Забрал машину несколько дней назад и только сейчас зарегистрировался как автовладелец. Также обновил маленького Вольво, надев на него очень красивую "одежду".
Это невероятно радостная и счастливая машина для меня. Как моя первая машина, она доставляет много счастья. Мультимедийная система так себе, а вот динамика отличная. Надеюсь найти других автолюбителей, чтобы вместе прокатиться по городу.
Внешний вид мне кажется очень подходящим для моего вкуса. Интерьер выполнен в так называемом скандинавском минималистическом стиле — это на любителя. Лично мне, он не сильно нравится, но и не вызывает отвращения. Можно сказать, сойдет.
Что касается комплектации, то как говорится, "всё как есть". На фото можно увидеть центральную колонку Bowers & Wilkins и кристаллический селектор, которые были подарены автосалоном. Также мне досталась система помощи при слепых зонах.
Что касается пространства, то на начальном этапе выбора автомобиля я смотрел на Cadillac CT5. Пространство на задних сиденьях примерно такое же. Родители считают, что у Cadillac сзади больше места (оба невысокого роста, наверное, поэтому так считают, раз не упираются головой). Я не проверял.
Автономный пробег небольшой — всего 72 или 74 (точно не помню). Кажется, показатели не слишком завышены. Единственное, что медленная зарядка утомляет: 72 километра требуют от 7 до 9 часов зарядки, что довольно тяжело.
Что касается технологий, у меня версия 2022 года со старой панелью и мультимедийной системой. Она не такая красивая и не такая умная. Мультимедийная система Volvo всегда была темой для обсуждений, не слишком "умная", но надежду возлагаю на то, что она будет стабильно работать и не вызывать проблем.
Водительские ощущения можно описать одним словом — быстро! Можно сказать, очень быстро! Двигатель плюс электромотор с мощностью 455 л.с. Я не уверен, насколько это точно, но ускорение действительно впечатляет. Уже привык. Впервые ощущение, когда прижимает к сиденью, было трудно описать словами — просто кайф!
