WEY Latte DHT 2022
Благодарю главного участника группы Лао Шэнь6890 за помощь - он действительно выручил, огромное спасибо!
[Обновление 01.09]
Сейчас кондиционер работает частично, проехал 1000 километров, средний расход топлива 5.9, очень стабильно.
Кроме того, немного недоволен системой автомобиля: ночью, когда выключаю двигатель, она автоматически переключается на дневной режим, боюсь, что будет недостаточно ярко...
[Опубликовано 18.08]
Новый владелец автомобиля, только что забрал машину. За два дня проехал 200 километров. Сразу скажу: автомобиль хороший, рекомендую. Но всё же есть о чём сказать.
[Опыт покупки авто]
Работаю уже какое-то время, работа находится в другом городе, ездил на самой старой машине в нашей семье – Honda Fit, примерно 70 километров в обе стороны. Надо признать, японские автомобили – это действительно двигатели, к которым прилагается машина. Машина 2015 года, всё ещё нормально едет. Но в 2015 году нужно было дважды в год проходить техосмотр, и плюс к этому я планирую жениться, поэтому начал присматривать автомобиль. 31 июля у нас в городе начали действовать августовские субсидии от правительства: если в августе получить счёт и свидетельство о регистрации, можно сразу получить 5% скидку на цену машины. Изначально мой первый выбор пал на Song Plus; в тот же день я посетил дилерский центр, хотя шансы получить машину в августе были небольшими, всё же внес предоплату в ожидании новостей. Затем я пообщался с несколькими знакомыми, которые имели информацию, и выяснил, что даже при попытке обойти очередь в августе не получится. Поэтому я начал рассматривать другие варианты.
Сначала посмотрел на Buick Envision S, Honda CR-V, Toyota Lingfang (моя семья изначально не доверяла отечественным автомобилям, Song им тоже не очень нравился). Результат был следующим: либо расход топлива более 10 литров на 100 км, и так далеко я не мог позволить себе ездить на работу. Либо гибридный автомобиль за более чем два миллиона йен, а для парня в двадцать с небольшим лет это сложно принять. Затем я убедил семью рассмотреть отечественные автомобили. Посмотрел брошюру Leping C11, очень понравилось, но это полностью электрическая модель, а у меня ещё нет возможности установить зарядную станцию. Xingyue L, гибрид с трёхцилиндровым двигателем, мои родные, увидев это, сразу ушли… В конце концов, вспомнил, что двое моих друзей рекомендовали мне Latte, и как раз, когда я проходил мимо дилерского центра, решил заглянуть. В результате я вышел из него уже с заказом. Утром 14-го посмотрел машину, к обеду уже заказал. В среду забрал машину, в четверг поставил на учёт. Очень доволен.
[Цена покупки]
Так как нужна была машина в наличии, удалось найти такой автомобиль, произведённый в марте, поэтому была предоставлена скидка в 15 000 юаней. Старую машину сдавал на замену, что дало ещё 5 000 юаней, замена с субсидией дала 6 000 юаней, голая цена автомобиля составила 153 800 юаней. Налог на покупку составил 7 026 юаней. В нашем городе в августе правительство предоставило 5% скидку на цену автомобиля, что почти полностью компенсирует налог на покупку. Страховка обошлась в 4 600 юаней, регистрация 300 юаней, итоговая стоимость составила 157 700 юаней, в которую вошло коврики, огнетушитель, солнцезащитная пленка.
[Впечатления от вождения]
За три дня поездил в городе, загородных шоссе, по трассам, небольшим проселочным дорогам – успел попробовать всё. В целом впечатления хорошие. На стартовом этапе работа электродвигателя действительно гораздо комфортнее и плавнее, чем у бензинового автомобиля. Также, возможно, это связано с тем, что моя предыдущая машина не имела никаких улучшений – это было просто "тот же автомобиль", — у меня не было больших требований к автомобилю. Комфорт тоже достойный, управляемость для такого нетребовательного человека, как я, вполне удовлетворительная. Однако, как указали некоторые владельцы, на скорости 60-70 километров при переключении с 1 на 2 передачу ощущается дрожь. Не слишком сильно, но стоит только немного постараться - и вы это почувствуете. Рекомендую оптимизировать.
Ещё один момент: карта памяти, поставляемая с автомобилем, слишком маленькая, всего 8 ГБ, и почему-то не распознаётся, не удаётся прочитать. Я уже купил новую карту для проверки, если не поможет, надо будет обратиться в сервисный центр.
[Расход топлива]
Эти дни были очень жаркими... Я плохо переношу жару, поэтому кондиционер работал на полную мощность. В настоящее время расход топлива составляет 7.1, что укладывается в приемлемые пределы. Надеюсь, когда жара спадет и я привыкну к этой машине, расход упадет до 6.
[Наибольшая неудовлетворенность]
1. Система автомобиля слишком закрытая... Не прошу полной открытости, но хотя бы добавьте интеграцию со смартфонами, хочу использовать свой плейлист и получать уведомления о сообщениях на устройстве.
2. Как уже упоминалось, есть проблема дрожи при переключении передач, думаю, это можно оптимизировать.
3. Можно ли как-то объединить функции удержания в полосе и навигации на шоссе? Когда мне нужно съехать с шоссе, система сама включает правый указатель поворота, а когда я меняю полосу, система удержания в полосе всё равно раздражает своим "бип-бип", в чём дело? И порой распознавание полосы идёт с ошибками.
4. Нельзя ли сделать так, чтобы режим Lingxi не нужно было выключать и снова включать, как только я начинаю движение?
5. Ощущение, что профессионализм продажников Wey несколько уступает многим другим брендам. Хотя отношение было приятным, я не столкнулся с некоторыми неприветливыми ситуациями, о которых упоминают некоторые владельцы. Однако при получении автомобиля я заметил целую линию ржавчины вокруг выхлопной трубы (я спросил у друга, и он сказал, что это нормально, автомобиль с марта находится на открытом воздухе, из-за влаги и окружающей среды налёт появляется вокруг выхлопа, он легко убирается. Я проверил — это так). Сразу спросил продажника, что это такое, но он лишь ответил "не знаю", но не будет проблем. Как ты можешь гарантировать, что проблем не будет, если ты сам не знаешь, что это за проблема? Потом только после консультации с другом я решился забрать машину.
В общем, я всё равно считаю, что это хороший отечественный автомобиль, надеюсь, отечественные марки будут становиться всё лучше. В будущем я тоже буду рекомендовать этот автомобиль друзьям, надеюсь, Wey сможет поднять имидж бренда, не прекращайте производство моделей внезапно и не превращайте их в коллекционные.
