Lincoln Adventurer 2022
Личная ситуация
Я родился в конце 80-х, мой Ford Focus проехал уже 240 тысяч километров и служит мне почти 11 лет. Такое долгое время в пути, это, конечно, непросто! И, поскольку сын уже вырос, нужно неизбежно менять машину!
Выбор автомобиля
Раньше у меня был седан, но теперь я хочу рассматривать в первую очередь SUV, с бюджетом до 3 миллионов рублей. Не хочу рассматривать начальные модели от BBA, а на более дорогие у меня не хватает бюджета. В итоге я выбрал три автомобиля:
1. Infiniti QX50 с передним приводом и комплектацией "Пилот". Внешний вид довольно неплох, передок узнаваем, заднее пространство вполне комфортное, багажник тоже неплохой. Тут используются шины RunFlat, так что запасного колеса нет. Двигатель достойный, но коробка передач вариаторная, что является самой большой претензией пользователей. Внутренняя отделка несколько грубовата, не вызвала ощущения премиального бренда.
2. Lincoln Corsair с передним приводом и комплектацией "Люкс". Когда я приехал в автосалон, заметил, что его дизайн очень роскошный, имеет атмосферу премиального бренда! Внешний вид автомобиля очень стильный и элегантный, а внутренняя отделка шикарная. Единственный недостаток, на мой взгляд, это слегка высокое расположение центрального дисплея, что может мешать обзору. Хотя продавец уверял, что это не так, я решил ему поверить, поскольку обслуживание довольно хорошее. На тест-драйве автомобиль в стандартном режиме немного подергивался в начале движения, потом разгон был плавным, а тормоза реагировали неплохо. На водительском месте я почувствовал, что подвеска амортизирует удары хорошо, а жена отметила, что на ухабистых участках дороги задние сиденья ощутимо трясет. В общем, автомобиль вполне достойный.
3. Cadillac CT5 в комплектации "Премиум" (XT4 и XT5 отмел сразу). Это действительно автомобиль для мужчин, который вызывает интерес, с хорошим внешним видом и интерьером, достойной комплектацией и отличной заднеприводной системой с магнитной подвеской. Однако обслуживание, на мой взгляд, было хуже, чем у Lincoln.
Выбор модели
Infiniti QX50 прекрасно подходил мне по внешнему виду и бренду, и мощность у него неплохая, цена очень доступная. Но я отказался от него из-за вариаторной коробки передач, кроме того, моей жене не понравился салон. Плюс, автомобиль был произведен в ноябре 2021 года, так что я его отмел. Cadillac CT5 мне очень нравился, по мощности, комплектации, внешнему виду и интерьеру он полностью соответствовал моим требованиям. Но машина в основном будет водить моя жена, а у неё вызывает страх длина машины, почти 5 метров. В итоге мы с сожалением отказались. В итоге я выбрал Lincoln Corsair, жена его очень полюбила, как и я. Он предлагает очень богатую комплектацию, в особенности хорошие функции активной безопасности, такие как автоматическое экстренное торможение, и 360-градусная камера в подарок, что помогает чувствовать себя безопаснее, когда жена водит машину. Выбрали белый цвет кузова и золотистую отделку интерьера.
Расходы на покупку
Сразу обсуждали цену с учётом всех затрат, чтобы избежать скрытых платежей. Поскольку в нашем городе третьего уровня только один автосалон Lincoln, цену в итоге не удалось сбавить, окончательная стоимость составила 2.78 млн рублей. Поскольку при полной оплате нужно было доплатить 3000 рублей, мы выбрали кредит на год в 700 тысяч без процентов, страховка обошлась в 70 тысяч, налог на покупку был уменьшен на половину, до 130 тысяч. Также добился честной гарантии на апгрейд плёнки на автомобиль, 360-градусной камеры и нескольких сервисных обслуживаний, зонта, рюкзака, пылесоса, кофейной кружки и так далее.
Внешность автомобиля
1. Внешность автомобиля действительно привлекает глаза, он элегантен и в то же время не лишён уверенности, чем больше смотришь, тем больше нравится. Большое спасибо продавцу, благодаря его совету нам удалось выбрать хороший номер, не будем его замазывать.
2. Решётка возле радиатора напоминает уменьшенный логотип Lincoln, с заметным крестиком в центре!
3. Боковая сторона с эмблемой Corsair, повышает ощущение роскоши, крыша плавная, линии кузова гладкие!
4. Задние фонари переливаются и продолжают традицию MKC!
Двигатель
Двигатель мощный, у всей линейки 2.0Т 245 л.с., крутящий момент достигает 390 Нм, и не имеет различий в зависимости от мощности, что свидетельствует о серьёзных намерениях производителя! Пока что, из-за новизны автомобиля, я не исследовал спортивный режим, коробка передач 8 ступенчатая автоматическая, с хорошей плавностью, в начале чуть подёргивается, но потом работает ровно.
Любимые функции
1. Машина оборудована очистителем воздуха и ароматизатором, хотя и новая, явного запаха нет.
2. Мне нравятся функция автоматического торможения и адаптивный круиз-контроль, коробка передач с кнопками пианино уникальна и стильна.
3. Сиденья с вентиляцией и обогревом, особенно в сочетании с кондиционером, очень удобны для женщин.
4. Удалённый запуск. Сейчас лето, и каждый раз, когда перед поездкой я запускаю машину удалённо, включается кондиционер и свежий воздух (нужно только не выключать кондиционер, когда выходит из машины), так что при входе очень комфортно, эту функцию обожаю!
5. Голосовые команды. Ребёнок очень любит, после посадки в автомобиль всегда приветствует: "Здравствуй, Lincoln", и затем выбирает музыку...
Пространство
Как компактный SUV, с длиной чуть более 4.6 м и колёсной базой более 2.7 м, место для водителя и пассажиров отличное, по сравнению с прежним Ford Focus пространства гораздо больше, на заднем сиденье есть достаточно места для ног. Правда, центральное крепление ремней безопасности немного неудобное, но в машине часто ездят три члена семьи, редко больше четырёх, так что это можно игнорировать. Багажник при использовании ощущается маленьким, возможно, он пожертвовал своим объёмом ради пространства для пассажиров.
Интерьер
Отделка салона в целом довольно качественная, много кожаных деталей, повысили уровень премиальности! Центральный дисплей довольно большой, но немного высоковат. Кожаные сиденья, с хорошей регулировкой положения, есть поддержка поясницы, жёсткость сидений в меру, довольно удобные, летом в сочетании с кондиционером вентиляция сидений отличная.
Звукоизоляция
Акцент в модели Corsair сделан на звукоизоляцию, что в действительности так и есть, двойное стекло, при осмотре двери замечено достаточное количество звукоизоляционного материала, что здорово.
Расход топлива
На данный момент я проехал 600 км и два раза ездил по трассе, отображаемый расход - 12 литров на 100 км, примерно так и есть, первый бак стоимостью 580 рублей проехал около 500 км, но поскольку это 2.0T, на расходе топлива не зацикливаюсь.
Минусы
1. После некоторых исследований заметил, что мультимедийная система на базе Baidu довольно простая, хотя автолюбители утверждают, что функция автозапуска и остановки машины отключается неудобно, при каждом запуске нужно заново настраивать, я попробовал нажать одну физическую кнопку, а затем лёгкое касание на экране и получилось, не слишком сложно, но немного неудобно.
2. Багажник действительно маленький, чтобы поместить больше вещей, их придётся сжать.
3. Чёткость камеры заднего вида низкая.
4. Не поддерживаются CarPlay и CarLife.
5. Обратная связь от других водителей - недостаточная яркость окружающего освещения, действительно темно, и отсутствует окружение светом.
Общие впечатления
Отлично, доволен! Среди моделей премиальных брендов за такую цену лучшего не найти, об эстетике и мощности говорить нечего, комплектация также богата! Присутствуют небольшие недостатки, но они не портят общих впечатлений!
В заключение, пожалуйста, попросите администратора группы "木又木又2020" отметить как лучший отзыв!
