Geely Star Wish 2025
【Опыт покупки автомобиля】
Я поменял свой Volkswagen Tharu 1.5L на электромобиль. Сравнивая бензиновый и электромобили с сопоставимой мощностью в 100 с лишним л.с., разница колоссальная! Бензиновый двигатель 1.5L казался очень вялым, при обгоне и подъеме на гору двигатель ревел на высоких оборотах, создавая много шума, увеличение скорости было незначительным, к тому же переключение передач ощущалось как резкое. Мне это надоело, и я жалею, что изначально не выбрал бензиновую машину с большим объемом двигателя. Однако «Xingyuan» показался мне очень подвижным; когда я сел за руль электромобиля, он был исключительно плавным — гораздо резвее, чем 1.5T, на котором я ездил у друга. Для повседневного использования этого более чем достаточно (хотя у меня не было особенно хороших машин).
Я выбрал «Xingyuan» прежде всего из-за интерьера, а уже во вторую очередь — из-за внешнего вида. Мне особенно нравится серебристый цвет. Раньше мне хотелось купить iCar V23, но бюджет позволил только минимальную комплектацию, тогда как у «Xingyuan» я мог позволить себе более полную комплектацию! Хотя интерьер у «Xingyuan» красивый, цвет «Fairy Green» мне не очень понравился, а белый показался непрактичным и легко загрязняемым, поэтому его даже не рассматривал. Затем менеджер по продажам сказал, что в конце марта появится новый интерьер «Star Grey», и тогда я точно решил, что хочу серый, а не зеленый. Если бы машина пришла с зелёным интерьером, я бы отказался и продолжил ждать. К счастью, я получил автомобиль с серым интерьером, и он меня полностью устраивает!
Теперь о вождении: руль показался мне немного тяжелее, чем у Volkswagen, но управляемость так же хороша, как у немецких автомобилей, и направление - точное! Я считаю, что за такие деньги управляемость просто потрясающая! Моя предыдущая машина была с полужесткой подвеской, а после перехода на независимую подвеску комфорт стал значительно лучше, хотя всего лишь трёхрычажная система, но в этом ценовом диапазоне это исключительное предложение. Я редко езжу на высокой скорости, но могу сказать, что запас хода действительно надёжный, хоть я проехал всего несколько сотен километров, но экономия впечатляющая! Кроме того, установка зарядной станции включена в стоимость — это невероятно выгодно! Система управления автомобилем удобная и плавная в использовании. Поначалу я сожалел об отсутствии CarPlay, но вскоре понял, что она просто отличная!
【Цена автомобиля】
Субсидия на замену - 3000, итоговая цена - 84,800 юаней.
【Компоновка и комфорт】
Задние сиденья просторные и комфортные — без разъяснений. Багажник немного маловат, но для такой длины автомобиля, когда ездишь вдвоём, вполне достаточно. Кому кажется, что он маленький, те вряд ли будут рассматривать эту модель, тем более, что спереди и под сиденьями есть место для хранения. Я также приобрел дополнительный органайзер для багажника, и его хватает!
【Наименьшее удовлетворение】
Внимание! Если двери водителя и пассажира закрываются легко, то их не закроешь; нужно приложить усилия! До покупки я слышал о такой проблеме, и она действительно существует. Завод до сих пор её не исправил, хотя модель продается уже долгое время — это впечатляет! Неужели так сложно усовершенствовать механизм открытия и закрытия дверей?
В общем, я считаю, что «Xingyuan» действительно превосходит ожидания и стоит своих денег!
