КИТАЙСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ, ОТ КОТОРЫХ МЫ БЫЛИ В ШОКЕ

Китай долгое время носил клеймо подражателя в автомобильном бизнесе. И скажем честно – оно было вполне заслуженным. Не зря же мы не так давно составляли Топ-5 китайских клонов мировых авто. Но за последние 10 лет всё резко изменилось. Что именно? Мы скажем два слова – электромобили и гибриды.

Именно в этих двух направлениях китайцы значительно опередили мировых автопроизводителей. И пусть Volkswagen с Porsche всё-таки выпустят свой 6-тактный двигатель внутреннего сгорания, к этому времени китайские гибриды уйдут ещё дальше. А вот несколько уже шокировавших технологий этого сегмента.

Батарея Freevoy от CATL

Ты знаешь Panasonic, но никогда не слышал о CATL? Фатальная ошибка. CATL – это крупнейший производитель тяговых батарей для электромобилей. Аккумуляторы этой компании используют машины Tesla, BMW, Geely, SAIC, Chery, Lixiang и так далее. Этот список можно продолжать очень долго. 

Так как CATL – практически монополист в сфере производства тяговых батарей, недостатка в ресурсах он не испытывает. Поэтому у этой компании огромные бюджеты на разработку новых аккумуляторов. И недавно у них появился новейших продукт – батарея для гибридных автомобилей Freevoy.

Ещё одна особенность батареи Freevoy – поддержка технологии быстрой зарядки 4С. Она позволяет аккумулятору принимать постоянный ток мощностью, в четыре раза превышающей его ёмкость. За 10 минут можно зарядить 280 км запаса хода. А ещё Freevoy не боится холодов. Батарея может штатно передавать энергию на электромоторы при температуре -40 градусов Цельсия. А заряжать её можно в -30 градусов.

Батареи Freevoy начали устанавливать на китайские авто. Первыми их получили Neta L, Changan Nevo A07, Changan Nevo E07, Deepal L07, Deepal S07, Avatr 07 и Avatr 12 (старт продаж 2 ноября). Кстати, эти авто можно заказать на маркетплейсе CarHao.

Гибрид BYD DM 5.0

Думаем, уже все слышали о компании BYD. Этот автопроизводитель уже успел заткнуть за пояс Volkswagen и Toyota, значительно опередив их по продажам на домашнем рынке. А теперь компания активно выходит во внешние страны. В основном успех BYD опирается именно на продвинутые гибридные установки. И самое последнее её поколение действительно удивляет.

Другие особенности двигателя DM 5.0 – высокооборотистый воздухозаборник, интеллектуальная система впрыска топлива EFI, система EGR перед выпуском, раздельное охлаждение и переменная система смазки. Всё это позволило инженерам BYD добиться от двигателя термальной эффективности в 46,06%. Это – самый высокий показатель среди всех современных моторов.

Все перечисленные особенности позволили автомобилям BYD с системой DM 5.0 на борту расходовать 2,9 литра на 100 км пути, а также проезжать около 2,100 км в гибридном режиме. Это – передовые показатели индустрии.