На данный момент проехал 2180 километров, на высокой скорости примерно 1550. Как бы сказать, не так идеально, как ожидалось. Расход топлива и запас хода немного не дотягивают до ожиданий, но все же приемлемы. Главное, нельзя сравнивать с другими, разница будет заметной.
Я обновил систему «снижения расхода бензина и электроэнергии», и при возврате из Гуандуна проехал примерно 1400 километров, расход топлива составил около 7.7. Не знаю, из-за настроек или другого, но электрический расход очень высокий.
**Самое неудовлетворительное:**
После обновления системы, звук двигателя стал громким. Раньше его отключение было практически незаметным, но теперь слышно явно. Я думал, что это из-за неисправности системы шумоподавления и специально поехал в сервисный центр. Работники проверили, но устройство давало минимальное снижение шума. Пока не знаю, что именно это вызывает.
Видел, что некоторые водители жалуются на зависание мультимедийной системы, но для меня главное – музыка и навигация. Я даже не смотрю на парктроник, полагаюсь на зеркала заднего вида.
**Впечатления от вождения:**
Впечатления от вождения хорошие, но не на уровне седана. Умный круиз-контроль отлично работает на шоссе, где мало машин. Я использовал его примерно на 800 километрах, но уведомления о превышении скорости раздражают.
**Мощность:**
Мощность отстает от ожиданий, возможно, из-за обновленной системы. Я не чувствую прежней резвости. У меня полноприводный автомобиль, и когда нет электроэнергии, мощность значительно снижается. Сегодня специально проверил, оставалось около 90 километров заряда, и мощность была заметно меньше полной зарядки.
Без электричества мощность оставляет желать лучшего; при скорости около 70 км/ч обороты доходят до 2300. Мне кажется, логика гибридного режима немного странная. Обычно лимит скорости в городе – 80 км/ч, и двигатель должен подключаться при этой скорости или даже 90, но он подключается на 40 и 70, что кажется излишним.
**Запас хода:**
До покупки я видел много обзоров с заниженными показателями. У меня полноприводный автомобиль с запасом 155 км, но с начала эксплуатации максимум достигал 140 км в Гуандуне. После полной заправки и зарядки сегодня, проехав 55.2 км, у меня оставалось около 80 км (заряжаюсь в Аньхое). Полностью заправленный бак показывает только 52 литра, и, когда смотришь на запас хода, меня пугает разница – у некоторых показывает 800+ или даже 1000+ км. Я теряюсь в расчетах такого расхода топлива.
После обновления системы умный круиз срабатывает часто при скорости 70. Сегодня, когда обучал жену водить, она нажала на педаль газа сильнее, и при 40 км/ч двигатель сразу завелся. Я не уверен, что у гибридной системы тот же принцип, что и у чисто топливной. За последнее время в основном ездил на электричестве, но, вернувшись домой, обнаружил, что пробег упал с 587 до 580, а приложение показало меньше на 2 литра топлива.
Не уверен, насколько погода влияет, в родном городе при 0 градусов включены обогрев руля и один-два режима обдува. При недавнем снеге включал режим «Снег» на полтора дня, не знаю, как это влияет.
Подводя итоги:
1. Сейчас меня больше всего раздражает шум двигателя, но в сервисе ничего не нашли.
2. Не знаю, можно ли так сказать: "с наличием электричества – мощный, без электричества – слабый" (боюсь критики). Если бы был мотор 2.0, было бы лучше.
3. Сравнивать расход топлива с другими машинами не стоит, так как это сильно расстраивает. На самом деле, без сравнения он приемлем.
4. Хочу выразить недовольство по поводу яркой рекламы – кто утверждал, что с полным баком и зарядом можно проехать 1000+ км, у меня даже не доходит до 800.
5. Один вопрос: у Latte разве нет режима увеличения пробега? Может, кто-то знает.
