Отзывы об автомобилях (698)

Roewe Clever 2022

Просто скажу, изначально я присматривался к автомобилям Panda и Nuoyumi. Panda, модели Nailing Panda и Lingdong Panda, стоил всего на 1000 юаней дороже, его преимущество - это быстрая зарядка и пробег в 200 км. Но левая нога действительно не имела места, что делало дизайн неудобным. С учетом цены мы уже обсуждали возможность покупки, можно было получить примерно за 40 000 с лишним. Ощущения от вождения были лучше, чем у Baojun Xiao E, но не намного. Ранее родственник владел Nuoyumi, и после поездки на нем у меня было хорошее впечатление. Когда я хотел в очередной раз протестировать его в автосалоне, в одном меня заставили ждать, так как не было предварительной записи, в другом же просто не было тестового автомобиля. Продавцы были достаточно безразличны. Новая модель с быстрой зарядкой и пробегом в 200 км стоила чуть больше 50 000. Совершенно случайно я увидел в приложении Xiaohongshu информацию об автомобиле Kelewei с пробегом 300 км. Все отзываются о пробеге как о стойком, но в модели нет быстрой зарядки, и пространство на заднем сиденье мало, взрослым неудобно сидеть. В тот день я много размышлял, в течение нескольких дней смотрел различные видео и тексты на всех платформах, и наконец, решил импульсивно заказать автомобиль, даже не видя его вживую и не проходя тест-драйв. Продавца нашел через Xiaohongshu, сэкономив более 3000 по сравнению с покупкой в местном автосалоне. Исходя из моего образа жизни, я обычно езжу на работу один, так что пространство не имеет большого значения. Иногда в поездках участвуют два взрослых или выходы с семьей из трех человек – этого хватает. Часто выезжаю к клиентам, поэтому длинный пробег важнее, чем быстрая зарядка. После согласования цены я отправился междугородним поездом в автосалон в другом городе, где и заказал автомобиль. Впервые почувствовал себя импульсивным – без просмотра и тест-драйва просто связался с каким-то продавцом в интернете. По приезде, продавец оказался честным человеком. После изучения вопроса я узнал, что производство этого автомобиля остановилось в июне, дата выпуска тоже указывается до июня. Отправляясь за автомобилем в гараж (крупную открытую автостоянку), я увидел более сотни нераспроданных автомобилей на складе. Вот тогда я и провел тест-драйв, и понял, что сделал правильный выбор, ощущения от вождения схожи с бензиновым автомобилем, намного лучше, чем у Panda. (Небольшое замечание: удивительно, что в Panda зеркала заднего вида можно регулировать только вручную и только рукой снаружи). Конфигурация Kelewei значительно лучше за доплату в несколько тысяч юаней.

Roewe 6 2017

Внешний вид солидный, материалы отделки салона обычные, комплектация богатая, мощность достаточная, надежность приемлемая, расход топлива отличный, шумоизоляцию нужно улучшить, подвеска жестковата, ощущение дороги слишком сильное, управляемость неплохая!

Roewe E950 2017

В последние дни я смотрю подержанные автомобили и особенно заинтересовался Roewe e950. Ранее я просматривал объявления на Xianyu и мне показалось, что сплошные уловки. Слышал про Dongchedi и решил, что здесь продавцы будут лучше, так я нашел Chale Used Cars. После связи с ними они уверенно заверили меня в гарантии на подержанный автомобиль и всяком таком. Это сразу создало впечатление, что Dongchedi куда более престижная платформа. Но когда я сегодня туда поехал, оказалось, что это те же люди с Xianyu. Они просто ответственны за заманивание людей на место, а потом... Что можно сказать, кроме того, что подержанные автомобили, если это не частные продажи, в большинстве своем одна сплошная уловка!

Roewe Clever 2022

Единственным преимуществом автомобиля является то, что в этой ценовой категории его запас хода выигрывает в сравнении с аналогичными машинами. Если планируете, что на заднем сиденье будут сидеть люди, советую выбрать другую марку. Даже дети вынуждены будут сгибать ноги. Для поездок в магазин или на работу это весьма выгодный вариант. Максимальная скорость достигает 100 км/ч. Я сразу после покупки проехал 30 километров на 100 км/ч — было стабильно, не заносит. Дизайн автомобиля мало отличается от традиционного бензинового авто. Нет никакого дискомфорта от перехода с бензина на электромобиль. Автомобильная система по сравнению с другими не выдерживает критики: через три дня после покупки возникла проблема, пришлось обратиться в центр обслуживания, где обнаружили неисправность антенны GPS. Также есть раздражающая политика: при пробеге менее 10 000 километров множество процессов для устранения дефекта должны быть выполнены для его устранения. После 10 000 километров можно самостоятельно обратиться в сервисный центр для замены запасных частей, но ремонт не очень удобен. И ещё одна проблема: зеркала заднего вида немного ограничивают обзор, так что будьте осторожны при поворотах. Одно из зеркал может закрывать обзор автомобиля позади.

Roewe RX9 2023

Машина неплохая. Недостатки: автомобильная система не обновляется, темы только дневная и ночная, систему остановки невозможно отключить, чтобы открыть багажник, нужно пролистать несколько страниц меню, напрасно такой хороший процессор у автомобильной системы.

Roewe Clever 2022

В семье уже есть автомобиль с ДВС, но для повседневного использования и поездок на работу с женой появилась мысль о покупке электромобиля. Из-за ограниченного бюджета мы сравнили такие модели, как Nuoyu Corn и Geely Panda, и в итоге выбрали Koleywe. У автомобиля Koleywe, помимо небольшого размера и отсутствия быстрой зарядки, все остальное нас устроило. Во время тест-драйва он тоже произвел неплохое впечатление. Я довольно высокий, и после настройки сиденья сзади людям сидеть неудобно, места мало. Ребенок может сесть с трудом, а взрослым уже вряд ли получится. Но так как эта машина только для нас с женой, заднее сиденье превращается в багажник. Когда мы выехали на новой машине, купили много аксессуаров. По словам жены, новый член семьи подарен, его надо хорошенько украсить. Я поменял освещение, жена приобрела подлокотник, который увеличил вместительность и добавил USB-зарядку. Мы также установили дефлектор на кондиционер - раньше он дул на стекло, теперь дует в нужную сторону, стало намного прохладнее. Обклеили салон декоративными элементами, что добавило плюсов к дизайну интерьера. Кроме того, в этом автомобиле два подушки безопасности, и это придает больше уверенности в безопасности. Что касается запаса хода, то без включенного кондиционера пробег довольно реальный, с кондиционером немного меньше. Для поездок на работу и коротких выездов эта модель в целом подходит.

Roewe Clever 2022

Запас хода очень радует, каждый раз проезжаю 220 километров домой, в одиночку, скорость всегда около 80 км/ч, когда дорога пустая, максимум доходит до 105 км/ч, но дальше уже не получается. Внешний вид обычный, не сказать, что некрасивый, но и не особо выделяется. Похоже на многие другие электромобили на дорогах, и если бы не табличка с номером нового энергетического транспортного средства, его вполне могли бы принять за подобную модель. Интерьер особо лучше не рассматривать: на дверной панели есть белая полоса, но нет даже накладки, просто голый металлический каркас двери, что меня очень удивило при первом осмотре. Автомобильная мультимедийная система не представляет большого интереса, а звук можно считать просто для галочки, на качество звука не стоит рассчитывать. Хотя, если настроить его с помощью автомобильной версии KuGou, кажется, что всё не так уж плохо. В завершение скажу честно: покупая машину за такие деньги, все ищут экономичность и практичность. Меня больше всего интересует запас хода, и в этом плане управляемость тоже очень хорошая, поэтому я полностью удовлетворён. Соотношение цены и качества здесь просто отличное.

Roewe Clever 2022

Десять месяцев проехал более десяти тысяч километров, обычно использую автомобиль, чтобы добираться на работу, возить детей в школу, удобно парковаться, низкие эксплуатационные расходы. Основная проблема заключается в том, что на неровной дороге тормоза не всегда срабатывают, и автомобиль может двигаться вперед, видимость при поворотах плохая, пространство на заднем сиденье очень маленькое, ноги негде разместить.

Roewe Ei6 2019

Полнейшая пустота, топливо не особо экономит. Подходит только для тех, у кого есть собственное парковочное место и зарядная станция, и для коротких поездок. Для дальних поездок не подходит. В режиме разряда с включенным кондиционером расход топлива... даже выше, чем у обычного бензинового автомобиля.

Roewe Clever 2022

Пробег уже 10 тысяч километров, и я чувствую необходимость поделиться своим мнением об этом автомобиле. Запас хода действительно соответствует заявленному, по маршруту в 60 километров, туда и обратно, остается больше половины заряда, и это с включенным кондиционером. Некоторые говорят, что интерьер некрасивый, но что вы хотите за больше чем пятьдесят тысяч?! Купите что-нибудь для украшения, и будет отлично выглядеть.

Roewe iMAX8 2023

Утром надо возить детей туда-обратно около трех-четырех километров, расход топлива в среднем составляет 15 литров. На днях поездка по скоростной трассе с скоростью 120-130 км/ч показала расход 9,3 литра. Если ехать на скорости 100 км/ч, расход составляет около 7,5 литров. Раз уж поднял тему, напишу немного подробнее 😂. Взяли машину два месяца назад, и съездили в нее в Внутреннюю Монголию, туда и обратно 3000 километров. В целом впечатления хорошие: на скорости 130 км/ч под полной загрузкой машина разгоняется без проблем. Теперь о управлении: в этой машине установлена третья генерация системы рулевого управления Bosch, такая же, как в BMW 5 серии. Рулевое управление, действительно, отличное. У меня на подземной парковке легковой автомобиль с трудом заезжал с одного раза в мое парковочное место, а эта машина заезжает сразу. Раньше я ездил на M8 моего друга, и на него требуется три-четыре попытки, чтобы заехать на мое место. На скоростной трассе управляемость тоже неплохая. Моя жена говорит, что управлять этой машиной легче, чем моим Lexus: руль легкий, управляемость отличная. L2 в этой машине тоже вполне адекватный: при торможении ощущается, будто тормоз нажимается поочередно, а при поворотах руль поворачивается слегка рывками. В общем, система L2 здесь неплохая, я пробовал и у других брендов. Теперь о недостатках. Во-первых, бокс для мелочей совсем не удобный, хуже, чем в базовой комплектации. Во-вторых, средние авиационные сиденья тоже не так удобны, как в базовой комплектации. Я купил улучшенную комплектацию ради L2, иначе взял бы базовую. В-третьих, багажник маловат, но, поскольку машина небольшая, это не критично. Ощущение такое, что дизайнеры машины не вложили в нее душу. И еще одно разочарование: фары дальнего света почти бесполезны. Вечером мы с женой ехали по неосвещенному участку дороги и ничего не видели. На следующий день я сменил фары, потратив 4400 юаней, и только потом узнал, что под капотом есть место для регулировки высоты фар. Постелили деревянный пол для яхты, теперь ощущается более практичной. Наконец, расскажу, почему выбрал этот автомобиль. Сначала хотел купить Sienna, но случайно увидел эту модель в прошлом году. Изучил её, посмотрел M8, но сервис там отвратительный, сразу отказался. У Buick интерьер уже не такой качественный, как раньше. Denza показалась слишком большой, моей жене было бы неудобно управлять. Друг купил Sienna и считает, что машина слишком большая. В итоге, выбрали IMAX8, так как она признана самой безопасной MPV по результатам краш-тестов C-IASI, а основные узлы и агрегаты надежны. Особо долго не раздумывали и решили взять именно её.

Roewe 350 2015

Кузов белого цвета у Roewe 350 действительно хорош. В этом классе автомобилей заднее пространство довольно большое, хотя расход топлива нельзя назвать экономичным. При включенном кондиционере разгон несколько слабоват, но в остальном все неплохо.

Roewe 350 2011

【Выбор автомобиля】 Хотелось иметь транспортное средство для ежедневных поездок на работу, чтобы защититься от ветра и дождя, и не ездить на велосипеде в холодные, суровые зимы и в летние дни с переменным дождем и палящим солнцем. 【Процесс покупки】 Приобрел машину 8 октября 2021 года в автосалоне подержанных автомобилей. На момент покупки на одометре было уже 140 тыс. км, стоимость составила 25 тыс. юаней. Перед продажей продавец пообещал привести автомобиль в порядок, проведя полировку и нанесение воска, а также оформить номера. После этого я забрал машину. 【Впечатления от вождения】 Объем двигателя составляет 1,5 литра, атмосферный. Разгон до 100 км/ч занимает больше 13 секунд, из-за медленного ускорения обгон на государственных и провинциальных дорогах не внушает уверенности. При старте на светофоре двигатель медленно реагирует на нажатие педали газа, присутствует ощущение задержки. Шум двигателя сильно проникает в салон, об этом жаловалась моя бывшая девушка, когда сидела на переднем сиденье. 【Расход топлива в условиях движения】 За 641 день владения автомобилем я потратил 12 507 юаней на топливо, использовав 1 624 литра бензина 92#. Пробег составил 21 573 км, в среднем 33 км в день. Уровень расхода топлива составил 7,5 литра на 100 км, средняя стоимость на километр — 0,58 юаня. Для автомобиля весом 1,3 тонны это средний расход топлива. Летом 2023 года, когда стояла самая жаркая за всю историю погода, компрессор кондиционера, вентилятор охлаждения и воздушный вентилятор работали на полную мощность, из-за чего за последние три месяца расход топлива вырос до 9,57 литра на 100 км, что является рекордным показателем! 【Советы по обслуживанию】 Разница в цене на замену изнашиваемых частей и расходных материалов в сервисах Tuhu, Tmall и JD незначительна. Масло 5W-30 меняем примерно каждые 10 000 км. Важно одновременно менять и масляный фильтр. 【Наиболее раздражающие моменты】 Этот автомобиль – типичный представитель китайских автомобилей с множеством проблем. За менее чем два года я сменил множество запчастей по ряду причин. Включая: - разряд батарейки в пульте дистанционного управления автомобиля, - поломка приводов и электронных переключателей стеклоподъемников передних дверей, - утечка масла из передних амортизаторов, - отказ вентилятора, - отказ вентилятора системы охлаждения, - отказ компрессора кондиционера, - отказ ручного тормоза, - отказ мотора стеклоочистителя и т.д. Что касается распространенной жалобы пользователей на растяжение цепи ГРМ, эта проблема пока меня обошла стороной. Но на данный момент на ремонт этого автомобиля было потрачено почти столько же, сколько на его покупку. Учитывая штрафы, топливо, страховку и обычное обслуживание, за менее чем два года я потратил на этот автомобиль более 35 тысяч юаней. Это значит, что каждое пройденное километров стоило 1,63 юаня, а ежедневное владение — 47,95 юаня. 【Плюсы】 Единственный плюс — это автомобиль, выпущенный Шанхайской автомобильной промышленной корпорацией, который унаследовал технические традиции автомобилей Rover.

Roewe Ei6 2017

Лучше бы использовать двигатель 1.5 T с четырьмя цилиндрами, аккумулятор тоже маловат — всего 50 километров. Самое неприятное — это подвеска, трехцилиндровый двигатель и мотоцикл. В остальном всё хорошо, разгоняется быстро, акселератор и тормоз очень чувствительные, несмотря на то, что автомобиль проехал почти 300 000 километров. Летом, когда включаешь кондиционер, радиатор слишком громкий, создается впечатление, что машина вот-вот сломается. Никогда не слышал машину, которая бы гудела так сильно. Летом расход топлива доходит до 10 литров, зимой особенно экономично, около 5,5 литров на 100 км. Преимущества — гибридный разгон быстрый, используется автоматическая трансмиссия, не нужно переключать передачи. Задняя камера также очень удобная, изображение четкое. Если бы в этом автомобиле использовали четырехцилиндровый двигатель и улучшили бы подвеску, он был бы идеален. Еще следовало бы обновить фары. Багажник очень маленький, но это не сильно беспокоит, так как не приходится перевозить вещи каждый день.

Roewe E950 2017

Конфигурация плохая, в автомобиле за более чем 200 тысяч даже нет вентиляции сидений, много мелких неполадок, 6 раз возникали неисправности в системе привода, 6 раз... Коробка передач выходит из строя после 100 тысяч километров, сначала ломается аккумулятор, а затем коробка передач — распространенная неисправность, спрашивал у нескольких владельцев, у них такая же проблема, после 100 тысяч километров ломается.

Roewe ERX5 2023

Внешний вид машины красивый. Высокий уровень безопасности. Низкая стоимость эксплуатации. Умные функции немного отстают от времени. Двигатель иногда включается очень резко и сильно вибрирует. При скорости свыше 60 км/ч через окна водителя и пассажира слышен шум ветра. Многие функции, анонсированные при предзаказе, доступны только в версии NGP, в гибриде не хочется. Поскольку приобрел пожизненное базовое обслуживание, ни за одно обслуживание не заплатил. В магазине обслуживают хорошо, даже если машина куплена не у них, бесплатно и с энтузиазмом помогают. Никаких дополнительных платных услуг не предлагали. 【Пространство】 Для семьи из трех человек места достаточно. Багажник немного маловат. 【Время зарядки】 Четыре часа, иногда нужно еще час для балансировки. Всего 55 километров пробега. Это время еще приемлемо. Быстрой зарядки нет. В поездке зарядку не рассматриваю. 【Запас хода】 Индикатор веселый, но он всего лишь для поднятия настроения. Путь на работу и обратно составляет более 60 километров. Заряжаю на работе. На одном баке топлива проехал 1500 километров. В основном использую электропривод. 【Водительские ощущения】 Когда есть заряд, автомобиль очень хорош. Без заряда в городе и пригородах ведет себя приемлемо. Этот двигатель и мощность оправдывают свою цену. Первый раз покупаю и часто вожу машину сам... Сейчас я и машина стали единым целым.

Roewe iMAX8 EV 2022

【Самое довольное】 Неожиданно удобный в управлении. Во-первых, относительно компактные размеры (по сравнению с большими MPV длиной 5,2 метра). Во-вторых, хорошо настроенное шасси, довольно прочное (а это самая уязвимая часть MPV). Излишних колебаний почти нет. 【Наименее довольное】 По сравнению с бензиновой версией iMAX8, цена значительно выше. Если бы у меня не было только электрического автомобиля, я бы искренне рекомендовал бензиновую версию. 【Впечатления от вождения】 Ощущение руля очень похоже на традиционные европейские автомобили, что приносит удовольствие. Шасси также довольно стабильно, излишние колебания минимальны, что делает езду уверенной. Мощность не агрессивного типа, но достаточно хороша, чтобы не отставать, на любых скоростях лучше, чем "обычно". 【Опыт сидения】 На средних и низких скоростях намного тише, чем бензиновые автомобили, и нет странных звуков выхлопа, все очень чисто. Шум дороги и ветра увеличиваются на скоростях выше 80 км/ч, по сравнению с GL8 это уже не преимущество, но все равно находится на уровне выше среднего среди больших MPV. 【Запас хода】 Заряжал только один раз, не успел полностью разрядить, поэтому точно не знаю запаса хода на полном заряде. Средний расход энергии составляет около 17 кВт.ч на 100 км, кондиционер был включен весь путь, примерно половина маршрута по шоссе - в целом неплохо.

Roewe MARVEL X 2018

Автомобиль выглядит стильно, пространство достаточно, интерьер высокого класса, мощность действительно впечатляющая, при обгоне нет сомнений. Уровень интеллектуальных систем приемлемый, на трассе чувствуется уверенность. Однако запас хода действительно завышен, особенно на трассе. Бортовая система действительно зависает, никогда не обновляется по OTA, это просто раздражает. Камера действительно плохого качества, особенно встроенный видеорегистратор, и они ещё имеют наглость называть его 1080p.

Roewe iMAX8 EV 2022

1. Левая жидкокристаллическая панель. Огромный экран, но отображаемая информация крайне скудная. Практически только текущая скорость отображается на белом фоне. Карта отображается, но это не особо полезно. Рекомендую добавить больше динамических графических параметров. 2. Центральная консоль имеет неудобный дизайн, USB и прикуриватель расположены очень низко, чтобы вставить штекер, приходится нагнуться до пола. Подстаканники расположены слишком низко, при использовании приходится отвлекать взгляд от дороги. Если установить держатель для телефона на вентиляционное отверстие, он будет мешать рычагу переключения передач. Если положить телефон в центральное место для его хранения (в высоких комплектациях — зона для беспроводной зарядки), при получении уведомлений телефон придется доставать, чтобы посмотреть информацию. 3. Подлокотник (не интегрированный) без электрической разводки. Было бы куда лучше, если бы там были USB и прикуриватель. 4. Регулировка передних и задних сидений в платиновой версии происходит через электронную разблокировку, после чего нужно перемещать сиденье вручную. На деле это даже менее удобно, чем ручная регулировка рычагом, так как положение регулируется довольно капризно, и невозможно сразу выставить нужное. 5. Неприемлемый пробег, летом с включенным кондиционером реальный пробег не достигает 300 км в условиях городских дорог Шанхая (при максимальной настройке рекуперации энергии). 6. Удаленные функции приложения скудные, поддерживаются только включение кондиционера, открывание и закрывание багажника, открывание и закрывание дверей. Невозможно проверить состояние окон и дистанционно закрыть их с телефона. 7. Из-за крайне низкого пробега приходится часто переводить машину в режим eco, но на панели управления нет кнопки для быстрого переключения. Каждый раз нужно заходить в подменю системы автомобиля, чтобы переключиться в режим eco.

Roewe Clever 2022

Кроме недостатка места на заднем сиденье, остальные упоминаемые в интернете недостатки для меня несущественны. Основное использование - поездки на работу и за детьми, за неделю накатал 100 километров, в среднем по 20 километров в день. Управляемость отличная!

Roewe 550 2012

В 2012 году приобрел автомобиль, являюсь первым владельцем, но при регистрации можно было выбрать только 2013 год. Не жалею, что купил Roewe 550D 1.8T, это безопасный автомобиль, на высокой скорости очень устойчив, за 11 лет эксплуатации внешним видом по-прежнему доволен. Заменял ближний и дальний свет (в оригинале установлены лампы Osram, изготовленные в Германии), левые и правые стоп-сигналы, один указатель поворота, одну лампу номерного знака, один высоковольтный блок (сделан в Корее), один стеклоподъемный механизм на водительской двери (двигатель стеклоподъемника - Bosch), недавно обнаружил несколько оборванных проводов в жгуте заднего багажника. При неисправностях стоп-сигналов и указателей поворота в автомобиле всегда появлялось уведомление с четкой индикацией, с какой стороны произошла поломка. Готовлюсь менять автомобиль на Xingtu Yaoguang!

Roewe 550 2010

В целом, автомобиль хорош. Если регулярно проводить техническое обслуживание и избегать агрессивного вождения, он прослужит 20 лет без проблем. Расходы на обслуживание атмосферного двигателя невысоки, места в салоне достаточно, кузов тяжелый, и при резких поворотах крены незначительны. Единственное - это немного низкий дорожный просвет.

Roewe Clever 2022

Это автомобиль для минималистов. Преимущества: 1. Запас хода до 311 км. 2. Просторное переднее сиденье. 3. Компактный кузов, идеально подходит для городских поездок. 4. Прочные материалы, толстый металл. 5. Кондиционер для отопления и охлаждения. 6. Полностью алюминиевые диски. Недостатки: 1. Галогенные фары. 2. Механический кондиционер. 3. Механическое радио. 4. Маленькое пространство на заднем сиденье. 5. Пока не обнаружено. 【Время зарядки】 5 часов 【Запас хода】 311 км, не меньше. 【Самое неудовлетворительное】 Пространство на заднем сиденье. 【Опыт покупки】 Изучил весь Цзянси, в итоге забрал машину за 4.6 в чистом виде. Хозяин сказал, что не заработал денег, машину даже не помыл. 【Цена приобретения】 46000 【Управляемость】 Очень легкий, компактный, изящный. Хорошо изолирован. 【Впечатления от поездки】 Очень просторное переднее сиденье, идеально для отвоза и забирания детей. 【Наиболее удовлетворительное】 Удобство парковки, хорошее ускорение, прочные материалы. 【Динамика】 Для городского вождения достаточно, чемпион на светофоре?

Roewe Clever 2022

【Время зарядки】 Точно не считал, но когда возвращаюсь с работы, подключаю автомобиль к зарядке, и к утру на следующий день он полностью заряжен. 【Запас хода】 Официальный заявленный запас хода составляет 311 км. В текущую погоду, находясь в регионе SuG, можно ожидать практически соответствие 1 к 1. При включённом кондиционере автомобиль может проехать около 270-280 км. 【Наименее удовлетворён】 Место на задних сиденьях довольно ограниченное. Если рассматриваете его как семейный автомобиль, то не рекомендую. Но для ежедневных поездок на работу подойдёт. 【Опыт покупки автомобиля】 В феврале продал свой Wuling Mini и ждал подходящей цены. В первый раз, когда я узнавал цену, она составляла 68,000 юаней. Позже позвонили и предложили 55,000, но я всё ещё не решался. В итоге позвонили и предложили 49,000 юаней, и я решил не ждать дольше и купил. В итоге мне подарили кучу ненужных вещей. 【Цена покупки автомобиля】 49,000 юаней за базовую комплектацию плюс 4,000 юаней на страховку. 【Впечатления от вождения】 Лучше, чем Wuling Mini. 【Наиболее удовлетворён】 Надёжный запас хода, автомобиль ощущается более стабильным по сравнению с моим Wuling Mini. 【Опыт пассажиров】 Передние сиденья вполне комфортные. 【Ключевые особенности конфигурации】 Мультимедийная система - это большой Android-экран, поддерживающий множество функций. Однако система не связана с главным компьютером автомобиля, так что, например, запас хода на экране не отображается. Встроенная система мониторинга давления в шинах весьма удобна: показывает, какое из колёс спущено. Также есть функция рекуперации энергии, которую можно настроить на максимум и использовать в качестве системы одно-педального вождения.