Aito M7 2024
【Опыт покупки автомобиля】
Начал подбирать автомобиль с июля 2023 года, тогда основное внимание уделял моделям Q5L и X3. Жена считала, что Q5 слишком старомодный, а X3 слишком тесный на заднем сиденье (когда я за рулем, жена и ребенок сидят сзади), поэтому, после долгих раздумий, мы отказались от этих вариантов.
Позже случайно обратил внимание на электромобили, как раз гуляя по торговому центру, наткнулся на автомобиль Li Xiang. Все в нем понравилось, но тогда не хватало денег. В сентябре вышел новинка - модель А, и мы пошли в специализированный магазин Huawei посмотреть тест-драйв. Машина тоже понравилась, хотя многие считают, что ее внешний вид невзрачен, по моему мнению, он приемлем, хотя и уступает Li Xiang.
В январе я решил приобрести машину и выбирал между Li Xiang L7 PRO и M7 с задним приводом и интеллектуальным управлением. У Li Xiang основные преимущества — пневматическая подвеска и дизайн, у модели А — умное вождение и система активной и пассивной безопасности, в остальном различий немного. В итоге остановился на модели А, так как она была примерно на 18 000 юаней дешевле, и безопасность для меня на первом месте. Был небольшой казус: изначально выбрали серебристую машину с задним приводом и интеллектуальным управлением, но в процессе ожидания сообщили, что есть черная машина в наличии, и я согласился, чтобы успеть к Новому году. Однако это вызвало много неприятностей, о которых расскажу позже.
【Цена автомобиля】
Начальная цена — 289 800 юаней, вычли 3000 юаней за новогодний бонус и 5000 юаней страховки, итоговая стоимость составила 209 800 юаней. Страховка — 6500 юаней (страховая компания Dadi, выбрал по причине низкой цены), дополнительные расходы: полная оклейка кузова — 4000 юаней, пороги — 2450 юаней, пленка на окна — 1000 юаней, прочие аксессуары и мелочи — 1000 юаней. Общая сумма — 296 000 юаней. Еще не установил зарядку, это, вероятно, обойдется до 30 000 юаней. Покупал за наличные, поэтому не было комиссии за кредит.
Важное примечание: в автосалоне предлагают услугу регистрации за 600 юаней, но это необязательный налог, который можно легко самому осуществить.
【Впечатления от вождения】
Как и многие, столкнулся с сильными потрясениями на лежачих полицейских, особенно на низкой скорости. Не понимаю почему. Радиус поворота большой, часто приходится делать два маневра, чтобы повернуть, хотя моя старая машина такой же длины — 4,96 метра.
【Опыт вождения】
Жена и ребенок довольны, я тоже нахожу сидение комфортным. Особенно радуется ребенок: можно смотреть мультфильмы на переднем экране во время езды, не отвлекая водителя, а навигация не мешает. Места на заднем сиденье достаточно, и все сидящие сзади чувствуют себя удобно.
【Расход топлива】
Пока не использовал бензиновый режим, только электрический. Расход электроэнергии около 24 кВт∙ч на 100 км. Многие говорят, что достигают 20 кВт∙ч, но как они это делают — загадка. С кондиционером на 26 градусов и агрессивным вождением расход доходит до 29 кВт∙ч.
【Запас хода】
При расчетах выяснил, что на электричестве машина может проехать не более 120 км в городских условиях. Поставил лимит до 20% на включение двигателя и зарядку до 90%, что оставляет только 70% заряда. В итоге запас хода в городе около 80 км, что разочаровывает — приходится заряжать каждые два дня.
【Самое приятное】
1. Салон цвета слоновой кости выглядит приятно. Было бы лучше, если бы была версия в цвета Hermes.
2. Интеллектуальное вождение тоже радует, на шоссе использую автономный режим, что сильно упрощает жизнь. В людных местах все-таки лучше водить самому.
3. Внешний вид меня устраивает, особенно с 20-дюймовыми колесами выглядит внушительно. Хоть мнения и разделились, мне нравится. Пленка делает черный цвет машины еще более блестящим.
4. Система автоматической парковки — настоящая находка! Для тех, кто не умеет хорошо парковаться, это идеальное решение. Автомобиль паркуется лучше меня.
5. Звуковая система отличная, можно поставить музыку и наслаждаться поездкой. Я люблю слушать музыку в машине.
6. Хорошая шумоизоляция: при минимальной громкости музыки внешние звуки почти не слышны, возможно, есть активное шумоподавление.
7. Быстрые ответы от продавцов, всегда на связи.
【Самое раздражающее】
1. Слишком медленные процессы!
Поначалу заказал серебристую машину, но, когда появилась черная в наличии, согласился на нее. Продавец попросил перезаказать, а старый заказ до сих пор не закрыт, прошел почти месяц, и депозит не вернули. Процесс одобрения ужасно медленный.
2. Недостаток внимания к деталям.
Подозреваю, что черная машина имела изъян, поэтому ее отдали мне. После наклейки пленки на окна обнаружил ржавчину на стекле. Оказалось, она внутри слоя. В сервисе проблему не решили, предложили комплект зарядки стоимостью 1499 юаней в качестве компенсации. Но замена лобового стекла на новой машине сильно расстроила.
3. Поспешное требование получить машину.
Когда подтвердил замену автомобиля, был в командировке. Продавец постоянно звонил моей жене и требовал забрать машину, угрожая, что ее могут забрать другие. Это довело меня до нервного срыва, в итоге я чуть не отказался от покупки. Они должны уважать договоренности по датам, незачем так торопиться.
В итоге: если бы у меня была возможность выбора снова, я не уверен, что выбрал бы M7. С момента заказа до получения машины разочарований больше, чем радости. Надеюсь, мой подробный отзыв будет полезен тем, кто собирается покупать этот автомобиль.
