Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Volvo S60 Recharge 2022

15.07.2022

Аватар
Polaris007
4.36

Общий рейтинг

-

Мощность

4

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

4.5

Интерьер

5

Внешний вид

4

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

Предыдущая машина была Roewe 360, она была удобной в эксплуатации, но слишком хрупкой. Произошло три аварии, где виноваты были другие, которые лишь слегка задели краску, а моя была повреждена серьезно. Самое раздражающее было в прошлом году, когда на скорости 40 км/ч я натолкнулся на собаку, выскочившую из зеленой зоны; собака убежала невредимой, а перед машины был сильно поврежден, ремонт обошелся в 4800. Поэтому при выборе следующей машины главным критерием стала прочность кузова, и это сыграло решающую роль при выборе S60.

Опыт покупки автомобиля начался с бюджета в 350 тыс. юаней, и я протестировал много машин. Поначалу я хотел купить SUV и ездил на тест-драйв XC60, но после многих лет вождения седанов я привык к более низкой посадке, а высокая посадка в SUV показалась мне неустойчивой, что вызвало у меня укачивание при смене полосы и поворотах.

Далее я сосредоточился на седанах, испробовал 325i, A4L, C260L, CT6, S60, S90. S90 и CT6 оказались слишком большими и тяжелыми для управления, особенно в небольших дворах, поэтому я сразу их отмел. Mercedes выглядит великолепно, но не хватает мощности, тоже исключил. Audi в управлении хорош, но в салоне сильно пахло, а также их выбирали люди 50-60 лет, так что тоже исключил.

В итоге оставались 325i и S60, причем управление у BMW было чуть лучше, с меньшим радиусом поворота. Однако у Volvo более качественные материалы, двери и капот намного тяжелее, а подвеска с толстыми алюминиевыми рычагами. Позже я обнаружил, что Volvo действительно тяжелее на 100 кг, что именно то, что мне нужно — своего рода маленький танк. К тому же мой бюджет позволял рассмотреть T8, а остальные деньги оставить для старой машины.

Цена на автомобиль: в Шанхае без вариантов, только по фиксированной цене.

Впечатления от вождения: тестировал легкий гибрид B4, мощность на уровне, но T8 показался более сбалансированным в плане подвески, педаль тормоза более линейная. К тому же у новой машины действительно нет запаха. Я выбрал версию с увеличенной дальностью хода, провел тест на шоссе, и шум двигателя был прямо как мурчание.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все
Бэкграунд фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва