Отзывы об автомобилях (44051)

Zhiji Automobile LS6 2023

【Опыт покупки】 Жена водила бензиновый Ford Fiesta уже 10 лет, и уже совершенно невыносимо это было смотреть. Долго размышляли над покупкой электромобиля, так как в семье уже есть одна машина на бензине. Пересмотрели много там от GEEKCAR до Tesla и Xpeng и так далее, но ничего не зацепило, пока не показал жене iM, в который она влюбилась с первого взгляда. Она хотела машину поменьше, а я предпочитаю побольше, ведь у нас двое детей. iM выглядится компактно для неё и просторный для меня. Если бы я ей сказал, что машина больше Cadillac XT5, то мы бы не купили iM LS6. Исследовал всё, от шасси до материалов и электросистемы, всё выглядит сбалансированным, а дизайн можно наслаждаться пару лет. Особенно радует, что все комплектации максимально оснащены, отличаясь только запасом хода, что избавляет от выбора дополнительных опций. 【Цена】 Я заказал версию с пробегом 560 Max за 214,9 тысяч юаней, выбрал художественную покраску, и вместе с правами на предварительный заказ она обошлась в 214,7 тысяч юаней. Начал ездить на ней по городу, жена использует её для поездки на работу всего 10 км, так что о запасе хода сильно не переживаю. Единственный минус – малое узнавание бренда. Люди часто спрашивают, что за машина, и это немного раздражает. Самое лучшее – это внешний вид и внутренняя атмосфера. Большой экран, показывающий слепые зоны, идеален для женских водителей, а также половинчатый руль, к которому быстро привыкаешь и можно легко управлять одной рукой. Механическое качество тоже на высоте, ощущения отличные. Единственное беспокойство – запас хода, который сразу не распознается, полагаюсь на слова менеджера по продажам о его надежности, буду делать проверки позже. После этого начинается нервное ожидание машины. Я заказал её 15 октября, но никаких движений в приложении не было, что вызывало еще больше беспокойства. 2 ноября уточнил у специалиста по доставке, и на следующий день сообщили, что можно забирать машину. Был очень удивлен. Рекомендую перед заказом выторговать у продавца зарядное устройство и шторки, после заказа это уже невозможно. После получения новой машины сразу занялся регистрацией и покупками для неё. 【Впечатления от вождения】 На данный момент проехал 240 км, всем доволен, проблем не возникло, кажется, что качество контроля у iM на уровне. Тормоза очень плавные и комфортные. Машина в поворотах легкая. Но она реально большая, в старых районах с узкими улицами и большим количеством машин может быть сложно маневрировать. 【Запас хода】 Запас хода вызывает наибольшие сомнения, так как его сразу не проверишь. Первая полная зарядка еще не была полностью использована, и в основном время провожу в машине, а не за рулем. Потребление около 16 кВт⋅ч на 100 км, ожидаю, что 560 версия проедет около 400 км на одной зарядке. Заметил, что при холодном запуске потребление выше, но потом снижается. Менеджер по доставке сказал, что реальный запас хода можно узнать только при домашней зарядке, которую я пока в процессе получения, пока пользуюсь только быстрой зарядкой, обновлю данные позже после установки домашней зарядки.

BMW X3 2009

За 8 лет проехал 110,000 километров, проблем не возникало. Потом появилась масса проблем, двигатель начал расходовать масло, особенно пострадали резино-пластиковые детали, такие как уплотнительные кольца — всё пришлось заменить.

Haval H8 2015

Я являюсь одним из первых владельцев H8 и получила скидку в 5000 юаней. Это модель "Панда". Автомобиль отличается высоким расходом топлива, потребляет много, но безопасен для жизни. В 2015 году выбор был ограничен только Edge и H8. Японские автомобили я не рассматривал. Edge имел завышенную цену и долгий срок ожидания, поэтому в итоге выбрал H8. На самом деле я присматривался к H8 с 2014 года, так как первой машиной была H6, и этот автомобиль меня заинтересовал. В 2015 году автомобиль отличался хорошей комплектацией, размерами, интерьером и в целом был очень хорошей машиной. Интерьер до сих пор не устарел, и сейчас машина действительно показывает себя неплохо, без существенных недостатков. Однако у H8 есть и серьезные недостатки. Она действительно много потребляет топлива: в городских условиях 17 литров, на шоссе — 11 литров. Также стоит упомянуть отсутствие хорошей механической связи — согласование работы коробки передач и двигателя заметно уступает таким у совместных производств. Существуют и некоторые общие слабости: на скорости 60 км/ч автомобиль начинает вибрировать. Подшипники в рулевой колонке могут выйти из строя, задние амортизаторы бренда ZF подтекают и издают шум. Если забивается дренажная труба люка, это может привести к затоплению модуля под сиденьем водителя. Но даже если модуль затопит, механическая часть автомобиля останется в порядке, и он сможет продолжить движение, так что надежность автомобиля все же хороша. Безупречных автомобилей, как и людей, не бывает. Эту машину я буду водить до тех пор, пока не придет время списания.

Citroen Elysee 2014

Расход топлива у семейного автомобиля немного высок, но он довольно мощный, при полной загрузке с включённым кондиционером справляется без проблем. Во время движения шум от шин и двигателя довольно громкий, однако стоимость ремонта и обслуживания низкая.

GAC Trumpchi M6 2023

23 года, люксовая версия, конечная стоимость 131,000 юаней. Основная цель была сэкономить время, иначе, думаю, можно было бы снизить цену еще на 3000 юаней и получить больше подарков. Основное предназначение - короткие поездки для семьи из шести человек. В настоящий момент, пространство достаточно, общая комфортабельность поездок тоже приемлемая. По динамике, при легком нажатии на педаль газа машина кажется вялой, на скорости 10-20 км/ч наблюдаются рывки. После начала обкатки и с опытом, это должно пройти. После 40 км/ч скорость набирается плавно и предсказуемо. На шоссе обогнать машину, едущую со скоростью 80-90 км/ч посередине дороги, довольно легко. Что касается управляемости, это MPV, так что я не ожидаю от него сверхъестественного контроля. Я не вожу в агрессивном стиле, и на этапе новой машины никаких проблем с управляемостью не было, все проходит спокойно и расслабленно. Внутреннее оснащение меня не особо волнует, главное, чтобы машина была надежной за эти деньги. Кнопки удобные, все просто и функционально. Система автомобиля, ее функции и плавность работы вполне на уровне. Если подключать iPhone, иногда возникают проблемы с воспроизведением музыки, но думаю, это скорее связано с моим телефоном или системой iOS. Внешний вид тоже не в приоритете, главное, чтобы машина не была уродливой. Для семейной машины вид не столь важен. На самом деле, внешний вид даже превзошел мои ожидания за такую цену. Расход топлива: на шоссе минимальный расход был 7 литров на 100 км, в городских условиях зависит от дорожной ситуации. В худших случаях достигал 12-13 литров, обычно около 10 литров. На более свободных дорогах около 9 литров. Опытный водитель, как мне кажется, может снизить расход на 0,5 литра. Правда, показания на дисплее не всегда точны, возможна небольшая ошибка в сторону уменьшения. Что касается технологий, есть много полезных функций (таких как автоматическое складывание зеркал при запирании, автоматическая разблокировка при приближении, закрытие окон и запуск с кнопки). Почти все есть в маленьком шестиместном MPV. Было бы идеально, если бы электрическая задняя дверь и система 360 градусов обзора шли в стандартной комплектации, а не дополнительными опциями, на которые я потратил более 4000 юаней. В общем, мне кажется, машина полностью окупает свою стоимость и удовлетворяет мои потребности. Я не знаю, является ли это лучшим MPV по соотношению цена-качество, так как у каждого своя точка зрения. Надеюсь, мой отзыв будет полезен, и буду рад обменяться мнениями и впечатлениями.

Mercedes-Benz GLE AMG 2020

空间表现：对于自驾游来说，空间足够，后排座椅空间表现良好。 动力表现：动力非常强劲，对于正常行驶来说，感觉80%的动力都用不上。在高速超车的情况下，动力感觉尤为明显。 外观：外观美观，作为顶级AMG产品，该有的套件都具备，且不显张扬。 我基本上都是长途开这台车，高速表现优异。动力随给随有，操控非常平顺，驾驶起来很稳，能给你足够的信心去加速和超车。油耗表现也能接受，综合下来16个油，对于大V8和2.5吨的自重来说是可以接受的。无论是一个人开还是拉四个人跑，区别不大。最满意的是一般人难以分辨这车是53还是63。

Volkswagen Scirocco 2011

Довольные моменты: Пространство действительно удивительное, абсолютное максимум для двухдверных автомобилей. Критика: DSG просто... сейчас уже подал претензию, остальным доволен. Если вас беспокоит пространство или шум, то зачем вообще покупать Scirocco? Пространство: Нет другого двухдверного автомобиля с таким большим пространством, повторю, сзади можно сидеть в нормальной позе. Двигатель: Мощности хватает, но ограничивает себя двойным сцеплением, все понимают, что процесс соединения сцеплений хуже, чем я сам бы водил с ручной коробкой. Поэтому управляемость хуже, чем у BMW с ZF 8-ступенчатой коробкой. Потенциал доработки EA888 велик, но ограничен шинами – при резком ускорении передние колеса сильно пробуксовывают. Управление: Все еще заметно недостаточное поворачивание, подвеска оригинальная также довольно мягкая, конечно, модифицировал подвеску. Расход топлива: Расход топлива всё же относительно высок, но можно принять. Ранее на 328 агрессивно ездил на 11.8, а этот автомобиль в основном потребляет около 9.8, при агрессивной езде – больше. Комфорт: Пропущу, как и говорилось ранее, если важно удобство – покупайте Crown. Внешний вид: Самая большая привлекательность, доволен, скромный, но заметный. Интерьер: Как всегда у Volkswagen, качество сборки достойное. Соотношение цена/качество: За 30 миллионов, найти четырехместный, с эффектным внешним видом, который разгоняется за 6 секунд, автомобиль, наверное, больше не удастся.

Audi Q7 II поколение (4M) 2023

Из-за настойчивости семьи я купил Audi Q7 2023 года, 2.0T. До покупки этой машины я очень не любил Audi Q7. Машина такого уровня с двумя рядами дощатых сидений выглядит очень убого. Но сейчас такова эпоха: платит тот, кто решает. Поэтому я в итоге промолчал. Когда я наконец-то начал ездить на ней, захотелось обсудить эту машину. Я всегда любил BMW X5 и есть кое-какие впечатления в сравнении. Начну с интерьера: говорить о роскоши интерьера Q7 не приходится. Неважно, какие цвета или атмосферу создают, всё же у BMW всё выглядит более модно. Но если внимательно рассмотреть, то материалы интерьера Q7 на самом деле более добротные, например, используются настоящий дерево и пианино-лак, жидкокристаллический экран, сиденья хоть и тонкие, но как минимум из натуральной кожи, что требует немалых затрат. Кроме того, у стиля интерьера Q7 есть свои преимущества — на него не устаёт смотреть, он очень простой и выглядит аккуратно и не перенасытленно. Теперь о сиденьях: они действительно жёсткие! Поддержка ног не столь хороша, как у больших диванов BMW! Но у сидений Q7 есть свои плюсы: угол наклона второго ряда сидений Q7 можно значительно изменить назад, что позволяет пассажирам наслаждаться комфортным отдыхом на дальних поездках, это действительно замечательно! Кроме того, можно полностью сложить второй и третий ряды, создав кровать, чего X5 не может. Теперь о мощности: я очень удивлён, почему некоторые считают, что 2.0-литровый Q7 недостаточно мощный. Каковы их критерии недостаточной мощности? Ясно, что у 3.0 больше мощности, но Q7 же не внедорожник для веселья в грязи. По обычным дорогам 2.0-литровый двигатель полностью справляется. Никогда не чувствовал недостатка мощности, даже в сравнении с моей другой машиной с 2.4-литровым двигателем. У этого двигателя EA888 показатели мощности выше, чем у модели 2014 года с 3.0, и кто тогда говорил, что у 3.0 недостаточно мощности, кто говорил, что у X5 2.0 мало мощности? Конечно, на дорогах Пекина я вряд ли найду возможность разогнаться до более 160 км/ч, поэтому не могу судить об этом. Теперь о вождении: плавностью хода нельзя назвать, но стабильностью уж точно! Если X5 — это реактивный кролик, то Q7 — это старый пёс! Q7 имеет полный механический полный привод в стандартной комплектации, что лучше, чем у X5. Шасси Q7 очень прочное, на шоссе чувствуешь уверенность и безопасность. Звукоизоляция Q7 отличная, моя другая машина имеет двойные стеклопакеты, и звукоизоляция замечательная, но у Q7 не хуже. Педали газа и тормоза, а также рулевое управление можно назвать стабильными, не особо чувствительными, что мне нравится, возможно, я уже стар. Ещё о бортовой системе: у Audi это самое слабое место! Ни о какой интеллектуальности не может быть и речи! Плохая распознаваемость, голосовое управление практически не работает. Почти невозможно войти в систему, поэтому не рассчитывайте на какие-то дополнительные функции! Не понимаю, откуда в интернете берутся отзывы о высокой технологичности Audi. Даже в сравнении с BMW X5 это ничего. О внешнем виде: я не поддерживаю мнение, что дизайн Q7 ужасен. Боковые и задние виды Q7 2023 года всё же имеют свою уникальность. Я даже люблю задок Q7. Если X5 — это модник, то Q7 — это джентльмен в смокинге. Но передняя часть дизайна Q7 просто ужасна, ради семейного дизайна они сделали её мелочной и невыразительной. Все признают, что Q7 хорошая машина, но продажи низкие, именно из-за этой передней части! Не внушает уважения, не впечатляет, не понимает китайцев! Наконец, рекомендации по покупке: если бюджет позволяет, берите 3.0 с максимальной комплектацией, мощность впечатляет, а оснащение лучше не бывает. Если не обязательно 3.0, то версия 2.0 2023 года — оптимальный выбор. Подчеркиваю, я говорю о модели 2.0 2023 года! В ней есть автоматическая подвеска, матричные светодиодные фары, вентиляция сидений, кожаные сиденья, воздушный фильтр. В более старых моделях таких функций нет, даже в некоторых старых моделях 3.0 они отсутствуют. Такое улучшение без повышения цены однозначно стоит вашего внимания! Самый неудачный выбор — 3.0 с низкой комплектацией, потому что, кроме двигателя, она мало чем отличается от 2.0. Лучше немного переплатить и взять 3.0 с максимальной комплектацией. Напоследок скажу: если бы у меня был ещё один шанс, я бы всё равно добавил 100 тысяч и купил BMW X5, потому что X5 даёт мне достаточную харизму на социальной арене! Но если вам нужны реальные преимущества, то Audi Q7 2.0T 2023 года действительно лучший выбор по соотношению цена-качество среди BBA для семейного использования.

BYD Qin Plus EV 2023

Купил автомобиль и использовал его неделю, распылительная трубка распалась, пошел в дилерский центр и заменил на новую. Через месяц при прохождении лежачих полицейских появился посторонний шум, обнаружил, что болт крепления пространства не закреплен. Невыносимо то, что салон слишком тесный, сиденья просто ужасные, утверждают, что это спортивные сиденья. Не рекомендую людям, которые долго за рулем. Аудиосистема состоит из шести обычных динамиков, при повороте, если сильно поворачивать руль, возникает очень сильный шум от шин, ощущение, будто колесо вот-вот отвалится. А-пилон также очень велик, сильно влияет на безопасность вождения, приборная панель сильно пачкается пылью. Реальный опыт использования автомобиля Преимущества, похоже, я пока не обнаружил, кроме внешнего вида.

Voyah Free 2024

Я взял машину 20 октября 2023 года, на данный момент проехал 1945 км, из них 63 км - на бензиновом двигателе, остальное - на чистом электричестве. Модель 2024 года LanTu Free показала себя средне, но в процессе вождения меня ожидало много приятных сюрпризов. Сначала о внешнем виде, это, конечно, субъективно. Лично мне дизайн кажется более молодёжным по сравнению с первым поколением LanTu, благодаря добавленным спортивным аксессуарам. В отличие от первой модели, которая была более строгой и деловой, новая версия мне, как представителю поколения 80-х, меньше нравится. Поэтому пять баллов не поставлю. Интерьер у меня выбран в цвете "красный рис", выглядит неплохо, только запах в салоне ещё довольно сильный по сравнению с первым поколением, хотя я езжу уже полмесяца, и только сейчас он стал немного слабее. По комплектации, единственное заметное изменение - чуть медленнее разгон до сотни, но в остальном меня всё устраивает, подходит для ежедневных нужд. Пространство в салоне такое же, как и у первого поколения. Передние сиденья комфортные, заднее пространство достаточно большое. Запас хода заслуживает внимания: увеличена ёмкость батареи, снижено потребление энергии, что обеспечивает хороший запас хода на чистом электричестве. Также изменили двигатель, общий запас хода теперь составляет 850-900 км. Самая яркая инновация в плане технологий - система помощи водителю Apollo, которая чаще используется на юге, а на севере полезна в основном на автомагистралях. Система может автоматизировать въезд и выезд на съезды, регулировать скорость, следовать за другими автомобилями, менять полосу и предупреждать о дорожных происшествиях. Чувства от вождения немного омрачены. Так как это электромобиль, иногда энергия восстанавливается неравномерно, что сказывается на плавности хода. Это мои впечатления от использования нового LanTu Free 2024, надеюсь, они будут полезны другим покупателям. Я как владелец автомобилей LanTu с самого начала высоко ценю их качество. У них есть достоинства традиционных автопроизводителей и динамичная душа производителей электромобилей. Выбирая автомобиль, сначала обращаешь внимание на внешний вид, но главное - безопасность, и я думаю, что LanTu это удалось. Что не понравилось: взял машину в октябре, когда погода была ещё не очень холодной, запас хода был 200 км, а в ноябре, когда похолодало, он упал до 130 км, что стало для меня неожиданностью!

Hozon Neta AYA 2023

Машиной владею 16 дней, проехал примерно 2300 километров, каждый день по горным дорогам с подъёмами и спусками, с поворотами. Высота над уровнем моря до 800 метров. По началу я волновался, что мощности может не хватить, но вдвоем с пассажиром весом в 200 фунтов справляемся хорошо. При подъёмах особо нажимать на педаль нет необходимости, машина справляется. В условиях постоянных подъёмов и спусков расход стабильный — один к одному. Места внутри достаточно, для нас пятерых — двое детей и трое взрослых с ростом 172 см. Впереди и сзади удобно. Обычно использую режим одного педаля, максимальная скорость 110 км/ч, в спортивном режиме — 120 км/ч. Машину покупал в Цзыгуне, сервис хороший, особенно менеджеры по продажам Чэнь Чжи Хуэй и Ли Сюань Сюань. В целом я доволен, тем более что цена не высокая. Единственное, чем недоволен — отсутствие подсветки в багажнике. Ночью неудобно доставать вещи. Также в машине нет ручек над сиденьями, и еще маловато бесплатного 5G трафика каждый месяц.

Wuling Automobile Jiachen 2022

【Самое неудовлетворительное】 Автомобиль экономит на всем, на чем только можно: защитный щиток двигателя, задний стеклоочиститель, передние противотуманные фары и т.д. Это немного не похоже на стиль Wuling. 【Опыт покупки автомобиля】 У моего отца был Wuling Zhiguang 2010 года, который уже износился, поэтому мы решили купить новый автомобиль. Начали смотреть автомобили, первоначально планировали приобрести Wuling Hongguang S или Wuling Hongguang Plus. Хотели купить высокую комплектацию Hongguang Plus, но в салоне не давали оформить заказ, предлагали только несколько имеющихся моделей. А Hongguang S был весь в наличии на складе уже более года. Мы долго сомневались, какой из них выбрать. И вот случайно отец увидел, что знакомый купил модель Jiachen 2022 года 1.5T Comfort Vitality и после тест-драйва почувствовал, что машина очень хорошая. Затем мы начали второй раз осматривать автомобили, исследовали всего два дня и внесли предоплату. В салоне как раз была одна машина, выпущенная в сентябре, дата подходящая, поэтому мы ее и купили. Через неделю после оплаты предоплаты забрали автомобиль. 【Впечатления от вождения】 Рулевое управление очень легкое, при трогании с места нет ощущения заторможенности. 【Расход топлива】 На данный момент проехали 456 километров, по расчетам с помощью программного обеспечения, расход топлива составляет 7,3 литра на 100 километров. 【Запас хода】 Без тяжелого груза при полном баке можно проехать не менее 600 километров, пока не загорится лампочка. 【Самое удовлетворительное】 Ранее ездил на некоторых автомобилях с двигателем 1.5T, и мощность у этого автомобиля значительно лучше. Ускорение быстрое, а по просторности салона он один из лучших в своем классе.

Audi Q4 e-tron 2024

В целом, автомобиль неплохой, быстро ускоряется, ощущение от прижатия к сиденью очень сильное. На высокой скорости с включенным кондиционером расход батареи очень высокий. Лакокрасочное покрытие слишком слабое, на моей машине уже несколько вмятин. Не знаю, можно ли это отремонтировать, цена при покупке была очень высокой, сейчас можно сэкономить примерно 2 тысячи.

Chery Tiggo 7 Pro max 2023

При покупке машины руководствовался двумя основными принципами: для электромобиля выбрал BYD, для бензиновдигателей − Chery. Ранее ездил на автомобилях друзей Chery, Geely и Changan, и в сравнении мне больше всего понравились ощущения от вождения Chery. При бюджете в сто тысяч юаней на BYD можно взять только Qin Plus Dmi, а на Chery − рассмотреть Arrizo 8, Tiggo 7 Plus 1.6T или минимальную комплектацию Tiggo 8. Поскольку у нас уже есть седан, выбрали внедорожник. При получении машины особо не торговался о цене, потому что уже предложенная цена была хорошей. Больше всего в автомобиле нравится именно ощущение от вождения, одним словом — «кайф»! Чем выше скорость, тем более стабильным и комфортным кажется вождение по сравнению с медленной ездой. По трассе пробовал круиз-контроль на скорости 140-150 км/ч, машина идет очень стабильно. На поворотах при высокой скорости даже не приходилось сбавлять скорость − ощущение, что предел возможностей машины еще не достигнут. При резком нажатии на газ она еще ощутимо ускоряется. Новый автомобиль расходует 5.6 литров на 100 км в интервале скорости 80-120 км/ч по трассе. Если скорость выше 120 км/ч, расход увеличивается до 8 литров. В городе, при спокойной езде, расход составляет 7.5 литров, при более активной езде не превышает 8.5 литров. Расход топлива довольно интересен. Заправился в Шанлоу, показатель расхода был чуть более 680 км. Пройдя по трассе до Сианя, при съезде с трассы показатель оставался более 730 км. 😂 Вот мой рейтинг удовлетворенности: 1. Ощущение от вождения 2. Интерьер 3. Внешний вид

Hongqi H5 2024

【История покупки】 1. Внешний вид Прежде всего, мне очень нравится внешний вид этого автомобиля. Я наблюдал за ним долгое время, и вот, наконец, в последние дни я получил долгожданный Hongqi. 2. Пространство В плане пространства я действительно чувствую, что его очень много. Учитывая мой рост в 1 метр 65 см, переднее сиденье можно отодвинуть далеко назад, а на заднем сиденье можно расслабиться и даже закинуть ногу на ногу. Это пространство мне действительно очень нравится. 【Цена при покупке】 В то время я вел переговоры с двумя дилерами, это заняло два-три дня. Первая дилерская компания предложила мне цену 15,8. Они все еще рассчитывали налог на приобретение по рекомендованной цене, что меня немного расстроило, поэтому я не стал даже тестировать машину и ушел. Затем я пошел во вторую дилерскую компанию, где мне предложили цену 16. Я поговорил с ними пару минут и тоже ушел, потому что я человек прямой, в отличие от тех, кто ведет переговоры часами. Для меня достаточно нескольких минут, чтобы договориться о цене. Потом мы продолжили обсуждения по телефону. Сначала я предложил первой компании безпроцентный кредит на три года по цене 14,8. Они сказали, что это невозможно, и цена будет чуть выше 15, причем даже это не окончательно. Затем я пошел ко второй компании, и быстро договорился о цене 15, после чего сразу подписал договор. 【Впечатления от вождения】 Впечатления от вождения таковы: так как у меня версия с двигателем 1.5, а машина довольно тяжелая, разгоняется она медленно. В остальном все приемлемо. Из-за финансовых причин я не выбрал версию с двигателем 2.0. 【Расход топлива】 Поскольку я в основном езжу по коротким расстояниям, плюс машина находится в периоде обкатки, я проезжаю всего семь-восемь километров за раз, чтобы купить сигареты или забрать посылку. Расход топлива составляет около девяти литров на сто километров. 【Отношение продавцов】 Отношение продавцов в целом нормальное. 【Что не понравилось】 Я в целом всем доволен. Если уж говорить о каком-то недостатке, то, наверное, это то, что задний диффузор немного отпадает.

Hyundai Elantra (VII поколение) 2023

Внешний вид неплохой, у моего друга старая версия Элантры, он считает, что новая версия выглядит лучше, а мне больше нравится старая, ха-ха. Ощущение, что машина разгоняется медленно, но в целом нормально. Маленький вопрос: сегодня друг водил мою машину, а он как раз любит гонять, поэтому газовал немного агрессивно, хотя не вдавливал педаль до упора. Но другой друг сказал, что так делать не стоит, можно повредить коробку передач. У него тоже есть Карола с CVT, он агрессивно газует уже год и ничего не случилось. Так что, действительно ли такая езда может повредить коробку передач, как думаете, ребята? Кстати, на второй день после покупки я попал в аварию и оказался полностью виноватым, отвлёкся на разговор с семьей. К счастью, у меня была полная страховка, и машина только немного поцарапалась😁. Еще насчет расхода топлива: мой друг с Элантры говорит, что расход 5-6 литров, который я обычно показываю, нереален. Но сегодня на окружной дороге, когда не было машин и друг ехал со скоростью больше 100 км/ч, мы проехали 4-5 километров, переждали несколько красных светофоров, и расход действительно был около 5.6-6.2 литра. Мой друг с Элантры все равно не верит, да еще и говорит, что на новой машине нельзя ездить со скоростью более 100 км/ч, иначе она повредится. Это правда или нет?

Jiangling avenue 2023

Езжу, никаких проблем, расход топлива нормальный, не сверх нормы. Если хорошо давать газ, то ускорение почти как у бензинового 2.0T. Переключение передач у коробки немного медленное в начале, но крутящий момент большой, в нормальном диапазоне для грузовика. За эту цену всё устраивает, кроме слишком низкой комплектации: только один ключ от машины и только одна лампа заднего хода – с этими двумя вариантами слишком сэкономили. Рекомендую заменить на негативные колеса, выступающие на 3 см, чтобы центр шин совпадал с краем машины. Выглядит эстетично и гармонично, ехать стабильно, хорошее сцепление. У этой машины задняя ось лёгкая, сцепление с дорогой хуже, мощность хорошая, при сильном нажатии на газ буксует. Самоочистка оптимизирована на мой взгляд хорошо, основная проблема – избыток мощности двигателя. В обычных условиях нет необходимости сильно давить на газ, авто самоочищается автоматически, и это почти незаметно. По сравнению с D-MAX преимуществ больше, но до Cannon не дотягивает – цена соответствует качеству. Низкая комплектация тоже обоснована. Зимой средний городской расход топлива около 9 литров, а бензин тоже дорогой. Летом около 8 литров. За машину за 170-180 тысяч не стоит заморачиваться по поводу расхода топлива.

Geely Panda 2024

Внешний вид безупречный, конечно, купил потому что нравится. В салоне нового автомобиля много пластика. Мест для хранения действительно мало, хотя вся центральная панель сделана в виде полок, но на мой взгляд, хранить много вещей там довольно опасно. 【Опыт покупки】 На самом деле, раньше я всегда был приверженцем Baojun Yue Ye, можно сказать, что кроме цены меня всё устраивало. К сожалению, из-за высокой цены и низких продаж я отказался от этой идеи. В это время я увидел Knight, у него аналогичная привлекательность, приемлемый запас хода и интерьер, и что главное - цена в рамках моего бюджета, поэтому я не стал дальше сравнивать - выбрал Knight. 【Впечатления от вождения】 Так как я забирал машину в будний день, пошел сам. Обратно было около 30 километров до автосалона, батарея разрядилась на 15%, ехал с включенным кондиционером, управляемость неплохая, куда укажешь - туда и едет, да и руль очень плавный. Только есть ощущение, что сиденье чуть низковато, не знаю, у всех ли так или это связано с моим ростом и привычками вождения. 【Характеристики динамики】 Стартует очень плавно, чуть надавишь на газ, и машина поехала. Перед получением автомобиля особенно боялся, как она будет тормозить на склоне. Вечером встретил светофор на подъеме, держал тормоз и не решался отпустить. Когда загорелся зеленый свет, всё ещё держал ручной тормоз, боясь, что машина откатится, и сразу же перешел к ручному управлению. В результате автомобиль плавно подъехал на склоне при переключении между тормозом и газом. Похоже, проблемы с крутыми склонами решены.

Changan Kaicheng Star Card 2023

Чувства от автомобиля так себе, мощность средняя, грузоподъемность средняя, расход топлива слишком высокий, комфорт все же неплохой. Звук клаксона как у электровелосипеда, руль с автоподруливанием не всегда возвращается в центр самостоятельно, интересно, сталкивались ли другие владельцы с этими проблемами. На трассе автомобиль чрезвычайно стабилен. У меня грузовик с бортовой платформой, будьте внимательны в зонах бокового ветра, даже при скорости 50 км/ч его страшно раскачивает. Управляемость руля нормальная, тормоза очень мягкие, тормозная способность средняя. Длина кузова менее 2.55 м, ездил со скоростью более 110 км/ч, обязательно обращайте внимания на зоны бокового ветра. Не заправляйтесь на частных заправках, иначе двигатель может легко засветиться желтым индикатором. Когда покупал, также смотрел автомобиль Cross, но в итоге купил этот... Ощущение, что грузовая способность этого автомобиля хуже, чем у Cross, рессоры слишком мягкие, больше подходит для северных регионов. Вздох, дороговато, в общем, так себе.

Foton (Fukuda) Mars 9 2023

После официального запуска серий Mars 7 и Mars 9 эти модели привлекли большое внимание благодаря своим жестким и стильным дизайнам в стиле меха и модного фэнтези. Начальная цена в 116 800 юаней также выглядит очень конкурентоспособной. Кроме того, Mars Pick-up делает ставку на умные технологии, создавая новый опыт умных технологий, фокусируясь на умном вождении, умном комфорте и умной безопасности, что позволяет занять лидирующие позиции в этих областях и полностью удовлетворить разнообразные и индивидуальные потребности пользователей. Mars 7 позиционируется как "Всеобъемлющее завоевание, исследование без границ", с жестким дизайном в стиле меха и функцией полного привода в нужный момент, поддерживающей 7 режимов вождения; Mars 9 позиционируется как "Рождённый без границ, прорывающий все рамки", с двухрычажной передней подвеской и многорычажной задней подвеской, стильным дизайном в стиле фэнтези, роскошными технологическими характеристиками для пассажиров, умной системой помощи водителю уровня L2.5, интеллектуальным салоном Tencent TAI4.0, двуэкранной системой и панорамной крышей площадью более 1,1 квадратных метра. Mars Pick-up оснащен первым в отрасли дизельным гибридом 2.0T+48V, обеспечивающим общий крутящий момент в 450 Н·м, что сопоставимо с текущими популярными пикапами мощностью 2.3T и 2.4T. Помимо этого, Mars Pick-up имеет коробку передач ZF 8AT, создавая золотую цепь мощности для неповторимого опыта вождения. Mars Pick-up с жестким и стильным дизайном кузова и роскошным умным салоном обязательно увеличит продажи, а его мощность и отличные внедорожные возможности по-настоящему отражают ценность пикапа. Для пикапа отечественного производства с начальной ценой 116 800 юаней это действительно непросто.

Tank 300 2024

【Покупка автомобиля】 Это мой первый автомобиль, купленный для свадьбы. Раньше я хотел купить Toyota, но после посещения автосалона понял, что машина не оправдала ожиданий, и в этом ценовом диапазоне Toyota не выглядела привлекательно. Поэтому я обратил внимание на Tank. Внешний вид действительно неповторимый. Сначала беспокоился о расходе топлива, но потом понял, что это не проблема, расход топлива не такой высокий. 【Цена покупки】 Оплата наличными сэкономила мне 5.8 тыс. юаней, что очень выгодно. Я выбрал опциональные AT-шины, цена Conqueror вышла 239 тыс. юаней. В этом ценовом диапазоне брутальные внедорожники непобедимы. 【Вождение】 Все в порядке. У меня был опыт вождения только семейного E300 и Envision. Этот автомобиль с таким весом в целом кажется вполне ОК. Шум ветра становится немного большим при скорости выше 120 км/ч (придираюсь к мелочам, ведь я обычно не превышаю 120 км/ч на шоссе, так как безопасность превыше всего). 【Расход топлива】 На данный момент чуть более 1000 км, средний расход - 13 литров, из которых 1/3 в городе, 1/3 на шоссе и 1/3 на автомагистралях. Рассчитайте примерно 1 юань за километр. Для 2.0-литровой машины это не слишком много, вполне в пределах допустимого. 【Пространство】 Автомобиль используется нами с женой, так что задние сидения практически пустуют. Если вещей много, можно сложить задние сиденья, превратив машину в мини-грузовик (пока такой ситуации не было, возможно, к Новому году). В обычных условиях багажника достаточно. Пространство передних сидений без нареканий, а на втором ряду немного тесновато, ведь это компактная модель. 【Внедорожные возможности】 На данный момент проехали 1000 км, только один раз столкнулись с серьёзным уклоном, когда ехали на кемпинг. Впереди шёл CRV, развернувшийся на месте и сообщивший мне, что не сможет заехать, несмотря на то, что газ был нажат до предела. Я с уверенностью заявил, что справимся, и, включив высокую передачу и аккуратно нажимая педаль газа, заехал без пробуксовки (в этот момент все переживания о расходе топлива улетучились). Мощный двигатель естественно требует больше топлива. 【Модификации】 На данный момент установил только защитную плёнку (8 тыс. юаней) и затемнённые стёкла (3 тыс. юаней). Это не относится к улучшению производительности, но плёнка придала автомобилю более яркий вид. 【Наименьшее удовлетворение】 Самое неприятное – это отношение продавцов. Дважды посещал автосалон перед покупкой, и каждый раз чувствовал, что они сомневаются в моей платежеспособности. Во время второй попытки покупки продавец вел себя так, словно ему все равно, куплю я или нет, и даже предложил пойти посмотреть в других автосалонах (хотя их отношение было несколько лучше по сравнению с другим салоном, поэтому из-за автомобиля пришлось выбирать их). Изначально хотел подать жалобу, но потом решил не обострять ситуацию. Кроме продавцов, остальные сотрудники, особенно в постпродажном обслуживании, проявили ответственность, часто звонили, интересовались моими впечатлениями о машине и спросят, когда возникнут вопросы. 【Стоимость обслуживания】 На пробеге 800 км однажды не удалось открыть замок задней двери. Решил проблему механическим ключом и физической силой. В дальнейших проблем не возникало. Поскольку это новый автомобиль, о затратах на ремонт пока говорить не приходится. Итог: Полагаю, что за эти деньги это просто непобедимый выбор. Дифференциал, мощный кузов и шикарный внешний вид – что ещё нужно? Безопасность также была важной причиной покупки – увидел в интернете, как он справляется даже с грузовиками, и доверился качеству Tank. Ведь в будущем на нём будут ездить и мои дети. Безопасность превыше всего. Расход топлива зависит от доходов, а автомобиль действительно отличный. Однако нашим продавцам стоит пройти дополнительное обучение, ведь я заплатил более 200 тыс. юаней, а не 200 юаней. Такое отношение к клиентам неприемлемо. Надеюсь, все смогут купить любимый автомобиль. Удачи всем, кто выбрал Tank!

Volvo V40 2018

В целом, V40 — это очень удобный в управлении хэтчбек. Двигатель 1.5T обеспечивает достаточную мощность, обгон на дороге не вызывает проблем. Расход топлива немного выше по сравнению с Audi A3 (раньше у меня был A3). Пространства достаточно для комфортной поездки четырех человек, чей рост не превышает 180 см.

Mercedes-Benz GLS 2023

Внешний вид: Внешний вид машины вполне неплох, особенно интересно ведет себя подвеска. Комплектация: На данный момент обновленная версия не такая хорошая, как предыдущая, поскольку отсутствует система помощи водителю. Конечно, это довольно интересный момент, но не полностью соответствует моим ожиданиям. Динамика: В целом достаточно для повседневных нужд, можно ездить везде — как по плохим дорогам, так и по шоссе. Мощности пока хватает, учитывая вес и размер автомобиля, можно совершать обгоны на дорогах. Пространство: Машина семиместная, но сейчас используем ее как пятиместную. Багажник удобно использовать для перевозки цемента, можно сразу загрузить 10 мешков. Очень удобно для перевозки грузов. Основной плюс — большой объем пространства, с выбором не ошибся. Ежедневные покупки для семьи также удобно делать. Преимущества: В общем, динамика хорошая, соответствует повседневным нуждам, хотя в комплектации не хватает некоторых вспомогательных функций. Пространства действительно много, достаточно для перевозки материалов. Недостатки: Для такой цены вспомогательные функции на самом деле подводят, даже не дотягивают до уровня С-класса, немного разочарован. Немного огорчен некоторыми аспектами. Мне 25 лет, и все же больше нравится агрессивное вождение, как у автомобилей серии AMG.

Foton (Fukuda) Mars 9 2023

Водительские ощущения заметно лучше, чем у традиционных пикапов, благодаря добавлению легкой гибридной системы улучшена плавность хода и топливная экономичность. Интерьер украшен достаточно роскошно, но задние сиденья немного коротковаты, что может слегка повлиять на комфорт при длительных поездках. В остальном мои впечатления положительные.