Sihao X8 2021
Мы ездили на Sihao X8 по высокогорью на высоте около 5000 метров, пройдя в общей сложности около 3000 километров.
Сначала о мощности: на высоте 4700 метров обгон без проблем. Мы поднимались до высшей точки маршрута, которая достигала 4700 метров, это была гора Туэршань, а при её пересечении высота, возможно, приближалась к 4900 метрам. На участке дороги с подъемом на этой высоте, двигатель 1.5T справляется с обгоном, удерживая обороты около 2000, и при нажатии на газ машина продолжает уверенно ускоряться. Если вы хотите более агрессивную мощность, переключите в ручной режим, и проблем не будет.
При этом в машине находились четыре человека и полный багаж, снаряженная масса Sihao X8 составляет 1,6 тонны, а с грузом и вовсе приближается к 2 тоннам. Такое поведение двигателя приятно удивило. Все же люди испытывают горную болезнь, а как быть машине? Замечу, что по этому маршруту в основном ездят Toyota Land Cruiser и Pajero.
На этом испытании мы преодолели также извилистый участок "Восемнадцать серпантинов". Sihao X8 оснащён шестиступенчатой автоматической коробкой передач с двумя сцеплениями, которая при движении по горам должна часто переключать передачи, чтобы избежать перегрева и нехватки мощности на подъеме.
К счастью, коробка в Sihao X8 достаточно "умная", она переводит одну-две, а иногда три передачи вниз, когда нужно повышенное значение крутящего момента. Было бы идеально уменьшить толчки при таком резком стиле вождения, но не стоит требовать слишком многого, ведь это всего лишь 10-ти тысячная (в долларах США) машина.
Что касается внешнего вида Sihao X8, передняя часть и габариты напоминают Maserati Levante.
В самом деле, дизайнер моделей серии Sihao раньше работал на Alfa Romeo, и преимущественно занимался дизайном Maserati и Alfa Romeo, поэтому в облике есть нотки итальянского стиля. Чтобы сделать решетку радиатора более внушительной, Sihao X8 использует раздельные фары, что подчеркивает уникальный дизайн и выразительность, а решётка с вертикальными линиями добавляет спортивный вид.
По сравнению с внешностью, которая напоминает работы новых автомобильных брендов, интерьер Sihao X8 смотрится скромнее, прост в эксплуатации. В высоких комплектациях установлен 12.3-дюймовый экран управления, в топовых - 10.25-дюймовая цифровая панель приборов, которая кроме таких параметров как обороты, скорость, расход топлива может отображать навигацию с мультимедия, что значительно повышает безопасность вождения. Приятно, что все поверхности, которых касается пассажир, отделаны кожей, включая некоторые зоны приборной панели, что добавляет ощущения премиума.
Одним из положительных моментов в Sihao X8 является продуманность: несмотря на наличие большого экрана, управление климат-контролем осуществляется не через дисплей, что делает его использование удобнее во время вождения. Вы можете также использовать голосового помощника "Джи Лин" для регулировки температуры и силы воздуха, открывать окна, записываться на сервисное обслуживание и прочие задачи, это действительно умно.
И, наконец, у Sihao X8 много вариантов комплектаций на выбор, мы рекомендуем шесть мест - в задних рядах достаточно места и комфортно. Лучше всего выбрать вариант с системой помощи водителю второго уровня, что позволит меньше уставать на длительных поездках.
Sihao X8 - среднеразмерный кроссовер, который стоит менее 10 тысяч долларов, с такими достоинствами уже вполне удовлетворителен.
