В октябре увидел рекламу Roewe D7. Так как у моего друга есть Roewe, я немного заинтересовался параметрами и конфигурациями D7, но пока не пошел смотреть машину.
В начале ноября, в день презентации D7, пока цена не была объявлена, я пошел посмотреть на реальный автомобиль, но не тестировал его.
Плюсы:
1. Пространство действительно очень большое, девушкам будет комфортно сидеть на заднем сиденье, можно даже закинуть ногу на ногу.
2. Материалы интерьера включают замшу, что очень приятно, также есть все необходимые физические кнопки.
3. В салоне нет характерного запаха новой машины.
4. Панорамная крыша с возможностью открытия. Сейчас на большинстве электромобилей, чтобы сэкономить пространство, такие крыши не устанавливают. Кажется, это связано с тем, что D7 использует батарейный блок типа 'лежак', поэтому есть запас по высоте, но точно объяснить не могу.
5. Поворотные передние сиденья! Очень удобно отдыхать, можно убрать подголовники и соединить сиденья с задним рядом.
Минусы:
1. Нет встроенного видеорегистратора (небольшая проблема, можно установить отдельно).
2. Помощь водителю основана на камерах, не очень надежно (средние и старшие комплектации можно взять без помощи водителя).
По дороге домой смотрел презентацию, запомнилось сотрудничество с киностудией фильма "Чанань Саньванли", где в качестве представителя образа был анимешный персонаж Гао Ши.
Цена после объявления: 121,800; 131,800; 141,800 – действительно честно, для автомобиля длиной 4,9 метра и с такой хорошей комплектацией.
Сравнение:
- Galaxy L6 (125 км пробега) стоит 132,800; 142,800; 149,800.
- Kaiyuan A07 (200 км пробега) стоит от 155,900 до 175,900.
По соотношению цена/качество в этом ценовом диапазоне Roewe D7 значительно лучше. Сразу связался с дилером, сделал предзаказ и забрал машину.
Итоговая цена:
Средняя комплектация: базовая цена 131,800 + регистрация 700 + страховка 5000 - скидка от производителя 9000 - субсидия в Шэньчжэне 6000 - бонус за привлечение 500 = 122,000
