Маркетплейс авто из Китая

Отзывы об автомобилях (98)

Отзыв покупателя

被极氪背刺的老...

29.01.2024

4.0

ZEEKR 007 2024

1. Полный привод, мощный двигатель, очень приятно ехать. Жаль, что в городе нельзя разогнаться, в основном пользуюсь комфортным режимом на заднем приводе. 2. Звук отличный, люблю послушать музыку в машине. 3. Расход энергии обычный, не заметил преимуществ 800V, но зато зарядка быстрая, и это хорошо. 4. В дороге чувствуются вибрации, нет пневматической подвески. Клиренс слишком низкий, боюсь въезжать в ямы, еду очень осторожно, чтобы не задеть днище. 5. Ночью подсветка выглядит очень красиво. Сначала сомневался, теперь полностью доволен. 6. Много мелких проблем. В первый же день USB не работал, часто прерывался. Служба поддержки выслала новый, пока не знаю, как работает. 7. Переднее сиденье просторное, но сзади тесновато, потолок низкий и маленькая сидушка. 8. Бортовой компьютер работает плавно, автоматическая парковка удобная, но нельзя скачать сторонние приложения, это немного скучно. 9. Посадка и высадка из машины очень приятны, но функций слишком много, несколько дней изучал и до конца не разобрался. В целом, доволен, но иногда нужно проявить терпение.

Читать полностью
Отзыв покупателя

Mrzz1

26.01.2024

4.4

ZEEKR 007 2024

В день премьеры я внес небольшой депозит, а 3 января в Чанша сделал большой заказ на заднеприводную версию с интеллигентным управлением и аккумулятором на 100 кВтч. Забрал машину 20 числа, цвет - дымчатый серый. 1. Начну с цвета. Серый без светодиодной панели действительно выглядит очень красиво и не так сильно пачкается. В целом, соответствует моим эстетическим ожиданиям. 2. В интерьере нет ничего, что можно было бы критиковать. Черный салон хорошо сочетается с серым, качество отделки достаточное. 3. В общем, впечатления от вождения хорошие: шасси устойчивое, ускорение для повседневного использования вполне достаточно. 4. В Чанша на этой неделе выпал снег, и температура была ниже нуля. Сначала энергопотребление было около 24 кВтч, но с возвратом температуры к норме (6-7 градусов) энергопотребление снизилось до 18 кВтч к вечеру. Машина все еще проходит период адаптации, пока я еще не заряжал батарею. В основном использую автомобиль для городских поездок, ожидаю, что зимой батарея на 100 кВтч обеспечит пробег около 500 км. 5. Больше всего доволен автоматической парковкой, действительно очень удобно. Пока штрафов не было. 6. Моменты для критики: (1) Однажды столкнулся с задержкой в работе 360-градусной камеры и черным экраном. Обратился в сервис, сказали, чтобы я дал машине 15 минут отдохнуть, после работы проблема не повторилась. Посмотрим, что будет дальше. (2) Заднее сиденье действительно немного коротковато, но благодаря длинной колесной базе этого достаточно. (3) Шасси действительно не очень высокое, поэтому приходится ездить аккуратно. Ранее я пробовал другие машины в этом ценовом диапазоне, но в целом 007 меня порадовал больше.

Читать полностью