Основные условия использования автомобиля: длительный пробег в роскошной комплектации, автомобиль приобретён полмесяца назад, ещё не зарегистрирован, пробег около 1200 км. Расположение в Сюйчжоу, в основном используется для ежедневных поездок на работу, с расстоянием не более 70 км в обе стороны — в основном по городским и скоростным дорогам, без участков автомагистрали.
Фактический расход электроэнергии: когда только забрал автомобиль, не знаю, из-за обкатки или слишком холодной погоды, в первые две недели расход был в основном выше 25 кВтч/100 км, температура воздуха была ниже нуля, но кондиционер был в основном в режиме экономии энергии. Зарядка с 20% до 90% требовалась примерно каждые четыре дня. В последние дни температура увеличилась, и при движении без кондиционера в дневное время расход составляет около 16-18 кВтч/100 км, утром с кондиционером примерно 21 кВтч/100 км, что считается довольно нормальным. В общем, на зимний пробег от 20% до 90% заряда, достигается дистанция около 350 км, после чего требуется подзарядка, фактический пробег составляет от 60 до 70% от заявленного, что не разочаровывает, но и не радует.
