Lynk & Co 08 EM-P 2025
Маленькая семья и вторая машина, изначально планировали заменить автомобиль в конце 2025 года, но увидели хорошее предложение, и решили, что потом таких выгодных условий может и не быть. Старый автомобиль становится все менее ценным, так что решили не откладывать покупку и приобрели сейчас. Рассматривали автомобили около месяца, и наша цель была ясна: бюджет 15-20 тысяч, гибрид и SUV. Выбор остановился на Lynk & Co 08, BYD Tang и Leapmotor C16. Хотя у нас небольшая семья, время от времени мы возим родителей или крупные вещи, поэтому 7-местный BYD Tang сначала был нашим приоритетом. Однако внешний вид Tang не такой привлекательный, как у Lynk & Co, и, учитывая, что это вторая машина, дополнительные места не обязательны. Leapmotor же не устроил из-за шума двигателя и неудачных ощущений от вождения. Lynk & Co 08 оказался наиболее подходящим для наших нужд. Таким образом, мы выбрали версию 2025 года с запасом хода 120, стоимостью около 20 тысяч.
**Система автомобиля:**
Опыт использования системы автомобиля показал, что она работает довольно плавно. Особенно это заметно благодаря тому, что в семье пользуются техниками Apple и Huawei. Кроме того, система обновилась и теперь поддерживает многие популярные приложения, такие как QQ Music и iQIYI, а также позволяет загружать игры. Центральный экран большой, поэтому дети, сидящие на заднем сиденье, могут смотреть телевизор прямо в машине, и в дороге нет беспокойства. Функция HUD, проекционного дисплея, очень удобна. В целом, обновление OTA принесло большие улучшения, и я надеюсь на дальнейшую оптимизацию в будущем.
**Внешний вид:**
Внешний вид — дело вкуса, но я считаю, что пропорции автомобиля и дизайн его элементов переработаны удачно. Если бы передний свес был немного короче, а передние колеса ближе к переду, это добавило бы автомобилю спортивности. Передняя часть автомобиля довольно легко узнаваема, хотя при взгляде в лоб может показаться несколько странной. Однако с других ракурсов машина выглядит просто великолепно, что соответствует моим предпочтениям в плане выраженной, но сдержанной стильности.
**Управляемость:**
От вождения я в полном восторге: автомобиль легко управляется и откликается на газ. Для повседневных поездок на работу и обратно одного электродвигателя вполне достаточно. Я считаю, что Lynk & Co 08 обладает выдающимся шасси и очень хорошей управляемостью. Хотя это переднеприводный SUV, иногда может наблюдаться небольшая избыточная поворачиваемость, но это не ухудшает общее впечатление. На высокой скорости автомобиль стабилен, а при попадании в крупные выбоины реагирует очень быстро. Для тех, кому нравится водить, эта модель станет отличным выбором.
**Запас хода:**
В общем, я доволен запасом хода. Мы с женой используем машину для поездок на работу и отвоза детей в школу, а по выходным — для выездов на природу. Это не самые тяжелые условия эксплуатации. Полной зарядки хватает на пять дней в рабочую неделю. Гараж позволяет установить зарядное устройство, и зарядка проходит быстрее, чем я ожидал. Полный бак и аккумулятор дают запас хода 1100 км, хотя никогда не ездил до полного разряда. По сравнению с автомобилем на бензине это определенно лучше, ирогрессия пробега отсутствует. Также есть индикатор расхода, так что я не переживаю, и могу расслабиться. В городе достаточно электричества, а в долгих поездках смешанный расход топлива составляет около 5 литров, но все зависит от расстояния.
**Итог:**
Lynk & Co 08 — это модель с очень высокой стоимостью, несмотря на некоторые мелкие недочеты. Например, интерьер во многом выполнен из алькантары, что придает хорошую текстуру, но если у вас потеют руки, это требует частой чистки. Также на высоких скоростях наблюдается некоторый шум от шин, но стоит только послушать музыку, и это уже не так мешает. Кстати, 23 динамика Harman дает действительно хороший звук.
