Покупка автомобиля:
Поскольку я новичок в этом деле, мой шурин порекомендовал нам ряд китайских автомобилей, таких как Geely Xingyue L, серии Coffee, Changan и другие. Изначально я планировал приобрести отечественный автомобиль, поэтому сначала отправился на тест-драйв Geely Xingyue L. Но мне не понравилась шумоизоляция, а шум от шин был довольно значительным. В автосалоне также сказали, что никаких скидок не будет, поэтому я быстро отказался от этой идеи. В свободное время я просматривал автомобили на сайте. Моей жене понравилась модель Mocha, но ее расход топлива был высок. Мы также рассматривали варианты на случай, если через несколько лет решим переехать обратно в Хайнань, и выбрали гибридный автомобиль как более экономичный и практичный вариант. Взвесив все за и против, мы решили купить модель Latte. Поскольку в регионе, где я работаю (в одной из провинций Гуйчжоу), нет автосалона WEY, я попросил шурина помочь с тест-драйвом в Чунцине. Общие впечатления оказались положительными, и после нескольких переговоров я получил скидку на 8500 юаней через аппликацию, включая акцию 9.9 минус 3000. Страховку я приобрел сам через знакомого, а также самостоятельно оформил регистрационные документы. Общая стоимость автомобиля на момент покупки составила около 175 000 юаней.
Внешний вид автомобиля:
Внешне автомобиль напоминает Haval H6. В целом, он выглядит внушительно, а логотип WEY, на мой взгляд, один из самых красивых среди китайских брендов, отдаленно напоминая Lincoln. Когда я оформлял заказ через приложение, выбора автомобиля не было — это был готовый экземпляр под названием "Кокосовый латте" с интерьером цвета "магнитная фиалка", что мне и моей жене очень понравилось, а белая внешняя отделка не так заметно пачкается.
Интерьер автомобиля:
В общем я доволен салоном, хотя не знаю, каков он в более дорогих комплектациях. Сиденья в моей версии уже достаточно мягкие. Я не люблю сенсорные экраны кондиционера и считаю, что попавшаяся мне конфигурация вполне достаточна для комфортной жизни, даже позволив сэкономить 10 000 юаней. Если вы все еще выбираете автомобиль, учитывайте свои реальные потребности. При достаточном бюджете можно рассмотреть топовую комплектацию, но если хотите сэкономить, подойдет и моя версия. Цвет интерьера меня устраивает своей уникальностью, но его сложнее поддерживать в чистоте, и требуется регулярная уборка.
Комплектация автомобиля:
Моя версия — средняя комплектация Latte DHT, и я вполне доволен её функционалом. В автомобиле есть интеллектуальные системы, такие как адаптивный круиз-контроль и автопарковщик, а также парковочные камеры и функции, которые я активно использую. Отсутствуют некоторые вещи, присутствующие в более дорогих версиях, такие как массаж и вентиляция сидений, а также более качественная аудиосистема.
Пространство:
С самого начала я хотел приобрести внедорожник, и габариты Latte мне подошли. На заднем сиденье можно комфортно разместить двоих, даже при установленном детском кресле. Когда мы переезжали из Чунцина в Гуйчжоу, я обнаружил, что багажник мог быть немного больше.
Вождение:
Так как шурин занимался покупкой и всем остальным, я получил автомобиль с 900 км на одометре. Сейчас пробег составляет более 2600 км, и около 80% времени я езжу по магистралям. В общем вождение довольно комфортное. Позвольте мне поделиться своими впечатлениями, буду благодарен за ваши замечания.
1. В режиме EV шум значительно снижается, что приятно. Я езжу спокойно, слегка нажимая на педаль газа, и расход топлива меня удовлетворяет. Участие в "золотой ноге" тоже сыграло роль.
2. У меня более 10 лет опыта за рулем, но езжу я нечасто, так что навыки средние. Функции автомобиля, такие как камеры на 360°, я считаю очень полезными.
3. Автоматическая остановка работает хорошо, и в отличие от решённых автомобилей, не вызывает неудобств.
4. Руль немного тонковат для меня, может быть из-за размера моих рук.
5. С жесткостью подвески при езде через лежачие полицейские можно справиться, хотя после пробной версии с выбором подвески мне хотелось бы понять разницу.
6. Расход топлива составляет в среднем 6 литров на 2659 км пробега. Большая часть пути была в условиях жаркого лета с активным использованием кондиционера.
В целом, пока я доволен автомобилем, хотя использую его не так часто, в основном в выходные и праздничные дни. Это мой первый автомобиль, и я верю в надежность послепродажного обслуживания WEY. Надеюсь, с опытом смогу поделиться более глубокими познаниями с другими. Спасибо всем за ваше внимание и огромное спасибо владельцу сообщества Lao Shen 6890 за его советы!
