Oтзыв владельца автомобиля Sihao X8 2021

Sihao X8 2021

Внешность, как говорится, на вкус и цвет товарищей нет, но я привык к этому дизайну. Пространство: у машины длина 4,8 метра, и пространство немаленькое, на третьем ряду в целом могут сидеть взрослые. Салон: можно сказать, что здесь боятся добавить лишнюю кнопку, чтобы случайно не нажать её, на руле слишком много кнопок, возможно, черный или синий черный цвет смотрелись бы лучше. Мощность: разгон медленный, видимо, из-за того, что турбина включается поздно, на трассе легко достигается 130+ км/ч, в середине и в конце разгоняется быстро, при посадке четыре-пять взрослых человек подъем в холмистой местности проходит без проблем. Управляемость неплохая, руль не тяжёлый, в конце концов, я перешел с Yuexiang V3 на Sihao X8. Особенное внимание на расход топлива: 260 юаней на трассе, горных дорогах и в городе на 370 километров. По текущим ценам на топливо это составляет 0,72 юаня за километр, что не так уж и мало, но и не много для среднеразмерного внедорожника, приемлемо. Наконец, несколько слов о системе автомобиля: некоторое время назад я ездил в сервис Sihao для обновления, после обновления приложение погоды стало вылетать и не работает, голосовое управление чувствительное, правильно распознает команды; разработка голосового управления Xunfei выполнена неплохо.

Sihao X8 2021

【Самое удовлетворяющее】 JAC X8 как новый продукт обладает, на мой взгляд, успешным дизайном, а его оснащение вполне соответствует требованиям потребителей кроссоверов в ценовой категории около сотни тысяч юаней. JAC нуждается в таком продукте для выхода на рынок, чтобы больше потребителей узнали об этом бренде и повысили его узнаваемость. 【Наименее удовлетворяющее】 Преимущество коробки передач в плавности, однако при первом вождении может возникнуть иллюзия, что это CVT трансмиссия. Но при городских заторах переключения между 1-й и 2-й передачами иногда заметны. 【Впечатления от вождения】 Резерв мощности проблем не вызывает, ведь здесь 184 лошадиные силы. В повседневной езде автомобиль достаточно легкий, а при полном нажатии на педаль газа появляется некоторое ощущение ускорения. Хоть у турбины есть небольшая задержка, но после повышения давления турбины мощность вполне хорошая, и при обгоне в городе или на шоссе не возникает ощущения нехватки мощности, нет ощущения, что маленькая лошадь тянет большую телегу. 【Комфорт при поездках】 Показатели NVH в салоне не самые выдающиеся, при круизном режиме 80 км/ч шум ветра от боковых зеркал заметен. Подвеска настроена в сторону комфорта, общая настройка мягкая, чтобы сглаживать мелкие неровности на дорогах, и с этой задачей она действительно справляется хорошо. Боковая поддержка также неплохая, и при движении по кольцевой дороге на скорости 50 км/ч у водителя не создается ощущение недостаточной поддержки.

Sihao X8 2021

【Пространство】 Высокий пассажир с ростом 1,8 метра комфортно чувствует себя как на переднем, так и на заднем сиденьях. 【Пространство третьего ряда】 Хорошая проходимость, шесть сидений — супер удобно. 【Наименее удовлетворяющее】 Присутствуют небольшие посторонние звуки, мало сервисных центров. 【Управление】 Мощность сравнима с BMW 3-серии 1.5T 300NM. 【Расход топлива】 Почти такой же, как у предыдущей модели JAC 1.6. 【Техническое обслуживание】 Много автосалонов JAC. 【Удобство сидений】 Комфортные сиденья.

Sihao X8 2021

【Наиболее удовлетворены】 Большая многогранная решетка радиатора JAC S8 и хромированный дизайн в форме звездного неба в сочетании с острыми фарами по бокам выглядят очень изысканно и модно. Боковая линия корпуса автомобиля с восходящей линией порогов в сочетании с 19-дюймовыми двухцветными колесами с пятью спицами делает общий дизайн автомобиля более современным и спортивным. Дизайн задних фонарей с горизонтальным соединением, в совокупности с вертикальными полосами света по бокам, повышает узнаваемость автомобиля в ночное время. Задние фонари полностью основаны на светодиодных источниках, и они оборудованы хромированными декорированными выхлопными трубами с двойным выходом. В интерьере используется симметричное расположение центральной консоли с двухцветным дизайном, который выглядит модно. В салоне покрыты большие участки мягких материалов, что придает текстуре хороший вид вместе с хромированными материалами в отделке. 12.3-дюймовый парящий дисплей центральной консоли оснащен новейшей системой голосового распознавания от компании iFlytek, которая должна обеспечивать хорошую скорость распознавания и реакции. Доступны функции такие как Интернет для автомобиля, обновление OTA, навигация и другие. 【Впечатления от вождения】 Автомобиль оснащен 1,5-литровым турбированным двигателем с максимальной выходной мощностью 184 лошадиные силы и пиковым крутящим моментом 300 Нм. В паре с двигателем идет 6-ступенчатая мокрая коробка передач с двойным сцеплением. Спереди установлена независимая подвеска типа Макферсон, а сзади - полу-независимая подвеска на продольных рычагах. Комфорт при поездке на этом автомобиле располагает определенной уверенностью.

Sihao X8 2021

Sihao X8 Plus — это среднеразмерный кроссовер, созданный на базе Sihao X8. На данный момент это всё ещё предсерийная модель, и её серийная версия, скорее всего, будет представлена на автосалоне в Чэнду. Хотя это инженерная версия, она уже практически соответствует стандартам массового производства. В последние годы Sihao активно работает над улучшением аудиосистем в своих автомобилях. Хотя это и не продукция известных аудиобрендов, число динамиков впечатляет — их 12. Протестировав систему, могу сказать, что она справляется со своей задачей. Любители музыки оценят. Сиденья заслуживают положительных отзывов, так как они хорошо подстроены по форме и обеспечивают хорошую боковую поддержку. Плюс есть дополнительная поддержка для поясницы, что просто находка для опытных водителей, верно? Также хочется упомянуть подлокотник с двусторонней дверцей, что делает его более удобным в использовании. Плюс он обладает функцией охлаждения и подогрева, так что летом можно насладиться прохладным напитком, а зимой — чашкой теплого кофе. Очень удобно! Наконец, интеллектуальные технологии — это безусловное преимущество китайских брендов. Не стоит сомневаться, этот автомобиль стал первым в своём классе с установленным миллиметровым радаром от Huawei. Также используется визуальный чип Horizon J2, который обеспечивает хороший уровень аппаратной оснащенности и широкий спектр функций для помощи в управлении. Сюда входят поддержка ACC адаптивного круиз-контроля, предупреждение о съезде с полосы, удержание полосы, контроль слепых зон и предотвращение столкновений. Благодаря шестиместному дизайну, доступ к третьему ряду сидений стал легче, а взаимодействие между пассажирами второго и третьего рядов — удобнее. Посадочное пространство на третьем ряду также оказалось вполне достаточным. При поездках с тремя-четырьмя пассажирами комфорт обеспечен, даже если автомобиль загружен полностью на небольших расстояниях — это не проблема! Багажник оснащен сенсорной электрической крышкой с 7 уровнями регулировки высоты, что позволяет удовлетворить потребности людей разных ростов. Пространство ровное и вместительное, а второй и третий ряды можно сложить в ровный пол, что делает перевозку мебели несложной задачей!

Sihao X8 2021

Расход топлива немного высоковат. Я часто езжу по пригородам на скорости около 80 км/ч, и расход топлива примерно составляет 10 литров на 100 км. Шумоизоляция не очень хорошая, а реакция мультимедийной системы медленная.

Sihao X8 2021

Купил машину более полугода назад, проехал более 6300 километров. В общем, всё хорошо, никаких проблем, расход топлива составляет 10 литров. Разгоняется немного медленно, но когда едет, то чувствуется мощь.

Sihao X8 2021

Хотя по "возрасту" Sihao в автомобильной индустрии все еще является "новичком", он опирается на две большие опоры - Volkswagen и JAC, и его потенциал нельзя недооценивать. Так насколько же мощным является Sihao X8, выпущенный для сегмента среднеразмерных внедорожников? Внешний вид: большая многоугольная решетка радиатора с хромированным дизайном в виде звездной матрицы выглядит изысканно и стильно. Боковая линия кузова с восходящей поясной линией и 19-дюймовыми двухцветными колесными дисками придают автомобилю более спортивный вид. Светодиодные задние фонари со сквозной конструкцией и вертикальные световые полосы по бокам улучшают видимость автомобиля ночью. В салоне Sihao X8 использует симметричную компоновку центральной консоли, интерьер выполнен в двухцветном дизайне с использованием больших участков мягких материалов и украшен хромированными элементами, что придает текстуру качества. Эффект технологичности обеспечивается 12.3-дюймовым плавающим экраном на центральной консоли, внутри которого встроена новейшая система распознавания голоса IFLYTEK. Скорость распознавания и отклика, должно быть, на высоте, а функции, такие как подключение к автомобильной сети, обновление OTA, навигация и другие, присутствуют. В плане мощности, Sihao X8 оснащен 1.5T турбированным двигателем с максимальной мощностью 184 лошадиные силы и пиковым крутящим моментом 300 Нм, в паре с 6-ступенчатой мокрой двухдисковой трансмиссией. Производительность мощности стандартная. Подвеска: Sihao X8 использует переднюю независимую подвеску типа McPherson и заднюю полунезависимую подвеску с торсионной балкой, что немного ниже ожиданий. В общем, дизайн экстерьера и интерьера Sihao X8 соответствует современным эстетическим стандартам, а конфигурация пространства также вполне приличная, что позволяет удовлетворить дневные нужды семейного использования.

Sihao X8 2021

Пространство большое, 【Впечатления от вождения】 Динамика средняя 【Расход топлива】 Около 9 литров 【Особенности оснащения】 Задний ряд с ровным полом в центре

Sihao X8 2021

В последние годы семейные SUV становятся все более популярными из-за большого пространства и технологично-умных функций. Недавно стало известно, что на рынок поступила новая модель — Sehol X8 Великого Мудреца. Этот автомобиль позиционируется как среднеразмерный SUV и представлен в двух модификациях: Explorer и Monkey King, с ценой 123 800 - 129 800 юаней. В этой версии Sehol X8 Великого Мудреца обновлены как внешний, так и внутренний дизайн, давайте рассмотрим, в чем заключаются изменения. Внешний вид: модель Великого Мудреца использует новый языковой дизайн JAC. Передняя решетка радиатора перешла от вертикального водопадного стиля к звездному узору, что улучшило визуальный эффект. С обеих сторон расположены узкие агрессивные светодиодные фары. Линия талии автомобиля продолжается до задней части, дополняется сквозными задними фонарями и 19-дюймовыми двухцветными колесными дисками, что придает автомобилю более компактный и спортивный вид. Габариты автомобиля: длина 4815 мм, ширина 1870 мм, высота 1758 мм, а колесная база составляет 2830 мм. Классическая компоновка с 6/7 сиденьями обеспечивает обширное пространство внутри автомобиля. Интерьер: Sehol X8 Великого Мудреца оформлен в цветах ночного неба в контрастных тонах с изысканной двухрядной строчкой. В базовую комплектацию входят 10.25-дюймовая ЖК-доска приборов, многофункциональный руль, 64-цветная атмосфера, система автоматического экстренного торможения, адаптивный круиз-контроль, полуавтоматическая система парковки, система мониторинга оставленных детей CSS. Стоит отметить, что версия Monkey King оснащена системой интеллектуального вождения уровня L2, 12 ультразвуковыми радарами и 3 радиолокационными сенсорами, что делает управление автомобилем более безопасным и комфортным. Двигатель: обе версии модели Великого Мудреца оснащаются 1.5TGDI второй генерации с непосредственным впрыском топлива. Максимальная мощность составляет 135 кВт (184 лошадиные силы), максимальный крутящий момент — 300 Н·м. Трансмиссия — автоматическая коробка передач с двойным мокрым сцеплением DCT, что достаточно для повседневной эксплуатации в семейных путешествиях. С выходом модели Великого Мудреца Sehol не только обновили внешний дизайн, сделав его более спортивным и модным, но также заметно улучшили интерьер и оснащение. Вдобавок, добавление системы интеллектуального вождения усиливает безопасность на дорогах. Обширное пространство и привлекательная цена делают эту модель действительно выгодным предложением.