Отзывы об автомобилях (84)

Smart 1 2022

【Покупка автомобиля】 Внешний вид красивый — этого достаточно, не нужно слишком много причин. 【Впечатления от вождения】 Построен на той же платформе, что и Zeekr 001, ощущения от вождения отличные, платформа жесткая, поддержка отличная, при прохождении неровностей или "лежачих полицейских" нет жесткости. Мощности в 200 кВт вполне достаточно, с учетом особенностей электромобиля, разгон воспринимается сильнее, чем у автомобиля с двигателем внутреннего сгорания аналогичной мощности, для повседневной эксплуатации мощности более чем достаточно. 【Запас хода】 На данный момент запас хода приемлемый, заявленный составляет 560 км, в реальности в динамическом режиме — около 450 км, соответствует ожиданиям, но нельзя назвать отличным. 【Интерьер】 Единственное, что вызывает недовольство, это большая белая часть на центральной консоли, отражение от нее довольно сильное. Остальная часть очень хороша, включая сиденья, атмосферную подсветку, дизайн центральной консоли — все это заслуживает похвалы. Материалы приемлемые, но пластика на дверных панелях многовато. 【Пространство】 Компактный размер, но просторный внутри. Сиденья переднего ряда не тесные, под центральной консолью есть полки для хранения, что очень удобно, сиденья также комфортные. Заднее пространство в этой категории автомобилей выше среднего, для домашнего использования вполне достаточно, можно сказать, что просторное. Размер багажника удовлетворительный, есть нижний отсек, место не маленькое, задние сиденья можно сдвинуть вперед для увеличения пространства багажника, что является функцией, которой нет у многих автомобилей. Под крышкой капота есть небольшой отсек для хранения, в целом очень хорошо. 【Недостатки】 Система автомобиля сохраняет прежние проблемы производителя, хотя используется чип 8155, в целом работа слегка неудовлетворительная. Меню немного запутанное, некоторые функции имеют неясную или неграмотную логику. В магазине приложений пока нет программ, надеюсь, что они будут обновлены и добавлены скоро. Проблемы с программным обеспечением можно решить через обновление ota, надеюсь, производитель быстро устранит ошибки. В заключение: Дизайн экстерьера и интерьера оформлен в стиле небольшой изысканности, он ориентирован на женщин, отлично подходит для женщин-водителей. Качество изготовления и материалов соответствует этой цене.

Smart 1 2022

На прошлой выставке автомобилей в Чэнду хотел попробовать новинку. Уже давно не ходил на тест-драйвы, так как из-за масок и ограничений электричества, активности были немного ограничены. Зашел в один из 4S-салонов Smart, было несколько групп людей, которые осматривали автомобили, но в выставочном зале была только одна чуть менее навороченная модель. Обслуживание средней степени, немного грубоватое. Тестовая машина была версии Barbus. Снаружи машина довольно красивая, соответствует эстетике китайцев. Компактность без намека на дешевизну. В интерьере сохранено ощущение роскоши, как у Mercedes, но с некоторыми различиями. Также кожаная обивка не очень обширная, но основные зоны покрыты. Что касается комплектации, то на данный момент есть все, что должно быть. Основные функции как автоматическая парковка, круговой обзор, установка приложений через систему автомобиля и так далее, все в наличии, что очень хорошо. Автомобильный помощник L2 также имеется и достаточно удобен в использовании. Пространство не является сильной стороной, но для повседневного использования вполне достаточно. Есть небольшой передний багажник. Размером он немного меньше, чем у Q3, но пространства для использования больше, чем у Q3. По поводу запаса хода, из-за ограниченного времени тест-драйва это не удалось оценить полностью. Однако посмотрел на расход энергии тестового автомобиля, который составил около 18 кВт∙ч/100 км. Конечно, тестовые автомобили обычно водят более агрессивно, так что это вполне нормально. Интеллектуальные возможности не сильны, доступных приложений пока немного. Что касается управляемости и впечатлений от вождения, ускорение хорошее, особенно у версии 바르부스, с двумя электромоторами это понятно. На мой взгляд, она медленнее, чем Model 3P, но тоже очень хороша. Тормозной путь неплох, при резком торможении он довольно короткий. На высокой скорости в поворотах наклон немного велик, но это тоже связано с тем, что это кроссовер. Руль легкий, подходит для девушек. Даже в спортивном режиме он не тяжёлый. Легкое и приятное вождение, подходит для повседневных поездок. Что касается цены, как и у других электромобилей, практически не идет дискаунт. Плюс страховка и регистрация в автодорожной инспекции, и готово. Это, конечно, приятно, и еще дают зарядную станцию в подарок. Я думаю, если нужен городской транспорт с определенным уровнем качества, стоит попробовать. Чисто личное мнение, не судите строго.

Smart Fortwo 2018

【Впечатления от вождения】 Кроме ощущения толчков на низкой скорости, когда кажется, что сидишь на качелях, и заметной вибрации при включенном кондиционере, других проблем нет. 【Расход топлива】 Проехав больше года, могу сказать, что расход топлива невысокий, будь то на трассе или в пробках, он обычно составляет 5-6 мао (0.5-0.6 юаня) на километр. Полного бака без использования кондиционера хватает примерно на 410-430 километров, для меня это приемлемо. Хотя эта машина и подержанная, я нисколько не жалею о покупке. После того, как Geely приобрела Smart, электромобили потеряли свою душу; мне все равно ближе автомобили на бензине. Единственное, обслуживание в дилерском центре Mercedes-Benz оказалось немного дорогим. 😭

Smart Fortwo 2012

Мои критерии выбора автомобиля очень ясны: мне нужна малолитражка для повседневных поездок по городу и походов за покупками. Я рассматривал вариант с Mini, но выбор в пользу Smart был сделан во многом из-за заднего привода. Эта версия 2012 года - "Лавина страсти" - мне особенно нравится черно-красная цветовая гамма. Салон также выполнен с кожаной обивкой и красной строчкой, интерьер выглядит более качественно, чем в обычной версии. Автомобиль компактный, с центральным задним приводом, маневренный и удобный для парковки – идеальный для города. Внутреннее пространство немного узкое по ширине, но над головой и для ног достаточно места. Несмотря на то что версия с жесткой крышей не такая стильная, как кабриолет, вся площадь крыши из стекла обеспечивает хорошую светопропускаемость, а также имеется выдвижной солнцезащитный козырек, что добавляет индивидуальности этой маленькой машине. Единственным недостатком является ощутимая дерганность AMT коробки передач на малой скорости, но при разгоне ситуация улучшается. В новых моделях эту проблему решила двойная муфта. Однако, что касается классики, я предпочитаю дизайн этой версии 451 и намерен бережно хранить этот автомобиль!

Smart Fortwo 2015

Те, кто никогда не водил Smart, могут критиковать этот автомобиль, называя его слабым, небезопасным и обвиняя в переплате за бренд и интеллект. Однако, если действительно испытать его в течение длительного времени, удовольствие от вождения может превысить даже то, что дает спортивный автомобиль. О его внешнем виде говорить нечего: спустя несколько лет использования, выходя из автомобиля, все еще иногда хочется им полюбоваться. Можно сказать, это абсолютно уникальная модель среди современных однотипных автомобилей. Его округлый и полновесный дизайн оказался настолько уникален, что задал шаблон для последующих мини-автомобилей, таких как Colaway и Ant. Интерьер предельно простой, однако его дизайнерский язык все же проявляется, особенно в уникальных тройных решетках вентиляции. Хотя у него всего лишь 1.0L двигателя и медленный разгон до 100 км/ч, он имеет задний привод, а также конструкцию с колесами разного размера: задние колеса шире передних. Если немного нажать на газ, можно даже почувствовать определенный толчок назад, ведь автомобиль весит всего одну тонну. Несмотря на медленный разгон, он стабилен на шоссе и легко держится на скорости 120 км/ч, а я даже видел фотографии, где он разгоняется до 140 км/ч. Опыт вождения дарит множество удовольствия. Те динамические позы, на которые обычные автомобили даже не осмелятся, для него не представляют проблем. Особенно впечатляет выполнение разворота на перекрестке: машина разворачивается мгновенно, позволяя резко ускориться без задержек. Повороты проходят на высокой скорости, прижимаясь к обочине, без каких-либо опасений за заднюю часть автомобиля. Что касается парковки, то здесь можно назвать его просто капризным. Он может припарковаться практически под любым углом, который только можно себе представить. Что касается пространства, хотя эта машина и маленькая, она предоставляет достаточно места для двух человек, не создавая тесноты, как это бывает с некоторыми другими компактными автомобилями. Известно, что даже Коби Брайант водил такую машину. Когда-нибудь, когда я расстанусь со Smart, я буду невероятно скучать по этим дням.

Smart Fortwo 2018

Поскольку у нас с женой разные рабочие графики, в сентябре 2020 года я отправился на рынок подержанных автомобилей и нашел маленький smart, выпущенный в октябре 2017 года. Жена была в восторге от этого автомобиля, поэтому мы купили подержанную машину. Экстерьер: Очень милый, оснащен спортивными элементами, на пленке белый переходит в красный, выглядит очень хорошо. В итоге мы даже использовали его как основной автомобиль на нашей свадьбе, я сам отвез жену, это было шикарно. На дороге старики и старушки часто останавливали нас, чтобы узнать, сколько стоит этот автомобиль, нужен ли для него водительский лицензия и не надо ли его заряжать... Интерьер: Так как нас обманули, мы купили машину, которая ранее использовалась в аренде в Пекине, и салон был в беспорядке. В итоге мы сделали все своими руками и оклеили салон красной кожей. Динамика: До 60 км/ч разгоняется быстро, свыше 60 км/ч — уже становится вялым, максимальная скорость — около 140 км/ч, и при 120 км/ч ощущается стабильность. Три цилиндра действительно сильно вибрируют. Теперь по сути: Стоимость обслуживания этого автомобиля. Одна передняя покрышка Dunlop — 700 юаней, замена лобового стекла — 9200 юаней, подушка двигателя — 800 юаней, свеча зажигания — 180 юаней, трансмиссионное масло — 200 юаней за бутылку, тормозной диск — 600 юаней, амортизатор — около 1200 юаней... В этом году я продал его и купил маленький "муравей"... В общем, машина хорошая, но достаточно просто владеть ею! Рынок подержанных автомобилей — это как бездонная бочка! Очень расстроен, что купил арендованную машину!

Smart Forfour 2016

车内空间满意，后排座椅可放倒，后备箱空间也大。驾驶降档顿挫明显，加速还可以，平常走高架速度80km/h左右，车辆也非常平稳，转弯底盘稳，不堵车油耗5.5不到。总体还满意。 Внутреннее пространство автомобиля удовлетворительное, задние сиденья можно сложить, багажник тоже большой. При вождении заметны рывки при понижении передачи, разгон приемлемый. Обычно при движении по эстакаде на скорости около 80 км/ч автомобиль очень устойчив, подвеска в поворотах надежна. Расход топлива составляет менее 5,5 литров при отсутствии пробок. В общем, доволен.

Smart Fortwo 2015

Это автомобиль с очень ярким характером, король городских поездок, легко передвигается и удобно парковаться. Обычная езда на высокой скорости также не вызывает проблем, ездил до 130 км/ч. Благодаря отличной настройке шасси и современным системам стабилизации при боковом ветре, устойчивость на высокой скорости очень хорошая 👍! Приобретен в ноябре 2015 года, на данный момент пробег около 60 тысяч километров, у двигателя незначительная утечка масла, других отклонений не выявлено.

Smart Fortwo 2014

smart451 с атмосферным двигателем — это автомобиль, выпускаемый под брендом smart, принадлежащим Mercedes-Benz. Машина отличается маневренностью в управлении, однако салон очень простой, с ощутимым пластиком. Я выбрал модель smart451 из-за трехцилиндрового двигателя Mitsubishi. Хотя коробка передач типа AMT создает значительные задержки при переключениях, это не мешает ей стать малой "карманной ракетой" на старте. От 0 до 50 км/ч она способна быстро ускориться, если нажать на педаль газа, и даже зимой можно ощущать пробуксовку колес при старте, создавая ощутимый боевой дух. Тем не менее, smart451 считается классической моделью. Раньше я выбрал ее, потому что на ней ездил Коби Брайант. Сейчас я заметил, что тормозная система оставляет желать лучшего. На скорости 60 км/ч, при необходимости быстрого торможения, создается ощущение, что тормоза не справляются. Даже замена тормозных магистралей и колодок не улучшили ситуацию заметно, что вызывает неуверенность в возможности точно рассчитать тормозной путь. В интернете советуют заменить шины для улучшения ситуации, но у меня уже стояли Yokohama, и я считаю их среднего уровня. Сейчас я их заменил на Maxxis. Шумоизоляция в этой модели также оставляет желать лучшего, поскольку двигатель находится сзади, и в конструкции машины много пластиковых деталей. Рекомендуется самостоятельно усовершенствовать шумоизоляцию, иначе при долгих поездках может быть довольно некомфортно. Что касается расхода топлива, он вполне экономичен. На шоссе он может составлять 5 литров на 100 км. Однако из-за коробки передач AMT, которая сильно дергает при переключениях, этот автомобиль для многих становится серьезной проблемой. Но если вам нравится эта модель — покупайте.

Smart Fortwo 2015

Называть эту машину просто "средством передвижения" кажется немного неуместным. По экономии топлива, расход почти как у Wuling Hongguang. По пространству — двухместная, за сиденьем сразу двигатель, не боясь обжечься, можно сесть, а яйца можно жарить. По мощности — три цилиндра, запускается как трактор, едет как дикая мопедка. Интерьер, хехе, тканевый! Без небольших вложений даже неловко выезжать. Признаюсь, единственное, что привлекло меня в этой машине, — ее внешний вид: черный цвет, без традиционной милой привлекательности (а еще дешевле), в сочетании с затемненными дисками, аккуратным спойлером и динамическими поворотниками, выглядит очень мужественно. Только недостает комплекта BRABUS и выхлопа, но боюсь, что проверят, так что обойдусь. По соотношению цена-качество эта машина не лучший выбор, но если хочется выглядеть эффектно и важен бренд, то за эту стоимость это оптимальный вариант. Обычно жена водит, ездить за покупками очень удобно: маленький корпус, можно парковаться где угодно, кроме нее и трехколесных, никакая другая машина не войдет на этот переполненный рынок. Открыл небольшое окошко багажника — положил покупки, старики по соседству с завистью смотрят. Самое странное, что в жилой комплекс можно въехать, не вводя номер машины, прошмыгнула в щель — и уже внутри (не лучший способ, не учитесь у моей жены, хахаха). Обслуживание и ремонт тоже достаточно дорогие, все-таки это чистый импорт, можно смириться, но почему каждый раз при обслуживании нужно менять болты? Этот дизайнер просто гений!

Smart Fortwo 2018

Во-первых, что касается внешнего вида, то любители smart чаще всего молодые люди, готовые терпеть стоимость этой двухместной микролитражки, они по-настоящему преданные фанаты. Что касается мощности, можно сказать, что она на приемлемом уровне, не стоит ожидать ощущения "удара в спину" от нестандартной версии. Обгон на дороге возможен, но на трассе максимум 140 км/ч, быстрее не получится. Что касается управляемости, это просто непревзойденно. Искренне непревзойденный "маленький принц разворотов". Однако это заднемоторная и заднеприводная машина, и на обледенелых и мокрых дорогах возможен занос, поэтому, если нет необходимости, лучше зимой ездить на других автомобилях. Даже при замене на зимнюю резину необходимо соблюдать осторожность при управлении. Что касается внутреннего пространства, для меня с ростом 180 см вытянуть ноги — не проблема. В целом, вероятно, только настоящие поклонники купят эту маленькую прелесть.

Smart Fortwo 2016

В условиях городских пробок экономичный, ускорение, торможение и смена полосы выполняются очень гибко, оправдывая своё китайское название "Смарт". NVH (шум, вибрация и жесткость) хоть и не на высоте, но среди микролитражек лучше smart ничего нет. Внутреннее пространство: сиденья широкие, высота больше, чем у обычных легковых автомобилей. Видимость как у SUV, короткий капот, малая слепая зона. Может развернуться на месте, если где можно припарковать мотоцикл, туда влезет и smart. Это очень экстремальный автомобиль с крайне ясными достоинствами и недостатками.