Отзывы об автомобилях (482)

Kia Optima (III поколение) 2021

Тест-драйв автомобилей Мондео, K5, Майтэн привел меня к выбору в пользу K5 главным образом из-за внешнего вида и отличного соотношения цены и качества. 【Внешний вид】По поводу внешнего вида нет нареканий. Как человек, который собирается создать семью, я очень обращаю внимание на внешний вид. На мой взгляд, у Мондео передняя часть кажется немного массивной, а Майтэн слишком консервативен и не слишком подходит. Плюс, автомобили Volkswagen очень похожи, трудно отличить их, это мне не очень нравится. K5 выглядит очень индивидуально, мне понравились и габариты автомобиля, и колесные диски — это был выбор с первого взгляда. Дневные ходовые огни и сплошные задние огни также добавляют плюсы. 【Динамика】Очень доволен мощностью 1.5T. Заранее изучил 8-ступенчатую АКПП Hyundai и Kia, у нее отличная стабильность, и водить приятно. 【Наименее довольная часть】У нового автомобиля есть запах, вызывает легкое головокружение, что весьма некомфортно. 【Опыт покупки автомобиля】На покупку ушло два дня, я протестировал несколько автомобилей и выбрал K5. У продавца был хороший уровень обслуживания, покупка была приятной, и мы договорились по цене. 【Цена покупки】Основной недостаток — базовая цена автомобиля составляла 144300, скидка — 33000, налог на покупку — 6400. В подарок дали полное страховальное покрытие, защитную пластину снизу, салон и пленку на стекла, кредит на три года с процентной ставкой в 8000, итоговая цена 167000 — доволен стоимостью. 【Водительские ощущения】Вождение очень комфортное. Хотя я водил только два дня, возможно, это из-за того, что это моя первая машина, никаких явных недостатков не заметил. Небольшие шумы от шин и двигателя можна считать плюсом в отношении цена-качество. 【Расход топлива】Заправляю 92-м бензином, с кондиционером и в пробках городской езды на более чем 100 км вышло около 9 литров. Возможно, я еще новичок и не ездил на трассу, но когда ездит семья, они достигают расхода более 8 литров (водительский стаж более 10 лет). Для 2.0-литрового автомобиля это достаточно экономично. Хотя говорят, это для защиты трансмиссии, разгон до 100 км/ч занимает около 7.5 секунд, что немного медленнее, чем у Chevrolet Malibu, но и 7 с небольшим — это уже вполне устроило. 【Стоимость ремонта】Пока не сталкивался, но заранее изучил информацию о техобслуживании K5, оно в рамках таких же машин. У Kia и Hyundai один стандарт, много автозапчастей одинаковы, так что стоимость ремонта не высока. 【Особенности конфигурации】В сравнении с автомобилями того же ценового сегмента и из более дорогих моделей, как Мондео в роскошной версии, конфигурация у K5 значительно выше. Поскольку только что купил, еще не успел воспользоваться всеми функциями.

Kia Sportage (III поколение) 2021

【Покупка автомобиля】 Как будто судьба сама решила, я долго думал, и при полной отмене налога на покупку автомобиля решительно приобрел машину. 【Наименее удовлетворён】 Kia Sportage Ace 2.0: нужно прогревать двигатель, наверное, это общая проблема для Kia. Если завести машину на холодную и нажать на газ, двигатель начинает реветь, но машина не двигается. Однажды при пробеге 1000 км не сработала система панорамного обзора, но всё исправилось при перезагрузке автомобильной мультимедийной системы. 【Пространство】 У Kia Sportage пространство достаточно большое. Не важно, переднее или заднее сиденье — места много, включая багажник. 【Цена автомобиля】 Стоимость автомобиля около 140 тысяч юаней, так что покупка Kia Sportage — это достойный выбор по соотношению цена-качество. 【Впечатления от вождения】 Отклик на педаль газа своевременный, но при условии прогревания радиатора до нужной температуры. Есть четыре режима, режим "Трек" мощный на высоких скоростях, а экономичный режим подходит для городского вождения и экономии топлива. Интенсивность тормоза и газа умеренная. 【Расход топлива】 Расход топлива в идеальных условиях — это 5,1 литра на 100 км без использования кондиционера по национальным дорогам. Сейчас при пробеге 1000 км средний расход — 8,4 литра. Я езжу по скоростным, национальным дорогам и в городе в равной степени. Для внедорожника 8,4 л/100 км — это средний расход, который можно принять. 【Конфигурация ярких функций】 Конфигурация достаточно обширна, и дополнительные пакеты делают её ещё более насыщенной. Мне кажется, функция кнопочного подъема окон и складывания зеркал будет ещё более популярной. 【Наиболее удовлетворён】 Больше всего доволен внешним видом. Передняя и боковая часть очень нравятся, задняя часть выполнена стандартно и немного уступает. Черный цвет выглядит внушительно и солидно. 【Обслуживание】 Шесть обслуживаний в течение пяти лет, первое техническое обслуживание ещё не проведено.

Kia Sportage (III поколение) 2021

【Опыт покупки автомобиля】 В 2021 году я сменил работу и переехал в город Баотоу, чтобы быть вместе с женой и ребенком, хотя честно говоря, было не так много вариантов, кроме как вернуться в Баотоу. Работа у меня и у жены находится недалеко от дома, примерно в 3 километрах, каждый день я сначала отвожу жену на работу, а затем еду на свою работу, и жизнь идет довольно приятно! Но временами возникают проблемы, когда приходится задерживаться на работе: нет возможности вовремя забрать жену, а когда коллеги из главного офиса приходят в гости, времени на все не хватает. Поэтому появилась необходимость в покупке автомобиля. Первая машина была Peugeot 308 2013 года, довольно прочная, мы шутим, что это наш "Трансформер", несколько раз попадал в аварии, но всегда выходил победителем. В 2021 году я посмотрел CS75, Chery Tiggo 8, BYD Qin, Chevrolet Explorer и другие, но в итоге решил подробно изучить Tiggo 8. После посещения автосалона выяснилось, что полная стоимость составила 140 тысяч юаней, что показалось дороговато, поэтому план по покупке был временно отложен. В июне 2022 года половина налога на покупку была отменена, в TikTok много рекламы корейских автомобилей, и мое внимание привлекли IX35 и Kia Sportage. По дизайну и интерьеру Sportage явно выигрывал, поэтому начал детально изучать этот автомобиль в форумах. Когда приехал в салон, сразу посмотрел 2.0 в топовой комплектации. Менеджер увидел мою решимость купить, очень охотно дал машину на тест-драйв, и цена была снижена до минимума - после кредита обошлось в чуть меньше 140 тысяч юаней, с дополнительными бонусами, такими как шесть бесплатных обслуживаний и подогрев сидений. Мне это показалось вполне выгодно и почти наравне с отечественными автомобилями.

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2015

【Цена покупки автомобиля】 Купил подержанный автомобиль, 2015 года, был в одних руках. Я сразу же приобрел этот автомобиль. На кузове несколько царапин, пробег — 100 тысяч километров. Крышка багажника была заменена после аварии при движении задним ходом. Первый владелец сказал, что когда новый автомобиль прибыл, его стоимость составила чуть менее 90 тысяч на момент покупки, в счете значится 78 тысяч. Я приобрел его за более чем 30 тысяч, так что считаю, что это хорошая покупка! 【Впечатления от вождения】 Автомобиль в движении очень легкий, управляется лучше, чем я ожидал. Рулевое управление не тяжелое, также не легкое, его легко освоить и оно очень точное, нет люфта! Динамика тоже неплохая, возможно из-за автоматической коробки передач (4AT), разгон от 0 до 60 — без проблем, в городском потоке машину при долгом нажатии на педаль газа легко обгоняет, переключение передач четкое, без рывков! Однако на скорости выше 80 км/ч мощности становится недостаточно. 【Пространство и вместительность】 Не смотрите, что снаружи автомобиль кажется небольшим, внутри пространства достаточно. При моем росте 173 см за рулем, сзади сидит человек ростом 175 см, и коленям не тесно, остается свободное место почти на целый круг. Однако кузов немного узковат, троим взрослым на заднем сиденье тесновато. Много мест для хранения, для стаканов с водой места хватает. Глубина багажника хорошая, влезают два больших чемодана без проблем! 【Расход топлива】 Проехал на машине некоторое время, в основном попадая в пробки в городе и положив от 7.5 до 8.5 литров на 100 км, летом кондиционер тоже не выключался. На кольцевой дороге расход составляет от 5.5 до 6 литров, в среднем около 7 литров. Техника вождения у каждого своя, для меня это приемлемо. 【Наименее понравилось】 Кузов слишком тонкий, шумоизоляция неудачная, подвеска обычная. На высокой скорости шум становится заметным, а подвеска жесткая, с небольшой амортизацией, на неровных дорогах некомфортно. Но многого не требую, ведь это недорогой автомобиль на бензине. 【Наиболее понравилось】 Обслуживание и ремонт очень дешевы, к тому же машина редко ломается, очень надежная! Для семейных нужд идеально!

Kia KX1 2021

Эта модель автомобиля обладает высоким соотношением цены и качества, невысоким расходом топлива. Мощность двигателя не очень большая, но внешний вид приятный, а интерьер приемлемый. В общем, автомобиль оставляет хорошее впечатление. Однако на старте нужно чуть сильнее нажать на педаль газа, чтобы автомобиль набрал скорость. Иначе ускорение будет медленным. Кроме того, двигатель развивает хорошую мощность только на оборотах выше 2000. Коробка передач IVT работает не очень плавно, при сильном нажатии на газ чувствуется имитация переключения передач. В целом, автомобиль неплохой.

Kia Cerato 6-speed (II поколение) 2019

Новый автомобиль имеет высокий расход топлива, в городской черте составляет 10 литров. Двигатель был урезан, применена технология VVT. В управлении машина легкая и маневренная, шасси кажется недостаточно прочным. Пространства в салоне хватает, и за эту цену я в целом довольно доволен автомобилем.

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2015

Экономичный, достаточный. Хороший семейный транспорт, экономичный и практичный, удобно парковаться. 【Самое неудовлетворительное】 Мощности немного не хватает. На подъемах немного не хватает, а также амортизация немного жестковата. 【Впечатления от вождения】 Вождение в целом неплохое, но на высокой скорости немного уходит в сторону — возможно, из-за плохого сцепления шин и средней массы автомобиля. На скорости до 100 км/ч стабильность более-менее хорошая, но при превышении 120 км/ч уже немного уходит в сторону. 【Пространственные характеристики】 Для невысоких людей всё будет немного получше, но места немного маловато. Людям высокого роста будет немного тесновато на переднем сиденье. 【Особенности конфигурации】 Общий дизайн и конфигурация хороши, сочетание красного и черного цветов придаёт спортивный вид, что мне лично очень нравится. 【Расход топлива】 На новой машине расход топлива на трассе составляет от 5.4 до 5.7. Через несколько лет в городе он составляет от 6.9 до 8.5.

Kia Sportage (III поколение) 2021

Kia Sportage Ace в дизайне экстерьера использует ревущий стиль передней части. Эта модель оснащена 1.5T двигателем. Хромированные полосы на решетке радиатора выполнены в виде звездных точек. Новый логотип на решетке радиатора и интеграция с передними фарами вносят свежесть в дизайн. Полностью светодиодные фары добавляют своеобразия. На левом нижнем углу передней части есть оранжевая эмблема GT-LINE, которая вместе с оранжевой защитной накладкой визуально увеличивает ширину автомобиля и придает ему более молодой, энергичный и спортивный вид. Боковой профиль автомобиля прост и сдержан, с угловатой линией, проходящей от капота до задней части, благодаря чему автомобиль выглядит более "мускулистым". Оранжевая полоска GT-LINE добавляет ему еще больше энергии. Кузов автомобиля позиционируется как компактный кроссовер, он длиннее по сравнению с предыдущей моделью, оставаясь в верхней части среди конкурентов этого сегмента, что обеспечивает простор внутри. Задняя часть автомобиля оснащена вертикальными задними фонарями с четкими углами и высоко расположенным стоп-сигналом, придающим ей узнаваемость. Спойлер и выхлопная система с двумя трубами по бокам укрепляют спортивный характер автомобиля. Оранжевая отделка внизу гармонирует с передней частью, создавая целостное восприятие. Интерьер выполнен в черных тонах с яркими оранжевыми акцентами, создавая молодежный и энергичный стиль. Три луча кожаного рулевого колеса с плоским дном выглядят просто, а физические кнопки достаточно удобны. За рулем находится полностью цифровая панель приборов, рядом с ней – центральный экран с детализированной графикой. Внизу идут вентиляционные отверстия с оранжевой кожаной обивкой, которая резко повышает общую текстуру. Ниже – сенсорный экран для управления климатом с глянцевым покрытием, которое склонно собирать отпечатки пальцев, что может вызывать неудобство. Сиденья покрыты кожей, они мягкие и уютные, обеспечивая как хорошую поддержку, так и комфорт. Заднее пространство щедрое, в отличие от предыдущей модели оно увеличено, оставляя место для трех кулаков до переднего сиденья, что делает поездку более комфортной. Центральный тоннель также невысокий, так что трое пассажиров могут сидеть без проблем. Двигатель 1.5T агрегатируется с 7-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением. Из четырех режимов вождения я предпочитаю умный, он адаптируется к стилю вождения, что особенно удобно для молодых людей, предпочитающих гибридный стиль вождения. Запуск легкий, при нажатии на газ появляется эффект "вдавливания в кресло", а переключения передач почти неощутимы – общие ощущения комфортные. Моментальный отклик педали газа делает автомобиль резвым, что может вызвать легкую тошноту у некоторых пассажиров. Подвеска хорошо справляется с мелкими неровностями дороги и обеспечивает надежную поддержку, особенно на поворотах. Общая сила автомобиля впечатляет, цена доступная, а практичность высокая, что делает его идеальным для первой покупки молодыми людьми.

Kia Optima (III поколение) 2021

Тест-драйвил Inssight, Mondeo, Magotan, K5, в итоге выбрал K5, в основном из-за внешнего вида и высокой рентабельности. 【Внешний вид】 Внешний вид отличный, так как я скоро выпущусь и мне важно, как выглядит авто. Inssight кажется элегантным, у Mondeo передняя часть выглядит немного пухлой, Magotan слишком солидный, будто не для меня, а ещё у автомобилей марки Volkswagen внешний вид очень похожий, их сложно различать, не очень нравится. K5 выглядит очень индивидуально, мне нравятся размеры кузова и колёса, это было любовь с первого взгляда. Дневные ходовые огни и сквозной задний фонарь также являются плюсом. 【Динамика】 Двигатель 2.0T в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач очень устраивает, я заранее изучил работу восьмиступенчатой коробки передач Hyundai и Kia, её стабильность хорошая. 240 лошадиных сил от 2.0T делает поездку комфортной. 【Наименее понравившееся】 Запах нового автомобиля немного сильный, создаёт ощущение головокружения, это неприятно. 【Процесс покупки】 На покупку ушло два дня, я протестировал несколько автомобилей и в итоге выбрал K5. Продавец из Вуху был внимателен и вежлив, процесс покупки был приятным, цену удалось обговорить по подходящей нам стоимости. 【Цена приобретения】 Цена без учета налогов составила 163,800, скидка — 32,000, налог на покупку — 7,247. Поскольку я новичок, страховку взял полную за 4,900, без сервисной платы. Рассрочка на три года, общая стоимость составила 17.6. Цена довольна удовлетворительная. 【Впечатления от вождения】 Управлять автомобилем очень приятно, нажатие на педаль отзывается мгновенно. Через два дня пользования, может быть потому, что это мой первый автомобиль, я не заметил явных недостатков, немного слышен шум от шин и двигателя. Очень жалею, что не добавил 3,000 за спортивный пакет, это было бы выгодно. Но требовалось подождать машину, поэтому был вынужден взять на тот момент имеющийся вариант. Тем, кто раздумывает над покупкой, определенно стоит его добавить. 【Расход топлива】 92-й бензин, с включенным кондиционером, в городе, при заторах, наездил более ста километров, расход примерно 9 литров, может быть, из-за того, что я новичок. Еще не проехал по шоссе, думаю, расход уменьшится. Когда за рулем семья, расход снижается до 8 литров (опыт водителя более десяти лет). Для автомобиля с двигателем 2.0T это считается экономичным. Однако, из-за защиты коробки передач, разгон до 100 км/ч составляет около 7.5 секунд, чуть медленнее, чем у Malibu, но время в пределах семи секунд меня устраивает. 【Стоимость ремонта】 Новый автомобиль, опыт в ремонте отсутствует, но заранее ознакомился с обслуживанием K5, сопоставимо с автомобилями того же класса. Kia и Hyundai используют одни и те же детали, многие запчасти одинаковые, поэтому стоимость ремонта невысока. 【Конфигурация】 По сравнению с аналогичными моделями, такими как Inssight и роскошный вариант Mondeo, конфигурация у K5 гораздо более высококлассная. Поскольку автомобиль только что куплен, конкретные функции пока не успели протестировать.

Kia Optima (III поколение) 2021

【Внешний вид】 Машина оправдывает свое имя - она действительно эффектная, особенно фары с острым взглядом и кузов в стиле купе. На первый взгляд сразу видно, что это корейская модель. 【Динамика】 Поскольку покупал для жены, не испытывали мощность на полную. Однажды, поехав на трассу и дождавшись, когда жена уснет, попробовал мощность - был приятно удивлен, отклик на скорости всё такой же отзывчивый. 【Управляемость】 Комфорт приемлемый, но в целом не дотягивает до Teana и Accord, соответствует характеру спортивного седана. Шум от спортивных шин немного больше, чем хотелось бы, и неровности дороги ощутимы, но в пределах нормы. Контроль крена на поворотах хороший, особенно для меня как водителя внедорожника. 【Расход топлива】 Средний расход топлива в городе около 10 литров, на трассе – 5.7 литра. Надеюсь, после обкатки покажет лучшие результаты. 【Наиболее доволен】 Внешний вид, мощность, пространство. 【Наименее доволен】 Расход топлива - это, конечно, минус, поскольку у многих моделей с 2.0T есть более эффективные решения. Также есть задержка в разгоне на начальной стадии при нажатии на педаль газа, возможно, это связано с периодом обкатки, неправильно рассчитываю момент подключения турбины. Смотрел один обзор, в котором тоже отмечали, что акселератор на K5 не очень удачно настроен. Система мультимедиа! Особенно для меня как любителя технологий, эта система не позволяет подключаться к точке доступа на телефоне, устанавливать приложения, поддерживает только CarLife и не поддерживает CarPlay. В этом плане она сильно уступает отечественным моделям с более продвинутыми функциями.

Kia Optima (III поколение) 2021

Опыт покупки С прошлого года я присматривался к этой машине, но из-за высокой цены собирался отказаться от этой идеи. Посмотрел на uni v, Arrizo 8, BYD Qin и Volkswagen Jetta. Однако в июне этого года правительство внезапно уменьшило налог на покупку, и Kia тоже присоединилась к этой программе, что снова разожгло во мне желание купить эту машину. По сравнению с другими компаниями, Kia не включила налоговую скидку в другие скидки, и в результате после многочисленных сравнений и переговоров я купил ее за 152 300 юаней. Внешний вид Внешний вид — это вопрос вкуса. Лично для меня он очень стильный, и когда я приехал в свою деревню на этой машине, я понял, что значит быть самым крутым парнем. Когда я припарковываюсь в публичных местах, люди собираются вокруг, чтобы рассмотреть машину. Многим бренд Kia неизвестен, особенно с новым логотипом, и меня спрашивали, не стоит ли она десятки тысяч. В такие моменты я чувствовал себя очень довольным. Двигатель Я купил модель с двигателем 1.5. До покупки многие в форумах советовали не брать 1.5, мол, пожалеете, лучше перейти на 2.0. Но не все могут позволить себе 2.0. На самом деле, 1.5 работает не так плохо, как говорят, и не ломается в менее загруженных городах, как предполагали 6-7 лет назад. Важно выбирать то, что подходит именно вам, а не следовать за толпой. Для работы и редких поездок 1.5 двигателя достаточно. Он достаточно мощный, обгоны даются легко. Комплектация Комплектация достаточно полная. Начнем с автоматического вождения — на модели 1.5 уже есть L2 уровень автономности, включая поддержание полосы и автоматическое торможение. На шоссе это особенно полезно и комфортно. В салоне: автоматический свет, автоматический кондиционер, автоматические дворники, голосовое управление, многофункциональный руль, система очистки воздуха и 8-сторонняя регулировка водительского сиденья. Панорамная крыша делает машину светлой. Пространство на заднем сиденье отличное, хотя центральное место немного неудобное для высоких людей. Заднее сиденье не складывается, вероятно, для улучшения шумоизоляции и сохранения пространства. По качеству звука: у меня штатные 6 динамиков, и с QQ музыкой вы можете получить хорошее качество звука. Автомобильный интерфейс не такой современный, как у отечественных моделей, но после первого впечатления он оказался удобным и простым. Расход топлива Многие новички озабочены расходом. В начале у меня был расход 99 л/км, но в более привычных условиях он снизился. В гонках по городу было около 10 литров, а на трассе снизился до 7. После длительных поездок у меня получалось около 6.3 литров. Меня все устраивает: если мягко обращаться с педалью, расход будет не таким высоким. Двигатель использует новейшую технологию Kia — DVVT. Впечатления от вождения В общем, сравнивать эту машину с автомобилями A-класса не имеет смысла, они на разных уровнях. Если у вас есть опыт поездок в других моделях, разница в комфорте и пространстве будет значительной. Подвеска достаточно плотная и комфортная. Самое неудобное Длина автомобиля затрудняет парковку. Проблемы с двойным сцеплением, о которых многие говорят, на самом деле не такие явные. Быстрая смена передач, высокая тепловая эффективность и экономия топлива — это ее преимущества. Если вы живете в Пекине, Шанхае или Гуанчжоу, возможно, стоит рассмотреть другие варианты. На этом все, если у вас есть вопросы, оставляйте комментарии, я постараюсь ответить. Фотографии от сообщества?

Kia Pegas 2020

За эту цену HuanChi уже довольно неплох. Комплектация немного скромная, но ощущения от вождения неплохие, расход топлива в городе составляет от 6,5 до 7, в пригороде около 5. Интерьер вполне приемлемый, шум немного выше, но единственное, что нельзя принять, это то, что багажник открывается с ключа.

Kia Carnival 2021

Внешний вид и интерьер автомобиля описывать не нужно, полностью укомплектован. По поводу расхода топлива, о котором много негативных отзывов в интернете, я не заметил, что он слишком высок. От автосалона до дома ехал с постоянно включенным кондиционером, расход был ниже 8 литров. С точки зрения водителя, из-за крупного размера автомобиля и большой инерции, внимание следует уделять времени на торможение. Что касается остальной управляемости, подвески и шума, то все на очень хорошем уровне, особенно приятно, что функции помощи водителю полностью реализованы. С точки зрения пассажиров, второе и третье ряды сидений предоставляют много места и комфорт. Спинки третьего ряда могут регулироваться, для моего роста 1.8 метра сидеть очень удобно. Багажник, вероятно, является самым большим среди моделей этой серии, вместимость 7-8 чемоданов не проблема, что отлично подходит для семейных поездок. Наконец, о мультимедийной системе. KIA uvo довольно удобна в использовании, после регистрации голосовые функции очень мощные и почти все команды распознаются, также есть возможность дистанционного управления, что очень здорово. Тем не менее, не могу не пожаловаться на Baidu CarLife; последняя версия не поддерживает зеркалирование дисплея со смартфона, а в старой версии есть проблемы с голосовыми командами. Сейчас я пытаюсь выяснить, можно ли его заменить на что-то другое.

Kia Rio X-Line (IV поколение) 2017

Как новичок в вождении, использую автомобиль уже четыре года, никаких проблем. Очень удобно водить. Для обычных поездок на работу и для семьи мощности вполне хватает, когда едем на рыбалку, добираемся до всех нужных мест. Экономичный, расход топлива низкий, в среднем около 6.3 литров. Правда, пространство маловатое, но обычно я езжу один, иногда с двумя людьми — вполне достаточно. Для поездок на рыбалку вполне подходит. Хотя мощность невысокая, но до всех нужных мест добираюсь, никогда не подводила и не пугала меня. Очень стабильна, для личного использования более чем достаточно. 【Цена при покупке】8.59万 （85,900 юаней） 【Расходы на обслуживание】Расходы на обслуживание весьма низкие, простое техобслуживание стоит около 280, бензин 92-го типа, на 200 юаней можно проехать более 500 километров 【Впечатления от салона】Для одного-двух человек места вполне хватает, очень редко нужна бывает посадка трех-четырех человек, поэтому мне вполне хватает 【Ключевые особенности оснащения】Оборудование весьма обширное, есть все необходимое, бесключевой старт, бесключевой доступ и так далее.

Kia Optima (III поколение) 2021

🙆‍♂️ Ситуация: нашел выгодное предложение (поэтому цена автомобиля без наценки была очень низкой). Изначально думал купить новый автомобиль, не ожидал, что наткнусь на такой вариант. Производитель требовал предварительный заказ, но дела у него шли не очень, поэтому автомобиль остался у них. Поставили на учет несколько дней назад, а продавец - мой земляк. Я не спешил заказывать автомобиль, и он порекомендовал мне этот. 💰 Расходы: продали по цене 75% от текущей, стоимость без наценки - больше 150 тысяч юаней, налог на покупку был значительно ниже, страховка 4 тысячи, обязательную страховку подарили. В итоге получилось около 175 тысяч - находка появилась, сразу окупилась. 🚗 Выбор автомобиля: ранее смотрел Cadillac, в Вэньчжоу всем нравятся BMW, Benz, Audi, считают, что у владельцев престижный вид. Члены семьи не исключение, но я решил, что это не так уж необходимо. Мне сказали, что японские автомобили дорого стоят и у них низкая комплектация, даже не рассматривал их, на немецкие марки не было настроения, среди китайских смотрел Geely Xingyue L, но она мне не подошла. Семья говорила, что высокому человеку стоит покупать SUV (мой рост 180), я не был уверен и смотрел другие варианты. До этого два года пользовался Kia Forte моего отца и стал снова рассматривать Kia. Долго обсуждали с коллегой, потом рассказал отцу и получил у него финансовую помощь в размере нескольких десятков тысяч, чтобы полностью заплатить за автомобиль. ✏️ Первые впечатления: в октябре внес залог, договорились о передаче машины через полгода. После окончания майских праздников забрал ее вместе с отцом, дал ему попробовать. Получил машину с пробегом всего 40 километров, она как новенькая. Купил там страховку, предоставили три бесплатных обслуживания, одно из которых уже использовал. Мои дороги в среднем состоянии, боюсь попасть на яму, не смогу позволить себе замену этих шин Michelin. Разгон после 40 км/ч очень отзывчивый, хотя в начале есть защита от резкого старта. На это ценовое предложение не так уж много опций. За такие деньги и правда не стоит требовать больше. Сколько смогу ездить, столько и буду, а если в будущем дела пойдут в гору, возможно, и этот автомобиль послужит хорошо. Номер выбрал онлайн, специально выбрал K5. 🌱 Расход: сейчас проехал 500 километров (кроме поездок за девушкой, почти не использовал машину, таких параметров за двадцать дней, ничего не поделаешь). В городе расход 12-13 литров точно. По трассе не ездил, но на скорости 80-90 км/ч по моим подсчетам расход 9 литров. Выбрал объем 2.0 ради мощности! Ведь нет слабых машин, есть только слабые водители, но на дорогах много занятых "мамаш". Дал коллегам также испытать автомобиль после покупки, оценили его положительно. Подруге понравился интерьер. Так или иначе, автомобиль весьма хороший, в повседневной эксплуатации проблем нет. Покупка машины - по собственным потребностям, главное - соответствие ожиданиям. Машину ведь не покупаешь с целью сразу продать - люди, увлекающиеся автомобилями, на стоимость особо не смотрят. Этот автомобиль удовлетворяет мой самолюбие время от времени, так как внешний вид слишком крутой!

Kia Carnival 2021

В последние годы производители автомобилей стали приклеивать к своим многоместным внедорожникам (SUV) ярлык «автомобиль для пап», подчеркивая их большую вместимость и комфорт на заднем сиденье. Однако лично я считаю, что настоящие «автомобили для пап» — это минивэны (MPV). В аналогичном классе MPV обычно предлагают больше пространства и более комфортные сиденья, чем SUV. С ростом рационального потребления автомобилей все больше пользователей, для которых важно развозить семью, действительно предпочитают MPV вместо SUV. Похоже, что и автопроизводители заметили эти изменения, и одновременно представляют на рынок крупногабаритные роскошные MPV. Недавно на рынок вышла модель Blueprints Dream, а также начался предпродажный период для нового MPV D9. У нас появляется все больше и больше выборов, и как теперь выбрать подходящий MPV? Что делает MPV отличным? На днях мы сняли обзор на четвёртое поколение Kia Carnival, видео уже доступно, и я хотел бы поделиться некоторыми важными моментами. В настоящее время сила бренда Kia на китайском рынке ослабевает, и количество их автосалонов 4S уменьшается, что действительно создает ряд неудобств для покупателей, владельцев и сервисного обслуживания автомобилей Kia. Тем не менее, это не влияет на то, что четвёртое поколение Kia Carnival обладает достаточной конкурентоспособностью: на североамериканском рынке ему удается конкурировать с Toyota Sienna. Для достижения комфорта в салоне необходим большой кузов. Новый Kia Carnival имеет габариты 5155 мм в длину, 1995 мм в ширину, 1795 мм в высоту, а колесная база составляет 3090 мм — достаточно большой, при этом пропорции гармоничные, и он не выглядит громоздким. Больше всего мне нравятся детали интерьера. Третий ряд сидений может полностью складываться в пол, а в четырёхместной конфигурации багажник становится абсолютно плоским, что обеспечивает необычайные возможности в плане загрузки. Даже при использовании всех семи сидений багажник сохраняет очень высокую грузоподъемность, что особенно полезно для перевозки багажа во время поездок с большим количеством людей. Во втором ряду установлены два независимых кресла, каждое из которых имеет по два отдельных подлокотника, что позволяет выбрать удобное положение как для сидения, так и для отдыха. Они могут двигаться не только вперед-назад, но и в стороны, что позволяет креслам находиться ближе друг к другу для удобства ухода за ребенком. Кроме того, сместив кресла к центру, их можно отодвинуть дальше назад, не сталкиваясь с колесной аркой, что создает больше пространства для ног в лежачем положении. Во втором ряду кресла можно двигать вперед-назад, в стороны, а также электрически регулировать наклон спинки и поддержку ног, что обеспечивает высочайший уровень комфорта. Третий ряд также превосходит по пространству и удобству большинство многоместных SUV на рынке. Есть и другие мелочи: с первого ряда через камеру можно наблюдать за вторым рядом сидений, что облегчает уход за детьми. Также можно использовать микрофон и динамики для общения с задними рядами, избегая ситуации, когда вас не слышно на ходу. Есть даже отдельный «тихий» режим, когда динамики работают только в передней части, а задние остаются тихими, чтобы водитель мог использовать навигацию или слушать музыку, не мешая пассажирам на задних сиденьях отдыхать. В целом, кроме бренда, четвёртое поколение Kia Carnival в качестве MPV действительно демонстрирует выдающиеся качества. Конечно, если цена будет немного снижена, он станет еще более привлекательным.

Kia Optima (III поколение) 2021

(Опыт покупки) Раньше у меня была отечественная Changan CS55 17 года с механической коробкой передач. Это моя вторая машина. Когда покупал первую, особо не разбирался в автомобилях, только что получил права на механике, автомат не пробовал, так что смотрел только механические. Тем более, что за ту же цену можно было взять механическую версию с высокой комплектацией, а автомат — только в базовой. Потом часто ездил в город за женой, попадал в пробки и решил, что пора перейти на автомат. Бюджет был меньше 20 тысяч. Старая машина была с двигателем 1.5t, поэтому я не рассматривал атмосферные. В основном смотрел автомобили от 1.5t и выше на сайте Dongchedi. За эти деньги можно было взять Honda Accord в средней комплектации, но там коробка передач не AT. Volkswagen Passat 1.4t требует 95 бензин. В общем, сравнив все машины этого класса, этот автомобиль оказался сильнее по совокупности характеристик. У меня нет предпочтений по брендам, поэтому на значок не обращаю внимания. Внешний вид, мощность, коробка передач, размер кузова — все это в топе для этого уровня. 【Внешний вид】 Очень доволен, раньше, когда видел ее на улице, не мог отвести глаз, особенно нравилась форма купе. (Производительность двигателя) У меня версия с 2.0t, в основном хватает экономичного режима. Даже в этом режиме мощность позволяет легко обходить большинство 2.0 и 2.5 атмосферных двигателей, значительно мощнее, чем мой старый 1.5t. Редко использую спортивный режим, но когда включаю, чувствую всплеск адреналина, машина становится слишком резвой, немного нажимаешь на педаль газа, и сразу вжимает в кресло, не сравнить с атмосферными. При обгоне чуть больше нажал и коробка передач сразу понимает, чего ты хочешь. Мощность подается мгновенно. 【Пространство】 У меня рост 1,72 м, места более чем достаточно, в семье никто не особо высокий. Длина почти 5 метров, пространство для ног на заднем ряду очень большое, центральный тоннель не слишком высокий, в отличие от Passat или Magotan, где он слишком высокий и это отпугивает. 【Расход топлива】 Сейчас проехали только 160 км в режиме обкатки, в городских и пригородных условиях, расход топлива сейчас показывает 8.7 литров, у старой машины с 1.5t был 7.9. Этот расход меня в принципе устраивает. Не знаю, сколько будет, когда машина полностью обкатана. 【Особенности конфигурации】 Много функций, которые я не заметил на сайте Dongchedi, обнаружил только после покупки. Например, если стоишь на светофоре и машина впереди поехала, экран об этом уведомляет. Или когда включаешь поворотник, на экране появляется изображение сзади, качество картинки неплохое. Есть ещё много функций, которые я пока не изучил.

Kia KX1 2021

Перед покупкой автомобиля я рассматривал несколько моделей в той же ценовой категории. Они не обладают таким же набором функций, как отечественные автомобили, но лучше, чем японские. По мощности они не могут сравниться с японскими аналогами в той же ценовой категории, но поскольку я новичок, мне не нужна высокая скорость или возможность обгона — главное, чтобы машина ехала устойчиво. Автомобиль купил со скидкой в 8000 юаней, сделал это довольно быстро, и думаю, что если бы я поторговался, возможно, удалось бы получить еще большую скидку. Хотя это и называется компактным SUV, по факту это чуть более крупный двухобъемный автомобиль, его клиренс, вероятно, немного выше, чем у седана. Управление рулем очень легкое, машина кажется мягкой в вождении, возможно, именно это люди называют "мягкостью". Единственный раз, когда я выехал на скоростную городскую дорогу и разогнался выше 70 км/ч, автомобиль начал ритмично подпрыгивать, и я не знаю, в чем причина. Ручной тормоз оказался сильно затянут, даже заблокировался, и мне пришлось приложить много усилий, чтобы опустить его. Центральный экран требует подключения смартфона через CarLife для навигации и прослушивания музыки, но после недолгого использования экран завис, возможно, из-за низкой мощности. Вспоминаю, как продавец сказал, что позже можно заменить экран на другой, например, на Android. Похоже, стандартный центральный экран действительно не очень хорош.

Kia Sportage (IV поколение) 2019

Предыдущая машина была Kia K3, её надёжность вполне устраивала, за семь лет не было серьёзных поломок, и я поменял её на эту Kia KX5. Честно говоря, не знаю, это конструкция шасси такая или просто моя машина, но на неровных дорогах передние колёса кажутся очень расслабленными, а у моего брата Buick Verano, который проехал уже больше 100 тысяч километров и до сих пор в хорошем состоянии. Не знаю, такое ли это свойство машины или мне просто "повезло" 😂😂😂. Сейчас в городских условиях машина расходует много топлива, бак на 62 литра, и на полном баке она проезжает чуть больше шестисот километров. Возможно, это свойство двигателей Kia, но кажется, что в них нет технических инноваций. Столько лет прошло, а двигатель до сих пор не обновился; у K3 был бак на 55 литров и она проезжала чуть больше пятисот километров. Про экономичность топлива не скажешь, просто средний уровень. Машина такая же средняя, двигатель тоже средний, вообще не чувствуется, что это совместное производство имеет что-то особенное. Изначально я хотел купить Haval H6, но у нас здесь отношение продавцов плохое, я съездил один раз, но цена не снизилась ни на копейку. Потом они позвонили мне, чтобы я пришёл посмотреть снова, якобы будут скидки, но в итоге ничего не изменилось. Разозлился и пошёл смотреть Kia. Если бы выбирал снова, я бы лучше подождал 👿.

Kia Cerato 6-speed (II поколение) 2014

Как сказать, внешний вид очень красивый, по крайней мере, жене очень нравится, вначале она сразу влюбилась и настояла на покупке. Двигатель нормальный, но расход топлива немного высокий. У меня плохие привычки вождения, обычно люблю давить на газ до пола. Машина надежная и выносливая, проездил на ней восемь лет, и ни разу не подводила на дороге. Автомобиль надежный, эксплуатационные расходы низкие, безопасность вполне удовлетворительная. Однажды попал в серьезную аварию, проехал на красный свет и врезался в Peugeot 308, который сразу встал. Я ударил его левым передним крылом в правое переднее крыло, скорость была примерно около 70 км/ч. Оба водителя не пострадали, моя машина все еще могла ехать и самостоятельно поднялась на эвакуатор. На ремонт обеих машин ушло 54 тысячи, моя обошлась в 20 тысяч, его — в более чем 30 тысяч. В общем, машина неплохая.

Kia Carnival 2021

【Самое удовлетворительное】 Внешний вид очень впечатляющий, неожиданно массивный и устойчивый, но при этом элегантный, без чрезмерной громоздкости, характерной для большинства MPV. Kia Carnival обладает широкой и сильной американской эстетикой, линии имеют четкие углы и силу, колеса выполнены в жестком стиле из прочных материалов, что придаёт авто мужественный вид. Обладателям с детьми такой автомобиль должен понравиться, он оставляет впечатление успешного семейного автомобиля. Кроме того, несмотря на значительную длину, Carnival сохраняет облик SUV, достигая максимума размеров SUV. 【Самое неудовлетворительное】 Цена немного высокая, динамика кажется слегка вялой. 【Впечатления от вождения】 Плюсы: Управление у Kia Carnival легкое, что контрастирует с его внушительными габаритами. Руль легкий и удобный, не требует усилий, направления точно определены, как у небольших автомобилей. Педали газа и тормоза отрегулированы под мой вкус, не состоят из резких движений, позволяют хорошо чувствовать состояние автомобиля, а разгон и торможение обеспечивают плавную обратную связь, что удобно для пассажиров. Интерьер автомобиля создает ощущение высокого класса, особенно в передней части: 12.3-дюймовый центральный экран и приборная панель смотрятся солидно. Кожаный руль - символ высокого качества и деталей. Основные материалы вокруг автомобиля - мягкие, приятно на ощупь, сиденья комфортной жесткости, что подчеркивает качество автомобиля. Общая комплектация автомобиля достаточно убедительная, функции безопасности и технологические возможности разнообразны. В целом, как визуально, так и в плане вождения и поездки, ощущения от качества остаются положительными. Минусы: Для тех, кто привык к маленьким автомобилям, переход может показаться сложным, особенно это заметно при парковке или поворотах. Кроме того, функция отображения видео для задних пассажиров, которую продвигают в рекламе, не так удобна. Обычно задние сиденья можно увидеть в заднем зеркале, но если попробовать посмотреть их на центральном экране, приходится наклонять голову, что менее удобно, чем через зеркала. 【Удобство сидений】 В соответствии с внушительным внешним видом, внутри автомобиль также впечатляет качеством, особенно сиденья очень комфортные, широкие и имеют обтекаемость, не твёрдые. Во время движения автомобиля внутри устойчивое состояние, не напрягает даже при проезде препятствий. У автомобиля хорошая звукоизоляция, стекла шумопоглощающие, это создаёт ощущение тишины среди шума. В общем, поездка в этом автомобиле - настоящее удовольствие. Длина автомобиля превышает 5 метров, внутреннего пространства вполне достаточно. Пространство первого и второго рядов предназначено для комфорта, при этом обеспечивается комфорт третьего ряда и предусмотрены возможности хранения в багажнике, что делает этот автомобиль рациональным выбором для всей семьи или полноценного путешествия. 【Расход топлива】 Автомобиль оснащен 2.0T турбированным двигателем в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией, максимальный крутящий момент 353 Н.м, мощности хватает, но не создается ощущение сильного ускорения, особенно при старте машина кажется немного медлительной. Расход топлива выше, чем у других авто, для ежедневного использования он составляет около 10 литров и больше, что может увеличить расходы на эксплуатацию, но если вам нравится такой класс автомобилей или у вас есть потребность в таком большом автомобиле, это можно принять.

Kia Seltos 2021

Я купил машину 18 апреля и проехал на ней меньше 200 километров, сегодня только что получил номера. Мне довольно нравится внешний вид этого автомобиля, пространства достаточно. Динамика разгона немного вялая, но если дать больше газа, то хватает, расход топлива действительно экономичный, в городе составляет 7-8 литров. Места на заднем сиденье хватает, багажник тоже просторный. Управляемость этой машины очень хорошая, вариатор работает плавно без рывков, однако интерьер очень слабый, подголовники на задних сиденьях неподвижные, под водительским и пассажирским сиденьем пусто. Было бы здорово, если бы под водительским сиденьем был инструментальный ящик, а под пассажирским - еще один отсек для хранения. Кроме того, из всех кнопок стеклоподъемников только у водителя есть подсветка. Кнопка электрорегулировки зеркал не имеет среднего положения. Какую экономию это дает? Экран на центральной консоли не маленький, для навигации используется только половина, остальная часть пустая, нужно подключать телефон через кабель, это не то, что я ожидал, не очень удобно. Шум от шин и ветер очень сильный, я купил уплотнители и установил, немного помогло, шум ветра стал меньше. В целом впечатления неплохие, управляемость действительно хорошая и очень экономичная по топливу.

Kia Seltos 2021

Покупка автомобиля: Пробовал на тест-драйве Peugeot 2008, Lynk & Co 06, Kia Seltos, Hyundai Elantra. Лично мне важен внешний вид, поэтому выбрал эти модели для теста. У 2008 дизайн хороший, но места мало, трехцилиндровый двигатель слабо контролирует вибрации. Трехцилиндровый двигатель Lynk немного лучше Peugeot, и мощность выше, но цена после всех затрат немного высоковата. Хотя внешний вид Elantra выделяется, но шум от шасси слишком большой и жесткая подвеска. В Seltos слишком много пластика и слабая мощность, но шасси настроено мягче, чем у других авто, сидеть в ней удобно. Опыт эксплуатации: Проехал на данный момент шестьсот километров, мощность такая же, как и по заявлениям - слабенькая, но отзывчивость хорошая, нет ощущения чрезмерной тяжеловесности. Интерьер выглядит красиво, но лучше его смотреть, а не трогать: кроме сидений и дверных ручек, всё твердое, из жесткого пластика, и при нажатии на панель приборов новый автомобиль издает "приятный" скрип. На низкой скорости шумоизоляция очень хорошая, можно сказать, что это первая лига среди компактных внедорожников. Но на высокой скорости шум ветра очень сильный, также как и шум от шин, если будет возможность, обязательно нужно заменить шины. Подвеска настроена очень мягко, из всех пробованных авто самая мягкая у Seltos, что делает ее подходящей для семейного использования, и это одна из причин, почему она была куплена. Итог: Основные причины покупки этого автомобиля - это внешний вид передней части и уровень скидок, если предложенная цена на чистый автомобиль имеет скидку меньше двух тысяч, смело уходите. Если дороже, то она того не стоит. Мощность этого авто - это просто проверка терпения китайских потребителей, начиная с 1.6T, затем к 1.6L, теперь уже 1.5L. К счастью, автомобиль продается не очень хорошо, иначе в следующем поколении они могли бы предложить 100 лошадиных сил за такие же деньги. Если вам важен внешний вид и знак совместного производства, то Seltos подходит, но если вы ищете больше соотношение цены и качества или более качественные материалы, в этом ценовом диапазоне лучше выбрать отечественный автомобиль. В любом случае, у автомобилей по этой цене качество примерно одинаковое, так что выбрать авто с лучшими материалами будет не лишним.

Kia Seltos 2021

【Покупка автомобиля】 Я недавно стал владельцем нового автомобиля Kia Seltos. Только что забрал машину, и, основываясь на своем впечатлении за последние несколько дней, хочу поделиться с вами отзывом: Я купил автомобиль в конце апреля. Первоначально собирался купить другую модель, но после уговоров семьи и продавца в итоге решил выбрать Seltos. Все-таки это иномарка, и на машину была скидка 20 000. На дорогу она обошлась мне в 11.7 миллиона, в комплектацию вошли три года бесплатного обслуживания на 6 раз, пленка, чехлы и коврики, но их качество было не ахти, поэтому я купил другие. После внесения депозита машина пришла на следующий день, но до сих пор не зарегистрирована, так как у продавца закончились номерные талоны. Слышал от других, что задание на месяц выполнено и процесс отложили до мая. 【Наименее удовлетворен】 Нет электрорегулировки сидений. 【Пространство】 Немного маловато, но для семейного использования хватает. 【Впечатления от вождения】 Динамика на среднем уровне. 【Расход топлива】 Расходом топлива доволен, в среднем около 6 литров. Последний вопрос к автолюбителям: почему время на центральной консоли всегда неправильное, может, это из-за отсутствия подключения к интернету? И насчет электронного стояночного тормоза: при переключении передач он сам отпускается, не знаю, это только у меня так или у всех так же?