Этот C01 я уже некоторое время использую, поделюсь с вами своими впечатлениями.
【Наиболее понравилось】
1. Внешний вид
Для машины среднего и крупного класса за 150 тысяч юаней, этот дизайн, хотя и не поражающий воображение, выглядит довольно гармонично, особенно боковая и задняя части автомобиля, что делает его приятным для глаз.
2. Конфигурация
За машину стоимостью 150 тысяч юаней оснащение, включающее чип 8295, запас хода на чистом электричестве 216 км, подогрев и вентиляцию передних сидений, беспроводную зарядку и т.д., действительно делает ее конкурентом, отсюда и прозвище "ценовой убийца" у Leapmotor.
【Наименее понравилось】
Качество вождения: хотя изоляция шасси есть, управление не очень четкое, рулевое управление запаздывает, что делает машину полностью ориентированной на домашнее использование. В режиме снежения заряда генератор шумит в салоне, а при хорошем уровне заряда электромотора мощность отличная — 272 л.с. вполне хватает.
【Опыт сидения】
Пространства для ног и головы достаточно, учитывая размеры автомобиля, сиденья комфортные, можно назвать их маленькими диванчиками.
【Запас хода】
У этой машины, помимо режима приоритета чистого электричества и приоритета топлива, есть еще и экстремальный режим чистого электричества; приоритет чистого электричества запускает генератор при достижении уровня заряда батареи примерно 20-23%. В экстремальном режиме чистого электричества генератор начинает работать при уровне заряда батареи около 10%.
С полным баком и полной зарядкой на практике мы проехали почти 900 километров.