Только что поступила в продажу, без скидок, сколько сказали, столько и стоит, можно обсудить только плату за обслуживание и регистрацию. На данный момент проехал четыреста восемьдесят километров, по трассе не ездил, расход топлива не снижается, нужно выехать на трассу для постепенной обкатки.
Что касается неисправностей, то пока не сталкивался с серьезными проблемами, были только временные неполадки адаптивного круиз-контроля и системы предотвращения столкновений. Это решается выключением двигателя на некоторое время. Сервис сказал, что проблема может возникать из-за слишком близкого парковки к стене, когда камера закрывается, но это не критично. У всех брендов есть небольшие проблемы, просто у совместных предприятий их тихонько ремонтируют, а у отечественных производителей их преувеличивают.
При ускорении на малых скоростях с двигателем 1.5L есть небольшие рывки, но на более высокой скорости их нет, также при автоматической остановке наблюдается легкая вибрация, но она быстро проходит. Возможно, это особенность всех двойных сцеплений?
Внешний вид автомобиля отличный, смотрится эффектно, но конфигурация по сравнению с ценой немного неловкая. В сравнении с Changan UNI-V чуть лучше по оснащению и имеет ценовое преимущество, но эта машина больше и привлекательнее внешне. Тем, кто нравится, она действительно очень нравится, а те, кто не любит, найдут недостатки. К тому же зеленый цвет не очень практичен в плане чистоты.
