Oтзыв владельца автомобиля Lincoln Adventurer 2024

Lincoln Adventurer 2024

Внешний вид: Стильный, крепкий, дерзкий. Конечно, внешний вид - это субъективная вещь, но лично я считаю, что он выглядит лучше, чем Audi Q5 и Mercedes GLC. Внешний вид Q5 - это что-то среднее по ощущениям, он однозначно не некрасивый, но и нельзя сказать, что красивый. У GLC автомобиль кажется немного плоским, то есть высота автомобиля немного низковата. Я не смотрел реальные параметры, просто визуальные ощущения. Ведь у Mercedes есть старший брат GLE. Мне кажется, Mercedes оставляет все лучшее для своих высококлассных продуктов. Вот почему многие говорят, что при покупке Mercedes важен только бренд, и в этом есть доля правды. Наименее понравилось: Уменьшили количество динамиков в аудиосистеме, изначально было 8 или 9, а качество звука среднее. Обычный человек может заметить, что звук не на высоте, даже немного разочаровывающий. Нет запасного колеса. Система ароматизации тоже сокращена до одного картриджа, который предоставляет автосалон, слотов все равно три. Комфорт: Шумоизоляция отличная, даже лучше, чем у автомобилей более высокого класса. Весь автомобиль оснащен шумоизоляционным стеклом — это однозначно плюс. Удовлетворительное ощущение езды, хотя не сказать, что на уровне премиум-класса. Но лично мне этого достаточно. Если активно пользоваться педалью газа, автомобиль очень устойчивый и проворный, хотя расход топлива заметно велик, что требует определенной психологической подготовки. Если на этом автомобиле с 260 лошадиными силами вы можете удержаться от резкого нажатия на педаль газа, это показывает высокий уровень самоконтроля. Пространство: Места достаточно для всех сидений. Мой рост 182 см, и после настройки водительского сиденья никаких проблем с задним сиденьем. Задние сиденья также поддерживают регулировку передвижения вперед/назад и наклона спинки, что большая редкость. Багажное отделение приемлемое. В новой модели также убрали возможность управления по Bluetooth. Опыт покупки: Посетил две автосалоны за два дня и сразу определился. В подарок предоставили систему кругового обзора на 360°, светящийся логотип, керамическое покрытие, тонировку и белый внешний цвет. Внутри салон оформлен в сером цвете Star Nebula.

Lincoln Adventurer 2024

Получил водительские права пять лет назад, первая машина новичка. Бюджет довольно широкий, в пределах от 150 000 до 600 000 юаней, рассматривал от Geely до Mercedes, в конце концов решил сэкономить и не гнаться за брендами, сразу отказался от BBA и остановился на ценовом диапазоне 150 000-300 000 юаней на гибрид, который подходит и для повседневной работы, и для длительных поездок в родной город по автостраде. В итоге выбрал среди Lynk & Co 08, Lincoln Corsair и Lincoln Nautilus, сравнивая: На данный момент пока не требуются семейные функции, задние сиденья кажутся излишними, –1 балл для 08 и Nautilus; 08 – это подключаемый гибрид, а я все еще снимаю жилье для работы, сложно установить зарядную станцию, –1 балл для 08; По цене Nautilus –2 балла, Corsair –1 балл; По пространству, Corsair –1 балл, но по сравнению с BMW X1 вполне приемлемо, задние сиденья тоже используются нечасто, а для новичка габариты машины могут создать давление; По комфорту сидений, Lincoln немного уступает, –1 балл для Nautilus и Corsair; По внешнему виду, электрические машины слишком уродливы, без передней решетки они выглядят как огромные лягушки, –2 балла для 08 (это самое трудное для принятия). Очевидно, что Corsair получил наибольшее количество баллов, поэтому осталось только сравнить цены в приложении и пойти торговаться с продавцом, в итоге взял машину в рассрочку за сумму чуть меньше 250 000 юаней. Для новичка трудно оценить ощущения от тест-драйва, поэтому я его пропустил и сразу сделал заказ (друг после тест-драйва счел, что 08 уступает Lincoln). Через две недели получил машину, сразу отправился в длительную поездку на 800 км по автостраде, действительно очень комфортно, машина очень тихая, минимальный расход топлива составил 4.9, а сейчас, при пробеге свыше 2000 км, в среднем 6.1. В целом очень доволен.

Lincoln Adventurer 2024

21 апреля заказал машину, 30 апреля забрал, модель 24-ого года, гибридная версия, комплектация "尊享", табличка показывает, что произведена 12 апреля. В данный момент езжу уже месяц, общее впечатление довольно хорошее. 【Самое довольное】 Гибридное вождение действительно очень плавное, без малейших рывков, при обычном старте работает электромотор, достаточно слегка нажать на педаль газа, и мощности хватает с головой. При дальнейшем нажатии на педаль газа подключается двигатель внутреннего сгорания, переключение очень плавное, практически нет внезапного шума или вибраций. Хотя шумозащитное стекло задних сидений убрали, общая шумоизоляция все еще на достойном уровне, любую небольшую шумность шин на скорости может заглушить музыка. Многим автовладельцам не нравится тусклое освещение салона, но мне нравится дизайн, где виден свет, но не видно ламп. В моей предыдущей машине была полная лента подсветки, которая ночью отражалась в боковых стеклах и раздражала. Еще один момент, который очень радует, — это расход топлива. Я езжу на работу и обратно по городу (небольшой провинциальный город), дорога в одну сторону занимает 9 км с 11 светофорами и около 25 минут. Утром расход около 5 литров, а вечером около 4 литров. Полный бак показывает 1200 километров пробега. 【Самое неудовлетворенное】 Первый недостаток — это "клевок" при торможении. Возможно, я привык к спортивной настройке автомобилей, но у этой машины настройки ориентированы на комфорт, и по привычке торможу так, что машина клюет носом очень очевидно. Проехав 500-600 километров, постепенно привык к тормозам, стало лучше, но "клевок" все равно остается. Второе — это реверсивное изменение угла обзора зеркал заднего вида, которое оказалось неэффективным. Купил дополнительные маленькие круглые зеркала, которые более полезны, но не уверен, не отвалятся ли они при включении обогрева зеркал. Третье — работа умных дворников, они не очень удобны, поэтому использую их вручную или на фиксированной скорости. Четвертое — это автоматическая парковка, возможно, из-за гибридной системы машина легко рвется вперед при красных светофорах, усложняя контроль расстояния до впереди стоящего автомобиля. В таких ситуациях легче следовать на холостом ходу. При парковке автоматическая система меня раздражает, потому что нуждается в неоднократных движениях вперед-назад, поэтому я попросту ее отключил. 【Цена покупки】 Скидка 4W при полной оплате, базовая цена 21.38W, страховка 6922, налог на покупку 1.89W, регистрационный сбор 200. Хотя скидка меньше, чем в некоторых других регионах, эта цена меня устроила для совершения сделки. 【Расход топлива】 По городу около 4.5 литров на 100 км (постоянные остановки и движения, средняя скорость около 27 км/ч), на трассе 6.5 литров (скорость около 125 км/ч), самый низкий расход был 3.4 литра на пути с работы домой. Дополнительно: заднее зеркало от Lincoln, предоставленное в комплекте, прикрепили внутри заднего окна, а из-за тонировки темной пленкой оно четко видно только при хорошем освещении, в плохом освещении становится бесполезным. Не уверен, можно ли перенести камеру на заднюю лампу освещения номерного знака. В целом, я очень доволен своим автомобилем Lincoln, он отлично подходит для семейного использования, обеспечения комфорта и пространства для удовлетворения различных потребностей.