Отзывы об автомобилях (76)

Jetour Freer 2025

На платформе Douyin увидел этот автомобиль и решил посетить салон Le Shan Wan Ze для тест-драйва. Продавцы были очень терпеливы в объяснении конфигурации, а специалист по тест-драйву действительно профессионален. Во-первых, внешний вид автомобиля выглядит довольно внушительно; он более обтекаемый по сравнению с Rover и производит впечатление стабильности и надежности. Я выбрал модель Explorer, и мощности для меня вполне достаточно. Автомобиль оснащен функцией 360-градусного обзора, что очень удобно для девушек, водительское сиденье регулируется электрически и достаточно комфортное. Есть еще много функций, которые я не использовал, пока что изучаю их. Руль при повороте кажется немного легким, что может повлиять на ощущения от вождения для тех, кто ищет управляемость, но для меня, человека, который в основном ездит по городу и изредка выезжает за город, этого достаточно. Подвеска немного жестче по сравнению с Rover, и шум от ветра немного выше, но все это в пределах допустимого. Еще кажется, что шины немного узкие. Что касается расхода топлива, то в городе он составляет примерно 8-9 литров; не знаю, много это или мало. В целом, за цену чуть более 100 000 юаней такой уровень оснащения и комфорта действительно хорош. Каковы ваши впечатления от вождения, друзья?

Jetour Freer 2025

Сравнивал много раз с Haval и BAIC, бензиновые автомобили против гибридов. Долго колебался и в итоге выбрал бензиновый автомобиль Chery, конкретно модель Jetour X70 Plus, которую присматривал довольно долго. Обычно езжу по городу и в его окрестностях, расход топлива составляет около 8-9 литров. Внутреннее оформление меня устраивает, детали выполнены качественно. Люблю выезжать на природу, с SUV можно поехать куда угодно, да и он более выносливый. Пространства достаточно, чтобы всей семьей из четырех человек отправиться в поездку. Задние сиденья можно сложить и использовать как кровать, чтобы дети могли спать. Вождение плавное и легкое, мощности достаточно. Управление музыкой и навигацией с помощью голосовых команд очень удобно. Также есть приветственная подсветка, что создает атмосферу вечером. Выходя из машины, можно заблокировать её одним нажатием кнопки. В жаркие летние дни можно заранее запустить двигатель и включить кондиционер. Больше не нужно садиться в раскаленный автомобиль. Весь процесс покупки был очень приятным, в автосалоне подарили подарки и устроили торжественную церемонию передачи ключей. Сервис во всех аспектах был на высшем уровне. Chery становится всё лучше.

Jetour Freer 2025

1.5T двигатель с автоматической коробкой передач полностью подходит для городской езды, в том числе в часы пик на Renmin South Road не нужно беспокоиться о том, что кто-то втиснется в ваш ряд. Однако на прошлой неделе, когда мы с четырьмя друзьями отправились на гору Qingcheng, включив кондиционер и поднимаясь в гору, двигатель слегка задыхался, но переключение на спортивный режим помогло. Экран в центральной консоли больше, чем мой планшет, и навигация занимает половину экрана, что делает её очень чёткой. Больше всего меня удивила защита от солнца: в последние дни в Чэнду было много солнечных дней, но окна с тонировкой и заводская затемнённая плёнка не дали рукам загореть, так что подаренные друзьями солнцезащитные рукава остались неиспользованными.

Jetour Freer 2025

Поехал на южное кольцевое шоссе города Цюаньчжоу в дилерский центр Chery Jetour, чтобы забрать машину. Прокатился по трассе, и общее впечатление осталось весьма неплохим. Ранее случайно наткнулся в интернете на модель этого бренда – Traveler. Она показалась мне довольно внушительной, и форма "коробка" сразу же привлекла мое внимание. Потом полгода изучал отзывы в сети, которые были разные, но машина стабильно хорошо продавалась, из-за чего я долго не решался на покупку. В этом году государственные субсидии вновь продлены, а наша старая машина окончательно вышла из строя, поэтому поехал с другом в салон посмотреть машину. Там я увидел Free, новый вариант, младшего брата Traveler. Менеджер сказал, что это новая модель и предложил тест-драйв на крутом подъеме. Вождение оказалось очень приятным (полный привод мощный). После обсуждения цены по сравнению с Traveler, я был больше впечатлен внешним видом Free. Очень понравилась машина и сразу же решил ее приобрести (менеджер еще и помог организовать утилизацию старой машины и оформление субсидии). Автомобиль с полным приводом, ускорение очень быстрое, даже на горных дорогах достаточно чуть нажать на газ. Семья также осталась довольна просторностью. Из недостатков – шины крупные, кажется, что они немного шумят. Также, по сравнению с предыдущим седаном, расход топлива немного выше, надеюсь, со временем снизится. Надо отметить, что китайские автомобили становятся все лучше.

Jetour Freer 2025

Как опытный водитель из Фучжоу, провинция Фуцзянь, в конце февраля приобрел автомобиль JETOUR Traveller 2.0TD-8AT пятиместной версии в цвете "Qingshan Green" с черно-зеленым салоном. Проехав на нем пару недель, хочу поделиться своими впечатлениями. Этот автомобиль сразу привлекает внимание своей брутальной внешностью и формой "коробка", дополненной плавающей крышей. Передняя часть с английским логотипом "JETOUR" легко узнаваема, а колесные арки широкие и массивные. Салон в черно-зеленой гамме выглядит более живо, чем полностью черный. Центральная консоль сохранила физические кнопки, что упрощает управление кондиционером и громкостью во время вождения, в отличие от сенсорного экрана, который может часто ошибочно срабатывать. Среди плюсов – беспроводная зарядка с воздушным охлаждением и аудиосистема SONY, а также сиденье переднего пассажира с подогревом и поддержкой для ног, что особенно нравится моей жене, она сразу включает "режим королевы". В багажник мы смогли уместить два складных горных велосипеда и туристическое снаряжение, а сложив задние сиденья, можно получить двуспальное "кровать" длиной в два метра – достаточно для того, чтобы постелить матрас и комфортно спать вдвоем. На крыше предусмотрены места для багажника, планирую установить багажный бокс для дальних поездок. Окна из тонированного и двойного шумоизоляционного стекла весьма практичны. На高速 (автомагистрали) шум от шин и ветра меньше, чем ожидалось, и когда включаешь аудиосистему, посторонние звуки практически не слышны. При поездках по городу расход топлива составляет около 9,5 литров, а при круизе по автомагистрали – около 8 литров, что учитывая вес автомобиля вполне приемлемо. Коробка передач работает плавно, хотя на малых скоростях случаются небольшие рывки, но это терпимо. Автосалон подарил четыре бесплатных ТО, что снижает затраты на обслуживание в будущем. В целом, автомобиль предлагает хорошее сочетание мощности и комфорта, подходящее для таких водителей, как я, которые любят путешествовать на машине без ущерба комфорту.

Jetour Freer 2025

После почти месяца владения автомобилем Jietu Traveler хочу поделиться своими личными впечатлениями. Эта машина действительно удачно сочетает в себе дикость "коробки" и практичность для домашнего использования, что отлично подходит для таких людей, как я, которые по будням ездят на работу, а по выходным иногда хотят побродить по бездорожью. 15.6-дюймовый дисплей на центральной консоли очень быстро реагирует, благодаря процессору 8155, навигация и переключение музыки не заставят ждать. Физические кнопки заслуживают похвалы: на поворотах ручки кондиционера есть обратная связь, и во время вождения не нужно пялиться в экран, тыкая в него пальцами. Задний пассажирский ряд полноватый, троим не будет тесно, а если сложить сиденья, получается двуспальная кровать. На выходных можно взять с собой жену в горы посмотреть на звезды; постелив матрас, можно комфортно лечь. Двигатель 2.0T резво стартует, в спортивном режиме есть уверенность при обгонах, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач почти не имеет рывков, а система полного привода автоматически переключается при попадании на грязь. Руль легкий, в городе машина столь же маневренна, как и седан, но расход топлива действительно выше, чем у 1.5T. Несмотря на то, что это компактный SUV, сзади можно и ногу на ногу закинуть, а в багажник поместились два больших чемодана и оборудование для кемпинга, при этом осталось еще место. Единственный недостаток — иногда случайно активируется голосовая команда, когда говоришь "открыть люк", автомобиль внезапно произносит "проигрывается песня Jay Chou", но после обновления системы стало лучше. В общем, машина подходит для рабочих слоев, которые хотят приобрести автомобиль, сочетающий "лицо" (крепкий внешний вид) и "содержание" (практичные функции).

Jetour Freer 2025

Квадратный дизайн действительно очень стильный и привлекает много внимания. Линии кузова жесткие, полностью передают дух классического внедорожника, но при этом не теряется чувство современности. Передние фонари в форме четырехлистного клевера очень уникальны, а ночью, когда они включены, их легко идентифицировать. Боковой вид автомобиля с подвешенной крышей и крупными колесными дисками, чем больше на него смотришь, тем больше он нравится. Я также очень доволен пространством, обеспечиваемым узким поперечным задним светом и колесной базой 2810 мм: задние сидения предлагают достаточно места, даже при моем росте 180 см между коленями и передним сидением остается более двух кулаков пространства, а над головой не чувствуется давления. Объем багажника очень велик, его достаточно для покупок или похода на природу с палатками. Задние сидения можно сложить. Модель предлагается с двумя вариантами двигателей: 1.5T и 2.0T, что позволяет полностью покрыть все сценарии использования. Двигатель 1.5T под кодом SQRG4 J15 использует систему турбонаддува, имеет высокую степень сжатия 11.6, и может достигать максимальной мощности 135 кВт, что в переводе составляет 184 л.с., что обеспечивает отличную мощность и легкое управление.

Jetour Freer 2025

Здравствуйте! В этом месяце я стал владельцем нового автомобиля Explorer 2023 года (модель: 1.5T Luxury Edition) и сейчас проехал на нём около 2000 километров. Хочу поделиться своим реальным опытом, а также дать немного рекомендаций тем, кто собирается приобрести этот автомобиль. Я имел бюджет около 150 тысяч юаней, и хотел приобрести кроссовер с просторным салоном и богатой комплектацией. Сравнивал Havals H6 и Changan CS75 PLUS, но в итоге был привлечён внешним видом и выгодной ценой на Explorer, особенно панорамный люк и интеллектуальная система автомобиля произвели на меня большое впечатление. Основные преимущества: 1. Внешний вид: передняя часть выполнена в брутальном стиле, LED-фары обеспечивают отличное освещение в ночное время, автомобиль привлекает внимание. 2. Просторный салон: на задних сиденьях комфортно размещаются трое взрослых, а в багажнике легко помещаются детская коляска и чемодан. 3. Богатая комплектация: панорамные камеры на 360° очень удобны для новичков, а голосовое управление навигацией и музыкой значительно облегчает жизнь. Рекомендации для будущих владельцев: Если для вас важны выгода и оснащение, Explorer стоит рассмотреть; однако, если вы требовательны к качеству вождения, советую провести тест-драйв для сравнения. Также постарайтесь выбрать модель с максимальной комплектацией — система помощи водитель L2 очень полезна.

Jetour Freer 2025

Я езжу на новой машине только месяц и хочу рассказать о моем опыте с Chery Jetour Traveler. Машина привлекает больше внимания на дороге, чем я ожидала. Салон с сочетанием зеленого и черного цветов выглядит довольно смело, но качество швов намного лучше, чем в выставочном зале, а мягкая обивка центральной консоли не выглядит дешево. Заднее сиденье по-настоящему просторное, с моим ростом 1,7 м я могу сидеть с закинутой ногой на ногу, а в багажнике помещаются два чемодана высотой 28 дюймов и еще остается место для кемпингового оборудования. Сначала я боялась, что 2.0T+8AT окажется слишком мощным, но в реальности он ведет себя более плавно, чем старый Jetta из автошколы. В пробках коробка передач почти не дергает, а для обгона достаточно легкого нажатия на педаль газа. На прошлой неделе специально поехала по грунтовым дорогам возле реки Хуанхэ, и полный привод включался вовремя, в режиме песка колеса переставали скользить через пару секунд. Однако шасси действительно не такое, как у жесткого внедорожника с рамой, и в больших ямах приходится ехать медленно, ведь я купила скорее "городской кубик" для работы и развлечений. Наибольшее впечатление произвел мультимедийный комплекс: голосовой ассистент понимает фразу "я проголодалась" и сразу ищет рестораны, а также может установить температуру кондиционера на диалекте Хэнань. Из недостатков можно отметить расход топлива в пробках, доходящий до 10 литров, ширину автомобиля почти 2 метра, что требует осторожности на узких улочках в старом городе, и центральный экран, который собирает отпечатки пальцев — я теперь ношу с собой ткань для очков. В целом это очень подходящий вариант для такой как я, кто ищет машину индивидуальную, но и подходящую для семьи.

Jetour Freer 2025

Как человек, который изначально мало разбирался в автомобилях, перед покупкой я действительно провел исследование и, сравнив Tank 300 и Shan Hai T2, в конечном итоге выбрал Jetour Traveler. Теперь, после месяца использования, хочу поделиться своим реальным опытом эксплуатации. Сначала Jetour Traveler привлек меня исключительно своим внешним видом. Стильный дизайн в сочетании с квадратной формой корпуса при этом сохраняет утонченность городского SUV, а его уникальный стиль сочетает в себе крутость и немного сладости, что делает его неотразимым. Панорамная крыша также является большим плюсом: когда открываешь ее, солнце льется в салон, и настроение сразу поднимается. Внутренний дизайн заметно больше соответствовал моим предпочтениям по сравнению с другими моделями, которые я рассматривал. Для внедорожника стоимостью около 100 тысяч наличие столь изысканного интерьера — действительно редкость. Поскольку автомобиль нужен мне в первую очередь для ежедневных поездок на работу, я выбрал версию с двигателем 1.5T, мощности которого вполне достаточно. Кроме того, я добавил развлекательный экран на пассажирское сиденье и боковую сумку. Экран — это просто необходимый элемент для просмотра видео или серфинга в соцсетях, а боковая сумка не только придает автомобилю живости, но и позволяет хранить мелкие вещи, что очень практично. Во время использования меня приятно удивило внутреннее пространство Jetour Traveler. Внутри очень просторно и обзор хороший, так что, когда мы выезжаем с друзьями, можно отдохнуть, лёжа на заднем сиденье. Расход топлива за месяц составил в среднем около 9 литров на 100 км, и это вполне удовлетворительный показатель для SUV. Система автомобиля работает достаточно быстро, а такие функции, как блютуз-ключ и удаленное управление, очень удобны в повседневной эксплуатации. В будущем я планирую добавить маленькую лестницу и антикрыло, чтобы сделать машину еще более стильной. В общем, Jetour Traveler удовлетворяет все мои требования как по внешнему виду, так и по внутреннему пространству и характеристикам. Это очень выгодный выбор. Если вы также рассматриваете вариант SUV для повседневных поездок, попробуйте пройти тест-драйв Jetour Traveler — уверен, он вас приятно удивит.

Jetour Freer 2025

Jetour Traveler 1.5T удивляет своим внушительным и стильным внешним видом, высокой проходимостью и мощным двигателем. Переключение передач у коробки плавное, а вождение комфортное, с хорошей управляемостью. В салоне много места, а сиденья, передняя панель и обшивка дверей в основном выполнены из мягких материалов, создающих комфортное тактильное ощущение. Мультимедийная система быстро реагирует, качество звука на высоте, и у автомобиля богатая комплектация: включает в себя системы автоторможения, предупреждения о безопасности, круговой обзор на 360 градусов, мониторинг слепых зон, автоматическую парковку и многое другое. Багажника достаточно для семейных нужд. Пробег по городским дорогам составил 300 километров, средний расход топлива около 10.2 литров, что приемлемо для такого автомобиля «в форме коробки», а после обкатки, возможно, снизится. В спортивном режиме усиливается ощущение разгона. В целом, это отличная отечественная машина, и Jetour Traveler — лучший выбор за свои деньги!

Jetour Freer 2025

Я искал автомобиль в течение полутора месяцев и в итоге выбрал не то, что ожидал. Изначально я пошел на тест-драйв в дилерский центр Geely, а рядом находилась Chery Jetour, решил попробовать и её. Кто бы мог подумать, но она мне сразу понравилась. От тест-драйва до заказа автомобиля прошло всего 2 дня, я никогда не принимал решение так быстро. Наша семья дважды в год отправляется в дальние автопутешествия, где дороги бывают сложными и разнообразными, иногда встречаются заснеженные участки, бездорожье, а порой и пустыни. Хотя Chery Jetour Dashing не является настоящим внедорожником, её превосходная система полного привода и настроенное шасси полностью справляются с этими сложными дорожными условиями. При выборе автомобиля я также сравнивал её с другими SUV того же класса, например, Haval H9 и Nissan Terra. Как человек, не являющийся профессиональным любителем внедорожья, я не нуждаюсь в чрезмерно жёстких внедорожных возможностях. А в Top версии Chery Jetour Dashing в ценовом диапазоне до 200 тысяч юаней оснащение очень полное, ценовая эффективность крайне высокая и полностью соответствует моим потребностям. Если ваши требования похожи на мои — это семейный автомобиль, дальние поездки, совмещающие некоторую внедорожную способность, и при этом вы хотите получить высокий уровень ценовой эффективности, то Chery Jetour Dashing в топовой комплектации можно приобретать, не раздумывая!

Jetour Freer 2025

Изначально я присматривался к Traveler, но потом увидел в салоне новую модель Voyager. Внутреннее пространство у Voyager более просторное, больше функций в автомобиле, да и цена ниже. Также предусмотрены хорошие субсидии на замену старого автомобиля при выходе новой модели на рынок. Я без колебаний решил приобрести эту машину. За месяц использования общие впечатления очень положительные: хорошая мощность, отличное управление и маневренность. Больше всего мне нравится её внешний вид, на дороге она привлекает много внимания, друзья постоянно интересуются этой моделью. Также при покупке автомобиля обслуживание было на высоте. Кстати, в этом месяце при получении автомобиля была предоставлена местная субсидия, помимо государственной поддержки я получил ещё 2000 в качестве региональной субсидии. Менеджер сопровождал меня на протяжении всего процесса, обслуживание было на высшем уровне.

Jetour Freer 2025

Сначала о достоинствах. Во-первых, внешний вид автомобиля внушительный: линии кузова плавные и одновременно жесткие, углы округлые, но не теряют агрессивности внедорожника. Светодиодные фары в форме четырехлистного клевера выглядят красиво и прозрачно. Во-вторых, дизайн интерьера новаторский: почти все места, к которым можно прикоснуться, обшиты мягкой кожей. Кондиционер оснащен физическими кнопками, что облегчает управление в пути; автомобильная система на платформе Snapdragon 8155 работает плавно. Система кругового обзора 360 градусов решает проблему слепых зон, повышая безопасность. Кроме того, пространство достаточно велико: передние сиденья имеют хорошую обивку, а высокая посадка обеспечивает отличный обзор. Ширина задних сидений тоже на высоте; спинка регулируется в двух положениях, так что при длительных поездках усталость не ощущается. Объем багажника тоже отличный: если сложить второй ряд сидений, получается полноценная кровать длиной 2 метра, и транспортировка крупногабаритных вещей не составляет труда. Теперь о недостатках. Расход топлива несколько высоковат; проехав всего около 400 километров, средний расход составил примерно 10 литров. Двигатель работает шумно, при включении турбины шум особенно заметен, при старте на подъеме слабоват, переключение передач слегка заторможено, на неровной дороге сильно ощущается шум от покрышек, а шумоизоляция оставляет желать лучшего.

Jetour Freer 2025

Сравнив множество моделей SUV, я в итоге выбрала новый Chery Jetour Traveller. Мне очень нравится его внешний вид: квадратный дизайн с мощным и внушительным стилем, передняя часть строго квадратная с четкими линиями, боковые линии корпуса прямые. Задняя часть напоминает Land Rover Defender, создавая сильное ощущение внедорожного характера. Габариты автомобиля достаточно просторные, с длинной колесной базой, что обеспечивает обилие внутреннего пространства — комфортно сидеть, задний ряд просторный, что также подходит для путешествий. Если выезжаем с ребенком, хватает места для детской коляски, а также нескольких чемоданов — багажник вмещает все. Даже когда едем всей семьей из пяти человек, места хватает, и муж с ростом 180 см чувствует себя комфортно за рулем. Когда погода хорошая, открываем люк, ложимся в разложенные задние сиденья, ставим наверх кемпинговую палатку, чтобы отдохнуть, поесть шашлыки, наслаждаться ветром и видами. Для меня, как женщины, водить эту машину легко, управление очень плавное. Мощность машины также на уровне. Расход топлива приемлемый, и обслуживание в салоне тоже достойное. В итоге, покупка этого автомобиля стала для меня приятным опытом.

Jetour Freer 2025

Не полагаясь на родителей, я наконец-то приобрела собственный автомобиль! Недавно я увидела новую модель Freedomer от JETOUR в интернете и считаю, что это экономичный SUV с отличным соотношением цены и качества. Общее впечатление от него хорошее. Всегда мечтала иметь свой собственный легкий внедорожник, и когда увидела эту машину, была поражена — это именно то, что я искала! Мне очень нравится его цвет, а внешний дизайн с прямыми углами и "кубической" формой сразу привлек мое внимание. Общие линии жесткие, придающие ощущение внедорожника. Особенно мне по душе передние фары в виде клевера, которые делают машину визуально очень привлекательной! Интерьер тоже довольно технологичен: полностью цифровая панель приборов, парящая центральная консоль с большим экраном и кристаллическим переключателем передач. Этот автомобиль точно задел меня за живое. Комфорт тоже на высоте — там есть "королевское" пассажирское сиденье с электроподставкой для ног. Большая площадь остекления делает салон просторным и светлым, а защита от ультрафиолета и звукоизоляция в автомобиле хороши. В плане комплектации здесь есть панорамные камеры на 360°, панорамный люк, воздуховоды кондиционера для задних сидений, беспроводная зарядка для телефона с воздушным охлаждением, аудиосистема SONY и функции помощи водителю уровня L2+. Все, что нужно, здесь есть! Внутреннее пространство очень большое - находясь внутри, не чувствуешь ни давки, ни неудобства. Багажник хороший, достаточно вместительный для автопутешествий. Автомобиль очень мощный, и его проходимости по разным дорожным условиям с лихвой хватит для нас, девушек. Цвет машины великолепный, придающий ей более крутой и жесткий вид! Цена действительно впечатляет! Отличное соотношение цены и качества!

Jetour Freer 2025

Я выбрал черный автомобиль Freedom с 1.5T двигателем, и мощность вполне достаточно. Во время вождения изменений передач особо не ощущается. Я обычно использую его для поездок на работу и обратно, а также иногда для перевозки крупных покупок из интернета, и он отлично справляется с этим. Проходимость шасси тоже на высоте.

Jetour Freer 2025

Заголовок: Настоящий опыт молодого парня из Цюйцзиня с JETOUR Traveler В день получения автомобиля у дверей дилерского центра в Цюйцзине я увидел настоящий автомобиль цвета "черный ночи". Темная краска в сочетании с угловатым контуром корпуса напоминает гигантского воина из меха, будто облита чернилами. Выбор этого автомобиля для двадцатилетнего может показаться немного вызывающим, особенно когда все друзья смотрят на электромобили. Но рев бензинового двигателя 1.5TD при нажатии на педаль газа дарит такие первобытные эмоции, которые не способен дать электродвигатель. Черно-оранжевый интерьер выглядит лучше, чем я ожидал: мягкая обивка центральной консоли и оранжевая строчка не выглядят дешевыми. Пассажирская панель с картой маршрута 318 светится, создавая ощущение приключения по Сицзанской дороге ночью. Спустя полмесяца поездок по городским улицам Цюйцзиня и пересеченной местности Чжаньи, мощность 1.5T при восхождении в гору действительно требует усилий, но для городских поездок ее достаточно. Если на светофоре не жалеть газа, то ощущение ускорения позволит догонять машину впереди. Рулевое управление менее отзывчиво, чем у седана, но шасси неожиданно стабильное: при преодолении ям подвеска смягчает вибрации, передавая их на сиденья уже сглаженными. Задние пассажиры говорят, что он удобнее, чем их Haval H6. Самое приятное — это расход топлива: в городских пробках он составляет 9.2 л/100 км, на трассе — 7.8 л. Заправляя бензин АИ-92, можно сэкономить пару хороших обедов на фоне экономии на электромобилях. Что касается недостатков, то мультимедиа в базовой комплектации действительно оставляет желать лучшего, отсутствует плавность работы, как у чипа 8155. Однако управление голосовыми командами для навигации и кондиционера довольно активное. Багажник вмещает туристическую палатку и барбекю-гриль, а с сложенными задними сиденьями можно уложить матрас длиной 1.8 м. На выходных я поехал на озеро Няньху в Хойцзэ, чтобы фотографировать звездное небо, прямо в машине и ночевал. За немного больше 100 тысяч покупка этого автомобиля кажется находкой двух старых ботинок: грубый внешний вид, но надёжный на бездорожье и в то же время не стеснительнее в городе. Подходит таким молодым людям, как я, которые бедны, но любят приключения.

Jetour Freer 2025

Раньше я подумывал о покупке Jetour Traveler, но из-за цены так и не решился. Потом я узнал, что Jetour Freedman уже в продаже, и немедленно отправился в автосалон посмотреть и провести тест-драйв. В итоге я приобрел автомобиль по довольно выгодной цене. Вот мои впечатления после двадцати дней использования. Во-первых, двигатель достаточно мощный — 254 лошадиные силы, 390 Н.м; машина отлично идет по горным дорогам у нас на родине. Единственное, что немного не устраивает — это расход топлива, который слегка завышен, но пробег пока небольшой, в основном езжу по горным дорогам. Посмотрим, как будет дальше. Внешний вид автомобиля не требует комментариев — он отличный, я полностью доволен этой покупкой именно из-за его формы "коробочки". Интерьер довольно жесткий — мне это по вкусу. Пространства достаточно, ничего не давит. Багажник объемом 1,455 литров вместителен, а дорожный просвет 200 мм. Для цены в пределах 120-150 тысяч юаней это хорошее соотношение цены и качества. На данный момент я абсолютно доволен Jetour Freedman. После обкатки планирую в следующем месяце отправиться в путешествие по дороге 318, ведь молодость не имеет цены, а Freedman довезет меня прямо до Лхасы! В заключение хочу сказать, что этот автомобиль действительно хорош: мощный двигатель, отличное оснащение и подходящая цена — я действительно доволен!

Jetour Freer 2025

Для ежедневных поездок на работу этот автомобиль обеспечивает комфортное вождение. Расход топлива контролируется неплохо, а места внутри достаточно. Мне особенно нравится его кубическая форма — привлекает много внимания. Двигатель 1.5 T достаточно стабилен, а вместе с этой коробкой передач общий расход топлива, динамика и плавность находятся на ожидаемом уровне.

Jetour Freer 2025

Свобода 2.0T безусловно впечатляет своей мощностью, ощущения от вождения очень хорошие. Серебристый кузов смотрится элегантно и престижно, а внутреннее пространство, на мой взгляд, вполне достаточно, это очень практичная модель. Мне она очень нравится! Для меня сейчас самое главное в автомобиле — это управляемость. Удовольствие от вождения отличное, мне не нужна слишком мощная тяга или внедорожные способности. Живя на Севере, система полного привода служит отличной гарантией безопасности на заснеженных дорогах. В автомобиле достаточно много места для пассажиров, а интерьер без излишеств. Кристаллический электронный рычаг переключения передач удобен в использовании и не требует усилий! Машину покупали с заменой старого автомобиля и получили субсидию, так что цена оказалась очень выгодной! За более чем 100 тысяч можно приобрести автомобиль с такими объемами и мощностью, это действительно выгодная сделка. Можно сказать, что это внедорожник с высоким соотношением цены и качества! По поводу расхода топлива, так как я недавно на ней езжу, одного бака даже не израсходовал, пока сложно оценить, но кажется, что не слишком затратная на топливо. Как владелец автомобиля, я все-таки очень рекомендую эту модель, друзья, обязательно протестируйте, чтобы ощутить сами!

Jetour Freer 2025

【Покупка автомобиля】 Я несколько раз ходил в этот автосалон, смотрел автомобили, но не решался на покупку. Потом я снова вернулся туда, совершил тест-драйв, и после этого решил, что хочу купить этот автомобиль. Этот автомобиль имеет хорошее соотношение цена-качество для внедорожников. Для людей среднего класса, таких как мы, покупка такого внедорожника подходит, будь то поездки по горной местности или другие направления. Также, внутри достаточно места для детей, сидящих сзади. 【Цена приобретения】 Цена довольно приемлемая, в нее включены страховка и регистрация. Также была хорошо нанесена тонировка. 【Впечатления от пространства】 Интерьер просторный и хороший, а по цвету отлично подходит для нас. Даже если дети сядут на заднее сиденье, не боишься, что все будет испачкано. Кожаная обивка легко очищается. Пока занимались тонировкой и регистрацией, нам организовали обед. Приехало четыре-пять человек, всем предложили поесть. Мы остались довольны, ведь некоторые салоны ведут себя весьма жадно.

Jetour Freer 2025

Прошёл месяц с момента покупки автомобиля, и я уже протестировал его на трассе. Внешний вид можно не обсуждать, тут на вкус и цвет — каждому своё. Что касается динамики, у меня версия с 2.0-литровым двигателем и передним приводом. На трассе я попробовал как спортивный, так и стандартный режимы. В спортивном режиме мощность впечатляет, а стандартный тоже очень комфортен. В городе я обычно использую экономичный режим, чтобы сэкономить топливо. Сейчас расход составляет около 11 литров на 100 км, это немного пугает, и я не знаю, смогу ли я снизить его до 10 литров на 100 км. Управляемость — на высоте, всё очень гладко. Изначально я думал, что будет сложно управлять такой тяжёлой машиной, но оказалось, что это доставляет удовольствие: автомобиль реагирует точно на каждое движение, и даже на скорости 60 км/ч в поворотах держится уверенно. Что касается нагрузки, о которой много пишут в интернете, я в этом не разбираюсь, но в целом доволен. Основная причина, по которой я выбрал эту машину, — она мне нравится визуально и в первую очередь безопасна. Надеюсь, расход топлива станет меньше. Всё-таки это массивный автомобиль, а вес играет свою роль. Посмотрим, возможно, дело в моих навыках вождения. В общем, на данный момент я полностью доволен!

Jetour Freer 2025

Купил полноприводную модель с двигателем 2.0T, внешний вид, конечно, очень нравится, но ещё не успел добавить украшения. Комплектация довольно богатая: есть 360-градусная панорамная навигация, обогрев сидений в зеркалах заднего вида и многое другое. Самой полезной функцией я считаю регулировку сидений с памятью — каждый раз, садясь в машину, не нужно заново настраивать. О мощности даже говорить не стоит — с 8-ступенчатой автоматической коробкой скорости переключаются плавно, всегда готова к ускорению, превосходит 90% автомобилей. Постоянно езжу по городу, возможно, из-за моего стиля вождения расход топлива всегда держится около 11.2 литров. Интересно, какой расход у других владельцев.