Xpeng G9 уже некоторое время в эксплуатации, наконец-то нашлось время поделиться настоящими впечатлениями!
【Наиболее понравилось】
1. Внешний вид
Раньше не обращал внимания, но в этот раз случайно заметил, что у G9 достаточно привлекательный дизайн, особенно сбоку. Хотя машина не великих размеров, выглядит довольно элегантно. Интересно, есть ли у кого такие же ощущения.
2. Интеллектуальное вождение
Система NGP от Xpeng действительно хороша. Думаю, те, кто уже ездил на автомобилях Xpeng, это подтверждают. Мы испытали её в городских условиях, действительно плавно работает. Единственный минус — Xpeng не так активно продвигает эту технологию, как конкуренты.
【Впечатления от вождения】
При торможении, если неправильно использовать педаль, может возникнуть эффект «клевка». Кроме того, учитывая размеры автомобиля, есть небольшие люфты в управлении и заметный наклон в поворотах.
【Комфорт при езде】
С точки зрения комфорта, хотя он не дотягивает до уровня X9, в своём сегменте SUV он, по моему мнению, выше среднего. Особо порадовало подавление шума ветра, а ещё у G9 бескаркасные двери с однослойным стеклом — гораздо лучше, чем у X9.
【Запас хода】
Что касается энергопотребления, мы провели тест: при температуре на улице 35 градусов, с двумя пассажирами, кондиционер установлен на 22 градуса, средняя скорость в городе 50 км/ч — потребление составляет около 16 кВтч на 100 км. На шоссе при скорости около 100 км/ч — потребление примерно 21 кВтч на 100 км. Надеюсь, это поможет в выборе.
