Отзывы об автомобилях (76)

Jetour Freer 2025

Проехал на новой машине более двух тысяч километров, в целом ощущения положительные! Плюсы: Машина хорошо ведет себя на дороге, отличная шумоизоляция, мощный двигатель. На скорости 120 км/ч обороты двигателя очень низкие, что в полной мере отражает преимущество 8-ступенчатой автоматической коробки передач. Средний расход топлива составляет около 8.0-8.3 литра на 100 км, обычно использую стандартный режим вождения. В салоне просторно, особенно во втором ряду, где троим не будет тесно. Большой экран удобен в использовании, а качество звука достаточно хорошее благодаря 9 динамикам Sony, идеально подходит для просмотра фильмов и мультфильмов! Минусы: Самая большая жалоба — отсутствие встроенного видеорегистратора. Иногда коробка передач может немного дергаться, в 4S-сервисе сказали, что это связано с периодом обкатки, позже это должно уладиться. Второй недостаток: иногда при повторном подключении Bluetooth не соединяется автоматически, приходится вручную нажимать для подключения, что неудобно. В остальном всё хорошо, буду продолжать наблюдать за другими аспектами.

Jetour Freer 2025

Я изначально пошел в автосалон за моделью Traveler, но, войдя в магазин, сразу заметил этот автомобиль. Я спросил о цене, и продавец сказал, что пока есть только предварительная цена, так как машина еще не вышла на рынок. Затем я провел тест-драйв: в общем и целом, по сравнению с Traveler, у этой машины лучшее соотношение цены и качества, поэтому я выбрал ее. Автомобиль обладает хорошей мощностью, хотя обычно я использую экономичный режим. На шоссе я попробовал спортивный режим, и педаль газа реагировала очень быстро. В салоне просторно, говорят, багажник больше, чем у Traveler, но, по моему мнению, они примерно одинаковые. Жаль, что здесь нет внешнего питания, как у Traveler. Обзорность с места водителя и пассажира просто потрясающая. Сначала казалось, что машина занимает всю полосу, значительно превосходит Ford в нашем домашнем гараже по этому параметру. Внешний вид автомобиля мне тоже очень понравился, продавец сказал, что цвет "зеленый ясень" требует доплаты, но мне он не показался привлекательным. Черный цвет, на мой взгляд, более элегантен, поэтому я выбрал его. Единственное разочарование заключается в том, что мультимедийная система поддерживает только Huawei HiCar и Apple CarPlay. А мой Vivo что, не подходит?

Jetour Freer 2025

Самое приятное: У Freedom как внешний вид, так и интерьер очень хороши, ощущение, что автомобиль очень качественный. Шасси, двигатель и коробка передач - это известные продукты Chery, 2.0T+8AT и интеллектуальный полный привод делают его очень простым в эксплуатации для новичков, мощность доступна на любое требование. Высокая посадка водителя обеспечивает отличный обзор. Что не нравится: Расход топлива на полноприводной версии в условиях городских остановок и стартов составляет 11,3 л/100 км, что для такого большого автомобиля в целом приемлемо. Двигатель при запуске издает немного шума, но звук внутри не неприятный, даже немного напоминает вождение гоночного автомобиля.

Jetour Freer 2025

Внешний вид: Корпус автомобиля в форме куба, четыре листа клевера, черный цвет, внушает солидность и мощь, подчеркивая угловатые линии. Комплектация: L2 XWD с двумя блокировками, сиденье королевы, салон с мягкой обивкой, внедорожная панель приборов, вентиляция и обогрев, охлаждаемая и подогреваемая бардачка, всё авто оснащено звукоизоляцией и стеклами с защитой от ультрафиолета. Пространство: Длина машины всего 4,7 метра, ширина — 1,96 метра, колесная база — 2810 мм, идеально подходит. При моем росте 178 см места для головы — две ладони, на заднем сидении — две ладони и один палец. Спинки задних кресел можно сложить, чтобы лечь и удобно спать. Также мне подарили оригинальный матрас, собираюсь его опробовать с насосом. Двигатель: Всегда использую стандартный режим, отклик на акселерацию отличный, есть уверенность в мощности. Коробка передач хорошо настроена, уже проехал более 1300 км, включая трассу и городские дороги, за исключением старта, не ощущается рывков. Партнерство Kunpeng + Fuzetion 8AT — это великолепно. Расход топлива: В день получения автомобиля проехал более 400 км по трассе, на дисплее показало 10.6 л/100 км. После нескольких поездок расход снизился до 8.9 л. При температуре 7°C достичь общего расхода ниже 10 л с топливом A92 вполне реально. Интерьер: Это действительно стало неожиданностью, новый автомобиль не имеет запаха. Последний раз я ощущал отсутствие запаха у нового авто у моего старого французского DS. Похвально для отечественного производителя. Выбор аксессуаров: При старте можно выбрать один из двух аксессуаров — экран или лестницу/рюкзак. Я бы рекомендовал выбрать лестницу, она стоит дороже и смотрится лучше. Внедорожные качества: На текущий момент автомобиль в стандартной комплектации, при движении по плохим дорогам и в горах нет необходимости вручную выбирать режим, XWD вступает в действие раньше вас. Просто держите руль и жмите на газ. Модификации: Планирую сделать его более подходящим для бездорожья: увеличить подвеску на 4 дюйма, установить шины AT, передние и задние бамперы с защитной пластиной, внедорожные фары. Этого будет вполне достаточно для приключений в горах и реках.