Geely Atlas II 2022
Благодарю руководство клуба за советы и платформу Dongchedi за возможность поделиться своим опытом.
【Опыт покупки автомобиля】
Во время октябрьских праздников я изначально сопровождал своего племянника, чтобы посмотреть автомобили. У нас был в уме бюджет 150 тысяч (из интересующих моделей: Changan, Haval, Chery, Honda, Geely, BYD). Мы тестировали только BYD, но небольшой экран приборной панели не понравился. В итоге мы добрались до Geely, он посмотрел и протестировал Binrui, а я заметил демонстрационный автомобиль Boyue L. Сразу влюбился в его стильный и молодой дизайн. Хотел поставить оценку десять из десяти, не то чтобы хвалить или критиковать, но на тот момент не было тест-драйва. Мой племянник тоже не выбрал Binrui, и в итоге я остался с ним для осмотра автомобилей (племянник хотел купить Honda Accord).
Позже я решил снова посмотреть на BYD Song Plus (протестировали только Song Pro) и направился в соседний магазин. Заехав в него, я почувствовал разницу в мультимедийной системе и экранах по сравнению с Boyue L, но узнал, что Song Plus нужно ждать полгода, и сразу ушел, не оглянувшись.
Вечером представитель по продажам Boyue перезвонил мне, и в горячке момента я решил заказать "Boyue L Thunder God Quick", депозит 1000 замещал 4000.
Вот я, по сути, сопровождая в поиске автомобиля, в итоге заказал машину для себя. До 26 октября, когда Boyue L официально был запущен в продажу, цена на (Quick) оказалась довольно низкой, была разница в 15,000 юаней между ним и Thunder God Rui. В итоге я пошел 28 октября в магазин и изменил заказ, от Thunder God Quick до Thunder God Rui, около 186,000 юаней за весь процесс, изменил договор, затем протестировал версию 2.0. Короткий тест, но впечатления были положительные, мультимедийная система работала быстро, я вернулся домой.
Позже ожидание автомобиля затянулось, директор по продажам сообщил, что гибрид будет доступен только в середине или конце декабря, и, не желая дальше ждать, я изменил заказ на 1.5 Prestige с двухцветным кузовом (4200 юаней). Машина прибыла 21 ноября.
【Процесс получения автомобиля】
22 ноября получил автомобиль вместе с девушкой. Но в магазине узнал, что для получения субсидии нужно ехать в другое место за счетом-фактурой, быстро подписать бумаги и оформить кредит. Все процессы были пройдены, но в конце появилась проблема с производителем, и счет-фактура не была выдана. Это было очень недовольным моментом, хотели даже вернуть машину, но одна изуплаченных сумм не подлежала возврату. В итоге, после всех процедур, менеджер по продажам заверил, что к пятнице машину можно будет забрать.
【Получение автомобиля】
В пятницу прошла церемония получения, только к обеду был на месте, чтобы наклеить защитную пленку. Оказалось, что работа отдана на аутсорсинг, и там пытались убедить меня на улучшение, но я настоял на бесплатной пленке "3M".
【Цена покупки автомобиля】
Общий возврат 145,000 юаней, кредит 106,000 юаней, сбор за финансовые услуги 3000 с добавлением 1000 за GAP, скидок никаких не было, предзаказ 1000 был возвращен в размере 4000, а 4S вернуло 3000. Первый взнос составил 28,900 + налоги и страховка, всего 39,900, ежемесячный платеж 2950. В подарок была аудиосистема, коврики, багаж, зонтик, подушка. Также заказал и установил оригинальный видеорегистратор.
【Впечатления от вождения】
Прекрасно управляется, на дороге домой рулевое управление ощущается с умеренной тяжестью, подходит для моей физической силы, но при включенной системе удержания полосы рулевое управление тянет на себя, лучше её отключать новичкам. Вид справа не очень хороший, при перестроении есть легкое волнение, еще не привык к виду из SUV.
【Дизайн экстерьера】
Дизайн экстерьера очень современный, фары и задние фонари напоминают серп, также напоминают букву "Y". Даже диски колёс внесены в эти элементы, легко узнаваем на дороге.
【Расход топлива】
Пока неясно, так как на сегодняшний день проехал 37 километров, потратил 90 минут, в основном по широкополосным дорогам с редкими светофорами, средняя скорость 25, расход 9.2 литра. Этим уже доволен на новом автомобиле. В ежедневных поездках по 20 километров в пробках расход составил 12.6 литра, много ускорений, но так как пока идет обкатка и не проведено ТО, в будущем расход должен стабилизироваться.
【Просторность】
Очень просторная, рычаг КПП как кристалл, панорамный люк. Я с ростом 1.65 и весом 130 кг, сидя за рулем, чувствую себя комфортно, между ногами и панелью удерживаю две руки, над головой три кулака. Сидя в заднем ряду, места на троих человек хватает, будто на четверых, между передним и задним рядами три-четыре кулака. Мой друг, владеющий Audi A4, сказал, что в ней комфортно сидеть на задних сиденьях. Пол полностью ровный, багажник объемный, но нет заслонки, отчего он кажется пустым, но я удовлетворен, ведь стоимость всего 145,000.
【Динамические показатели】
Двигатель не выдающийся, после автоматической остановки, начинаешь давить на газ, мощность ощущается недостаточной, в начале разгона кажется, что 1.5T не хватает. Однако после начала разгона мощь проявляется, двигатель не шумит, если не ускоряешь резко. При давлении на педаль газа в пол, шум возрастает, но после 30 км/ч ускорение значительно. Притормаживание при небольших холмах создает ощущение скольжения (возможно, это субъективное ощущение), тормоза мощные и отвечают быстро, требует привыкания. Но в целом, расположение педалей удобное.
【Наименее удовлетворенные моменты】
① Небольшие скидки на автопринадлежности, нереально добавить что-то практичное, пришлось дополнительно купить оригинальный видеорегистратор и коврик для багажника.
② Реальная регистрация в автомобиле станет доступна только после получения постоянных номеров, что неудобно для временных владельцев.
③ Отсутствие физических кнопок управления кондиционером не совсем устраивает, так как все настройки приходится делать через автомобильную систему, что небезопасно во время вождения (но я могу привыкнуть).
С точки зрения технологии система работает быстро: открывает люк, окна и проигрывает музыку по команде.
④ Заводская пленка на экране устройства не была снята, что мешает во время прикосновений.
Снова благодарю всех участников клуба и владельцев автомобилей. Благодаря вам я избежал множества ошибок.
