Отзывы об автомобилях (104)

Nissan Altima (VI поколение) 2022

Внешний вид: этот поколение Teana соответствует моим эстетическим предпочтениям, значительно лучше, чем предыдущее. Автомобиль выглядит довольно крупным, он больше, чем MG6 моего брата. Интерьер: возможно, у меня старомодный вкус, мне не нравятся современные большие экраны. Экран мультимедийной системы у этой модели прямоугольный, что значительно лучше смотрится, чем трапециевидный у предыдущей модели. Если бы экран был таким же, как у предыдущего поколения, я бы, скорее всего, не купил этот автомобиль. Комплектация: стандартная, значительно уступает китайским автомобилям. Когда я покупал машину, рассматривал Xingrui и Hongqi H5 - их комплектация намного выше. Однако у средней комплектации Teana есть все, что мне нужно, особенно удобные физические кнопки кондиционера и регулируемые поворотные ручки. Вождение: изначально был готов к отсутствию драйва на 2.0L, он очень отличается от американских автомобилей. Однако для повседневного использования он очень комфортен, не вызывает желания агрессивной езды, ведет себя плавно. Расход топлива: новая машина пробежала 200 км, средняя скорость около 20 км/ч, средний расход топлива составляет 9 литров на 100 км. Надеюсь, после первого технического обслуживания расход немного снизится. Опыт покупки: рассматривал автомобили Xingrui, Malibu, Hongqi H5 и Teana. Продавцы из Malibu оказались очень ненадежными: в марте прошлого года пытались продать версию с двигателем 2.0 средней комплектации за 16,3 тысячи юаней, и потребовали дополнительную оплату за ТО. За белый цвет нужно было доплатить еще 5000 юаней, что меня разозлило, и я ушел. Выйдя из салона, мне позвонили и предложили белую машину с октября прошлого года по той же цене в 16,3 тысячи юаней, но я отказался. Советую не обращаться в автосалон Chevrolet 4S в Синтайе - просто обман. В салоне Hongqi продавцы были очень недружелюбны. В результате из вариантов остались только Xingrui и Teana. Семья хотела автомобиль от совместного предприятия, поэтому выбрали Teana.

Nissan Qashqai 2023

★ Честно говоря, внешний вид можно считать достойным, как минимум, раздельные фары соответствуют современным трендам и не выглядят шаблонно. ★ Вам предоставлены 12,3-дюймовая полностью цифровая приборная панель, 12,3-дюймовый парящий экран (больше, чем в зарубежной версии), HUD, электронный рычаг переключения передач – всё это те технологические опции, которые отсутствуют у Теаны. ★ Пространства в салоне вполне достаточно, как для хранения, так и для пассажиров, но среди SUV в диапазоне 15-20 миллионов это не выделяется. ★ Это не трёхцилиндровый двигатель. Это разработанный Альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi и Daimler двигатель HR13, аналогичный 1.3T четырехцилиндровому двигателю с мощностью 116 кВт и крутящим моментом 270 Нм, как у Mercedes A, B, GLA и GLB; крутящий момент значительно увеличен. ★ В паре работает вариатор CVT, но не обычный ременной CVT, который встречается в моделях стоимостью около 100 тысяч юаней, а цепной CVT, как у старых Audi, что позволяет передавать больший крутящий момент и снижает вероятность проскальзывания. ★ Хотя базовые характеристики двигателя и коробки передач позволяют Qashqai ощущаться мощнее, при низкой и средней скорости отклик на педаль газа не слишком быстрый, и даже в спортивном режиме это сохраняется, так что новый Qashqai по-прежнему подходит для расслабленного стиля вождения, если вам нужно обгонять, рекомендуется оставить больше места для разгона. ★ На шоссе показатели лучше, чем в городе, мощность откликает лучше, а при резкой смене полос сиденья от «фабрики диванов» могут удерживать тело, а подвеска может удерживать машину, не допуская лишнего крена. ★ Расход топлива на шоссе составляет 8,0 л/100 км, тестовые условия действительно не способствовали экономии топлива: во-первых, в тот день была высокая температура, значительная нагрузка на кондиционер, во-вторых, в машине было три человека, а в багажнике было много оборудования.

Nissan Altima (VI поколение) 2022

【Покупка автомобиля】 Мой дом находится довольно близко к Шияну, поэтому я поехал туда посмотреть автомобили. В тот момент у меня был бюджет около 150 тысяч юаней, и я был настроен приобрести Nissan Sylphy. Приехав в дилерский центр, я протестировал как версию e-power, так и бензиновую версию. Гибрид действительно хорош в управлении, но, к сожалению, он дороже на 10-20 тысяч юаней, поэтому я сразу отказался от него. Начал торговаться с продавцом: цена на среднюю комплектацию бензиновой версии 2023 года - 145 тысяч, на e-power - 175 тысяч. Не умею торговаться, а продавец не уступал, так что я поехал домой. Той же ночью на платформе "Дунчеди" я нашел человека из Хубэя, который купил Nissan Teana за 165 тысяч, и он порекомендовал мне продавца из Уханя, сказав, что в июне можно было заказать за 161 тысяч. Поскольку уже был 29 июня, я не успевал поехать в Ухань, поэтому на следующий день попросил брата съездить в салон и осмотреть машину. Если всё было бы в порядке, я прямо из офиса бы перевел деньги дилеру (очень поспешно, не советую так делать). В начале июля подписал договор под руководством продавца. 7 июля я взял отпуск и поехал с другом в Ухань получить номера и забрать машину! 【Впечатления от вождения】 Друг привез меня обратно на машине, так как я ещё боялся сам вести. Его отзыв: на скорости 140 км/ч на шоссе кажется неустойчивой (страшновато). После одного дня практики я тоже стал увереннее водить и теперь считаю, что все неплохо. Мощности мне более чем достаточно. 【Расход топлива】 На шоссе приложение показало расход топлива 6,8 л/100 км, а за два дня езды по городу - 7,0 л/100 км. 【Комфорт и пространство】 Очень удобная кабина, особенно мягкий задний диван. На переднем пассажирском сиденье если сидеть долго, начинает болеть шея, так что нужно добавить подушку. 【Что менее всего понравилось】 Пока что нет претензий. Буду ездить дальше и наблюдать! 👀

Nissan Murano (III поколение) 2021

Очень нравится автомобиль Louwlan, внутренняя площадь идеально подходит для домашнего использования, пространство заднего ряда довольно большое, багажного отделения достаточно, а по бокам есть скрытые места для хранения, что полностью удовлетворяет мои потребности. Хоть внешний вид автомобиля и не менялся много лет после рестайлинга, но он по-прежнему выглядит привлекательно. Думаю, что если производитель использует этот дизайн столько лет, значит, он получил признание пользователей. 【Что не устраивает】 Определенно низкое разрешение цифровой камеры 360 на оригинальном автомобиле, хотя для нормального использования этого достаточно. Если подумать о разрешении камеры заднего вида в автомобиле Alfa, то у меня просто нет слов, ха-ха. 【Комфорт】 Независимо от того, сидите ли вы или управляете автомобилем, комфортность заслуживает высшей оценки. Качество кожи на сиденьях очень хорошее, а регулировка переднего пассажирского сиденья до комфортного положения не влияет на пространство для задних пассажиров. 【Впечатление о пространстве】 Общий объем пространства неплохой, каждая часть достаточно просторна, нет ощущения стесненности, в целом хороший. 【Впечатление от вождения】 Для меня вполне достаточно. Будучи отцом двух детей, я уже давно перерос тот возраст, когда хочется ездить агрессивно. Теперь при вождении важна стабильность. Я обычно отключаю режим ECO, разгон устраивает, хотя вес автомобиля 1.6 тонны. 【Цена за автомобиль】 В то время не удалось договориться о цене, мое идеальное предложение было 205 тысяч юаней на выезде, но из-за того, что я долго колебался, у дилера не было автомобилей, и спустя какое-то время сказали, что можно оформить заказ. Я боялся упустить возможность, потому что действительно нравился этот автомобиль. В итоге цена составила 210 тысяч юаней на выезде, почти без переговоров, и дилер согласился. Я не взял бесплатную солнцезащитную плёнку (о качестве бесплатных вещей можно догадаться), установил сам плёнку высокого качества. Это улучшило эксплуатацию автомобиля для меня и моей семьи, вместе с ковриками (сделал сам полностью покрывающие коврики). 【Расход топлива】 Пока нет смысла оценивать, потому что за это время, пока я обучал жену вождению, в основном ездили на низкой скорости. Дилер подарил две бутылки покрытия для днища автомобиля, это оказалось неплохо. Теперь размышляю о необходимости установки защиты двигателя.

Nissan Livina 2007

Давно хотел автомобиль на 7 мест, благодаря своему двоюродному брату нашел один - Nissan Grand Livina, который был произведен в 2007 году. Внешний вид довольно старый, но двигатель все еще в хорошем состоянии, никаких замен деталей не потребовалось. Были лишь небольшие подкрашивания. Тем не менее, краска уже сильно выцвела, так что я решил полностью перекрасить машину. Также поменял тормозные колодки, дозаправил охлаждающую жидкость и заменил один рычаг. Остальное всё осталось родным. Проехал на машине около 110 километров с места покупки, двигатель работает плавно. Объем двигателя 1.8, на скорости 120 км/ч едет довольно легко. По возвращении сразу переоформил машину на себя, теперь нужно будет почистить салон и посмотреть, что еще нужно сделать. Позже напишу подробнее!

Nissan Altima (VI поколение) 2022

【Пространство】 Пространство вполне устраивает, но если сравнивать с "мастерами пространства" от Honda, то немного уступает. Проездил 2 года на модели 2020 года с двигателем 2.0L, ощущения были комфортные, но на высоких скоростях при обгоне иногда не хватало мощи, поэтому и поменял на версию 2.0T - скорость теперь отличная, комфортно. 【Комфорт】 Эти сиденья по сравнению с версией 2020 года улучшены, но минус в том, что подушки под ноги передних сидений короткие. Задние сиденья действительно комфортные, я готов поменяться с женой местами и сесть сзади, так как этот комфорт надо попробовать, чтобы понять. 【Самое неудовлетворительное】 Тонкая краска - это общая проблема. Не услышал шума от топливного бака, характерного для старых моделей. Кроме того, из-за шин 235/40 R19 шум от дороги немного выше, чем у моделей с 17-дюймовыми шинами. Также 2G трафика на слушание музыки и просмотр видео, которое идет в комплекте с автомобилем, абсолютно недостаточно - на третий день использования после 15 часов прослушивания музыки осталось только 1G. 【Опыт покупки автомобиля】 В салоне настоятельно предлагали страховку от Zhongcheng… У меня было миллион мысленных "…" на этот счет. При выдаче автомобиль даже не был тщательно вымыт… 【Впечатления от вождения】 Ощущения в основном комфортные. Не ездил на Accord, поэтому сравнить не могу, но у членов моей семьи есть новые 5 Series, старые 7 Series и старые X3, и они долго на них ездили. Для меня главное – это машина, которая мне нравится. 【Расход топлива】 Расход топлива дело субъективное, но в сравнении с автомобилями того же класса с двигателями 2.0T, у данного автомобиля есть преимущества. CVT – это уже дело вкуса. Я считаю, что расход топлива стабилизируется после второго обслуживания. Ведь автомобиль выпускают уже несколько месяцев. Вожу в обычном режиме. 【Стоимость ремонта】 На модели с двигателем 2.0L при движении назад и повороте руля слышался стук в левом переднем колесе. Обратился в салон, но там не смогли записать звук для диагностики. Сказали приехать, когда звук станет более очевидным. В любом случае, на обе машины действует пятилетняя двойная гарантия. 【Выделяющиеся характеристики】 Основные плюсы - комфорт, хорошая система помощи L2, неплохое качество звука в аудиосистеме. Центральная консоль минималистична, кнопки размещены удачно. В Гуандуне необходима вентиляция сидений, и она есть. Заводская подсветка салона тоже отличная. Запах в салоне не сильный, приемлемый. Не хватает функции автоматического складывания зеркал при закрытии автомобиля (можно доустановить, это несложно). Еще один плюс - возможность автоматического разблокирования или блокирования дверей при приближении или удалении от автомобиля (без необходимости использовать ключ, возможно разблокирование всех 4 дверей). Эта функция особенно полезна в "нормальных и безопасных условиях".

Nissan Altima (VI поколение) 2022

Цена: Купил машину на майские праздники, скидка составила 35 тысяч. В итоге без дополнительных опций машина обошлась в 153 тысячи юаней. Налог на покупку — 13 тысяч, страховка — 5,2 тысячи, сервисный сбор за беспроцентный кредит — 3 тысячи, самостоятельная регистрация — чуть больше двухсот. Меня заставили купить пакет из десяти ТО и расширенную гарантию, стоимость в 4 тысячи юаней я сбил до 2,6 тысячи. В подарок получил коврики и тонировку. В итоге вся сумма составила 177 тысяч юаней. Внешний вид: Выглядит круче старой модели, выбрал цвет рассветного золота, цвет хороший, но не такой практичный, как перламутрово-белый, который менее маркий. Комфорт: Кожаный салон будто большой кожаный диван, сделан на заводе Nissan. Сидеть удобно как спереди, так и сзади, просторно. Но подставка для пепельницы слева от водительского сиденья фальшивая, не открывается. Вождение: Не включайте экономичный режим Eco, очень слабый отклик, недостаточно тяги для старта, на подъеме машина даже откатывается назад, первый раз меня это сильно напугало, чуть не врезался в машину сзади. Больше этот режим не включал, к тому же он не особо экономит топливо, лучше экономить топливо правильной манерой вождения. В стандартном режиме ускорение все равно немного вялое, гораздо медленнее, чем у Volkswagen с двигателем 1.5T, но ускорение с CVT плавное. Позиция между передачами R и N имеет люфт, однажды не переключил на заднюю передачу, отпустил тормоз, а задний ход не включился, на экране показывало, что включена задняя передача, пришлось вдавить рычаг, чтобы все заработало, не знаю, это особенность только моей машины или нет. Расход топлива: На шоссе примерно 5 литров, в городе и на проселочных дорогах 8.9 литров, по сравнению с автомобилями класса B экономичный. Оснащение: Автомобильная система медленно реагирует, у меня средняя комплектация, камера заднего вида и круиз-контроль полезны. Других вспомогательных функций нет. По сравнению с китайскими автомобилями комплектация бедная.

Nissan Altima (VI поколение) 2022

В целом, так как я только что получил автомобиль, у меня нет слишком глубоких впечатлений. Первое впечатление от Teana — расход топлива оказался не таким высоким, как я ожидал. Я думал, что у 2.0t хороший динамический потенциал, и при активной езде расход будет около 10 литров. Однако после небольшого пробега по шоссе и в пробках разница в расходе топлива была незначительной. На шоссе машина практически не сбрасывала газ, иногда при резком разгоне на светофорах удавалось добиться расхода 8.0 литров, что для нового автомобиля немного неожиданно. Хромированные выхлопные трубы и более плотные и большие диски у 2.0t действительно выглядят очень стильно, они соответствуют современным стандартам красоты. Белая окраска автомобиля по-прежнему стоит дополнительных 2000, но я выбрал её ради лучшего внешнего вида, так как коричневая краска для моего возраста кажется чуть более старомодной. Комбинированные механические и полуцифровые приборы, по моему мнению, не такие информативные, как полностью цифровые. Было бы лучше, если бы было проекционное отображение, тогда информацию навигации не пришлось бы смотреть на центральном экране, что немного неудобно. Иногда, когда машина заезжает в туннель, наблюдается задержка в GPS и сети, что вызывает дискомфорт. Возможно, это связано с тем, что автомобиль новый. По поводу комфорта, я не заметил, что у японских автомобилей шумоизоляция плохая. Возможно, это потому, что до этого я водил автомобиль класса A за 15 тысяч, и улучшения по сравнению с автомобилем класса A сильно не ощущаются. Хоть этот автомобиль и соответствует стандартам класса B, но до полного удовлетворения качества он ещё не дотягивает. Сиденья очень удобные, как водителя, так и пассажира можно регулировать электрически, а их толстая спинка действительно напоминает японский большой диван.