва хватает, на скорости 130 км/ч обороты двигателя чуть больше 2000, но шум от ветра слишком сильный, едешь на 120 км/ч - в самый раз.

Baojun RC-5 2021

Я владею автомобилем уже больше полугода, хочу поделиться чувствами и получить отзывы и советы! Пожалуйста, без оскорблений!!! 1. В общем, управление автомобилем довольно приятное, но единственный недостаток – слишком много пластика, на ухабистых дорогах очень слышен скрип пластика, а шумоизоляция оставляет желать лучшего. Кроме того, большие зазоры – когда ездили по кольцевой дороге 315 до Дуньхуана, двери были полны глины и гравия. 2. Операционная система автомобиля никогда не обновляется, часто мало что можно использовать. Надеюсь на значительное обновление системы с добавлением новых элементов! (Могли бы взять пример с Chang'an и других моделей, чьи системы многофункциональны и интересны). 3. Можно бы создать пакет технического обслуживания, доступный во всех автосалонах 4s. За полгода я наездил почти 15 тысяч километров и получил только одно бесплатное обслуживание, далее это будет значительной затратой! (Мой автомобиль был куплен в автосалоне Baojun 4s по адресу: Китай, провинция Цинхай, город Синин, район Чэндун, улица Цзинъюань, дом 2. Я не знаю, есть ли в других местах льготные условия и различные пакеты услуг). 4. Расход топлива на улице невероятно высок, каждый раз, приезжая в уездный город, больше всего беспокоит расход топлива – всегда больше 10 литров на сто километров, и объем топливного бака слишком маленький! Полного бака хватает на 310-350 километров, и топливо быстро заканчивается. На трассе расход контролируемый. Не знаю, сталкивались ли другие владельцы автомобилей с теми же проблемами. В конце хочу пожаловаться на сервис в автосалоне Baojun в Синине. Если кто-то из служащих увидит это сообщение, пусть свяжется со мной. Во-первых, я купил машину в середине января, 15 января вместе с братом проехали более 200 километров, чтобы посмотреть автомобиль в салоне. Мы сразу хотели купить машину, но, видимо, из-за нашего молодого возраста менеджеры сочли, что мы не можем себе позволить покупку. Мы долго бродили по салону, пока не подошел молодой человек, представившийся менеджером продаж. Когда мы сказали, что пришли за машиной, он не проявил особого интереса. Когда брат попросил устроить тест-драйв, менеджер нехотя согласился. После тест-драйва мы начали обсуждать цену. Перед внесением первого взноса нам обещали в подарок чемодан, но я особо на это не обратил внимания. После оплаты и мойки авто, я просто хочу сказать, что такой большой автосалон не должен разочаровывать своих клиентов. Мы не стали разбираться и направились домой, до уезда более 200 километров. Первое, что мы сделали по приезде домой – помыли машину. Во время мойки обнаружили, что заднее стекло с водительской стороны не поднимается, пришлось долго возиться. Отправили сообщение через WeChat, нам сказали проверить это на первом ТО. Во время первого ТО только бегло взглянули. Мастер сказал, что если проблема повторится, они устранят её. На втором ТО опять возникла та же проблема, но уже попросили нас самостоятельно отправиться в их ремонтную мастерскую для выполнения работы. Тогда я не смог дозвониться до менеджера по продажам. В итоге решил оставить это до следующего обслуживания. На сегодняшний день обещанного чемодана так и не получил, каждый раз находят отговорки и оправдания. Проблему подъёмника не проверили, предложили мне самому заплатить за ремонт. Это моя первая покупка автомобиля, и остались очень плохие впечатления.