Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (112)

Отзыв покупателя

<武汉加油🇨...

28.10.2024

4.3

Jetta VS5 2024

Снаружи машина обычная, но если смотреть долго, то она выглядит довольно хорошо. Интерьер немного лучше, чем у версии 23 года. Центральная консоль теперь обита мягкими материалами, однако мягкая обивка есть только на двух передних дверях, а сзади - нет. Пространство в салоне для компактного внедорожника действительно неплохое: когда садишься сзади, остается пространство примерно в одну ладонь для ног. Что касается комплектации, то она вполне удовлетворительная. Я купил эту машину, потому что она надежная и рассчитана на долгий срок службы, а остальные мелкие недостатки можно принять. Мы же покупаем машину для спокойствия. Также я рассматривал покупку Bora с мотором 1.2, но в итоге выбрал Jetta. Сейчас единственной машиной с 1.4-литровым мощным двигателем осталась только Jetta. С мощностью двигателя нет проблем, расход топлива составляет 0.4 - 0.5 юаня. В общем, это неплохая машина.

Отзыв покупателя

代码如山

21.06.2024

4.4

Jetta VS7 2024

Я являюсь давним владельцем Jetta VS7 [последние три фото - мой старый Jetta VS7], и всегда хотел попробовать, каков же новый Jetta VS7 2024 года [первые шесть фото - это 2024 год]. Сегодня у меня наконец-то появилась такая возможность! Купленный в подарок на страховку купон на техническое обслуживание у дилера, если я его не использую, вскоре истечет. Сегодня я пришел на обслуживание и заодно попробовал 2024 года Jetta VS7, чтобы понять, стала ли она лучше или хуже! 【Внешний вид】 Начнем с внешнего вида. На мой взгляд, самое большое изменение - это решетка радиатора. У моей старой модели решетка шестиугольной формы с ромбовидными вставками! А в версии 2024 года используется дизайн решетки без границ, где вся передняя часть автомобиля объединена в одно целое, а боковая защитная панель окрашена в цвет кузова, как и машина. Это создает более массивный вид. Хотя я спросил у нескольких человек, они сказали, что модель 2024 года красивее моего старого Jetta, но я так не считаю. Для меня моя старая машина все же красивее, наверное, это из-за привязанности, так как у меня нет новой модели. Пока не признаю, что новая модель красивее! Оценка - 4,5 из 5. 【Интерьер】 Что касается интерьера, ох, двухцветный коричнево-черный салон 2024 года действительно на порядок выше. Панель приборов мягкая, некоторые зоны имеют отделку из алькантары, все там, где можно коснуться, мягкое. Не знаю, не является ли это влиянием моего старого интерьера, но новый интерьер можно сравнивать с машинами за 30 с лишним тысяч. Водительская кабина моего старого Jetta с черным интерьером словно напоминает цемент, как комната без отделки, а интерьер новой версии 2024 года - это "люксовый ремонт". Хотя полностью сравнивать нельзя, утешает то, что мой старый салон легче в уходе и износостоек. Это не оправдание зависти! Не даю максимальную оценку, чтобы она не возгордилась! 【Комплектация】 Такое как 360-градусный обзор, круиз-контроль, электропривод сидений и пр. - это лишь основные функции для машины с максимальной комплектацией. Что касается мультимедийной системы, там довольно много изменений! Во-первых, панель приборов теперь цифровая, к которой я изначально привыкал. Помимо этого, в машине добавлено множество функций, таких как голосовое управление, произнесите команду, и она сработает. Это забавно! Навигация теперь быстрее, чем у моего старого Jetta VS7, и она может взаимодействовать с телефоном и обмениваться с другими автомобилями Jetta. Также имеется светодиодная подсветка, меняющаяся в такт музыке, что здорово вечером. Изменений много, нужно конкретнее протестировать на реальном автомобиле. Еще есть функция напоминания о незакрытой передней и задней крышке, беспроводной доступ для пассажиров без ключа и блокировка - некоторые машины такой функции не имеют. Оцениваю в 4,5 из 5. 【Пространство】 Jetta VS7 - это среднеразмерный внедорожник с колесной базой 2,7 метра, на задних сиденьях осталось около двух кулаков до переднего. Мой рост 1,78. Пространство особо не комментирую, ведь все, кто сидел, знают, что оно достаточно просторное. Единственное, что может вызвать вопросы у новых покупателей, - это центральный выступ. Если на задних сиденьях обычно сидят трое, стоит рассмотреть вариант с ровным полом, если двое или меньше, об этом можно не беспокоиться. Этот выступ делает днище машины более ровным и увеличивает общую прочность автомобиля, но доставляет неудобства тому, кто сидит в центре заднего ряда. За это снимаю 0,5 балла. 【Вождение и управляемость, расход топлива и пр.】 Ощущения от вождения и пассажирские впечатления от Jetta VS7 2024 года: мощность та же, что и у старых моделей, мотор 1.4T, но ощущается небольшая настройка, передача работает быстрее и точнее. Не знаю, связано ли это с тем, что машина новая или производитель что-то оптимизировал, но общий уровень шума существенно снизился. Передние сиденья стали более удобными. Расход топлива такой же, около 7,8 в городе. Могу сказать, что 2.0T привлекла бы больше, ведь людям нравится больший объем двигателя! Конечно, можно было бы хотя бы 1.8T добавить, так как некоторая часть потребителей готова к немного большему расходу топлива ради большего объема. Если было бы несколько опций объемов двигателя, я бы поставил пятерку. Но так 4 из 5. 【Общий вывод】 Честно говоря, по всем аспектам новая Jetta VS7 превосходит мою старую модель, кроме мощности - её не оптимизировали, но остальные части были улучшены. Единственное, что немного смущает - это время выхода на рынок, в то время когда электрические автомобили становятся популярными, не было выпущено электрической версии. Если бы она вышла в 2021 году, я бы, наверное, стоял в очереди на обслуживание.

Отзыв покупателя

用户88730...

12.10.2023

3.3

Jetta VS7 2023

Смотрю на эту машину и думаю, что она просто стабильная. 1. Во-первых, внешний вид. Черная версия 2023 года выглядит немного неоднозначно: на солнце блестит чернотой, а в пасмурную погоду или если машина грязная - кажется серой. Лично мне кажется, что это некрасиво. На задней части есть красная полоса, не знаю, как она называется, но по сути это что-то вроде светоотражающей полоски. В 2022 году светоотражающая полоса была ровной, а в 2023 году изогнутая по краям и выглядит ужасно, но в целом дизайн нормальный. 2. Внутренний интерьер. При покупке машины не обратил внимание, позже захотел купить очечник, зашел на Taobao, чтобы заменить ручку, но вернувшись, не нашел ручку для водителя. Видимое сокращение оснащения налицо. У меня версия High Gloss Delight. На табло указано, что есть одноцветная атмосферная подсветка, но ночью заметил, что есть только по одной лампе на каждой из передних дверей. Это просто смешно. И еще о машине за более чем 100 тысяч: в козырьках нет подсветки, что довольно разочаровывает. 3. Информационно-развлекательная система нормальная, нет ничего особо примечательного и не на что сильно жаловаться. Возвращаясь домой, я протестировал систему: "Привет, Jetta, пожалуйста, открой окно", и в ответ: "Извините, не могу открыть окно во время движения, сделайте это на парковке". Я остановился, но все еще нужна помощь? Разница с отечественными автомобилями очевидна 😂. Самое важное, что в 23-й версии через приложение можно просматривать статус автомобиля, но после аутентификации я все равно ничего не вижу. Хотелось бы увидеть фотографии с Jetta app car networking в 2023 году. 4. Что касается расхода топлива, при обычной езде он около 8 литров, возможно, экономнее будет около 7 литров. На трассе при постоянной скорости 120 км/ч расход тоже чуть больше 7 литров. Не знаю, связано ли это с первым обслуживанием, если кто-то в курсе, дайте знать. 5. Багажник достаточно просторный, но хотелось бы, чтобы задние сидения складывались ровно. Если у кого-то есть надежный багажный органайзер из TPE, напишите в личку, хочу купить. 6. Если кто-то может посоветовать, что еще можно добавить в новый автомобиль. За 1000 юаней я наклеил квантовую пленку, установил TPE коврики за 270 юаней, и за 35 юаней взял подставки для хранения в дверные ручки и в центр, что оказалось удобно для телефона. Купил брызговики, пока не знаю, какие еще приобретения сделать.

Отзыв покупателя

渊哥这点事

01.08.2023

4.9

Jetta VA3 2021

23 года, в конце июля купил Jetta VA3. Расскажу с нескольких аспектов. [Впечатления от вождения] Купил автоматическую версию, конечно, она лучше для езды, чем ручная. Jetta VA3 оснащена автоматической коробкой передач 6AT, и процесс переключения передач чувствуется довольно плавно. Начало движения достаточно устойчивое, шум при движении небольшой, а основные функции версии VA3 Yue удобны. [История выбора автомобиля] Как обычный рабочий, возможно, за всю жизнь я куплю только одну машину. Денег не много, поэтому приоритетом было выбрать экономичный и практичный автомобиль. После сравнения моделей стоимостью до 100 тысяч юаней и рассмотрения американских, японских и немецких автомобилей в этом ценовом сегменте, учитывая пространство и надежность, Jetta VA3 показалась наилучшим выбором на данный момент. [Комплектация Jetta VA3] Что касается комплектации автомобиля, то по сравнению с другими некоторые аспекты такие как двигатель EA211 тоже неплохие. Сравнив двускоростную коробку передач, CVT и AT, выбор 6AT был правильным. Что касается шасси, репутация немецких автомобилей в этом плане неплохая, так что VA3 в основном удовлетворяет этим требованиям. [Процесс покупки] Довольно гладкий процесс. Нашел консультанта по продажам, он оказался честным и деловитым. Покупка прошла без особых хлопот, все документы оформили быстро. Осмотрели весь автомобиль, включая шасси. Дата получения автомобиля была соблюдена, что избавило от многих хлопот. [Замечания о бренде] Jetta, как старый бренд в рамках бывшего Volkswagen, имела хорошую репутацию. От старой Jetta до нынешнего самостоятельного бренда — все это теперь называется Jetta, с новым логотипом вместо старого Volkswagen. Эти изменения сделали бренд менее знакомым. В сравнении с автомобилями, продвигаемыми в интернете, он менее популярен. С учетом маркетинговой битвы электромобилей, традиционные методы испытывают натиск новых технологий. Возможно, у молодежи сейчас не так много эмоций по поводу старых автомобилей. Теперь автомобили обновляются быстро, как смартфоны, каждые несколько лет. Надеюсь, хорошие автомобили будут сохранять высокое качество, чтобы люди могли меньше беспокоиться и тратить свое время.

Отзыв покупателя

i莫宁

22.07.2023

3.9

Jetta VS7 2022

Пространства действительно много. Я переделал багажное отделение, можно постелить постель и спать, еще остается место. С помощью рулетки измерил, получилось около 1,9 метра. Внешний вид и интерьер действительно средние, внешний вид немного устаревший; все говорят, что для моего возраста необычно покупать такую машину. В комплектации нет ничего лишнего, но все довольно практично, для повседневного использования достаточно. При езде на этой машине начальная тяга не особо большая, но в средней части из мотора можно извлечь хорошую мощность. Нельзя сильно давить на газ, иначе сразу переключится на вторую передачу и двигатель начнет реветь, обороты поднимаются до небес, пугает. Однажды на шоссе разогнался до 100 км/ч и резко дал газу, сразу перешло на вторую передачу и скорость поднялась до 100 с лишним, хорошо, что не вывело двигатель из строя. Что касается качества, могу сказать, что на данный момент я проехал более 12 тысяч километров, и никаких проблем не возникло. Расход топлива также неплох, иногда при спокойной езде это около 6 литров, при более агрессивной — больше 7. При пробках расход зависит от времени, при длительных пробках больше 10 литров, при коротких — больше 8. В среднем получается около 7 литров на 100 километров. Эту машину стоит рекомендовать, для семейных поездок и легких поездок на природу ее вполне достаточно, если дорога хорошая.

Отзыв покупателя

王龍大

20.06.2023

4.2

Jetta VA3 2021

Я выбрал цвет "жемчужное золото", который мне очень понравился. Большинство увиденных мною VA3 были белыми, но "жемчужное золото" — это металлическая краска, поэтому я не захотел белый цвет. Внешний вид по-прежнему сохранил стиль Jetta, но добавлены дневные ходовые огни и решетка радиатора в виде звездного неба, что делает его более динамичным, чем Jetta с эмблемой Volkswagen. Теперь об интерьере, хотя на бумаге колесная база не в преимуществе, но внутри пространства в переднем и заднем ряду более чем достаточно. Вы можете лично попробовать. Огромный багажник превосходит все автомобили того же класса. Он абсолютно сравним с автомобилями среднего класса. Интерьер самый обычный, даже можно сказать, что это стиль прошлого века, но можно утешить себя, что это сильное чувство ретро. Однако нельзя не признать того, что у него есть свои плюсы: все механические кнопки не так легко ломаются, в отличие от электронных, которые менее надежны. Этот автомобиль оснащен 8-дюймовым ЖК-экраном, можно слушать радио (антенна для радио скрытая, за это стоит похвалить), подключать телефон по Bluetooth для прослушивания музыки и совершения звонков. Если не боитесь хлопот, можно подключить CarPlay через USB, тогда можно отображать навигацию на экране и управлять через Siri (по Bluetooth Siri тоже доступна, но функциональность ограничена). Можно использовать карты, встроенные в iPhone, или другие карты, установленные на телефоне. Шумоизоляция на уровне лучших в своем ценовом классе. В моей машине нет никаких посторонних звуков, только на неровной дороге вибрации и шум от шасси могут быть неприятными. Но ведь в Германии нет таких плохих дорог. 😄 Управление типично для автомобилей Volkswagen, нареканий нет. Пробовал проходить крутые повороты на скорости 60 миль в час, это максимум. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач почти не дергается, если часто останавливаться и трогаться, расход топлива легко достигает 8-9 литров. Если двигаться по быстрой или скоростной трассе, минимальный расход составляет менее 5 литров. Один раз пробовал спортивный режим, легко превысил скорость, больше не рискую😭.

Отзыв покупателя

好久不见i6U...

14.05.2023

4.7

Jetta VS7 2022

【Покупка автомобиля】 Я давно хотел купить автомобиль, но не находил времени. Пришлось воспользоваться возможностью на автомобильной выставке в Цзинань, где я рассмотрел модели Tharu и Jetta. Я уточнил цены и конфигурацию пространства для обеих моделей. Jetta оказалась более привлекательной, и учитывая, что раньше в нашей семье была старая версия Jetta, выбор был сделан с ноткой ностальгии. 【Самое удовлетворительное】 Внутреннее пространство замечательное, очень комфортное, и ощущения от вождения также хорошие. Центральная консоль и функции тоже на уровне, особенно CarLife, что значительно улучшает впечатления от вождения. Что касается расхода топлива, то сейчас средний составляет около 10.6 л/100 км, но по дороге домой после получения автомобиля на пробеге в 60 километров средний расход составил 8.8 л/100 км, хотя я ехал по обычной дороге, а не по шоссе, поэтому для нового автомобиля такой расход вполне допустим. 【Самое неудовлетворительное】 В момент старта машина ощущается немного дерганной, а также у всех автомобилей Volkswagen с турбонаддувом необходимо заправляться бензином АИ-95. Хотя можно заливать и АИ-92, но я предпочитаю АИ-95 ради двигателя. Надеюсь, в будущем двигатель будет модернизирован, ведь новые версии Tharu и T-Cross могут работать на АИ-92. Еще одно замечание касается сиденья пассажира – оно слишком устаревшее, механическое. Было бы здорово, если бы его оснастили электрическим приводом. 【Производительность пространства】 Пространства много, да и ящиков для хранения достаточно, чтобы вместить много вещей. Если говорить о пассажирах, то человек ростом 190 см может с комфортом вытянуть ноги на переднем пассажирском сидении, а я, с ростом 183 см, могу отрегулировать водительское сидение так, чтобы пассажиры сзади могли удобно сидеть, скрестив ноги. 【Ощущения от вождения】 Мощность двигателя приемлемая, но при старте чувствуется легкая дерганность. Кажется, это характерно для автомобилей Volkswagen. Не следует давить педаль газа на старте слишком резко — это плохо для автомобиля. Во время движения лучше не использовать систему автоматической остановки, ведь она экономит топливо, но при этом вредит двигателю. На светофоре лучше пользоваться функцией автоматической удержки, хоть это и неудобно для ноги, но это менее вредно для двигателя. В конечном итоге, по сравнению с двигателем, эта проблема незначительна. 【Цена на момент получения автомобиля】 Автомобиль обошелся в 125 тысяч юаней, а окончательная стоимость — свыше 140 тысяч. Это вполне разумная цена по сравнению с Tharu. 【Расход топлива】 На данный момент я проехал 363 км, средний расход составляет 10.6 л/100 км, что вполне допустимо для нового автомобиля.

Отзыв покупателя

用户43319...

13.12.2022

3.9

Jetta VS7 2022

16 ноября 2022 года оформил документы, машину забрал 21-го числа. Из-за ситуации с масками процесс затянулся на несколько дней. Взял автоматическую версию в цвете "чёрный глянец" с мягкой обивкой салона и жидкокристаллическими приборами. За месяц проехал более 1200 километров. Внешний вид приятный, с резкими углами и солидным обликом, материалы кузова вполне достойные, капот очень тяжёлый. В салоне я выбрал мягкую обивку, доплатил за это 2000. В целом оснащение хорошее, потому что это версия с максимальной комплектацией, в которой есть всё необходимое: панорамный люк, подогрев сидений, адаптивный круиз-контроль, система предупреждения о столкновении, полный автопарковочный комплекс, 360-градусная камера, антибликовое зеркало, беспроводная зарядка, автоматический кондиционер, автоматическое складывание зеркал заднего вида, автоматические фары и многое другое. Все это обеспечивает очень высокую стоимость по отношению к уровню. У конкурентов с таким же уровнем оснащения цена была бы на 4-5 миллионов дороже. В салоне очень просторно, особенно на задних сиденьях. При моем росте 180 см, за мной еще остаётся место в три кулака. Длина автомобиля свыше 4,6 метра и колесная база 2,7 метра делают его очень удобным. Управляемость отличная и во многом похожа на автомобили Volkswagen: я раньше водил Volkswagen Jetta 2006 года и Superb 2010 года, поэтому привык к их управляемости. Теперь о недостатках: дверной проём без рамки на задних дверях - значительный минус, из-за этого на стекла может попадать грязь. В багажнике крышка может закрываться не плотно (возможно, это только у меня). Парктроник оснащён всего тремя датчиками и не имеет системы наблюдения за парковочным пространством (OPS). Встроенная система контроля давления в шинах является пассивной. В свое время с такой системой я повредил шину на своём предыдущем автомобиле. По моему мнению, она больше имеет символическое значение. Внутреннее оснащение не так ощутимо на вид. Сиденья в максимальной комплектации обтянуты качественной кожей. Теперь поговорим о головном устройстве - здесь я хотел бы обратить внимание на недостатки. Спустя больше месяца CarLife всё ещё не может подключиться к журнале. Были случаи, когда магнитола зависала, и даже после многократной перезагрузки автомобиля проблема не решалась. Лишь с помощью 4S сервиса удалось сбросить настройки головного устройства для устранения проблемы. Заказывался жидкокристаллический дисплей, который является минимальной версией 310, а по сравнению с 7xx от Volkswagen, у него значительно меньше функций. У подогрева сидений всего два уровня, и это отличается от более дорогих моделей. Двигатель немного слабоват, на подъемах и при ускорении на средней скорости ему не хватает мощности. Коробка передач функционирует в рамках нормы, но расход топлива в городе превышает 10 литров, а на скоростных дорогах составляет 5-6 литров. В общем, Jetta является автомобилем с хорошим соотношением цены и качества, о дальнейших проблемах эксплуатации я расскажу позднее.

Отзыв покупателя

嘴张开做核酸

28.10.2022

4.1

Jetta VS7 2022

Высокая честь, версия в сером цвете Star River выглядит неплохо, затемненные фары придают спортивный вид. Хотя двигатель всего 1.4T, мощности для повседневной езды достаточно, ведь машина весит всего 1.4 тонны. Что касается интерьера, я добавил мягкую обивку и жидкокристаллический дисплей, в целом все устраивает. Звук штатной аудиосистемы не впечатлил, поэтому я поменял колонки на Focal, и результат оказался весьма достойным. Возможно, я не слишком притязателен к звуку. Также стоит отметить шумоизоляцию: до покупки я читал в интернете, что в машине нет шумоизоляционного материала, поэтому в первый же день после приобретения я установил шумоизоляцию на все четыре двери и крышку багажника, а также шумоизоляцию колес. На трассе шум приемлемый, не особо громко. Расход топлива высокий: на скорости 120 км/ч по трассе с адаптивным круиз-контролем и бензином АИ-95, без пробок, средний расход составил 8.2 литра. Может быть, это из-за того, что автомобиль новый. В 4S центре мне посоветовали немного поездить и посмотреть на расход после 5000 км. В целом, я доволен этой машиной.

Отзыв покупателя

旭日叛逆者

25.10.2022

3.5

Jetta VS7 2021

【Пространство】 Пространство бесспорно отличное, сиденья заднего ряда можно сложить, добавлен магический ящик, переделан багажник в спальник. Можно перевозить вещи, а также оборудовать спальное место; внутри достаточно ширины, чтобы два взрослых человека могли спать бок о бок, и длины, чтобы разместить холодильник объемом 240 литров. 【Наименее удовлетворительно】 Информационно-развлекательная система автомобиля. Бесплатный трафик на 3 года от производителя закончился менее чем за полгода, проблема до сих пор не решена! 【Процесс покупки】 Так как уже покупал много машин, теперь процесс не вызывает особых эмоций. От осмотра до завершения оформления ушло менее двух часов, в целом остался доволен. 【Цена автомобиля】 Рекомендованная цена автомобиля — 126 800 юаней, с завода дополнительно установлен пакет мягкой обшивки за 4000 юаней, в итоге 130 800 юаней. В это время производитель проводил акцию со скидкой 8000 юаней, добавлена скидка 4000 юаней за обмен старого автомобиля, страховка около 4800 юаней, плюс налог на покупку автомобиля и прочие затраты. Полная стоимость автомобиля составила 138 800 юаней! 【Впечатления от вождения】 Организация и упорядоченность немецких автомобилей доставляют удовлетворение! 【Расход топлива】 На данный момент проехал почти 7000 километров, все передвижение по городу, по показателям расход топлива 9,2 л на 100 км, фактическая разница незначительна! 【Характеристики】 Для повседневного использования доступно все необходимое, вполне устраивает! Самое удобное — это бесключевой доступ и запуск автомобиля! 【Удобство посадки】 Салон просторный и светлый, независимая подвеска добавляет комфорта! А благодаря панорамному люку, освещение достаточное, в машине не ощущается угнетенность! 【Наиболее впечатляюще】 Высокая стоимость за свои деньги, доступно для простых людей! Ведь деньги не так легко заработать!

Отзыв покупателя

撞乱我芯弦

01.09.2022

3.9

Jetta VS7 2022

Сначала о недостатках: 1. Шум от шин действительно довольно громкий, шумоизоляция в целом приемлемая, все-таки цена такая! 2. Скрип тормозов!!! Это немного раздражает??? Когда только заводишь машину и начинаешь движение, отпуская тормоз, слышится скрип, и при остановке тоже скрипит, но если проехать некоторое время, то скрипа нет. Не знаю, в чем причина? Это общая проблема? 3. Также при поворотах на месте тоже есть посторонние звуки!!! Не знаю, откуда исходят эти звуки, со временем разберемся! 4. Мне кажется, что кондиционер недостаточно охлаждает!!! Больше всего меня беспокоит скрип тормозов и звуки при поворотах на месте, слишком громкие!!! К остальному пока не придираюсь. Тепер о плюсах: 1. Дешевый, просто дешевый. 2. Пространства действительно много, мой рост 1.8 м, и мне кажется, что в салоне довольно просторно. Динамика разгона в начале немного медленная, но при наборе скорости довольно мощная! Но я думаю, вполне достаточно, для ежедневных поездок хватает, если не устраивает скорость, можно переключиться на режим S. 4. Шасси достаточно устойчивое! О расходе топлива не буду говорить, в период обкатки данные не точные! В целом довольно доволен, цена соответствует качеству. Фото сделать не успел, продавец девушка была очень приветливой, обслуживание на уровне!

Отзыв покупателя

捷达VS7熊猫...

28.06.2022

3.6

Jetta VS7 2022

Сначала о проблемах: ① На S-режиме при переключении с 2-й на 3-ю передачу возникает рывок (предпочитаю ездить на S-режиме). ② При движении на D-режиме уменьшение скорости происходит нелинейно (поэтому предпочитаю переключать на N-режим). ③ Торможение не совсем линейное. ④ Подвеска немного жестковата. Теперь о плюсах: ① Поддерживает CarPlay!!! ② 1.4T мощности достаточно. ③ Большое пространство с излишками. ④ AutoHold — попробовав, больше не захочется отказаться. ⑤ У новой машины практически нет запаха. ⑥ Дизайн модели выглядит отлично! Расцветка "панда" — это фурор. ⑦ Руль очень легкий. ⑧ Хорошая шумоизоляция. ⑨ Долгое нажатие на кнопку разблокировки на пульте может открыть все окна автомобиля (включая люк). Обсудим цену: Цена без учета дополнительных опций — 118,500 юаней (2022 VS7 версия "Панда наслаждение"). Местонахождение — Яньтай, Шаньдун. Две местные дилерские 4S компании Jetta оставили не лучшее впечатление (обслуживание, цена, общение). После наблюдения в течение месяца я связался с @捷伴尔行, который смог связать меня с другой 4S компанией в пределах провинции. После выяснения цены был создан групповой чат (я и мой партнер, @捷伴尔行, хозяин 4S компании, директор по продажам 4S компании). Затем мы обсуждали цену примерно четыре-пять дней. После согласования цен в чате, мы, воспользовавшись праздником, съездили и забрали автомобиль. Честно говоря, я как потребитель, который не очень умеет торговаться, считаю, что @捷伴尔行 играл большую роль на этом этапе покупки автомобиля, делая процесс общения с 4S компанией более плавным, и избегая некоторых ненужных платных услуг. Это мои субъективные впечатления, личные предпочтения и процесс покупки. Пробег 2000 км, в общем, очень доволен. Два много обсуждаемых пункта, такие как фильтр частиц и 95-й бензин, меня не беспокоят.

Отзыв покупателя

汽车洋葱圈

27.06.2022

3.3

Jetta VA3 2021

【Довольны】 1. Управляемость приемлемая, руль практически не имеет люфта, подвеска устойчивая, что соответствует стандартам немецких автомобилей. Для коротких поездок вполне подходит. Если планируете ездить на дальние дистанции, советую купить автомобиль побольше, это будет безопаснее и стабильнее. 2. Хорошая стоимость за свои деньги. Хотя Jetta сейчас является отдельным брендом и больше не носит эмблему Volkswagen, он остается немецким автомобилем. За менее чем 100 тысяч юаней вы можете ощутить немецкое качество, что довольно неплохо. 3. Пространство в автомобиле довольно обширное. Многие владельцы в городах третьего и четвертого уровня покупают этот автомобиль для работы в такси, что показывает его надежность и прочность. Пространство достаточно, чтобы разместить 4-х взрослых, не испытывая тесноты, а багажник достаточно большой, чтобы легко уместить 3 чемодана. 4. Расход топлива нормальный, не чрезмерный. В ежедневном использовании он составляет менее 7 литров на 100 км, что можно считать экономичным. 【Недовольны】 1. Шум двигателя очень сильный, особенно при ускорении, создается впечатление, что двигатель ревет, но машина не едет быстрее. 2. Подвеска устарела, амортизация аналогична качеству за такие деньги. Поскольку стоимость автомобиля менее 100 тысяч юаней, не стоит ожидать слишком многого. 3. Колесная база у этого автомобиля составляет 2601 мм. Заднее пространство не слишком маленькое, но и не очень просторное, кроме того, пол заднего сиденья имеет выступ в середине. Если рост пассажира превышает 1,75 м, это в какой-то степени повлияет на комфорт поездки. 4. Переключение передач не плавное, ощущается заметная задержка. 【Расход топлива】По нормативам NEDC, расход топлива составляет 5,6 литра на 100 км. В повседневной эксплуатации он обычно составляет около 7 литров. 【Скидка】В настоящее время предоставляется скидка на наличную покупку в размере 3000 юаней.

Отзыв покупателя

用户97318...

27.06.2022

2.9

Jetta VA3 2021

Внешний вид: Мне кажется, выглядит довольно симпатично, особенно радиаторная решетка и задняя часть, в общем, я доволен. Интерьер: Сплошной пластик, возможно, это связано с базовой комплектацией? В любом случае ощущается довольно дешево. Комплектация: Учитывая, что это базовая комплектация, не стоит ожидать чего-то особенного, все необходимое есть. Пространство: Достаточно просторный, для своего класса автомобиль достаточно большой, но центральный тоннель в задней части слишком выпуклый, вход и выход затруднены. Управляемость: Управляемость вполне на уровне, куда направишь - туда и идет. Мощность: В обычных условиях мощность приемлемая, но стоит только включить кондиционер – и все, совсем как будто два разных автомобиля. Комфорт: Обивка сидений неплохая, но немного жестковата, при долгом вождении начинает болеть спина. Надежность: Пробег 50 тысяч километров, пока что, кроме обслуживания, не было ремонта. Расход топлива: Поскольку я использую автомобиль как такси, в основном по городу, но бывают и дальние поездки, летом расход примерно 7 литров на 100 км, при большем количестве дальних поездок удается экономить. Сейчас один километр обходится в примерно 0.6 юаней, на самом деле не сказать, что экономично, Toyota Vios экономичнее примерно на 0.1 юаня. Шум: Шум от шин и ветра довольно заметный, но особенно громкий звук двигателя, особенно при старте, в режиме холостого хода ничего страшного. У Toyota Vios и Hyundai Solaris такого шума нет.