Выбирал автомобиль больше полугода и в итоге остановился на 2024 Xpeng G9 702MAX. Забрал машину в Гуанчжоу и на ней проехал около 1100 километров на высокоскоростной трассе практически полностью с помощью интеллектуального вождения до Вэньчжоу. Весь процесс прошел легко и непринужденно, хотя занял 15 часов, но я не чувствовал усталости. Быстрая зарядка, интеллектуальное вождение, высокотехнологичный салон и прочие функции моей "Большой G" меня очень порадовали, просто замечательно 👍👍.
Далее немного расскажу о процессе получения машины, надеюсь, это поможет остальным: я поехал в Гуанчжоу за машиной и регистрацией, чтобы получить субсидию в размере 6000 юаней от города Гуанчжоу, а также 4000 юаней от района Хуанпу, итого 10000 юаней. Место получения находится в районе Хуанпу в Гуанчжоу, это, по-видимому, один из крупных центров выдачи Xpeng. Внутри и снаружи находилось несколько сотен новых автомобилей Xpeng, ожидающих выдачи, а место оформления было переполнено людьми. Однако сам процесс не сложен, за исключением довольно долгого времени ожидания на регистрацию (2 часа). Пока ждал свой номер, решил изучить курс интеллектуального вождения и даже сдать тест. Хочу обратить внимание: для использования функции NGP Xpeng владельцу необходимо пройти экзамен. Все процессы вела приветливая девушка, которая помогала с оформлением документов, все было очень эффективно. Также предоставляли напитки и обеды, так что после обеда все было почти готово. Наконец-то я смог сесть на мою любимую машину (я прибыл в центр выдачи около 10:30 утра, а церемонию передачи автомобиля закончили примерно после двух часов дня).
Что касается внешнего вида и интерьера Xpeng G9, а также динамики вождения и других аспектов, я уверен, что те, кто интересуется этой моделью, уже хорошо с ними знакомы, поэтому не буду много говорить. В итоге: хороший автомобиль, стоит покупки!
