На первый взгляд машина кажется средней, но мне очень понравилось ощущение от вождения. Не выбирайте светодиодный экран, выбирайте черный цвет! Выглядит очень круто, чем больше смотришь, тем больше нравится, придает ощущение высокой технологичности. Если есть возможность, берите полноприводную версию, подвеска CCD дает ощущение, что едешь сразу на трех разных машинах, но усиленный задний привод тоже очень хорош.
Все говорят, что Zeekr – это электрический Luxgen, но на деле его энергопотребление очень низкое. В городе потребление в среднем 13-14 кВт⋅ч на 100 км, я получил водительские права только в прошлом году, так что еще не привык ко всем аспектам, но есть люди, которые могут контролировать расход на уровне 11-12 кВт⋅ч. На шоссе потребление около 16-17 кВт⋅ч. Функция NZP очень удобная, я за 300 км на шоссе управлял машиной только один раз. В данный момент я уже решил проблему с грязью под капотом и внешними проводами в багажнике, моя машина с завода была полностью укомплектована. Владельцы старых машин могут обратиться к представителю Zeekr для бесплатной установки. Обслуживание у них действительно на высоте, они доступны 24/7 для всех вопросов, и если возникает проблема, они помогут связаться с нужными сотрудниками, за это большой плюс. Для первой машины в моей жизни я очень доволен, надеюсь, что у Zeekr будет все хорошо!