Первая часть, спустя три месяца после получения автомобиля, пройдено 1800 км, начнем с плюсов этого автомобиля: 1. Просторный салон. Я приобрел пятиместную модель, багажник очень большой. Ожидалось, что у пятиместной модели второй ряд будет просторнее, чем у шестиместной, но на практике они равны по пространству. Тем не менее, второй ряд все еще достаточен по размеру. 2. Достаточная мощность: ускорение заметное, педаль акселератора быстро реагирует, а на подъемах, даже при полной загрузке, понижается передача быстро и гибко. 3. Внешний вид просто великолепный, автомобиль привлекает внимание на дороге, особенно передняя часть выглядит впечатляюще и внушительно. При взгляде издалека не кажется громоздким, вблизи автомобиль смотрится внушительно и солидно. 4. Высокий уровень оснащения. У меня флагманская пятиместная версия с интеллектуальной системой, включающая электрический задний дверной привод, 360-градусную панорамную камеру, полуавтономное вождение уровня L2, полностью цифровую приборную панель, электрически регулируемые сиденья водителя и пассажира с подогревом, предупреждение об отклонении от полосы, предупреждение о столкновении, адаптивный круиз-контроль ACC и прочее. Особенно стоит отметить, что функция полуавтономного вождения уровня L2 очень умная, а панорамная камера на 360 градусов особенно удобна и полезна для новичков.
Продолжим обновлять впечатления от использования автомобиля: вчера, 10 апреля, я ездил на плановое техническое обслуживание в дилерский центр через 4 месяца и 10 дней после покупки; пробег составил 2340 км. Мы заранее согласовали с послепродажным обслуживанием, что можно немного просрочить первое ТО. Согласно правилам, ТО проводится либо через 3 месяца, либо через 3000 км (в зависимости от того, что наступит раньше). Подробности обслуживания: 1. Использовалось моторное масло 5w-30 от Jac; хотя пробег не достиг положенного уровня, старое моторное масло уже было темное, поэтому первое ТО обязательно проводить своевременно. 2. Проверили тормозную жидкость, охлаждающую жидкость, жидкость гидроусилителя и моторное масло, но добавление не потребовалось, так как все в пределах нормы. 3. Фильтр кондиционера обслуживающие сняли и продули сжатым воздухом по моей просьбе, воздушный фильтр не снимали, сказали, что в этом нет необходимости, возможно, из-за сложности. 4. Шаровые опоры не показали признаков износа, проверили давление в шинах, обнаружили шуруп во переднем правом колесе и предложили обратиться для ремонта в сторонний сервис, так как они сами не могут. После ТО я поехал в другой автосервис для ремонта. 5. Дилерский центр рекомендовал обновить ПО блока управления коробки передач (TCU), предоставленное производителем, процесс занял около 40 минут. После обновления, как мне показалось, передачи переключаются более плавно, особенно при начале движения. Пока еще не ездил по трассе после обновления.
Вторая часть, шесть месяцев после получения автомобиля, пройдено 4000 км, с момента первого ТО прошло три месяца, и после заводской модернизации TCU коробки передач проблема с рывками, к сожалению, не исчезла, особенно при понижении передачи, это заметно при скорости 50 км/ч. Что касается расхода топлива, то минимальный показатель составляет 6.6 л/100 км, а максимальный - 10.5 л/100 км. Однако это только для ориентации: я проверил реальный расход, залив полный бак до краев, и на одной заправке удалось проехать около 550-600 км. Для учета расхода топлива рекомендую скачать мобильное приложение (я использую "Запись заправок", но выбор за вами), где можно отслеживать данные о заправке в реальном времени. Мне нравится быстро ускоряться на зеленый свет и замедляться заблаговременно перед красным светом, чтобы предвидеть развитие ситуации на дороге.
Третий раздел, спустя год и четыре месяца после получения автомобиля, пройдено 14 500 км, и пока никаких новых обслуживаний не было сделано!