Top.Mail.Ru
Агрегатор авто под заказ

Отзывы об автомобилях (44051)

Отзыв покупателя

坦荡的青山hm...

18.05.2024

3.8

ZEEKR 007 2024

Внешний вид — каждый оценивает по-своему, мне кажется, что серебристый цвет довольно неплох. В интерьере, на мой взгляд, чашholder — явно слабое место, чувствуется дешевизна дизайна, к тому же добавили совершенно ненужную выдвижную крышку. В целом, комплектация Zeekr 007 впечатляющая, оценка положительная! Вся линейка поддерживает 800V, что просто отлично! Даже базовая версия с задним приводом в улучшенном варианте — это высокое оснащение. Простор в салоне — слабое место всех электромобилей, особенно ощущается недостаток места для ног на заднем сидении. Запас хода пока является одним из недостатков, посмотрим на обновления OTA. Уровень интеллектуальности вполне приемлем, EVA в 2024 году не выглядит устаревшей, но по сравнению с передовыми конкурентами есть куда расти. Автомобили марки Geely считаются одними из лучших среди китайских авто по качеству вождения, Zeekr 007 не исключение: рулевое управление и торможение на высоте. Работающие с клиентами продавцы и сотрудники послепродажной службы пока оставляют хорошее впечатление: вопросы решаются быстро, не приходится настойчиво напоминать о себе.

Отзыв покупателя

Biegeiw...

18.05.2024

4.4

Audi Q5L 2024

Из-за изменения потребностей в семейном автомобиле решили сменить машину на среднеразмерный внедорожник. Сравнив в салоне четыре модели — X3, Q5L, XC60 и XT5, в итоге выбрали Q5L. Первым мы посмотрели на BMW X3, но заднее сиденье оказалось действительно маловато, поэтому обратили внимание на Q5L. По сравнению с X3, Q5L казался более комфортным в управлении. Однако покупку мы решили не делать сразу и посмотреть другие варианты. Затем мы провели осмотр XC60. Машина оказалась не такой хорошей, как заявляют автомобильные эксперты, но по цене она привлекла тем, что не предусматривала налог на покупку и имела скидки. После этого обратили внимание на XT5, но жена сказала, что у этой машины неестественно выделяется передняя часть, правда, отсутствие выпуклых элементов сзади было большим плюсом. В итоге, после тщательных размышлений, выбрали Q5L. Многие говорят, что в этой машине интерьер выглядит излишне пластиковым, но нам она показалась очень симпатичной. 😂 Возможно, дело в возрасте — у нас еще нет большой потребности в деревянных деталях или крупных экранах. Подводя итог, выбрали Q5L из-за большого пространства, приятного вождения и понравившегося интерьера. Единственное, стоит отметить, у автомобилей Audi действительно есть ярко выраженный салонный запах, так что необходимо проветривать салон и устранять лишние запахи.

Отзыв покупателя

鲨掉掉掉了

18.05.2024

4.0

Geely Atlas II 2023

Только что взял машину месяц назад, выбрал Geely Boyue L из-за ее внешнего вида. До покупки казалась очень стильной, но после покупки передок кажется немного громоздким, но все равно нравится. Золотистый интерьер не так красив, как серо-белый, но сейчас тоже смотрится хорошо. Нечего критиковать, комплектация за цену чуть больше 100 тысяч юаней очень выгодная. Пространства достаточно, при моем росте 187 см в салоне комфортно. В той же ценовой категории это SUV сравнится разве что с Chery Tiggo 8. Ощущения от вождения: немного слабая мощность, на разгон впереди нет проблем, но сзади может не хватать мощности, для дальних поездок больше рекомендую Tiggo 8. Управляемость немного уступает Lynk & Co 06, на поворотах и на высокой скорости ощущается нестабильность, торможение вначале не очень чувствительное. В целом я доволен, первая машина после окончания учебы, главное, что нравится. Единственная проблема — очень мягкая защита днища, как будто из твердого картона. Сразу после покупки поехал на бездорожье, поцарапал днище, это очень неприятно! При возможности стоит заменить на железную.

Отзыв покупателя

EscA120

18.05.2024

4.9

Changan Deepal (Dark blue car) SL03 2023

Рад приобрести свою машину, это лучший подарок на 24-летие после двух лет окончания учебы, без помощи родителей, только своими усилиями. Я очень счастлив. Управляемость прекрасная, но больше привык к обзору на 360°, сложно контролировать это в этой машине. Если нравится, то цена не проблема, планирую ездить на ней до 33 лет, потом сменить машину. [Опыт покупки] Живу дома, езжу 35–40 км в день туда и обратно. В нашей семье две машины SUV, поэтому рассматриваю только седан. Я езжу на машине отца AX7, на бензин уходит 1200–1600 юаней в месяц, мне очень жаль. Сначала посмотрел eπ007 530pro, в семье всегда против полностью электрических автомобилей. Поэтому переключился на Shenlan 03 200max, с 135 больше нужно было бы заряжаться, что кажется неудобным. Затем получил машину в Ухане, доставка в Шияне. (Здесь хочу выразить недовольство местным дилером, который говорил, что нельзя доставлять межгородское, вечно меня уговаривал купить машину на месте, это так отвратительно). [Цена покупки] Цена без учета скидок составила 138,9 тыс. юаней, получить удалось скидку 4 тыс., в подарок дали ключи, пленку, зарядное устройство и кучу других приятных мелочей, очень доволен. [Запас хода] Полностью электрическая версия должна проезжать примерно 175-180 км, запас хода очень устраивает, не знаю, как бы нервничал с 135 км. [Отношение продавцов] !!! Мой друг купил S7, и я тоже обратился к этому человеку, но в итоге не получил скидку 2 тыс. юаней, как мне обещали. Он сказал, что приведенная рекомендация дает скидку 2 тыс. юаней, я был очень расстроен. В дальнейшем, при получении машины в Ухане, он постоянно говорил, что нельзя доставлять межгородское, и просил обратиться к нему. После того как я оформил заказ, даже пожаловался на магазин в Ухане, сказав, что получил мой договор покупки и что магазин дает мне скидку. Такого наглого продавца я еще не видел, кто-нибудь знает, как пожаловаться? Меня это уже достало. !!!

Отзыв покупателя

汇美TM

18.05.2024

4.2

Tank 500 Hi4-T 2023

Все хорошо, только запас хода на чистом электричестве немного коротковат. Но для меня это приемлемо, ведь я не брал машину, чтобы использовать только бензин. Полной зарядки хватает на 120 км, с кондиционером можно проехать около 95 км. Самое главное, что мне нравится в Tank 500 Hi4T, это его внешний вид, простор и мощностная система. Хотя это четырехцилиндровый двигатель, благодаря электромотору машина становится особенно мощной, особенно при обгоне. **Самое неудовлетворительное** Во время тест-драйва заметил, что при резком торможении под днищем происходит странный звук, думал, что это только у тестовой машины. Однако у новой машины тоже самое, плюс переднее пассажирское сиденье трясется, если там никого нет, при высоких скоростях на шоссе этого не происходит, но на неровной дороге это сразу заметно. Педаль тормоза тоже издает странные звуки при нажатии, возможно, проблема с регулировкой. При нажатии на педаль газа есть задержка примерно в 2 секунды. Дилеры 4S магазина объяснили проблему с тряской сидений и звуками как что-то типичное для данной модели, а вот по поводу педали тормоза еще не спрашивал. **История покупки** Обошел много 4S магазинов, проходил тест-драйвы несколько раз. Скидки в основном одинаковые. После выхода обновленной модели скидки на старую версию стали больше, можно было получить скидку до 1,5, я просил 1,7, но отказали, в итоге выбрал новую модель, скидка составила только 1. От завода до нашего 4S магазина машина доехала за 7 дней, так что я быстро получил машину. **Цена покупки** Моя цена: 335000-9500-4000-30500=291000 9500 - скидка 4000 - при замене 30500 - цена моей старой машины 291000+страховка 7500+регистрация 698=299198 Итоговая стоимость: 299198 **Впечатления от вождения** Проехал несколько раз по шоссе, и в плане обгона и мощности машина очень радует. Внутреннее шумоподавление отличное, но при низком заряде батареи, когда используешь бензин, шум становится заметнее. Переключение на ручную трансмиссию уменьшает шум. **Расход топлива** На шоссе в гибридном режиме расход топлива составил 8,5 л/100 км. **Запас хода** Обычно на полной зарядке можно проехать около 95 км на чистом электричестве, точные замеры не проводил. **Самое удовлетворительное** Внешний вид, комплектация, машина выглядит очень мощно. **Впечатление о пространстве** Пространство отличное, идеальное. В итоге скажу так: все указанные недостатки я увидел в интернете до покупки. Раз уж меня заинтересовала эта машина, значит, я уже был готов смириться с ее недостатками. В целом, все можно принять.

Отзыв покупателя

锄大地哥

18.05.2024

4.6

Haval Dargo 2024

【Покупка автомобиля】 Разные условия кредитов имеют разные цены. Цена автомобиля с банковским кредитом с процентной ставкой около 3% составила 12,7, в то время как в случае финансирования через Great Wall Motor цена составила 12,3, но процентная ставка увеличивается до 4%. Бюджет вписывался в 13, поэтому решили приобрести автомобиль. Через неделю его забрали. 【Наиболее понравилось】 Внешний вид автомобиля Great Wall Big Dog действительно хорош, чем больше смотришь, тем больше он нравится. Притягивает много внимания, и машина действительно большая. Когда мы приехали домой, более низкие родственники должны были буквально забираться в машину. Интерьер и пространство тоже вполне достойные, но салону не хватает обивки кожей – слишком много пластика. 【Наименее понравилось】 Недостатки: 1. Шум. Ветровой и дорожный шум на самом деле сильные. При скорости выше 80 км/ч невозможно курить при открытом окне, слишком шумно. При закрытых окнах это терпимо. 2. Запах в салоне очень резкий, голова начинает кружиться. 3. Возможно из-за размеров автомобиля, кондиционер долго не может охладить салон. Задний кондиционер не может работать на полную мощность. 4. Беспроводная зарядка почти бесполезна, заряда уходит больше, чем поступает. 5. Экономия на материалах в невидимых местах, под водители никак не защищены провода – можно задеть ногой. 【Впечатления от вождения】 Двигателя на 1,5 литра достаточно. Машина очень мощная, на трассе легко набирает 140 км/ч. Пересев с седана, сразу чувствуется уверенность при езде по плохим дорогам и бордюрам. Ожидал, что высокая посадка будет неудобной, но оказалось всё наоборот – машина отлично управляется, видимость хорошая (мой рост 175 см). Сидя на обычном уровне сидений видно край капота, а с камерой 360° парковаться еще легче. Машина большая, на трассе чувствуешь себя в безопасности. В день получения автомобиля попал в сильный ливень, но на трассе машина уверенно держалась, оказалось весьма спокойно за рулем. Тормоза плавные, хотя немного медленные. 【Пространство】 Пространство идеальное. Очень большое и просторное, сиденья мягкие. На задних сиденьях можно закинуть ногу на ногу. 【Комфорт】 Шум все еще значительный и запах тоже остался. В остальном всё очень хорошо. 【Расход топлива】 Ценю, что пересел с седана, поэтому расход топлива кажется высоким. Я не люблю медленно ездить, на трассе часто обгоняю. Сейчас пройдено около 2000 км, половина по трассе, половина по городу. Показатель расхода B – 9,8 литров. Был готов к этому, так что это меня не пугает, хотя с текущими ценами на топливо иногда жалко тратиться. В целом, в этой ценовой категории считаю этот автомобиль лучшим выбором для молодежи. Пересмотрел много моделей, и ни одна из них не понравилась так сильно, как Great Wall Big Dog. Если вы тоже в раздумьях, мой совет: если вас не пугает шум (при закрытых окнах в порядке) и расход топлива (через год-два может стабильно быть 11-12 литров), смело покупайте! Он не разочарует! (Модернизированная версия Big Dog также хороша – с более качественным интерьером) 【Внедорожные возможности】 Проходимость намного лучше, чем у обычных автомобилей, маленькие ямы преодолевает без проблем. 【Выделяющиеся функции】 Система интеллектуального круиз-контроля в Great Wall Big Dog довольно полезна. 【Обслуживание】 Ещё не проходил ТО.

Отзыв покупателя

Eldin

18.05.2024

4.0

BYD Song Pro DM 2024

Новичок за рулем, с тех пор как у меня были уроки в автошколе я больше не садился за руль, перед покупкой машины даже специально договорился с инструктором об уроках вождения. Сейчас проехал безопасно 1000 километров, и уже довольно неплохо освоился с машиной. 【Процесс покупки автомобиля】 До покупки машины рассматривал Haval H6, поначалу хотел его купить, но позже вышла версия Glory от BYD и я обнаружил, что BYD имеет хорошее соотношение цены и качества, поэтому решил доплатить и выбрать Song Pro. 【Цена покупки】 В конце марта осмотрел машину, версия Glory от Song Pro только недавно появилась, в автосалонах не было никаких скидок, предлагали только 4 бесплатных ТО (включая первое ТО), никаких других условий для переговоров не было. Позже, в начале апреля, на автосалоне в Цзинане предложили скидки и добавили 10 бесплатных ТО и защиту двигателя. По цене предложили кредит на 100 тысяч, долгосрочный кредит с короткими выплатами, на пять лет с возможностью досрочного погашения на второй год, часть кредита сразу вычиталась при покупке, плюс возврат 3000 на этой основе. В конечном итоге с учетом страховки машина стоила 142 тысячи юаней. 【Пространство】 Пространство вполне устраивает, машина вмещает и пассажиров, и груз, задние сидения можно складывать в пропорции 60/40. 【Время зарядки】 На зарядной станции мощность может достигать 18 киловатт, полная зарядка занимает чуть больше часа. 【Расход топлива】 Это самое приятное удивление, с момента покупки ездил и по трассе, и по национальным дорогам, расход топлива очень радует — средний расход 5 литров на 100 км, причём использую бензин 92-го класса, эксплуатационные расходы довольно низкие. 【Динамика】 В городских условиях преимущественно использую режим EV, мощность доступна сразу при нажатии на педаль. На трассе разгонялся до 130-140 км/ч, остаток мощности ощущается. 【Впечатления от вождения】 Ощущения от вождения средние, подвеска BYD слегка неудобная, хотя проблем с ней не было, но при проезде по неровным дорогам чувствуется разница, в этой ценовой категории материалы и настройки у автомобилей типа Geely Galaxy более качественные. Надеюсь, в будущем BYD улучшит подвеску. Фотографии сделаны другом, который случайно заметил мою машину у дороги, снимал мой личный фотограф.

Отзыв покупателя

元甲理赔

18.05.2024

4.9

Li L8 2024

Люди ленивы и не очень умеют писать, просто для проверки пишут что попало. Изначально планировал купить "Bluesky," но в автосалоне было слишком много разводок, хотя машина тоже хорошая. В итоге неожиданно купил "Ideal." Машина стоит 34.98 миллиона, страховка 8100. Купил сам "Zijin," налог на покупку меньше 1000. Не могу оценить шасси и качество вождения этой машины. У меня есть 19-летний водительский стаж категории B2, до этого купил две машины, одну BYD, модель G3, проехал на ней 5 лет и 100 тысяч километров, никаких проблем не было. В 2015 году купил самую полную комплектацию CRV, проехал на ней 230 тысяч километров, до сих пор в руках, все хорошо. Случайно обратил внимание на "Bluesky", попробовал на тест-драйве, было очень весело, готов был купить, но из-за разводок сына неожиданно купил "Ideal." На данный момент проехал почти 2000 километров, почти полностью на электричестве, ощущения отличные. Пишу только для того, чтобы чем-нибудь поделиться, друзья-автовладельцы, не ругайтесь, это просто запись событий. Лайкайте, если видите, я-простофиля. Если есть группа или клуб автолюбителей, подтяните меня, буду очень признателен. Подпись владельца машины: Обманутый

Отзыв покупателя

用户79881...

18.05.2024

4.4

Exeed Exlantix ET 2024

За время, что я водил машину, у меня сложилось хорошее общее впечатление. Внешний вид и качество интерьера на высоком уровне. В машине почти нет запаха, что гораздо лучше по сравнению с другими автомобилями. Даже моя жена похвалила. При получении автомобиля давление в шинах было немного завышено, до 3.0, я снизил его до 2.8, и качество езды стало значительно лучше. Если бы еще добавить пневматическую подвеску, было бы еще лучше, но тогда это сильно ударило бы по кошельку. По поводу запаса хода: зарядка удобная, в основном использую электропитание. В настройках системы автомобиля отображается WLTC соотношением почти 1:1, минимальный расход электроэнергии при включенном кондиционере — 13. Двигатель еще почти не запускался. Вот только боюсь, что бензин может испортиться, на днях планирую попробовать расход топлива на шоссе. Интеллектуальная система автомобиля явно не сильная сторона Chery, но и не так плохо, как некоторые говорят. Пользоваться ею вполне возможно. Голосовые команды воспринимаются нормально, хотелось бы только добавить возможность распознавания нескольких команд подряд. Также можно настраивать сцены, это полезно, особенно для кемпинга, нужно будет это изучить. Что касается мощности: 195 кВт достаточно, не слишком дерзко, но вполне достаточно для семейного автомобиля. Совершать обгоны легко. В итоге, в ценовом сегменте до 20,000, исходя из размеров кузова, материалов подвески и двигателя, а также безопасности, я действительно не могу найти автомобиль с лучшими характеристиками. Не стоит говорить о других марках, которые стоят на 40-50 тысяч дороже. В общем, надеюсь, что модель ET будет успешно продаваться и к семье Xingji Yuan ET присоединятся больше автолюбителей.

Отзыв покупателя

完美天空El0

18.05.2024

4.9

BYD Yuan UP 2024

Внешний вид квадратный с небольшими дизайнерскими элементами, соответствует вкусу китайского потребителя. Интерьер прост и элегантен, в местах касания есть кожаная обивка. Много места для хранения, центральный подлокотник тоже в основном удобен, хотя доставать вещи с нижнего этажа неудобно. Динамика отклика хорошая, мультимедийная система отличная и умная. Не очень нравится дистанционное управление автомобилем - часто возникают резкие торможения, возможно, это из-за того, что не совсем понимаю, как им пользоваться, еще пробую. Когда впервые управление автомобиль с телефона, вокруг собрались зрители. Но для этой цены такой внешний вид, интерьер и безопасность - отлично. Зачем ждать вторую версию, нет смысла. Технологии обновляются быстро, всегда будут новшества, лучше купить и наслаждаться сейчас. Одна из фотографий сделана при оформлении свидетельства, другая - когда машина приехала домой и встала рядом с моим старым Buick. Красавец-старик и красавец-молодец.

Отзыв покупателя

Emotion...

18.05.2024

4.5

Land Rover Defender 2024

【Комфорт】 Для автомобиля с упрочненной внедорожной целью, комфортность превзошла мои ожидания. На высокой скорости общий шум не сильно отличается от моего X5 2015 года, возможно, из-за того, что у Defender лучше шумоизоляция днища. В повседневной городской езде автомобиль очень тихий! 【Пространство】 Переднее и заднее пространство вполне устраивает, багажник маловат! Сиденья действительно жесткие, и нет регулировки подставки для ног. 【Опыт покупки автомобиля】 Пришлось ждать 6 с половиной месяцев из-за выбора опций, но выбранные опции оказались практичными и стильными, и дешевле, чем модификации! Советую другим покупателям выбирать заводские дополнительные опции! Единственный недостаток – это то, что цена в прошлом году была ниже. (Заводские дополнительные опции: колеса на 22 дюйма, 6-поршневые тормоза в подарок, 700 Вт, HUD, зимний пакет, матричные фары, черный внешний пакет, а также серо-коричневая внутренняя отделка и ореховые подлокотники – бесплатные опции, очень приятные!) 【Впечатления от вождения】 Высокая посадка и хороший обзор! Руль очень легкий, легко управлять. На старте двигатель немного слабый, но потом мощности хватает. 【Текущие проблемы】 1. Шум от прокладок на дверных панелях (распространенная проблема). 2. Через неделю после получения машины загорелся код ошибки аккумулятора (попался реальный тигренок), позже в сервисе обновили программу, и проблема решилась (пока больше не появлялась). 3. Фонари заднего хода очень тусклые. 4. При прослушивании музыки иногда автоматически включается режим без звука. Я каждый раз переключаюсь на радио и обратно на CarPlay, и проблема решается. Не знаю, сталкивались ли другие владельцы с этим! (Система теперь предлагает обновление до новой версии, в сервисе сказали прийти для обновления, не уверен, решит ли это проблему). В целом, новой машиной очень доволен, шикарный внешний вид и отличная проходимость сочетаются с практичностью!

Отзыв покупателя

一车汇

18.05.2024

4.0

Infiniti QX60 2024

Тест-драйвы в основном проводятся на топовых комплектациях, но на этот раз нам досталась самая простая версия. Визуально эта версия, кроме плавающей крыши и некоторых внешних функций, таких как адаптивные фары, практически не отличается от топовой комплектации. Агрессивная передняя часть с массивной решеткой радиатора и приподнятым бампером выглядит довольно угрожающе, а независимая подвеска с передними и задними спортивными накладками придает автомобилю надежный вид. В салоне сиденья у этой версии не кожаные, но надо отдать должное Nissan за их мастерство в производстве «диванов» — этот кожзам практически не отличить от натуральной кожи. Несмотря на отсутствие функций подогрева, углубления передних сидений обеспечивают достаточный комфорт; спинки задних сидений регулируются по углу наклона, и наш тестировщик ростом 176 см с запасом в один кулак мог сесть на заднее сиденье без упора головой или коленями. Система автомобиля включает двойные ЖК-экраны, интерфейс не выглядит слишком современным, но после входа в навигацию и другие функции становится более продвинутым. AR-навигация демонстрирует интуитивно понятные указатели, мультимедиа и голосовые команды работают полноценно, за исключением того, что голосовое управление доступно лишь с места водителя, и не расширено на другие места. В автомобиле также отсутствуют активные системы помощи водителю, даже предупреждение о столкновении. В движении, несмотря на отсутствие полного привода, 2.0T-двигатель обеспечивает мощное ускорение с самого старта и до высокой скорости, не требует спортивного режима для достижения значительного прижимного эффекта. Управляемость автомобиля также впечатляет — подвеска не кажется жесткой, обеспечивая хорошее прохождение поворотов. Особенно радует стабильная обратная связь от колес, создающая ощущение, что автомобиль приводится в движение полным приводом. Кроме того, плавное понижение передачи и мгновенное ускорение при нажатии на педаль дают ощущение вождения электромобиля. Эта стабильность и плавность оставили самое глубокое впечатление от Infiniti QX60.

Отзыв покупателя

古德居士

18.05.2024

3.8

Changan Qiyuan Q05 2024

Внешний вид: В целом ощущение достаточно солидное, если бы еще передние вертикальные фары были чуть изящнее, было бы лучше. Интерьер: Материалы центральной консоли и четырех дверей в основном из пластика, а те два 64-цветных светильника на водительском и пассажирском местах кажутся слишком незаметными. Комплектация: Особенно полезна система кругового обзора на 360 градусов и отображение угла поворота при маневрировании. Пространство: На заднем сиденье трое людей сидят вполне комфортно, не тесно. Также достаточно места для головы как на переднем, так и на заднем сиденьях. Запас хода: С момента покупки 16 апреля заправили машину лишь один раз на 150 юаней и зарядили на 7,6 юаня. Остальное время заряжали дома на 25,57 юаня. Общие расходы на топливо и электричество составили 183,17 юаня, проехали 1146 километров, из них около 500 километров по автостраде, остальные по национальным и городским дорогам. Интеллектуальные функции: Автоматическая парковка и автоматическое переключение боковых изображений при каждом повороте очень удобны в использовании. Впечатления от вождения: Вождение этого автомобиля — это удовольствие, разгон и набор скорости происходят плавно, без рывков. Во время движения иногда включается двигатель, но этого практически не чувствуется. Единственный недостаток — это шум от шин и ветра на высокой скорости, но это терпимо.

Отзыв покупателя

青砖灰瓦201...

17.05.2024

4.4

BYD Yuan Plus 2024

【Покупка автомобиля】 Я человек довольно консервативный, не решаюсь покупать новинки, боюсь, что если они вдруг перестанут производиться, то и ремонтировать будет негде. Автомобиль Yuan Plus хорошо продается в Юго-Восточной Азии, Южной Америке и Европе, а также часто используется как такси на наших дорогах, что говорит о том, что технология довольно зрелая. Кроме того, аккумуляторы BYD могут быть немного более надежными по сравнению с другими производителями. У нас на месте отличный дилерский центр BYD, а обслуживающий меня продавец — замечательный человек. 【Цена приобретения】 Я купил высокую комплектацию 430. Изначально хотел 510, но продавец посоветовал, что 430 имеет лучшее соотношение цены и качества. Подумав, действительно, переплачивать более чем на 10 тысяч за дополнительные 80 км пробега особого смысла нет, ни в городе, ни на трассе. Цена голого автомобиля составила 126 800 юаней, производитель предоставил скидку за обмен в размере 2000 юаней, правительственная субсидия составила 4800 юаней, а дилерский центр приобрел для меня страхование ответственности за 950 юаней и бесплатно зарегистрировал автомобиль за 500 юаней. В итоге мне подарили кучу всяких вещей: тонировку на все окна, защиту днища, коврики и многое другое! 【Впечатления от вождения】 Во всяком случае, ездить на нем комфортнее, чем на бензиновом автомобиле, и мощность великолепная. После долгой езды на электромобиле возвращаться к бензиновому становится неудобно! 【Запас хода】 В такую погоду, если не включать кондиционер, можно достигнуть полного пробега. Как будет зимой, не знаю, в любом случае меня это особо не беспокоит, ведь автомобиль предназначен для городских поездок, к тому же у меня есть гараж, что удобно для зарядки. 【Самое удовлетворительное】 В общем, всем доволен. За такие деньги нельзя требовать слишком многого, главное, чтобы не ломался в дороге. 【Самое неудовлетворительное】 Бортовая система BYD пока уступает, также нельзя выбрать электропривод крышки багажника, а разрешение центрального планшета немного низковато. 【Комфорт при поездке】 Передние сиденья удобные, задние немного трясет.

Отзыв покупателя

L银离子

17.05.2024

3.7

ZEEKR 001 2024

На бумаге я не буду говорить, так как все параметры можно найти в таблице. Я расскажу о своих ощущениях от использования. 【Время зарядки】 Во-первых, указано, что зарядка с 5c быстрая, но на зарядных станциях Teld с мощностью 480 кВт или Zeekr с мощностью 360 кВт максимум достигает 290 кВт. На зарядной станции Star Charging с мощностью 360 кВт максимум достигается около 240 кВт. 【Запас хода】 Динамический запас хода в 506 км очень точен, я проехал 431 км, при этом на дисплее осталось 11%, что эквивалентно 59 км. Что касается энергопотребления, то и в городе, и на шоссе оно составляет более 18 кВт⋅ч. 【Характеристики производительности】 Очень мощный, но считается, что 5,9 секунды до 100 км/ч у we100 уже вполне достаточно. 【Интеллектуальные функции】 Автопилот очень плохо работает, lcc тоже не работает, лазерный радар просто зря потрачен, я не понимаю, зачем используется израильское решение. 【Наименее удовлетворительный момент】 Тряска педали тормоза, особенно на хорошем асфальте, когда скорость около 20 км/ч, если слегка касается или опирается на тормоз (не нажимая), тряска очень сильная. Не говорите мне, что нет такой ситуации - когда перед светофором вы движетесь накатом, ставите ли вы ногу на тормоз? Когда автопилот включен, ставите ли вы ногу на тормоз? Когда двигаетесь в городском потоке, ставите ли вы ногу на тормоз? Ключевой момент - сказали, что это нельзя исправить.