Опыт покупки: В этом году на праздники я вернулся в родной город Сюньхуа, провинция Цзянсу, и зашел в салон Wanda, чтобы посмотреть автомобиль. У них как раз была машина для тест-драйва, и на следующий день я сделал предзаказ, потому что были скидки в честь праздника. Продавец сказал, что нужно будет ждать около двух месяцев, но через двадцать с лишним дней автомобиль был у меня. Это было невероятно. С момента получения машины прошло 11 дней, и я хочу поделиться своим мнением.
【Внешний вид】:
Честно говоря, я с первого взгляда влюбился в внешность C01. Хотя моей девушке сначала не очень понравилось, я все-таки ее убедил, хаха, ведь машину я получил в течение двадцати с лишним дней. Я выбрал черный цвет с рыжим интерьером. Сначала думал, что это будет выглядеть старомодно, но в момент встречи с настоящей машиной был поражен, насколько она великолепна в стиле черного рыцаря. Девушке теперь тоже очень нравится! Внешний вид заслуживает похвалы 👍.
【Интерьер】:
Совсем не старомодный, скорее, солидный. Внешне - черный, в стиле войны, а внутри - коричневый, солидный, что прекрасно сочетается 😄 (я не хвалю, я действительно доволен).
【Комплектация】:
В этой ценовой категории сложно найти такие же характеристики, как у C01. Во время выбора сравнивал множество автомобилей: Sea Lion, Han, Model 3 от компании Tesla, Xiaopeng и другие. "Ценовой убийца" не зря так называется.
【Пространство】:
У автомобиля длина 5050 мм и колесная база 2930 мм, я ростом 170 см, мне всего достаточно, хотя общественное мнение может не поверить 😄. Пространства действительно много, и самое неожиданное для меня - багажник. Я не помню точные параметры, но мне, с весом 150 кг, было в нем очень просторно. Представьте, насколько он большой! Конечно, есть и недостатки: место для головы сзади немного ограничено из-за большой дуги крыши и огромной задней стеклянной крыши, также в передних сиденьях нет пространства для ног, что может вызвать усталость ног при длительной поездке. Однако для меня это вполне устраивает.
【Вождение и запас хода】:
Это мой первый автомобиль, но я также водил Geely Emgrand отца, Audi A4L друга и EC6 начальника. В общем, я считаю, что ходовая часть и подвеска моего автомобиля мало чем уступают другим. По поводу управляемости я пока не могу дать оценку, так как недостаточно испытывал. Что касается запаса хода, я прошел более 2000 километров, и пока не очень доволен. Средний расход энергии составляет около 19 единиц. Некоторые говорят, что необходимо пройти обкатку, но я завидую владельцам, у которых расход составляет 16-17 единиц. Надеюсь, дальнейшее обновление OTA решит эту проблему!
【Интеллектуальные помощники】:
ACC на эстакадах и автомагистралях очень полезен, уменьшает скорость и следует за автомобилем своевременно. Иногда, когда другие автомобили меняют полосу движения, бывает легкое резкое торможение. LCC использую не часто, поэтому много о нем сказать не могу. В любом случае, нельзя чрезмерно полагаться на систему помощи при вождении, нужно оставаться сосредоточенным на дороге!
В общем, я доволен приобретением Leap C01. Ведь нет идеальных людей или машин. Надеюсь, что Leap станет еще лучше, разрушит все сомнения и встретится на вершине успеха! 💪
