Oтзыв владельца автомобиля MG 7 2023

MG 7 2023

Получил водительские права в октябре, а машину в ноябре, поделюсь впечатлениями после десяти дней вождения! 【Цена покупки】 Сейчас у MG большие скидки. Моя версия 2.0 обошлась мне в 150 тысяч с полным пакетом, а может быть и дешевле. 【Впечатления от пространства】 Места на заднем сиденье не назвать маленьким. Два моих друга ростом 173 см сидели сзади и сказали, что всё отлично, намного лучше, чем в автомобилях класса А, но если сравнивать с другими автомобилями класса B, то действительно немного теснее. 【Впечатления от динамики】 Динамических характеристик тут не к чему придраться. Я проверял без стабилизации и разгоняется примерно за 7 секунд. За такую цену чего ещё желать? 【Расход топлива】 В спортивном режиме при агрессивном стиле вождения бортовой компьютер показывает 16 литров, и при нажатии на газ километраж уменьшается на два километра 😂. В нормальном комфортном режиме, даже при моем агрессивном стиле вождения, в городе при отсутствии пробок уходит около 11 литров. Я считаю, это неплохо и вполне приемлемо. 【Наименее удовлетворителен】 Так как я давно нравился MG7, на данный момент особых недостатков не заметил. Но если выбирать, то могу сказать: когда я сравнивал с BYD Han, то у MG7 подголовники на заднем сиденье слишком жёсткие! Сиденье тоже довольно жёсткое, нет той мягкости, как у Han. Остального пока не заметил, но буду внимательно изучать дальше.

MG 7 2023

Получив автомобиль месяц назад, в целом остался очень доволен. Раньше ездил на Volkswagen Lavida 1.6 с атмосферным двигателем, педаль в пол, а машина почти не едет. Изначально планировал сменить на Univ, но показался коротковатым, места не хватало. Пока не наткнулся на TikTok с рекомендацией MG7, с первого взгляда влюбился! Потом пошел тест-драйвить в дилерский центр, ощущения не передать словами! Всё очень круто, придраться не к чему. Планировал покупку ближе к концу года, но не смог устоять перед постоянными рекомендациями из TikTok. Никогда раньше не испытывал такого желания поменять машину, а эту действительно полюбил! Когда забирал машину, изначально хотел с черным интерьером, ждал 20 дней, а потом в дилерском центре мне сказали, что черного нет, только зеленый, если я настаиваю на черном, придется ждать. В итоге пошел на компромисс, взял зеленый, о чем жалею, черный интерьер для меня было главное. Пришлось самому заниматься обшивкой. Еще один момент: рекомендую вместо пленки на окна и видео-регистратора, которые предлагают дилеры, взять топливную карту. Иначе потом об этом пожалеете.

MG 7 2023

Я тоже по совету друга пришел посмотреть MG7. У друга MG6, он считает, что у автомобиля отличная мощность, красивый внешний вид и хорошие впечатления от вождения. К тому же он купил его по специальной цене, и цена была вполне хорошей. Услышав это, я тоже решил попробовать посмотреть. Результат действительно впечатлил. Мне нравится ездить на седанах, у меня высокие требования к внешнему виду. Обычно спортивные седаны мне не нравятся, а слишком дорогие я не могу себе позволить. Но увидев внешний вид MG7, я действительно был поражен и очень доволен. Продавцы пригласили меня на тест-драйв и я сразу же решил попробовать версию с двигателем 2.0T, решив не мелочиться. Опыт тест-драйва тоже был отличным. Управляемость шасси и простейший тест "лосиной" пробы были очень стабильными. Особенно понравился звук выхлопа – очень глухой, мгновенно создающий ощущение мощи. Я выбрал версию 2.0T средней комплектации, потому что считаю, что у нее отличное соотношение цена-качество, полная комплектация, и есть все, что нужно для повседневной жизни. Я остался доволен как внешним видом, так и внутренней начинкой. Честно говоря, всем, кто хочет купить спортивный седан, рекомендую попробовать тест-драйв, особенно с дверями без рамок – это что-то невероятное.

MG 7 2023

Внешний вид: Впечатления от внешнего вида зависят от человека, лично мне нравится. Если говорить о более привлекательных машинах, то не могу позволить себе ни Little Bull, ни Big Bull, а Mustang не могу содержать. Впечатления от вождения: Реакция на педаль газа имеет задержку, в целом ощущения хорошие, на практике не влияет сильно. Привык к управлению SUV, пересел на MG7, поднял немного сиденье, обзор почти не отличается от SUV. Режим "супер спорт" слишком шумный, лучше ездить в обычном режиме. Использование: В жаркой провинции Цзянсу открываю кондиционер через телефон за десять минут до посадки в машину, это помогает. Единственный минус — нет вентиляции сидений, спина потеет. Пространство передних сидений большое, удобно сидеть, лёжа тоже комфортно. Сиденья заднего ряда можно продвинуть вперёд, легко использовать с матрасом. Нескладывающийся кузов позволяет легко выгрузить и загрузить вещи. Личный опыт: При покупке автомобиля нужно учитывать свой бюджет. Один бак топлива для MG7, заправленный бензином марки 92, стоит примерно 470 юаней при цене 7,72 юаня за литр. Бензин марки 95 ещё дороже, как и автомобили, поэтому нельзя думать только о покупке машины, нужно учитывать и расходы на её содержание. Сегодня праздник Циси, у меня нет подруги, поэтому я просто езжу по разным местам. Желаю всем счастливого праздника Циси!

MG 7 2023

Говоря о недостатках, самым большим является отсутствие вентиляции сидений!!! Летом в дальних поездках действительно неудобно, поэтому за комплектацию я вычитаю две звезды, даже если бы мне пришлось установить ее за деньги. Кто-нибудь знает, как можно установить вентиляцию самостоятельно? Давайте обсудим. Во время тест-драйва казалось, что подвеска неважная, но когда получил автомобиль, заметил, что подвеска на самом деле неплохая. Это что-то среднее между спортивной и семейной. Не такая жесткая, как у 03, но все же есть немного спортивного ощущения. Коробка передач действительно не такая резкая, как все говорят. При нормальном нажатии на педаль практически не влияет на ощущения от вождения. Кроме того, нет больших недостатков. Расход топлива немного высокий, но мощность компенсирует это. С такой внешностью этому автомобилю просто неудобно ездить с двигателем менее 2.0. Если хотите сэкономить на топливе, не рассматривайте эту машину. Это скорее большая игрушка, которая может немного служить в семейных целях. Сравнивать расход топлива у спорткара и обычного седана — это как минимум наивно. Пока проехал 500 км и не столкнулся с теми мелкими проблемами, о которых говорят в интернете. В целом всё хорошо (но до сих пор не нашел подходящий держатель для телефона). Не слушайте только онлайн-обзоры, что у этого автомобиля много мелких проблем. Если нравится, приобретайте, разочарования точно не будет.

MG 7 2023

Перед покупкой автомобиля Перед тем как узнать о модели MG 7, я рассматривал Chery Arrizo 8, Changan Yummy V и Shadow Leopard. Я тестировал все эти модели. Мощность MG 7, возможно, немного уступает Shadow Leopard, но по комфорту работы кондиционера его не сравнить с другими. Yummy V, хотя и дешевле MG 7, значительно отстает по настройке двигателя и комплектации интерьера. Процесс покупки После сравнения всех моделей я все-таки выбрал MG 7. В день заказа оставил залог в 10 тысяч юаней. Я выбрал версию 2.0 с средней комплектацией, также заказал дополнительный пакет "Smart Drive" за 12 тысяч юаней. В сравнении со стандартной средней комплектацией у меня есть проекционный дисплей (HUD), несколько миллиметровых радаров и различные функции предупреждения о боковых препятствиях и другие системы безопасности. В итоге с момента оплаты залога до получения автомобиля прошло около месяца. Процесс получения автомобиля Когда машина прибыла, менеджер по продажам связался со мной через WeChat для согласования времени осмотра автомобиля. При осмотре оказалось, что автомобиль был произведен в апреле. Я сделал заказ в конце марта, а получил машину 9 мая. Всё совсем новое: стекла, шины, двигатель, аккумулятор, лакокрасочное покрытие, нижняя часть спереди и сзади – никаких проблем. В день осмотра я подписал документы и подтвердил все, затем внес первый взнос. На следующий день менеджер приобрел страховку и оформил временные номера. Весь процесс, включая регистрацию машины, был организован профессионально, так что беспокоиться не о чем. За полмесяца владения автомобилем средний расход топлива составил примерно 8,5 литра в городских условиях из-за пробок в Шанхае, а на трассе – около 6-7 литров. Я потратил 3000 юаней на тонировку Dragon Film. Что касается подарков от дилера, как многие знают, они, как правило, самые дешевые. Дали только коврики. Остальные подарки, такие как пленка на стекла и видеорегистратор, оказались некачественными. Я сам купил логгер DDPai mini5 и доплатил за наклейку Dragon Film. Нет никаких посторонних звуков или задержек. Машина ездит хорошо, возможно, потому что у меня нет опыта вождения других автомобилей и я просто не замечаю мелких недостатков. Продолжаю пользоваться автомобилем и позже обновлю отзыв.

MG 7 2023

Купил машину год назад. В глазах многих бренд MG не вызывает особого восторга. Однако, если подумать, серьезных проблем не возникало. Пару раз сеть на мультимедийной системе пропадала, но позже это больше не повторялось. Изначально купил эту машину из-за внешнего вида, и до сих пор она кажется мне очень красивой. Единственное, что тогда спешил и не дождался нужного цвета, немного жалею об этом. Управляется отлично, на шоссе спокойно держит 150–160 км/ч, очень стабильно и мощно. Однако расход топлива в городе все-таки не маленький, но большинство автомобилей с двигателем 2.0T в городе потребляют около 10 литров на 100 км. На шоссе я обычно еду на максимальной разрешенной скорости, если дорога хорошая, то 140–150 км/ч, поэтому расход на шоссе у меня обычно около 7 литров на 100 км. Из недостатков, в жару не хватает вентиляции сидений, а зимой — подогрева руля. Эти функции действительно полезны, я бы поменял их на трехступенчатый спойлер! Спойлер был интересен только сразу после покупки, потом я его практически не использовал. Сервисное обслуживание среднего уровня. Это не значит, что оно плохое, но оно не на уровне других автомобильных компаний. Все-таки машины MG продаются не так много, как у некоторых других брендов. В общем и целом, я доволен машиной. Вот еще небольшой минус: в прошлом году говорили, что будет обновление системы OTA во второй половине года, но кроме того, что звук указателей поворота сделали тише, я не заметил никаких изменений. Обратное обновление? Хотел бы узнать, когда наконец появится это обновление OTA, несколько месяцев назад уже видел видео бета-тестирования. Очень жду!

MG 7 2023

Купил в ноябре 2023 года, общая стоимость составила 16 тысяч. Сначала поговорим о плюсах: двигатель с черной меткой действительно хорош, машина очень бодро реагирует на педаль газа, в суперспортивном режиме оставляет других конкурентов позади; внешний вид с мускулистыми линиями выглядит очень плавно и стильно, внутреннее пространство большое, если только вы не являетесь мужчиной ростом 185 см и выше, место будет комфортным. Теперь о недостатках: система Zebra действительно сложная, часто не может точно распознать мои правильные команды, на высокой скорости шум ветра действительно громкий, при скорости выше 120 км/ч руль слегка поворачивает вправо, в автосервисе сказали, что не могут исправить, исправлять только при проблемах на скорости ниже 100 км/ч; после проведения первого ТО расход топлива увеличился, и не говорите, что это нормально сразу после ТО, якобы через тысячу километров пройдет, я уже проехал более четырех тысяч, а расход все еще высокий, в среднем около 10 литров на 100 км, в сервисе только отмазываются и говорят, что это нормально, нет никакого ощущения уверенности. В общем, послепродажное обслуживание у MG вызывает очень много сомнений, перед покупкой обещают золотые горы, а после покупки на запросы практически не отвечают или оправдываются. Сейчас, после трех с половиной тысяч километров и первого ТО, расход топлива увеличился, и если вы можете мириться с этими недостатками, то этот автомобиль действительно неплохой выбор для молодежи.

MG 7 2023

Внешний вид: В пределах семейного бюджета это самая красивая машина, которую можно купить. Интерьер: Простота и ощущение технологичности. Оснащение: Благодаря ограниченному скольжению дифференциала и регулируемой подвеске, я выбрал максимальную комплектацию. Больше нечего добавить. Пространство: Вполне приемлемое, достаточно, хотя и не очень просторно. Однако в этой ценовой категории на большее рассчитывать не приходится. Опыт покупки автомобиля: Когда появилась идея купить машину, мой взгляд сразу пал на Univ. Посмотрел много видео, но когда увидел машину на дороге, она показалась мне низкой и коренастой, что не понравилось, и в итоге отказался от этой мысли. Потом появилась MG7. Следил за ее выходом на рынок, цена была приятной. Но поначалу не было скидок, и цена максимальной комплектации превышала 200 тысяч. К тому же, боялся, что первые выпущенные машины будут иметь небольшие недочеты и недостатки, поэтому ждал до 17 декабря, чтобы сделать заказ. Также не хотел покупать машину со склада или слишком долго хранившуюся машину, поэтому добавил красный интерьер и интеллектуальный пакет, рискнув, что "в вашем пистолете нет патронов". В конечном итоге выяснилось, что складских машин нет, нужно было производить на заказ. Только когда автомобиль сошел с конвейера и получил номер кузова и дату производства, я успокоился. Дата производства была 9 января. Несколько дней ездил в режиме Eco, первый бак заправил бензином марки 92, позже решил заправлять 95. Динамика: Не могу сравнить, так как не водил нынешние машины, раньше ездил на Hyundai Elantra, подаренной родственником много лет назад. Это как небо и земля, мощность хорошо ощущается, не давил до уровня педали в городе, попробую на трассе. Самое неудовлетворительное: На заднем спойлере есть маленькие царапины, но я не обратил на это внимания. Сиденье водителя слегка наклонено вправо, при длительном вождении человек тоже наклоняется вправо, хотя это не сильно заметно, можно смириться. Другие проблемы, о которых говорят другие владельцы, пока не появились. При включении режима Xmode по умолчанию выбирается предустановленный комплект, но при возвращении в нормальный режим спойлер не убирается автоматически, его нужно закрывать вручную, он не включается и не выключается в зависимости от режима. Впечатления от вождения: Машина очень устойчивая, даже в дождливые дни проблем нет. Разгон быстрый, даже в режиме Eco есть эффект подталкивания. Другие режимы еще не опробовал, не хочу излишне нагружать машину, но верю, что в других режимах она будет еще мощнее. Попробую на трассе во время новогодних праздников.

MG 7 2023

Прогулялся, на самом деле, только эта машина показалась мне привлекательной. У нас в уездном городке автомобилей немного, начал интересоваться два дня, и сразу же заказал машину. Очень спонтанно, очень быстро, без долгих размышлений. ## Опыт покупки 1. Первый день — осмотр машины. 2. Второй день — уточнение цены. 3. Третий день — так как скидок не было, решил посмотреть через пару лет. Позже позвонил продавец и сообщил о скидке в 2000 юаней. ## Цена на машину Я купил среднюю комплектацию 1.5, конечная стоимость с учётом всех расходов 12.2 + 2 = 14.2 тысяч юаней. Кредит на 5 лет с первоначальным взносом 3.2 тысячи юаней и займом на 90 тысяч. Можно досрочно погасить за три года без штрафов, тогда это выйдет 12.2 + 1.2 = 13.4 тысячи юаней. Почему не купил топовую комплектацию? Потому что я увлекаюсь мотоциклами, с детства люблю мотоциклы, сейчас у меня спортивный мотоцикл 600-кубовый, поэтому я не думаю, что регулируемый выхлоп для меня важен. В основном использую для поездок на работу, особенно сейчас, когда холодно, работа заканчивается ночью, мотоцикл слишком шумный, боюсь это плохо скажется на окружающих. Качество звука в машине меня устраивает, я не слышу большой разницы. ## Впечатления от вождения Очень хорошие, лучше, чем ожидал. При нажатии на педаль газа есть звук, только водительское стекло издает небольшой посторонний шум, но это несущественная проблема, можно привыкнуть. ## Расход топлива На данный момент проехал 300 километров, пока не могу точно сказать. ## Запас хода На данный момент полностью заправленный бак показывает пробег 789 километров. ## Что нравится больше всего Внешний вид действительно очень стильный, отличный лифтбек с безрамочными дверями. ## Обслуживание Пока не начинал. ## Впечатления от поездки Очень хорошие.