Отзывы об автомобилях (28)

Sihao X8 2021

Первая часть, спустя три месяца после получения автомобиля, пройдено 1800 км, начнем с плюсов этого автомобиля: 1. Просторный салон. Я приобрел пятиместную модель, багажник очень большой. Ожидалось, что у пятиместной модели второй ряд будет просторнее, чем у шестиместной, но на практике они равны по пространству. Тем не менее, второй ряд все еще достаточен по размеру. 2. Достаточная мощность: ускорение заметное, педаль акселератора быстро реагирует, а на подъемах, даже при полной загрузке, понижается передача быстро и гибко. 3. Внешний вид просто великолепный, автомобиль привлекает внимание на дороге, особенно передняя часть выглядит впечатляюще и внушительно. При взгляде издалека не кажется громоздким, вблизи автомобиль смотрится внушительно и солидно. 4. Высокий уровень оснащения. У меня флагманская пятиместная версия с интеллектуальной системой, включающая электрический задний дверной привод, 360-градусную панорамную камеру, полуавтономное вождение уровня L2, полностью цифровую приборную панель, электрически регулируемые сиденья водителя и пассажира с подогревом, предупреждение об отклонении от полосы, предупреждение о столкновении, адаптивный круиз-контроль ACC и прочее. Особенно стоит отметить, что функция полуавтономного вождения уровня L2 очень умная, а панорамная камера на 360 градусов особенно удобна и полезна для новичков. Продолжим обновлять впечатления от использования автомобиля: вчера, 10 апреля, я ездил на плановое техническое обслуживание в дилерский центр через 4 месяца и 10 дней после покупки; пробег составил 2340 км. Мы заранее согласовали с послепродажным обслуживанием, что можно немного просрочить первое ТО. Согласно правилам, ТО проводится либо через 3 месяца, либо через 3000 км (в зависимости от того, что наступит раньше). Подробности обслуживания: 1. Использовалось моторное масло 5w-30 от Jac; хотя пробег не достиг положенного уровня, старое моторное масло уже было темное, поэтому первое ТО обязательно проводить своевременно. 2. Проверили тормозную жидкость, охлаждающую жидкость, жидкость гидроусилителя и моторное масло, но добавление не потребовалось, так как все в пределах нормы. 3. Фильтр кондиционера обслуживающие сняли и продули сжатым воздухом по моей просьбе, воздушный фильтр не снимали, сказали, что в этом нет необходимости, возможно, из-за сложности. 4. Шаровые опоры не показали признаков износа, проверили давление в шинах, обнаружили шуруп во переднем правом колесе и предложили обратиться для ремонта в сторонний сервис, так как они сами не могут. После ТО я поехал в другой автосервис для ремонта. 5. Дилерский центр рекомендовал обновить ПО блока управления коробки передач (TCU), предоставленное производителем, процесс занял около 40 минут. После обновления, как мне показалось, передачи переключаются более плавно, особенно при начале движения. Пока еще не ездил по трассе после обновления. Вторая часть, шесть месяцев после получения автомобиля, пройдено 4000 км, с момента первого ТО прошло три месяца, и после заводской модернизации TCU коробки передач проблема с рывками, к сожалению, не исчезла, особенно при понижении передачи, это заметно при скорости 50 км/ч. Что касается расхода топлива, то минимальный показатель составляет 6.6 л/100 км, а максимальный - 10.5 л/100 км. Однако это только для ориентации: я проверил реальный расход, залив полный бак до краев, и на одной заправке удалось проехать около 550-600 км. Для учета расхода топлива рекомендую скачать мобильное приложение (я использую "Запись заправок", но выбор за вами), где можно отслеживать данные о заправке в реальном времени. Мне нравится быстро ускоряться на зеленый свет и замедляться заблаговременно перед красным светом, чтобы предвидеть развитие ситуации на дороге. Третий раздел, спустя год и четыре месяца после получения автомобиля, пройдено 14 500 км, и пока никаких новых обслуживаний не было сделано!

Sihao X8 2021

Модель Sihao X8 называется результатом совместного предприятия компании JAC и Volkswagen. Это утверждение верно, однако технологии Sihao X8 полностью разработаны компанией JAC и не имеют никакого отношения к Volkswagen. Роль Volkswagen здесь сводится к инвестору, поэтому не следует ожидать применения каких-либо технологий Volkswagen в этой модели. В этой ценовой категории размеры Sihao X8 больше, чем обычно. За чуть более 100 000 юаней на рынке в основном предлагаются компактные внедорожники, в то время как Sihao X8 по размерам достигает уровня среднего внедорожника. Размеры больше - значит, больше пространства. Чтобы удовлетворить различные потребности потребителей, Sihao X8 предлагает три варианта планировки сидений: 5, 6 и 7 мест. Из этих вариантов мне больше всего нравится 6-местная комплектация, так как она более просторная. Дизайн слегка вычурный, а интерьер соответствует этой ценовой категории, с выраженным бюджетным акцентом, что неизбежно, так как стоимость автомобиля не позволяет использовать высококачественные материалы и обеспечивать высокую точность производства. Ключевые технологии в этой модели находятся на среднем уровне среди отечественных брендов. Основные качества этой машины - это возможность передвижения. О какой-то выразительности в управлении не может быть и речи, все основные органы управления - педаль газа, тормоз, рулевое колесо и рычаг коробки передач - выполняют свои функции, обеспечивая нормальную работу автомобиля. В целом, я считаю, что Sihao X8 стоит купить. Невысокая цена, достаточно большой объем внутреннего пространства. Хотя в нем отсутствует ощущение качества, автомобиль все же обеспечивает нормальное передвижение, что делает его привлекательным вариантом для начинающих пользователей.

Sihao X8 2021

空间: Эта модель оснащена сиденьями в схеме 2-2-2. При тестировании, имея рост 178 см, я сел на переднее сиденье и установил его на самый низкий уровень, после чего над головой оставалось расстояние в один кулак. На заднем сиденье, не изменяя положение переднего, я сел на второе сиденье, максимально отодвинув его назад, и над головой оставалось также расстояние в один кулак, а для ног - в один кулак и три пальца. Когда я сел на третье сиденье, над головой осталось расстояние в два пальца, а места для ног не хватало. В целом, пространство для пассажиров на первых двух рядах приличное, но на третьем ряду тесновато, он подходит для детей или женщин небольшого роста. Багажное пространство неплохое, с полным комплектом пассажиров его объем составляет 418 литров, и как второй, так и третий ряд сидений можно сложить, что расширяет багажное пространство и делает его более гибким. Динамика: Эта модель оснащена 1.5T турбированным двигателем и 6-ступенчатой мокрой двойной сцеплением, максимальная мощность составляет 184 лошадиные силы, пик крутящего момента — 300 Нм. На практике запас мощности автомобиля достаточно, в повседневной езде он довольно легкий, за исключением момента старта, когда мощность немного слабая, но после подключения турбины мощность заметно увеличивается, при полном нажатии на газ ощущается некоторая отдача назад. На трассе ускорение в среднем и конечном сегменте также на хорошем уровне. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач в повседневной езде довольно плавная, переключение передач активно, но при необходимости резкого ускорения и сильного нажатия на педаль газа переключение передач может немного запаздывать, примерно на 1-2 секунды. Комфорт: В этом автомобиле используются передняя подвеска МакФерсон и задняя полунезависимая подвеска с торсионной балкой, настройка которой ориентирована на комфорт. На дороге с мелкими неровностями подвеска справляется довольно хорошо, но при прохождении через лежачие полицейские задняя часть автомобиля может подпрыгивать. Целостность шасси хорошая, с системой стабилизации кузова на скорости 50 км/ч при повороте кузов не имеет заметного крена. Заключение: В общем и целом, продукт имеет хорошие характеристики, и цена на него невысока. Это стоит рекомендовать.

Sihao X8 2021

Sihao X8 — это среднеразмерный SUV от компании JAC, и это 6-местный автомобиль. Судя по известности, действительно мало кто слышал об этой модели. Говоря о пространстве, я считаю, что у него довольно хорошая вместительность. При росте 175 см, после правильной регулировки сиденья, во втором ряду сидений остаётся около трёх пальцев для ног. В третьем ряду остаётся примерно два пальца для ног, что, на мой взгляд, довольно неплохо для шестиместного SUV. Цена на Sihao X8 действительно невысокая, поэтому качество внутренней отделки оставляет желать лучшего — панель приборов, рулевое колесо и другие элементы на ощупь твёрдые и не очень приятные. Однако автомобиль оборудован 10.25-дюймовым экраном мультимедийной системы, который выглядит неплохо, хотя в основном он используется для проигрывания музыки, и других функций немного, что делает его довольно обычным. Двигатель с турбонаддувом объёмом 1.5 литра развивает максимальный крутящий момент 300 Нм, что обеспечивает довольно хорошую мощность. Хотя Sihao X8 доступен по невысокой цене, известность бренда всё ещё остаётся низкой, и мало кто о нём слышал.