Поделюсь своим опытом вождения автомобиля почти за год владения. В целом, очень доволен. В апреле 2024 года приобрел среднего уровня комплектацию Roewe D7 DMH. В то время была доступна программа обмена с компенсацией в размере 3000. С учетом страховки общая цена составила 122,000 юаней (сейчас, наверное, на эти деньги можно купить два таких автомобиля). Откладывая текущую цену в сторону, впечатления от эксплуатации превосходные. За это время проехал более 20,000 километров, мне, должно быть, повезло, потому что я не сталкивался с проблемами шума в подвеске, о которых говорили другие автовладельцы.
Запас хода: Как и ожидалось, запас хода немного снизился по сравнению с новым автомобилем. Первоначально на экране отображалось 123 км на чистом электрическом заряде, но после обновления системы он снова стал 125 км. В реальности запас хода особо не изменился. По будням, когда я езжу на работу, половина пути проходит по скоростным трассам, половина — по городским дорогам. При температуре около 0 градусов в Тяньцзине средний расход топлива составляет примерно 6 литров, а в теплую погоду уменьшается до 4 литров.
Динамика и работа двигателя: В режиме "Комфорт" с приоритетом на электропривод, при полной зарядке и спокойной езде на трассе на скоростях 120-130 мотор включается редко. На уровне заряда около 70% активируется немного чаще. При заряде около 30% двигатель и электромотор работают одновременно, а при ещё меньшем заряде в ход вступает только двигатель. В режиме "Комфорт" отклик на педаль газа отличный, при резком нажатии можно даже почувствовать, как шины пробуксовывают, сопровождаясь запахом горящей резины. В режиме "Эконом" с приоритетом на электропривод отклик газа явно медленнее, есть некоторая инертность. Я почти не пользовался режимом "Спорт".
Шум: На трассе при скорости 120 км/ч и выше шум мотора заглушается шумом ветра. В городе звук двигателя более заметен, но, поскольку я обычно слушаю музыку, это не вызывает дискомфорта.
Недостатки: Обновление автомобильной системы возможно только в автосервисе 4S! Для меня, когда в один конец это расстояние около 30 км, это неудобно. Тем более, что неясно, какие конкретно обновления будут установлены. Когда я спрашивал в 4S, сотрудники сами не знали, что будет обновлено. Например, в моей версии 1224 нет автоматического поднятия окон и не предусмотрено продление времени освещения багажника после закрытия. Очень бы хотелось, чтобы была возможность обновления OTA, а если это невозможно, то хотя бы улучшили процедуру обновления в сервисах.
