GAC GS8 II 2024
【Покупка автомобиля】
С увеличением количества членов семьи в нашем возрасте, когда есть и пожилые, и дети, 5-местного автомобиля недостаточно для семейных поездок на праздники (часто приходится возить 6 или 7 человек), а использование двух автомобилей для путешествий значительно увеличивает расходы и экономически невыгодно. Поэтому на повестку дня встал вопрос о покупке нового гибридного 7-местного электромобиля стоимостью около 250 тысяч юаней, который не доставлял бы проблем с запасом хода и был бы комфортным... Во время национального праздника в 2023 году и обычно по выходным и во время отпусков мы посетили автосалоны 7-8 раз, проверяя различные модели, такие как CertainK, CertainD, CertainF L, CertainX, CertainT, CertainD и другие. После тест-драйва и сравнения всех вариантов, каждый из них так или иначе не удовлетворил наши требования, и мы решили отказаться.
【Водительские ощущения】
На данный момент автомобиль эксплуатируется более трех месяцев, общий пробег составляет 5238 километров, время в пути — 141,47 часов. Для ежедневных городских поездок на работу расстояние варьируется (я проезжаю примерно 30 км в день, заряжаюсь каждые 2-3 дня), и при регулярной зарядке это чисто электрический автомобиль. Поэтому во многих случаях у него больше преимуществ по сравнению с другими моделями на чистом бензине или с легким гибридом! Например, изоляция от шума: благодаря использованию двухслойных стекол и сценарию использования в виде подключаемого гибрида с электромотором мощностью 182 л.с., двигатель редко включается. Если это случается, используется технология Miller cycle, верхнее охлаждение водой, всесторонне регулируемый масляный насос, система с двойным балансировочным валом, система прямого впрыска под давлением 350 бар, система низкого давления EGR, двойной турбокомпрессор, и термостат с двумя температурными зонами. Поэтому в рабочем диапазоне автомобиль очень тихий! Стандартная комплектация шин Michelin 255/50 R20, что также снижает шум от шин. Даже когда двигатель активируется, вибрация внутри автомобиля практически не ощущается, это одно из преимуществ этой модели в изоляции от шума, и он значительно тише по сравнению с двигателями такого же класса. Использование специализированной двухступенчатой гибридной трансмиссии DHT делает рабочий диапазон двигателя более эффективным, а смену передач практически незаметной, она очень плавная! Дроссельная заслонка очень отзывчивая, и даже при малейшем нажатии можно почувствовать скорость и адреналин, не требуя сильного нажатия на педаль. Тормоза очень хорошо настроены на линейность, при легком нажатии автомобиль сразу же останавливается. Особенно при резком ускорении, благодаря высокой мощности электромотора, двигатель не нужно напрягать, чтобы обеспечить мощный выход общей мощности, что создает весьма спокойные и стабильные ощущения. Суммарная мощность системы составляет 274 кВт, совокупная мощность — 373 л.с., максимальный крутящий момент — 630 Н·м, разгон до 100 км/ч занимает всего 8 секунд, что очень быстро для такого большого автомобиля. Несмотря на большие размеры, рулевое управление очень легкое, так что даже девушки могут легко справиться с вождением. Подвеска очень комфортна, и даже на ухабистых сельских дорогах автомобиль не кажется тяжелым, что совсем не похоже на автомобиль с батарейным блоком на 25,57 кВт·ч. Мощный и отзывчивый двигатель делает управление этим большим автомобилем легким и уверенным.
【Особенности комплектации】
Автомобиль имеет компоновку сидений 2+3+2. Для повседневных поездок на работу третьи ряды сидений могут быть сложены, чтобы получить большой 5-местный автомобиль. Для семейных поездок по праздникам можно по желанию поднять одно или два сиденья третьего ряда, превращая автомобиль в 6- или 7-местный. Посадочные места организованы рационально и гуманно. Водительское и пассажирское сиденья имеют длинные и широкие сиденья, создавая ощущение крепкого и плотного обхвата. Оба сиденья имеют функции массажа, вентиляции, подогрева и подставки для ног, что делает вождение очень комфортным. При включении интеллектуального ассистента в дальних поездках усталость почти не ощущается! Уровень комфорта сидений значительно превосходит многие другие модели. Сиденье второго ряда может наклоняться до 131 градуса, предоставляя удобное пространство для ног длиной 140 мм, где можно спокойно отдыхать между рабочими поездками. Воздуховоды для кондиционирования второго и третьего ряда находятся вверху и могут регулироваться, что заслуживает высшей оценки! Плюс ко всему, при нажатии одной кнопки можно электрически сложить и вернуть сиденья второго и третьего рядов, что делает этот дизайн очень человечным и удобным. Объем багажного отделения составляет 1751 литр, одновременно складывая второй и третий ряды (ширина 1020 мм, длина 720 мм), пространство становится больше и ровнее, и его можно использовать как кровать. В передней части автомобиля имеются функции беспроводной зарядки мобильных телефонов, USB, а также зарядка USB для задних сидений, и что самое уникальное – автомобиль поддерживает внешние разъемы для зарядки мощностью 3,3 кВт и зарядку от автомобиля к автомобилю мощностью 5,5 кВт, что идеально подходит для пикников на открытом воздухе, кемпинга и барбекю.
【Запас хода】
Официально заявленный запас хода на электротяге по циклу CLTC составляет 143 км, объем топливного бака для бензина 92-й марки составляет 56 л, полный бак и полностью заряженная батарея обеспечивают суммарный запас хода по циклу CLTC в 1215 км и поддерживают как быструю, так и медленную зарядку. На данный момент после нескольких тестов на запас хода полный бак и полностью заряженная батарея позволяют проехать около 900 км (в зависимости от стиля вождения: более агрессивный стиль вождения сокращает запас хода, при поездках на скорости от 50 до 80 км/ч запас хода увеличивается). В будущем будет проведено полное тестирование запас хода и опубликовано обновление. Быстрая зарядка на коммерческом зарядном устройстве составляет около 50 минут и заряжает до 96% батареи, что показывает запас хода в 105 км, медленная зарядка до 100% занимает менее 3 часов и показывает запас хода 110 км.
【Расход топлива】
Средний расход топлива составляет между 6,5 и 7,2 литра на 100 км; потребление электроэнергии — 16,85 кВт·ч на 100 км.
【Цена при покупке автомобиля】
Официальная цена без учета скидок составляет 249,8 тысяч юаней, скидка при замене старого автомобиля на новый — 18 тысяч юаней, местная субсидия — 5 тысяч юаней, страховка — 6,895 тысяч юаней, регистрация — 500 юаней. Конечная стоимость — 234,195 тысяч юаней.
【Наименее удовлетворительные моменты】
1. Обновление системы TA идет медленно (до сих пор не было получено уведомлений об обновлениях, недавно появились официальные новости о тесном сотрудничестве с Huawei); 2. Программы для автомобильной системы слишком ограничены и не очень функциональны; 3. Автомобиль не имеет функции автоматической парковки и мониторинга усталости водителя, что удивительно для средне-высокого класса SUV стоимостью более 200 тысяч юаней; 4. Пластиковые элементы на центральной панели создают ощущение дешевизны и снижают общую эстетику и уровень автомобиля; 5. Нет запасного колеса, и негде его разместить; 6. Несмотря на интеллектуальную систему управления, автомобиль не имеет Bluetooth-ключа, что требует постоянного ношения ключа-пульта дистанционного управления, что является неудобным; 7. После каждой поездки все данные о пройденном расстоянии, потреблении электроэнергии и топлива сбрасываются, что неудобно.
