Внешний вид: у нас в семье маленький Peng G3 белого цвета, потому что я считаю, что он выглядит как милый белый кунжут. Поскольку передняя часть электрического автомобиля не нуждается в охлаждении, у Xpeng G3 передняя часть имеет большой изгиб и обтекаемую форму, что придает ему сильное ощущение динамичности. Сзади автомобиль имеет характерные задние фонари с необычным алмазным узором, которые привлекают внимание даже днем, когда они не горят.
Интерьер: в салоне автомобиля больше всего меня удивило лобовое стекло — оно просто панорамное. Привыкнув к традиционным бензиновым автомобилям, войдя в салон Xpeng G3, ощущаешь переход с маленького экрана iPhone 4 на iPhone 12 Max. Папе ребенка особенно понравился этот дизайн. Большой экран на центральной консоли — настоящее развлечение для семьи с детьми, фраза «Привет, маленький P» запускает интеллектуальное взаимодействие.
Комплектация: версия 2020 года Xpeng G3 520i Smart Edition оснащена трехкомпонентной литиевой батареей емкостью 66,5 кВт·ч, официальная заявленная дальность пробега составляет 520 км. Я устанавливаю опцию зарядки на 90%, и после полной зарядки остается 464 км, одной зарядки хватает на неделю в городе.
Пространство: как для семейного автомобиля, в первую очередь важен простор салона. Салон вмещает семью из пяти человек, и места для хранения вполне достаточно. Мы очень довольны использованием пространства.
Управляемость: для тех, кто привык к расположению рычага на руле, Xpeng G3 очень удобен, а функция автоматической парковки моя любимая, всегда работает без сбоев. Однако стоит отметить, что умение парковаться также важно, чтобы избежать неловкостей в особых ситуациях, ха-ха.
Динамика: вес Xpeng G3 составляет 1657 кг, он оснащен передним синхронным электродвигателем с постоянными магнитами мощностью 145 кВт и крутящим моментом 300 Н·м. Xpeng заявляет, что разгон до 100 км/ч занимает 8,6 секунды, а максимальная скорость достигает 170 км/ч. Поскольку это семейный автомобиль, реальных измерений я не проводил, но для компактного SUV считаю эту модель очень выгодной.
Комфорт: так как это компактный SUV, высота Xpeng G3 составляет всего 1610 мм, но, судя по тест-драйву, в автомобиле достаточно пространства как для передних, так и для задних пассажиров. Это доказывает, что Xpeng G3 уделял большое внимание комфорту. Пространство в G3 также подходит для мужчины ростом 187 см, ха-ха, папа еще и все сиденья протестировал, чуть ли не залез в багажник.
Поскольку я не профессиональный обозреватель, возможно, что-то важное осталось неучтенным, прошу извинить. Рад стать одним из 50 тысяч «пэнг-френдов», вышеизложенные мнения отражают лишь мои личные впечатления. Надеюсь, Xpeng оправдает ожидания и добьется новых успехов!
