Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Jetour Freer 2025

27.03.2025

Аватар
抓张鱼小丸子
3.8

Общий рейтинг

-

Мощность

3.5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

-

3.5

Интерьер

4.5

Внешний вид

-

3.5

Комплектация

-

-

-

4

Фото к отзыву

  • Фото машины

Заголовок: Настоящий опыт молодого парня из Цюйцзиня с JETOUR Traveler

В день получения автомобиля у дверей дилерского центра в Цюйцзине я увидел настоящий автомобиль цвета "черный ночи". Темная краска в сочетании с угловатым контуром корпуса напоминает гигантского воина из меха, будто облита чернилами. Выбор этого автомобиля для двадцатилетнего может показаться немного вызывающим, особенно когда все друзья смотрят на электромобили. Но рев бензинового двигателя 1.5TD при нажатии на педаль газа дарит такие первобытные эмоции, которые не способен дать электродвигатель. Черно-оранжевый интерьер выглядит лучше, чем я ожидал: мягкая обивка центральной консоли и оранжевая строчка не выглядят дешевыми. Пассажирская панель с картой маршрута 318 светится, создавая ощущение приключения по Сицзанской дороге ночью.

Спустя полмесяца поездок по городским улицам Цюйцзиня и пересеченной местности Чжаньи, мощность 1.5T при восхождении в гору действительно требует усилий, но для городских поездок ее достаточно. Если на светофоре не жалеть газа, то ощущение ускорения позволит догонять машину впереди. Рулевое управление менее отзывчиво, чем у седана, но шасси неожиданно стабильное: при преодолении ям подвеска смягчает вибрации, передавая их на сиденья уже сглаженными. Задние пассажиры говорят, что он удобнее, чем их Haval H6. Самое приятное — это расход топлива: в городских пробках он составляет 9.2 л/100 км, на трассе — 7.8 л. Заправляя бензин АИ-92, можно сэкономить пару хороших обедов на фоне экономии на электромобилях.

Что касается недостатков, то мультимедиа в базовой комплектации действительно оставляет желать лучшего, отсутствует плавность работы, как у чипа 8155. Однако управление голосовыми командами для навигации и кондиционера довольно активное. Багажник вмещает туристическую палатку и барбекю-гриль, а с сложенными задними сиденьями можно уложить матрас длиной 1.8 м. На выходных я поехал на озеро Няньху в Хойцзэ, чтобы фотографировать звездное небо, прямо в машине и ночевал. За немного больше 100 тысяч покупка этого автомобиля кажется находкой двух старых ботинок: грубый внешний вид, но надёжный на бездорожье и в то же время не стеснительнее в городе. Подходит таким молодым людям, как я, которые бедны, но любят приключения.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все