Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (49)

Отзыв покупателя

MarioKo...

09.04.2025

4.3

Jetour Freer 2025

Маленький спутник для свободных путешествий наконец-то прибыл 01 Причина покупки автомобиля Раньше у меня был Ford Fiesta, который я водил более 10 лет, и он уже почти вышел на пенсию. Поэтому я начал присматривать новый автомобиль еще в прошлом году. Единственной целью был "квадратный ящик". Основываясь на бюджете и внешнем виде, я рассмотрел такие модели, как BYD U9, Deepblue G318 и Tesla Cybertruck. Однако, по моему мнению, нынешние электрические автомобили все еще недостаточно зрелые, от настройки силовой системы до стандартов зарядки. Поэтому я колебался. Хотя Ford Bronco Traveler хорош, в сравнении с моими сценариями использования он имеет избыточные возможности и невысокую стоимость. Таким образом, покупка Jeep Renegade была естественным выбором. 02 Процесс покупки автомобиля В процессе покупки нет ничего особенного, стандартные процедуры, без особых достоинств или недостатков. Во время получения автомобиля я был сосредоточен на том, чтобы проверить, не упустил ли я что-то из списка проверок. 03 Впечатления от использования автомобиля Перейдя с Fiesta на Renegade, я сначала привыкал к изменению размеров, но адаптировался примерно за день, ведь у меня больше 10 лет водительского стажа. 04 Внешний вид Внешний вид автомобиля оставляет впечатление добропорядочного автомобиля, особенно задняя часть, которая выглядит сдержанно и солидно, не придавая возраста. Было бы еще лучше, если бы была версия без панорамной крыши, поскольку я ее не люблю и беспокоюсь о риске протекания при старении материалов. 05 Интерьер Центральная консоль, блок рычага переключения передач, реальные кнопки - это были ключевые факторы, которые привлекли меня в этом автомобиле. Все это идеально подошло моим ожиданиям. 06 Характеристики двигателя Я проехал всего 200 км, и еще не удалось воспользоваться системой полного привода XWD. Но в стандартном режиме автомобиль движется очень плавно, при 50% езде по окружной дороге и 30% времени в пробках текущий расход топлива составляет 11 литров на 100 км. Надеюсь в период праздника Цинминь выехать на магистраль, есть ощущение, что расход топлива можно еще контролировать. Двигатель Kunpeng, надеюсь на тебя! 07 Самая удовлетворяющая характеристика Поддержка поясницы сидений, подлокотник пассажира, кресло "королевы" и трехкратная навигация - это главные плюсы. Попрощавшись с Fiesta и приобретя Renegade, и с новым велосипедом в планах, будущее с концепцией "4+2" обещает новые горизонты. Возможно, это и есть тот комфорт и уверенность, которые приносит свобода путешествий на Renegade.

Отзыв покупателя

一葉知禾火

09.04.2025

3.8

Jetour Freer 2025

Недавно приобрёл Jetour Traveler 1.5T Discovery, и после некоторого времени эксплуатации хочу поделиться своим опытом использования этого автомобиля. При выборе авто меня сразу привлек его внешний вид. Квадратная форма, мужественный и внушительный вид, затемнённая решётка в сочетании с матричными фарами - всё это выглядит модно и эффектно. Дизайн с плавающей крышей добавляет изюминку, на дороге машина часто привлекает внимание. Внутренний интерьер прост и элегантен. Центральный экран на 15.6 дюймов с чипом Snapdragon 8155 обеспечивает плавную работу системы, что делает навигацию, прослушивание музыки и просмотр видео очень удобными. Замшевые сиденья мягкие и удобные, хорошо пропускают воздух, поэтому даже при длительном сидении не устаёшь. Панорамная крыша обеспечивает отличное освещение в салоне, что поднимает настроение. Однако в некоторых местах интерьера использован твёрдый пластик, и если бы его качество немного улучшили, это было бы идеально. Пространство салона меня очень устраивает. При моём росте 170 см на водительском месте достаточно места для головы и ног. При правильной настройке сиденья на заднем ряду могут комфортно разместиться три взрослые человека, не ощущая тесноты. Объём багажного отсека тоже приличный, для семейных поездок на природу место для багажа хватает, а если сложить задние сиденья, получается практически ровное большое пространство, что позволяет перевозить крупные вещи. Что касается динамики, для повседневной городской езды её более чем достаточно. Разгон плавный, машина легко обгоняет в плотном городском трафике. Однажды я ездил по шоссе, и хотя при нажатии педали газа машина неплохо ускоряется, по сравнению с более мощными двигателями на высоких скоростях запас мощности чувствуется чуть слабее. Коробка передач - 7-ступенчатая с двойным сцеплением, переключения быстрые, рывки почти не заметны, общий опыт вождения весьма приятен. Расход топлива в смешанном цикле составляет около 8 литров на 100 км, в пробках немного выше, а на шоссе - ниже. Для такого размера и веса SUV, считаю, это приемлемо. Управление автомобилем отлично: руль точный, усилие умеренное, даже одной рукой легко управлять. Подвеска хорошо настроена - в поворотах машина устойчиво управляется, на неровной дороге или при наезде на "лежачих полицейских" амортизация хорошо справляется своей задачей, в салоне нет сильной тряски. Кроме того, машина оснащена функциями, такими как камера заднего вида и предупреждение о боковом движении при парковке, что очень удобно, особенно для меня, так как парковка даётся не особо хорошо. Мультимедийная система автомобиля богата функциями: кроме обычной навигации и мультимедиа, поддерживается голосовое управление — можно голосом управлять воспроизведением музыки, открытием и закрытием окон, что освобождает руки и повышает безопасность во время вождения. Однако иногда система может немного зависать, и я надеюсь, что это исправят в будущих обновлениях OTA. В общем, я доволен Jetour Traveler 1.5T Discovery: стильная внешность, просторный салон, достаточная мощность, богатая комплектация и высокая выгода. Конечно, есть небольшие недостатки, такие как материалы интерьера и иногда зависающая система, но учитывая цену, это в пределах допустимого. Если вы, как и я, в основном ездите по городу и иногда выходите в поездки на природу, предъявляете требования к пространству, внешнему виду и выгоде автомобиля, то эта модель стоит вашего внимания.

Отзыв покупателя

贵州@罗大大....

09.04.2025

3.8

Jetour Freer 2025

Изначально я просто зашел в салон, чтобы посмотреть и немного ознакомиться, но как только увидел эту модель Chery Jetour Traveler, меня тут же покорил ее внешний вид! Внушительная передняя часть и мощное ускорение с первой же тапкой в пол! Независимо от того, прокладываю ли я путь по городу или мчусь по шоссе, она справляется с этим без особых усилий! Интеллектуальные технологии: полностью цифровая приборная панель, большой центральный экран, голосовое управление и автоматическое вождение уровня L2! Чувствуется настоящий дух технологий, так круто водить такую машину! Безопасность: 360-градусная система обзора, автоматическое экстренное торможение, ассистент удержания в полосе движения, чувство безопасности просто на высшем уровне! Комфортное пространство: огромный салон, задние сиденья можно сложить, что облегчает кампинг и переезды! Выехать на выходные с женой на спонтанную поездку — не проблема. Единственное, что я заметил, подвеска настроена жестковато, и когда проезжаешь по ямам, слышится небольшой треск. Также навигация через бортовую систему немного запаздывает, есть ощущение, что она слегка подтормаживает. Думаю, в этом направлении стоит поработать. Проехав круглый маршрут в 2 километра, я заметил, что динамика автомобиля все же весьма мощная, а внутреннее пространство и компоновка очень хорошо продуманы, багажник достаточно просторный. В повседневной жизни это идеальный вариант для семейных поездок с багажом. После тест-драйва я обсудил цену с менеджером по продажам. На днях я поехал в родной город. Путь пролегал через деревенские дороги со сложным рельефом: ухабистые, с перепадами высот и поворотами. Но подвеска модели Chery Jetour Traveler проявила себя на отлично, эффективно сглаживая неровности дороги. Даже на ухабах в салоне не ощущаются сильные вибрации. Управляемость очень точная, машина послушная, в ней нет ощущения громоздкости, как в больших автомобилях. Проходимость впечатляющая.

Отзыв покупателя

聪明微风puY

09.04.2025

4.6

Jetour Freer 2025

Внешний вид впечатляет: форма в виде квадратного бокса и сплошная светодиодная полоса привлекают много внимания. Интерьер по качеству не уступает внедорожникам за 200,000 юаней, а 15.6-дюймовый экран радует плавной работой! Динамики для города вполне хватает, расход топлива составляет 8-9 литров на 100 км (на трассе 7 литров), но для подъема в горах потребуется переключение на спортивный режим. В багажнике можно разместить надувной коврик для кемпинга, после сложения задних сидений образуется небольшой уклон. Недостатки: в заднем ряду нет порта для зарядки, заметен шум от шин (общая проблема для всесезонных шин). В целом, при цене 120,000-150,000 юаней соотношение цена-качество отлично, автомобиль сочетает в себе легкое бездорожье и городские поездки, подходит для молодой семьи. Рекомендуется дождаться версии с двигателем 2.0T (расход увеличится на 1-2 литра). В общем, доволен этой моделью, рекомендую как новый выбор среди отечественных внедорожников.

Отзыв покупателя

红枫xiao

08.04.2025

4.1

Jetour Freer 2025

Багажное отделение: Это действительно впечатляет! Обычно, выезжая на природу, можно спокойно разместить два-три больших чемодана и еще кое-что из мелочей. А если сложить задние сиденья, образуется совершенно ровное и большое пространство. В прошлый раз, когда друг пришел ко мне за машиной, чтобы перевезти груз, он использовал её как небольшой грузовик и загрузил много мебели. Это очень практично. Двигатель: У меня версия с 2.0T, мощности достаточно. В обычном городском движении разгоняется легко, ускорение тоже отличное, при обгоне чувствуешь уверенность. На трассе тоже хватает ускорения, машина не кажется вялой. Однако, в случаях сильных пробок иногда чувствуется небольшая дерганность, но в целом это не мешает вождению. Расход топлива: В среднем расход составляет около 10 литров. В городе доходит до 11-12 литров, на трассе снижается до 8-9 литров. Для SUV с таким объемом двигателя это приемлемо, учитывая мощность. Впечатления от вождения: В отличие от других новых автомобилей, у этого нет специфического запаха, просторный салон, очень комфортные сидения, подвеска настроена на комфорт, поэтому неровности не сильно ощущаются. Звукоизоляция тоже неплохая, в городе шумов практически нет, но на трассе, при скорости свыше 100 км/ч, становится заметным шум от шин и ветра. Руль имеет хорошее ощущение, управляется точно, ехать удобно. Оснащение: Очень богатое. Большой 15,6-дюймовый сенсорный экран выглядит солидно, работает плавно, голосовое управление достаточно чувствительное. Оснащен системой L2+ уровня помощи водителю, включающей функции адаптивного круиз-контроля и удержания полосы, что значительно снижает усталость при длительных поездках. Кроме того, есть возможность беспроводной зарядки, аудиосистема SONY, что придает автомобилю ощущение престижа. Внедорожные возможности: Хотя это и не профессиональный внедорожник, но в легких условиях бездорожья он вполне справляется. Однажды поехали в пригород, встретили грязный участок дороги, включив режим полного привода, проехали без труда.

Отзыв покупателя

执着的风筝oE...

08.04.2025

3.9

Jetour Freer 2025

Внешний вид у автомобиля очень привлекательный, с жесткими линиями, это одна из самых стильных моделей среди внедорожников, хотя задняя часть немного округлая и не очень гармонирует с общим дизайном. Интерьер идеальный: большой экран, кристаллический рычаг коробки передач, все выглядит красиво и солидно. Сиденья мягкие и хорошо поддерживают тело, даже при длительной поездке не чувствуешь усталости, почти все поверхности мягкие на ощупь. Пространства достаточно, для компактного SUV салон достаточно просторный, но багажник немного маловат. Комплектация максимально полная, в топовой версии есть все, что нужно. Двигатель и управляемость: двигатель 2.0Т, полный привод, мощности более чем достаточно. Разговор об управляемости в случае с внедорожниками не очень уместен, но комфорт хороший, система полного привода Jetour действительно впечатляет, знающие поймут, ведь бренд Land Rover также относится к Chery. Для легкого бездорожья возможностей более чем достаточно, блокировка двух дифференциалов не просто для вида. Расход топлива, конечно, не низкий: на трассе еще приемлемо, а вот в городе совсем нет, поскольку кубический дизайн, двигатель 2.0Т и полный привод не способствуют экономии топлива. Хотел купить Voyager, но бюджета не хватило. Когда увидел цену на Adventurer, она полностью соответствовала бюджету, тот же двигатель, коробка передач и система полного привода – сразу заинтересовался.

Отзыв покупателя

叁醉661

08.04.2025

3.9

Jetour Freer 2025

С момента выпуска Tiggo 3 я уже двадцать лет интересуюсь автомобилями Chery. На этот раз при смене машины рассматривал Exeed Lingyun Yaoguang, Chery Tiggo 9, Jetour Traveler T1 и T2. Я склоняюсь к покупке электромобиля, так как дома удобно заряжать, а зелёную табличку можно использовать без ограничений. Однако из-за того, что у меня хороший номерной знак, который я хочу сохранить, мы решили купить бензиновую машину, а позже передать её ребёнку для практики. Я долго исследовал эту тему с помощью онлайн-сервиса DCDApp и убедился, что у Chery действительно мощный 2.0T двигатель и собственная разработка 8-ступенчатой автоматической коробки передач. Полноприводная подвеска очень устойчива, а поддержка при поворотах значительно лучше, чем у Honda CR-V. Как минимум, полноприводная версия действительно мощная. Не знаю, как насчёт двухприводной. Кузов на 80% состоит из высокопрочной стали, а разрешённая глубина преодоления водных преград составляет 700 мм. За немногим более ста тысяч юаней этот автомобиль предлагает максимально возможную комплектацию. Буду делиться ещё большим количеством полезной информации об автомобиле. Надеюсь сделать хорошие фотографии, чтобы разместить более подробный отзыв. Благодарю всех автолюбителей за поддержку и поощрение. **[Цена автомобиля]** С учётом обмена старой машины и государственных субсидий в размере 15 000 юаней, а также заводских скидок, итоговая переплата составила около 12 000 юаней, несмотря на возможность получить компенсацию за утилизацию старого авто в размере 2 400 юаней. **[Опыт покупки автомобиля]** Изначально я планировал покупку автомобиля на май или июнь, но планы изменились, и я решил сделать это раньше, чтобы быстрее наслаждаться новой покупкой. Я провёл много времени, изучая автомобили с помощью DCDApp. После изучения информации в интернете принял решение купить машину у ближайшего дилера, не сравнивая предложения нескольких компаний. В автосалоне я оформил страховку на 300 миллионов юаней, но упустил некоторые дополнительные мелочи. Визит в автосалон пришёлся на субботу, а в этот день была презентация модели, которая сразу привлекла моё внимание. Мне всегда нравился этот зелёный цвет, а благодаря интеллектуальному полному приводу автомобиль отлично подходит для кемпинга и поездок в горы. После тест-драйва я убедился в мощи двигателя и плавности работы мультимедийной системы. Также в машине была предусмотрена система караоке, а интеллектуальные системы помощи водителю на уровне L2 и 540-градусная панорамная камера сделали маневрирование простым даже в узких местах. **[Наименьшее удовлетворение]** Номерные знаки установили только через месяц. Не виню сотрудника, занимающегося регистрацией, так как дел было много и получение квоты заняло больше двух недель. Меня часто спрашивали, почему ещё не установлены знаки. Расчёт стоимости тоже оказалась запутанным, мне непонятно, что такое финальная стоимость. Также для бензинового автомобиля действует налог на сумму 12 000 юаней. Потребление топлива не сравнится с электромобилем: при первой заволенке оно было 17 литров, что испугало меня, но потом снизилось. Обычно езжу по скоростным магистралям, где расход топлива составляет около 9,2 литра на 100 км, а в пробках достигает 9,8 литра. Если говорить о недостатках, то отсутствуют функции внешней зарядки, паркингового кондиционирования и большого пространства, как у Exeed. Но при покупке никто не полагался на обогрев, а я даже немного вздремнул в машине в обеденное время под музыку. Колёсная база почти 2800 мм соответствует стандартам автомобилей средних размеров, хотя её позиционируют как компактную. Отсутствие запасного колеса позволяет иметь больше внутреннего пространства, чем у модели Traveler. Сложив задние сиденья, можно освободить много места в зависимости от потребностей. **[Пространство]** Есть поддержка для ног переднего пассажира, а сиденья имеют вентиляцию. При росте примерно 170 см можно использовать его как кровать. Однако сиденья не такие широкие, как у моделей Exeed или Yaoguang, которые ориентированы на более габаритных клиентов международного рынка. Jetour позиционируется как бренд с хорошим соотношением цены и качества, и ориентирован на любителей путешествий.

Отзыв покупателя

高冷书签IyF

08.04.2025

4.7

Jetour Freer 2025

Сравнивал Haval Big Dog и Second Dog много раз, также много раз ходил смотреть бензиновые версии и гибриды на месте. Долго колебался, но в итоге выбрал этот Jietu Traveler, расход топлива составляет около 8-9 литров. Довольно низкий, надо сказать. Интерьером доволен, отделка выполнена с высокой детализацией, обычно люблю выбираться на природу, SUV позволяет ездить в большее количество мест, и он прочный. Места достаточно для поездок для семьи из четырех человек. Задние сиденья можно сложить, чтобы получилась кровать, детям есть где поспать. Вождение плавное и легкое. Мощности достаточно. Всё управляется голосом — и музыка, и навигация, очень удобно. Есть приветственные огни, создающие атмосферу ночью. При выходе из машины авто закрывается одним нажатием. Летом, в жару, можно заранее удаленно запустить кондиционер. Больше не нужно спешить к машине, когда она сильно нагрета. Общий процесс покупки автомобиля был замечательным, и церемония передачи ключей тоже очень впечатляющая. Chery Jietu заслуживает доверия.

Отзыв покупателя

直爽香瓜tXX

08.04.2025

4.8

Jetour Freer 2025

Преимущества: 1. Неплохие внедорожные характеристики: хорошая проходимость, хотя у меня и переднеприводная модель, но для города достаточно. 2. Просторный салон: в салоне достаточно места, особенно на задних сиденьях и в багажнике, что удовлетворяет потребности семейных поездок. 3. Высокое соотношение цены и качества: по сравнению с внедорожниками аналогичного класса цена более доступная, а также богатое оснащение, например, большой экран и интеллектуальные системы автомобиля. 4. Брутальный внешний вид: квадратная и жесткая форма имеет внедорожный стиль, подходит для покупателей, которым нравятся внедорожники с мужественным дизайном. 5. Хороший комфорт: достойная поддержка сидений и тишина в салоне, что не делает дальние поездки утомительными. Недостатки: 1. Слабая динамика: хотя доступны двигатели 1.5T и 2.0T, для тяжелой машины старт и ускорение не кажутся достаточно резвыми, особенно при полной загрузке или на подъёмах. 2. Высокий расход топлива: новый автомобиль расходует около 9 литров на обкатке, надеюсь, позже снизится, но по сравнению с моей предыдущей машиной, которая потребляла меньше 6 литров, это сложно принять. 3. Пониженная известность бренда: по сравнению с марками как Haval и Great Wall, мои друзья спрашивают, почему я выбрал Chery Jetour. Я говорю, что мне нравится быть не таким, как все, и это делает автомобиль классическим. 4. Жесткая настройка шасси: хотя хорошая проходимость, подвеска не очень хорошо справляется с неровностями дороги, что немного ухудшает комфорт. 5. Средняя плавность работы мультимедийной системы: некоторые владельцы сообщали о медленной реакции системы, но я пока не сталкивался с этой проблемой. В целом, Chery Jetour — это внедорожник с высоким соотношением цены и качества, ориентированный на брутальный стиль, подходящий для потребителей, стремящихся к индивидуальности и практичности. Однако, если у вас есть более высокие требования к динамике, расходу топлива или известности бренда, возможно, стоит рассмотреть альтернативные варианты.

Отзыв покупателя

自由人

08.04.2025

4.4

Jetour Freer 2025

【Покупка автомобиля】 Вообще-то я изначально приехал посмотреть модель Traveler, но как только вошел, новинка Explorer мгновенно привлекла мое внимание. Ознакомившись с комплектацией и мощностью, я решил пройти тест-драйв, и сразу понял, что это идеальная машина для меня. Немедленно выбрал топовую комплектацию с полным приводом. Пассажирское сиденье оказалось действительно удобным, жене понравились ножной упор и функции вентиляции с подогревом. Комфортная сторона — для жены, внедорожные возможности — для меня. В результате, две потребности покрыты сразу. Переговоры о цене прошли гладко, и в тот же день я забрал автомобиль. После некоторого времени эксплуатации впечатления исключительно положительные. 【Цена автомобиля】 У меня была возможность заменить старый автомобиль, и с учетом субсидий цена составила 12.5 до полной оплаты. Ценой я очень доволен. 【Пространство】 Пространство без вопросов, ходит на рыбалку и иногда перевозит груз без проблем, у машины же такая большая платформа 😂 【Динамика】 Мощность действительно мощная, машина выстреливает вперед, как тигр. Я очень доволен. 【Управление】 Этот полный привод действительно отличается. Ранее мне приходилось управлять полноприводными автомобилями, но этот намного комфортнее. Он называется интеллектуальным полным приводом, и когда он не нужен, можно использовать стандартный режим. 【Комфорт при поездке】 На отдыхе во время праздника Цинмин жена настолько расслабилась, что даже со мной не разговаривала — подняла ножной упор и уснула. Она сказала, что очень удобно и тихо, благодаря двойным стеклам с шумоподавлением. 【Расход топлива】 При обычной эксплуатации расход составляет около 10 литров. Учитывая размер машины и наличие полного привода, экономить топливо было бы трудно. 【Обслуживание】 Ещё ни разу не проводилось. 【Расходы на ремонт】 Благодаря пожизненной гарантии, расходы на ремонт минимальны.

Отзыв покупателя

青丨川

08.04.2025

4.2

Jetour Freer 2025

В прошлом году я начал задумываться о покупке нового автомобиля, целый год присматривался к электромобилям, но из-за различных сомнений отложил покупку. На днях посетил салон Chery Jetour, изначально хотел посмотреть модель Traveler, но увидел недавно вышедшую модель Chery Jetour Dasheng и в тот же день принял решение. На следующий день уже забрал машину. 【Цена автомобиля】 1,2 миллиона, после вычета субсидий от провинции и города, плюс все налоги и сборы, в итоге конечная цена составила чуть больше 100 тысяч. 【Пространство】 Очень просторный салон. У меня также есть Ford Edge 2018 года выпуска, и пространство у нового автомобиля больше, кроме того, он заметно выше, что улучшает обзорность. 【Мощность】 Двигатель 1.5T на мой взгляд слабоват, особенно при старте, на низких передачах звук явно указывает на перегрузку, но для городской езды в целом достаточно. 【Расход топлива】 На текущий момент, при пробеге чуть более 900 километров, средний расход составляет 10,3 литра на 100 км, думаю, он еще может снизиться. Если опустится до 8 литров, будет идеально. На Ford Edge минимальный расход в городе был 13 литров. 【Наименее удовлетворительный аспект】 Голосовой помощник слишком плох. В эпоху искусственного интеллекта такой неудобный голосовой помощник редкость. Надеюсь, в будущем предоставят крупное обновление.

Отзыв покупателя

不好拒绝VB呢

08.04.2025

4.9

Jetour Freer 2025

Приобрел Jetour Traveller месяц назад, поделюсь реальными впечатлениями. Сначала о внешнем виде: квадратный дизайн с сильным акцентом на внедорожный стиль, что привлекает много внимания на дороге. Широкие колесные арки, стандартно установленный багажник на крыше и подножка сразу добавляют машине дикости. Идеальный выбор для настоящего мужчины. Теперь о пространстве: колесная база составляет 2810 мм, задние сиденья очень просторные, а пол без тоннеля, что позволяет всей семье путешествовать без тесноты. Багажник огромный, задние сиденья можно полностью сложить, а на выходных, отправившись в кемпинг, можно устроить "мобильную кровать". Много места для хранения различных мелочей, что делает салон весьма практичным. Что касается двигателя: у моей машины 1.5T, мощности достаточно для повседневной езды. Высокий клиренс обеспечивает хорошую проходимость, удобно для городских поездок и вылазок на горные дороги по выходным. Расход бензина в городе примерно 9-10 литров на 100 километров, для SUV это приемлемо. Интерьер: центральный экран диагональю 15.6 дюймов действительно большой и удобный, управление интуитивно понятное и плавное. Есть 50W беспроводная зарядка, ветрозащитные стекла для передних и тонированные стекла для задних пассажиров, что повышает чувство роскоши в салоне. Что касается цены: с учетом различных субсидий стоимость составляет чуть более 11 миллионов рублей, что делает его выгодным предложением в своем сегменте. В общем, Jetour Traveller полностью удовлетворяет потребности в городских поездках в будни и позволяет выезжать с семьей на природу по выходным. Если вы ищете легкий внедорожник, он действительно стоит внимания.

Отзыв покупателя

刺猬无

06.04.2025

4.2

Jetour Freer 2025

Я купил автомобиль 26 января 2025 года, модель с предзаказом, двигатель 2.0T и полный привод, цвет «Qing Shan Cui». Цена составила 162,000 юаней, с учетом замены старого автомобиля (рыночная стоимость моей старой машины была оценена в 12,000–15,000 юаней), после субсидий и с учетом всех налогов и сборов окончательная цена составила 142,000 юаней (включая налог на покупку, регистрацию и другие процедуры, я хотел бы оплатить полностью, но, посчитав субсидию на замену, выбрал кредит). Это мой опыт, для других способов покупки автомобилей методы расчета, конечно, могут быть разными, это информация для справки. На 20 марта средний расход топлива на трассе (путь от Чэнду до Сианя) составляет примерно 7.5–8.5 литров, а по городу в Сиане — около 11.0 литров. Мощность отличная, на прошлой неделе ездил на рыбалку по грунтовой дороге, полный привод работает плавно. Восхождение на крутой склон прошло хорошо, угол въезда и съезда достаточны, проблем не обнаружил, общее впечатление от вождения хорошее. Другие дорожные условия пока не испытывал, планирую попробовать. Что касается внешнего вида и интерьера, у меня версия «Qing Shan Cui», друзья говорят, что очень эффектно, мне лично нравится, общий облик солидный, интерьер в том же цвете. На вкус каждого, если есть дети, не рекомендую этот интерьер, так как он легко пачкается. Задние сидения довольно удобные, пространства достаточно, вокруг ног и ступней много места, мой рост 176 см, вес 160 кг. Общие впечатления от использования автомобиля — он подходит для повседневной эксплуатации, дальних поездок и на праздники. Он имеет широкий диапазон применения. В то время я сопровождал других людей, которые смотрели автомобили, и сразу заметил демонстрационный автомобиль, и тут же оформил заказ. Сейчас цена снизилась, и предложение стало еще более выгодным. Нет необходимости раздумывать, обязательно выбирайте версию с полным приводом, не стоит думать о других вариантах.

Отзыв покупателя

10福星

06.04.2025

3.8

Jetour Freer 2025

【Опыт покупки】 Когда я просматривал TikTok, случайно наткнулся на ролик про эту модель, и как раз у меня появилась потребность в новом автомобиле. Так что я поехал в наш 4S центр Jietu в Чжанцзяцзе, чтобы посмотреть, как она выглядит вживую. Если честно, сначала я немного волновался, потому что у нас в семье есть как импортные, так и совместные автомобили, и я не знал, как сейчас обстоят дела с отечественными моделями. Прежде чем ехать, я позвонил менеджеру по продажам (наша девушка-продавец из 4S центра Jietu в Чжанцзяцзе действительно заслуживает похвалы за свой подход), она сказала, что есть тестовая модель, и я могу в любое время её протестировать. В итоге, сразу после тест-драйва я сделал заказ — всё так быстро! Специалист, проводивший тест-драйв, терпеливо ответил на множество моих вопросов, и у меня осталось впечатление, что он профессионал. Мы тестировали полноприводную модель XWD Liberator. В тот день шёл небольшой дождь, и её ходовые качества на непокрытых дорогах под открытым небом убедили меня. Поведение автомобиля в лужах и на грязи оказалось очень хорошим. Сейчас я уже проехал на автомобиле более 800 километров, и всем доволен. 【Пространство】 Колёсная база 2810 мм обеспечивает ощущение простора в салоне, даже по сравнению с 5-метровыми внедорожниками. Никакой тесноты при полной загрузке пятью пассажирами. 【Динамика】 Двигатель 2.0 работает безукоризненно. Единственное, что при старте и переключении с первой на вторую передачу есть небольшие рывки, не так плавно, как хотелось бы. Не знаю, у меня одного так, или у других тоже? 【Управляемость】 Для частых поездок по горным дорогам руль кажется слегка лёгким, но поддержка при поворотах удовлетворительная. Высокий клиренс обеспечивает баланс между комфортом в городе и на бездорожье. В целом, управление достойное! Это заслуживает высокой оценки. Электронные функции в салоне обширные, система срабатывает быстро. Удовлетворён работой. 【Расход топлива】 В городских условиях расход около 9 литров на 100 км. Для такой большой машины это вполне приемлемо. 【Внешний вид】 Здесь многого не скажу — каждому своё. Если внешность не нравится, то зачем её покупать? Только бы не вызывала раздражение. Это моя первая покупка отечественного авто. Надеюсь, что отечественные автомобили станут ещё лучше, чтобы ещё больше людей могли ими гордиться. Вперёд, китайское производство! Вперёд, Китай!

Отзыв покупателя

奇妙海浪DJi

06.04.2025

4.8

Jetour Freer 2025

Преимущества: Разработанная Chery система с двигателем 2.0 и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач действительно впечатляет. Машина большая, с отличной обзорностью, которая намного лучше, чем у Haval Big Dog, и комфортом, который превосходит Chery Tiggo 8, при этом цена остается доступной. Поэтому я выбрал модель Freedom. Настройка совсем не типичная для большого автомобиля: руль и педаль газа очень легкие, что обеспечивает легкость при ускорении и парковке. Система активной безопасности на высшем уровне. Нет смысла экономить несколько тысяч, лучше взять полную комплектацию — это однозначно лучшая стоимость за свои деньги. Во время тест-драйва я попробовал и Tiggo 8, и Freedom, и система с двойным сцеплением на Tiggo 8 была неудачной, плюс аэродинамический шум высокий. Freedom идеален для городских поездок, особенно на дорогах в небольших городах северо-востока: после зимы дороги там часто в ямах и трещинах, но теперь вместо громыхающих столкновений, машина издает лишь легкий звук, никакого дискомфорта внутри. Недостатки: Показатели дальности пробега на машине неточные, как и расход топлива. Машина может показывать запас хода в 50 километров, но после запуска двигателя сразу указывает на пустой бак и требует заправки, при этом не отображает оставшийся пробег. Мобильное дистанционное управление тоже работает плохо — не знаю, проблема в настройках или в подключении, но так и не смог его запустить. Пробег в 100 километров показал средний расход топлива в 1 юань/км, поскольку я заправил лишь на 100 юаней и через 100 километров система опять потребовала заправки. Наверное, нужно проверить с полным баком.

Отзыв покупателя

青涩河流0xh

05.04.2025

3.8

Jetour Freer 2025

Я приобрёл автомобиль в Jingdezhen Zhengrui Jetour 4S, хотя изначально думал купить Geely Xingyue L, но меня привлёк сильный дизайн Jetour Traveler в цвете Extreme Night Black в выставочном зале. Продавец Сяо Лю рассказал, что это новая модель от Chery, рассчитанная на лёгкий внедорожный режим. По сравнению с гибридной версией Beijing BJ30, бензиновая версия 1.5T обошлась дешевле. С колёсной базой 2810 мм заднее пространство достаточно просторное, и можно без проблем вытянуть ноги. Салон с чёрно-оранжевой отделкой выглядит премиально, поэтому я сразу решил обменять свой старый автомобиль. В этом автосалоне отличное обслуживание, они предложили маршрут тест-драйва по гравийной дороге в культурной зоне Taoxichuan, и подвеска хорошо амортизировала неровности. Продавец подробно объяснил, как настроить мультимедийную систему и подключить CarPlay, и даже трижды продемонстрировал весь процесс. Ежедневно я езжу по Changnan Avenue на работу и обратно, и функция автоматической остановки на светофорах действительно облегчает передвижение в утренние часы пик. В выходные дни, когда я вожу детей в историческую деревню Yaoli для лёгкого бездорожья, ширина автомобиля 1967 мм требует осторожности при пересечении узких мостов, но шины 235/65R18 хорошо сцепляются с дорогой, а гравийные участки проходимы. Двигатель 1.5T достаточно мощный для городских поездок, но при полном загруженности на крутых подъёмах в деревне Sanbao нужно сильнее нажимать на педаль газа, и тогда звук двигателя становится громче. Мультимедийная система иногда подтормаживает при запуске, а среднее сиденье сзади чуть жёстковато, но в целом это не критично. Конфигурация приятно удивила: 15.6-дюймовый экран оказался ещё более впечатляющим в реальности, а фары Clover выглядят узнаваемо в ночное время. Если вы часто ездите по горным дорогам или располагаете большим бюджетом, рекомендую взять полноприводную версию 2.0T, так как система полного привода BorgWarner шестого поколения быстрее реагирует и лучше работает на обледенелых дорогах. Однако для такого, как я, кто в основном ездит по городу, версия 1.5T достаточно привлекательна по внешности и обладает хорошим пространством и оснащением. В сочетании с отличным сервисом 4S салона я в целом очень доволен.

Отзыв покупателя

勇敢的沙滩z

02.04.2025

4.1

Jetour Freer 2025

Jetour - браво! Изначально в этом году я планировал купить автомобиль ближе к концу года, но планы изменились. По семейным и рабочим причинам, а также для комфортной жизни нам срочно нужен собственный автомобиль! Опыт покупки автомобиля: я изначально рассматривал Buick Envision S, Lynk & Co 08, Haval Dargo и Geely Xingyue L. Мой бюджет на покупку был в пределах 15-20 тыс. долларов. Я протестировал все перечисленные модели. Причины, по которым я их не купил: 1. Продавец Buick не был заинтересован, и первый раз, когда я позвонил, мне ответила девушка с вопросом: "Почему вы звоните?" Я подумал, что же, я сюда пришел за машиной, а не чтобы смотреть на продавца, но в салоне Buick все равно ощутил надменное отношение, и поэтому сразу от них отказался. 2. Lynk & Co 08 мне очень нравится, но я не уверен в гибридных моделях, поэтому отказался. 3. Haval Dargo оказался недостаточно комфортным, уж слишком много пластика, не подходит для домашнего использования (личное мнение). 4. Geely Xingyue L - гордость нашего автопрома, занимает первое место по продажам среди автомобилей с двигателем. На тест-драйве мне очень понравился интерьер и обслуживание, и уже тогда я подумал: "Я куплю это!" Но неожиданно появилась возможность протестировать Jetour Traveler, а с его характеристиками и ценой я сразу же договорился о встрече с продавцом. На следующий день он меня уже забрал на тест-драйв у меня во дворе, и со второй встречи я внес задаток! Jetour Traveler полностью соответствовал моим желаниям. Во-первых, его внешний вид кажется больше и округлее, чем у конкурентов. Во-вторых, более 250 лошадиных сил позволяют легко ездить как по городу, так и по бездорожью, что идеально подходит для моих нужд! В-третьих, ощущение от вождения и комфорт при езде на высшем уровне, что отражает синергию физики и технологий. В-четвертых, расход топлива. Пока не ездил по трассе, но в городе выходит 8,9 литров. Конечно, расход зависит от стиля вождения; если водить агрессивно, может быть и 10-11 литров на 100 км. В общем, Jetour Traveler XWD предоставляет все, что вы хотите! И наконец, комплектация автомобиля полностью оправдывает ожидания. Самое лучшее - это просто сесть за руль и все станет ясно! Некоторые из старшего поколения советуют покупать Nissan или Toyota, говоря, что их качество высокое и они надежные. Если уж совсем не уверены, говорят, покупайте совместный бренд. Однако я сказал, что китайские бренды - это уже не прежнее качество! Я верю в отечественный автопром! Отчасти именно из-за возрождения отечественного автопрома иностранные бренды оказались вынуждены значительно снижать цены и предлагать фиксированные стоимости. Ранее иностранные производители зарабатывали огромные прибыли, пользуясь отсутствием конкуренции. Подъем отечественного производства позволил мне приобрести автомобиль по доступной цене! Поддерживайте отечественное! Вперед! Вперед! Вперед!

Отзыв покупателя

谁把钱放我家冰...

02.04.2025

4.5

Jetour Freer 2025

Что касается цены на автомобиль, не буду много говорить, так как она зависит от различных факторов, таких как местные субсидии и сумма кредита, которые могут повлиять на конечную стоимость. Главное, чтобы при условии обмена и кредита (без учета остаточной стоимости старого автомобиля) цена соответствовала указанной на D*** справедливой цене. Не поленитесь посетить местные дилерские центры и поторговаться. На мой взгляд, интерьер этого автомобиля действительно заслуживает высокой оценки. По сравнению с конкурентами производитель действительно постарался — много мягкой отделки в местах контакта. Еще можно не беспокоиться о главных узлах: Chery всегда славился своими двигателями и коробками передач, и гарантия тоже на высоте. Что касается расхода топлива, все зависит от вашей манеры вождения и дорожных условий в городе. Если скорость не набирается, то и расход будет выше. Десять литров на сто километров — это скорее средний или выше средний уровень для такого класса и мощности. Если у вас модель с 1.5-литровым двигателем и двойным сцеплением, то расход должен быть еще лучше. Сложно ожидать, чтобы кто-то делал суперэкономичный 2.0-литровый двигатель в сочетании с 8-ступенчатой АКПП. По поводу разгона, рекомендую использовать стандартный режим. В экономичном режиме в подземных гаражах автомобиль может реагировать немного медленно, и вы можете почувствовать нехватку мощности. Что касается часто упоминаемого веса 375 кг, особо беспокоиться не стоит. Вы можете посмотреть мои предыдущие посты: раньше меня тоже беспокоил этот показатель, но после того как видел обзор блогера на D***, который показывал жесткое шасси автомобиля, я успокоился. 375 кг больше вероятно является стратегией автопроизводителя, и не влияет на владельцев. Надеюсь, что каждый сможет выбрать себе автомобиль по душе. Буду рад вашим комментариям и обсуждениям.

Отзыв покупателя

逐风的自由者

02.04.2025

4.7

Jetour Freer 2025

В качестве замены старого авто за 148,000 юаней, Freedomer's стоимость действительно меня впечатлила. Однако после эксплуатации выявились некоторые моменты, которые хотелось бы озвучить для тех, кто присматривается к этой модели. Дизайн в виде коробки и парящая крыша действительно привлекают внимание, а серебристо-лунный цвет имеет металлический блеск на солнце. Скрытый фаркоп и зарезервированные места для багажника на крыше оказались полезными. Пассажирское сиденье с функциями обогрева и вентиляции, а также быстрая беспроводная зарядка мощностью 50 Вт — телефон заряжается на 50% за час. Внедорожный режим с легкостью справляется с 40-градусным уклоном, а 8-ступенчатая автоматическая коробка передач переключается более плавно, чем у конкурентов с двойным сцеплением. В день получения автомобиля я замерил уровень формальдегида — 0,03 мг/м³ (по национальному стандарту ≤0,08), что лучше многих новых автомобилей. Из минусов — низкое расположение заднего стеклоочистителя, из-за чего в дождливую погоду ухудшается видимость через заднее окно. В общем, автомобиль хорош. Я также немного доработал машину — добавил большой спойлер, передние бамперы, брызговики, пороги и подножки, которые оказались весьма полезными. 【Наиболее недовольный аспект】 Задний стеклоочиститель слишком маленький.

Отзыв покупателя

沉着枫叶FyT

02.04.2025

3.9

Jetour Freer 2025

Внешний вид: Внешность автомобиля внушительная. Изначально планировал выбрать оттенок "Серебро снежной горы", но увидев вживую вариант "Чёрный полярной ночи", не смог устоять. Четырёхлистные матричные фары и задние фонари с поперечной полосой обеспечивают высокую узнаваемость и добавляют изысканности всему автомобилю. Независимо от того, едете ли вы по городу или на бездорожье, этот автомобиль точно привлечет внимание. Салон: Сиденья из искусственной кожи очень мягкие, двери также обиты мягким материалом, что придаёт им особое ощущение качества. Новые светодиодные лампы и атмосферная подсветка в салоне делают вечерние поездки более увлекательными. Двигатель: Оборудован 8-ступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода BorgWarner шестого поколения с режимом 7+X. Мощность для обгона мгновенная, двигатель быстро реагирует, вам нужно только нажать на педаль газа, остальное сделает XWD. Расход топлива: Сразу после приобретения расход составлял 11.4 литра на 100 км, после пробега в 200 км несколько снизился и сейчас составляет 10 литров. Для ежедневных поездок на работу это нормальный расход. Со временем надеюсь снизить его до менее чем 10 литров, проехав по шоссе. Для автомобиля весом 1.8 тонны расход в 10 литров на самом деле невысок и вполне приемлем. Кроме того, у версии с двигателем 1.5T расход будет еще немного ниже. Пространство: Колёсная база составляет 2810 мм, что обеспечивает обширное внутреннее пространство. При росте 182 см на заднем сиденье у меня остаётся два кулака пространства для ног и около одного кулака для головы. Задние сиденья можно сложить почти в ровное положение, что позволяет двум людям с ростом 180 см удобно разместиться. Это превращает автомобиль в идеальное место для длительных поездок и кемпинга. Теперь при выезде на природу даже не хочется сидеть на переднем пассажирском сиденье, а предпочитаю лежать сзади. Итог: Если вам нужны мощность и возможность ездить по разбитым дорогам или совершать длительные путешествия, выбирайте 2.0T. Для городских поездок и ежедневного использования вполне достаточно 1.5T. Версия 1.5T с двойным сцеплением будет иметь более низкий расход топлива по сравнению с 2.0T, оснащенной 8-ступенчатым автоматом.

Отзыв покупателя

用户60846...

02.04.2025

3.4

Jetour Freer 2025

На платформе Douyin увидел этот автомобиль и решил посетить салон Le Shan Wan Ze для тест-драйва. Продавцы были очень терпеливы в объяснении конфигурации, а специалист по тест-драйву действительно профессионален. Во-первых, внешний вид автомобиля выглядит довольно внушительно; он более обтекаемый по сравнению с Rover и производит впечатление стабильности и надежности. Я выбрал модель Explorer, и мощности для меня вполне достаточно. Автомобиль оснащен функцией 360-градусного обзора, что очень удобно для девушек, водительское сиденье регулируется электрически и достаточно комфортное. Есть еще много функций, которые я не использовал, пока что изучаю их. Руль при повороте кажется немного легким, что может повлиять на ощущения от вождения для тех, кто ищет управляемость, но для меня, человека, который в основном ездит по городу и изредка выезжает за город, этого достаточно. Подвеска немного жестче по сравнению с Rover, и шум от ветра немного выше, но все это в пределах допустимого. Еще кажется, что шины немного узкие. Что касается расхода топлива, то в городе он составляет примерно 8-9 литров; не знаю, много это или мало. В целом, за цену чуть более 100 000 юаней такой уровень оснащения и комфорта действительно хорош. Каковы ваши впечатления от вождения, друзья?

Отзыв покупателя

用户78883...

01.04.2025

4.0

Jetour Freer 2025

Сравнивал много раз с Haval и BAIC, бензиновые автомобили против гибридов. Долго колебался и в итоге выбрал бензиновый автомобиль Chery, конкретно модель Jetour X70 Plus, которую присматривал довольно долго. Обычно езжу по городу и в его окрестностях, расход топлива составляет около 8-9 литров. Внутреннее оформление меня устраивает, детали выполнены качественно. Люблю выезжать на природу, с SUV можно поехать куда угодно, да и он более выносливый. Пространства достаточно, чтобы всей семьей из четырех человек отправиться в поездку. Задние сиденья можно сложить и использовать как кровать, чтобы дети могли спать. Вождение плавное и легкое, мощности достаточно. Управление музыкой и навигацией с помощью голосовых команд очень удобно. Также есть приветственная подсветка, что создает атмосферу вечером. Выходя из машины, можно заблокировать её одним нажатием кнопки. В жаркие летние дни можно заранее запустить двигатель и включить кондиционер. Больше не нужно садиться в раскаленный автомобиль. Весь процесс покупки был очень приятным, в автосалоне подарили подарки и устроили торжественную церемонию передачи ключей. Сервис во всех аспектах был на высшем уровне. Chery становится всё лучше.