H5 в мире внедорожников называют «Пятым дядей». Производитель должен был бы улучшить и продолжать производство. Причина остановки производства, как я предполагаю, состоит в том, что, во-первых, внешний вид нуждается в обновлении, а во-вторых, это просто не приносит прибыли. По конфигурации и характеристикам в этой ценовой категории он не имеет себе равных. Он предоставил обычным людям возможность жить с автомобильной культурой, которая ранее была недостижима. За это стоит похвалить производителя Haval.
Особенно стоит отметить соотношение цены и качества на вторичном рынке. Автоматические фары, автоматические дворники, электрические сиденья, круиз-контроль, многофункциональный руль, поясничная поддержка, девять подушек безопасности, полный привод на низкой и высокой скорости, задний привод. Что еще нужно при такой комплектации?
Я приобрел юбилейную версию цвета оливковый зеленый и собираюсь хранить ее навсегда. Надеюсь, производитель обновит внешний вид и конфигурацию в соответствии с современными требованиями: внешний вид сделать более суровым, чтобы увеличить пространство и впечатлить. Замените дифференциальный замок Eaton на электронный, добавьте боковые подножки и багажник, не забудьте про боковую дверь и фирменный маленький рюкзак, и это обязательно будет пользоваться большим спросом! «Пятый дядя» всегда останется «Пятым дядей».
