【Состояние автомобиля】: Купил автомобиль в начале сентября, версия с двумя ведущими колесами и максимальной комплектацией. Цвет кузова: карамельный, интерьер: фиолетово-белый, без дополнительных опций. Пользуюсь автомобилем 2 месяца, на данный момент пробег составляет 2660 км.
【Покупка автомобиля】: Не буду останавливаться на этом подробно. Решение о покупке принял в воскресенье, после тест-драйва в дилерском центре сразу заказал автомобиль. Сравнивал с другими машинами только онлайн, тест-драйв других автомобилей не проводил. Основные причины покупки этого автомобиля - интерьер и запас хода (гибрид). Интерьер является экологически чистым, с минимальными неприятными запахами, а запас хода идеально подходящий – не слишком малый и не чрезмерно большой.
【Экстерьер】: Внешний вид кому-то понравится, а кому-то нет. Сейчас автомобили новых марок имеют очень впечатляющий внешний вид. По началу я не считал, что внешность этого автомобиля особенно привлекательна. Внешний вид традиционный, с четко очерченными линиями и углами, но с течением времени начинаешь понимать, что несмотря на это, он весьма приятен глазу.
【Интерьер】: Высококачественная строчка, мягкие покрытия, алькантара - все это не только эстетично, но и приятно на ощупь. После просмотра видео с разборкой автомобиля я узнал, что производитель уделил большое внимание как видимым, так и скрытым частям интерьера. Например, механизмы управления центральной консоли, амортизаторы разных хранилищ и соединения деталей - все выполнено очень качественно и надежно. Когда машина только приехала, у нас в воздухе летало множество маленьких белых мошек, поэтому было страшно открывать окна и проветривать помещение, но запах в интерьере практически отсутствовал. Основной источник запаха - подарочный коврик. Одной из главных причин, почему решил приобрести этот автомобиль, стал как раз интерьер. Однако есть небольшой недостаток - отражение от выхода кондиционера, что не очень дружелюбно.
【Комплектация】: Не хотел долго ждать машину, поэтому выбрал полноприводную версию с максимальной комплектацией и без дополнительных опций.
- Электрическая регулировка сидений водителя и пассажира.
- Проекция на лобовое стекло с отображением различных функциональных иконок и навигации.
- Встроенный ETC, видеорегистратор, камеры 360 в салоне и снаружи без слепых зон.
- Панорамный вид 360, очень практичный, также в сочетании с прозрачным днищем обеспечивают уверенность при прохождении любых дорожных участков.
- Подогрев сидений переднего и заднего рядов, вентиляция передних сидений, массаж сиденья водителя, подогрев рулевого колеса - не страшны ни горячая, ни холодная погода.
- Быстрая зарядка и возможность питания внешних устройств для удовлетворения всех потребностей в электроэнергии.
- Задняя дверь с сенсорным управлением - для тех, кто часто перевозят много багажа и сумок, можно просто пнуть ногой, чтобы освободить руки.
【Пространство】: Среднее по размеру, ведь это компактный кроссовер. Переднее пространство очень просторное, а заднее - среднее. Однако благодаря высокой посадке автомобиля ощущение в целом приятное.
【Запас хода】: Здесь стоит похвалить автомобиль. Обратная фиктивная маркировка серьезная - запас хода 184 км заниженный, а расход энергии в компьютере также занижен. Сначала смотрел только на расход энергии в бортовом компьютере и думал, что запаса хода не хватает. Но при легкой езде запас в 200 км возможен. Даже при агрессивном вождении запаса в 180 км вползне хватает (для поездок на работу и обратно по городским маршрутам).
【Интеллектуальные функции】:
- Умное управление запасом хода - позволяет поддерживать дистанцию, автоматически перестраиваться, занимать центр полосы на шоссе. Даже в одиночку это делает поездку значительно комфортнее.
- Автоматическая парковка. Многие говорят, что это бесполезная функция для опытных водителей. Я и сам сначала считал, что никогда не использую это, но когда столкнулся с проблемами парковки параллельно по причине близкой дистанции, решил попробовать одноразовую автоматическую парковку, и теперь, столкнувшись с трудностями парковки, предпочитаю доверить это системе.
- Предупреждение о столкновении сзади, предупреждение о столкновении при открывании двери и прочие системы предупреждения работают в связке с атмосферным освещением. Например, при предупреждении о столкновении сбоку мигает только передняя атмосферная подсветка, а при предупреждении перед открытием двери мигает передняя и задняя подсветка. Эти детали помогают напомнить пассажирам заднего ряда быть осторожными при открытии двери.
- Перемещение машины при помощи жестов или посредством Bluetooth-ключа, что полезно, когда попасть внутрь автомобиля затруднительно – можно махнуть рукой или нажать кнопку на телефоне, и авто само выйдет из тесной ситуации.
- Лицевое распознавание, которое позволяет идентифицировать различных водителей и настраивать автомобиль по их предпочтениям, а также распознает усталость водителя, не только голосово предупреждая его, но и используя кондиционер или затягивание ремня безопасности, чтобы поднять бдительность.
- Мониторинг жизненно важных показателей. Эту функцию я пока пропущу.
【Впечатления от вождения】: Поскольку я перешел на электромобиль после бензинового, сначала оценил быстрый старт и тишину электромобиля, но из-за быстрой ускоряемости и резких торможений привыкнуть было трудно. После того, как освоился с особенностями электромобиля, впечатления от вождения оказались просто ошеломляющими. Мощности более чем достаточно, и интеграция двигателя происходит плавно, без рывков, благодаря хорошей шумоизоляции звук двигателя практически не слышен, и часто я замечаю его работу только по показаниям приборной панели (особенно при активации режима сохранения заряда или разряда).
