Отзывы об автомобилях (50)

Land Rover Defender 2020

Приобрел автомобиль для рыбалки, проехал уже 1000 км. Преимущества: высокая привлекательность внешнего вида, машина привлекает внимание, высокий клиренс, для большинства рыбалок и легкого бездорожья подходит прекрасно. Внутреннее пространство второго ряда посредственное, не сравнится с прежним Patrol, но задние сиденья ровные, использование ощущается примерно таким же по размеру, остальные характеристики на высоком уровне, все что нужно имеется, кроме массажа сидений, чего вполне достаточно. Самый большой недостаток — неуверенность при перестроении на высокой скорости, что может быть связано с высокой посадкой и мягкой пневматической подвеской, таких проблем у Patrol не было. Сиденья небольшие, не очень удобные, люди с крупным телосложением могут пожаловаться на размер, ускорение в порядке — 6,1 секунды до сотни все же показатель. Немного разочаровали продавцы и сервис: нет в наличии запасов аксессуаров, таких как багажники, подножки, лестницы, а дилеры навязывают допопции, однако после заказа их приходится ждать из Англии два месяца, что явно недостаточно. 82.8 плюс белая крыша за 9300, оригинальные электрические подножки стоят более 30000, рюкзак несколько тысяч, лестница столько же, багажник 10000 и более, конечно необходимо оклеивание, добавить еще защитные накладки, включая брызговики, получится 80000, плюс налог и страховка 15000, итого чуть более 100, не включая электрический фаркоп за 30000, защитное покрытие XP за 20000, цена машины без учета всего этого — 82.8, а стоимость с учетом всех дополнительных расходов — более 100, как с этим быть? У HSE нет фаркопа, как буксировать рыболовно-спортивную лодку без фаркопа? Приходится устанавливать самому. У черной версии есть багажник и фаркоп, но нет задней блокировки дифференциала. Важно упомянуть это трижды. Не понимаю, о чем думала компания Land Rover. После десяти дней владения: не ради надежности, не ради престижа, а ради рыбалки — не особенно беспокоюсь о качестве, если появится какая-то мелкая проблема, разберусь с ней потом, посмотрим на удачу. Наконец, совет: версия Range Rover Sport в черном цвете стоит на витрине, цена машины без учета допопций — 86, стоимость с учетом всех расходов — примерно 96. Решите сами, что важнее — внешний вид или функциональность.

Land Rover Defender 2020

В настоящее время на внутреннем рынке представлен Land Rover Defender с длинной колесной базой, то есть серии 110. Он оснащен 3.0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двойным наддувом, который аналогичен используемому в Range Rover Sport и включает технологию механического (электронного) турбонаддува и турбину отработавших газов. В комплекте идет 48-вольтовая мягкая гибридная система, максимальная мощность составляет 400 л.с, а пиковый крутящий момент — 550 Н·м. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Официальное время разгона до 100 км/ч составляет 6,1 секунды, что в реальности отличается незначительно. Благодаря 48-вольтовому электромотору, при малых скоростях электронный турбонаддув играет важную роль в балансировке задержки и NVH (уровень шума и вибрации), обеспечивая плавную мощность без ощущения резкого ускорения, как можно было бы ожидать. Эта версия Defender построена на экстремально-внедорожной платформе D7x. Конструкция кузова несущего типа может показаться "оскорблением" для классических моделей, но, хотя прочность кузова выше в 3 раза по сравнению с самыми современными несущими кузовами и в 10 раз выше, чем у традиционных, в сравнении с ностальгией это не имеет значения. В городской езде длинный кузов (более 5 метров) снижает маневренность. На бездорожье несущий кузов не влияет на фактическую производительность — вторая генерация интеллектуальной системы All-Terrain Progress Control проявляет свою мощь на водных преградах, при прыжках по скалам и на песчаных дюнах. Дизайн нового Defender вызывает противоречивые мнения — сочетание деловой, угловатой формы, наследия более чем 70 лет, и современного обтекаемого стиля выглядит необычно. Первое впечатление от машины может быть выражено фразой "какая большая", а не "какая красивая". Однако, роскошь интерьера действительно впечатляет — дизайн почти идентичен Velar, что создает сильное ощущение технологичности. Хотя обнаженные винты придают интерьеру грубоватый вид, Defender создает впечатление "смешанных эмоций".