Я родился в 1985 году, не являюсь поклонником автомобилей и не люблю механизмы, поэтому авто для меня всегда было просто средством передвижения. Мой старый автомобиль был Peugeot 207, и только когда через 13 лет вышел из строя задний мост, я решил купить новую машину. Я выбрал Lincoln в черном цвете с золотым интерьером, так как черный цвет выглядит сдержанно (хотя красный тоже неплох, но немного напоминает цвет печени), а золотой — яркий (тем, кто боится грязи, советую выбирать черный интерьер).
【Опыт покупки автомобиля】
Покупка началась с определения бюджета, исходя из финансового положения семьи, где сумма не должна превышать годовой чистый доход. Я рассматривал автомобили в двух категориях — за 20 и 30 тысяч юаней, поскольку в нашей семье скоро появится первый ребенок, и моя жена невысокого роста, мы выбрали компактный внедорожник от совместного предприятия. В категории за 20 тысяч сравнивал RAV4, CRV, Wildlander, Haoyue, X-Trail, Tiguan, Mazda CX-4 и CX-5. В категории за 30 тысяч рассматривал GLA, XC-40, X1, MINI, Q3, Cadillac XT4 и Lincoln Aviator. Оценив параметры и отзывы, исключил ряд моделей (высота автомобиля, мощность, салон, внешний вид, поломки), и в итоге внимание уделил Volkswagen (посредственный), Toyota (тонкая), Honda (тонкая), BMW (внутреннее оформление устарело), Lexus (низкая комплектация), Lincoln (привлекла). Окончательно остановился на Wildlander, MINI и Lincoln. Одними из причин покупки Lincoln стала его отличная служба поддержки клиентов, в отличие от других дилеров, которые игнорировали меня, вероятно, считая, что я не способен себе позволить их товар (сотрудники Honda были более активны, и я почти выбрал их, но в итоге пришлось отказаться).
【Цена покупки автомобиля】
Цена Lincoln без учета кредита составила 295 тысяч юаней. Я советую начинать переговоры с цены за «голое» авто, а затем обсуждать общую стоимость. В моем случае, как неопытного покупателя, меня легко убедили сразу обсудить все за 295 тысяч. Долго спорить было некогда, так как срочно нужна была замена неисправного Peugeot, и я подписал контракт. Позже, изучив вопрос и пересчитав, я пришел к выводу, что цена за авто без дополнительных затрат составила 264,8 тысяч юаней, налог составлял 26,48/11,3=2,34 тысяч, страховка и регистрация — 0,7 тысяч, итого 295,2 тысяч. Фактическая скидка составила только 15 тысяч. Однако указано в документах было 256,8 тысяч (это влияет на сумму страховой выплаты и уменьшает налог 4S дилеров), разница на 8 тысяч. Это первая ошибка. Планировалось оплатить все сразу (продавец уверял, что цена одинакова при кредите и полной оплате), кредит был на 160,000, они ввели меня в заблуждение, утверждая, что годовая ставка всего 2%. Решил, что лучше вложить деньги и оформить кредит. Фактическая ставка составила 3,88% с учетом равных платежей. После обращения к финансовой службе Lincoln кредит на Aviator можно было бы оформить под 2,88%, экономив 2-3 тысячи. Это вторая ошибка. В результате данные потери составили около 10 тысяч. Я делюсь своим опытом, чтобы другие могли избежать тайных ловушек, хотя уверен, что обходить их за рамками понимания таких продавцов. Несмотря на это, на разных рынках и платформах условия различны, иногда региональные дилеры отказываются продавать, так что нужно уточнять детали.
【Ощущения при вождении】
Моя "Маленькая Черная Авантюристка" обладает мощным двигателем, и я могу легко маневрировать и ускоряться, оставляя большинство автомобилей позади. Lincoln позиционируется как люксовый бренд, не спортивное направление как у BMW, с акцентом на плавность и комфорт вождения. Тем, кто любят динамичное и активное вождение, Lincoln не подходит. Я предпочитаю спокойную езду, поэтому выбрал Lincoln, в моменты хорошего настроения наслаждаюсь разгоном. Рывки ощущаются только при сильном нажатии на педаль газа, при умеренном вождении этого нет.
【Комфорт】
Водительское и пассажирское сиденья хорошо поддерживают тело, они удобны и регулируются для поясницы. Задние же сиденья немного жесткие, и пряжка ремня безопасности может мешать (советую купить подкладку для заднего сиденья на Taobao). Подвеска настраивается очень хорошо, проезд по неровностям и поворотам комфортен. Единственный минус — неудобное положение для шеи, возможно, подушка недостаточно поддерживает.
【Расход топлива】
За почти месяц вождения без выезда на автомагистраль средний расход топлива составил 8,7 л на 100 км, что равняется примерно 0,62-0,67 юаней за километр при вождении по городу, плавно разгоняясь и замедляясь.
【Оценка пространства】
У этого автомобиля просторный салон (сравнение с X1 не в его пользу, но со всеми остальными марками в стандартной комплектации он выигрышен), в нем комфортно. Багажник чуть более компактный, но задние сиденья можно сложить, что компенсирует недостатки, так как редко бывает необходимость перевозки большого объема.
【Изюминки комплектации】
Если есть возможность выбрать модель с двухосным приводом, лучше брать высшую комплектацию. Автоматический круиз-контроль стоит своих денег, так как это премиум-бренд.
【Самое неудовлетворительное】
Помимо упомянутых продажных уловок и незначительных недоработок (рывок при ускорении, сбой функции памяти), зеркала плохо запоминают положение, переключаются хаотично (эта функция бесполезна). У каждой машины есть свои плюсы и минусы, иначе как их различить?
【Важные моменты, которые нужно учесть повторно】
Я купил этот автомобиль с намерением не менять его в будущем, поэтому вопрос стоимости ценности мало важен. Автомобиль будет использоваться до износа. Если вам нравится, покупайте, просто выберите Lincoln. Тем, кому важно, чтобы автомобиль не терял в цене, советую не обращать внимания на Lincoln Aviator, так как многие, включая моего автослесаря, считают его недолговечным в этом плане. Главное, выбрать автомобиль под свои нужды, после тщательного изучения вопроса.
Это мои впечатления от первого месяца пользования, обещаю в будущем поделиться еще. К покупке прилагались подарки: бонусы на продление страховки в 1000 юаней, тонировка 3M, 360-обзор, нанесение защиты, набор для безопасности, коврик в багажник и видеорегистратор. Я также потратил 1500 юаней на установку защиты двигателя, интерьерной пленки, Start-stop системы, металлические накладки на пороги и подушки для шеи водителя и переднего пассажира. Я против переделок в машине, так как это может вызвать посторонние звуки, поэтому не занимался апгрейдами. Надеюсь, этот текст станет полезным! В конечном итоге, я в восторге от автомобиля!!! Хотя и Naviator тоже привлекает.
