【Опыт покупки】
С прошлого года, как только эта машина вышла на рынок, я начал за ней следить. По ходу дела посмотрел много автомобилей и брендов, всё перемешалось, такие как KIA K5, Hyundai Sonata, Ford Mondeo, Chevrolet Malibu XL, MG MG7, FAW Hongqi H5, SAIC Volkswagen Passat, FAW Volkswagen Magotan и новый CC. В общем, посмотрел много машин, всё очень запутанно. Затем мой друг купил черный Lingdu L, я тоже проехал на нём. В целом, по мощности и интерьеру автомобиль средний, всё в порядке. Ведь 280 сил 1.4T с 150 лошадиными силами. Разгон нормальный, вполне приемлемо, хотя немного уступает 2.0T, ведь мощность тут важна. По дизайну всё зависит от вкуса, кому-то кажется его огромный перед более чем уродливым, а кто-то считает, что он выглядит мощно и красиво. До покупки я тоже считал его обычным, но потом он стал мне всё больше нравиться. Машина — это всего лишь средство передвижения, за эту цену с таким оснащением уже неплохо. Бескаркасная задняя дверь и большой лифтбэк смотрятся отлично, на высоте.
【Пространство】
Мой рост 173 см, вес 160 кг, я крупный, но на водительском месте чувствую себя комфортно, сидения удобные, не тесно. Друг с ростом 181 см сидит на заднем сиденье и также не чувствует дискомфорта. В общем, пространства достаточно. Багажник намного больше, чем у предыдущей модели, правда. Багажник старого Lingdu трудно было даже смотреть, задние сиденья тоже оставляли желать лучшего. В общем, у новой модели свои преимущества, у старой — свои.
【Управляемость】
По ощущениям от вождения, автомобиль очень устойчивый, даже на скорости 170 км/ч не трясёт. Подвеска Volkswagen довольно зрелая, этим я доволен. Единственное, на трассе из-за бескаркасных дверей слышен сильный шум ветра, но с шумом шин ситуация лучше и при включении музыки его почти не слышно. Это не проблема, раз я выбрал его, приходится принимать и недостатки. Нет идеальных людей, и машины такие же, главное, он защищает меня от непогоды.
【Наименее понравилось】
На самом деле, я считаю, что, если бы вместо электронного рычага была традиционная коробка передач, было бы лучше. Электронный рычаг кажется малыми и недостаточно впечатляющим, как мне кажется. Не знаю, есть ли кто-то, кто думает так же, как я.
【Стоимость обслуживания】
Скажу о стоимости обслуживания. Я сам в этой сфере работаю, поэтому знаю, как достать детали дешевле для обслуживания и ремонта. Запчасти тоже можно купить по выгодной цене.
【Расход топлива】
Через неделю после покупки я поехал на трассу, и расход бензина меня по-настоящему удивил, он оказался низким. На трассе машина очень устойчива, не трясется, ездит плавно. В городе, в зависимости от манеры вождения: если плавненько нажимаете и отпускаете педаль газа, расход будет в районе 4-5 литров, если стартуете с места на полном газу, то расход будет выше.
В конце прикладываю фото своей машины, красная — это яркость и стиль, ха-ха-ха!
