Отзывы об автомобилях (1041)

Geely Coolray 2022

【Пространство салона】 Очень хорошее. Сначала смотрел Бинжуй, так когда сел, моя голова, а у меня рост 175 см, касалась крыши. 【Самое неудовлетворительное】 Это моя первая машина, пока не заметил никаких недостатков, только в магазине мне выписали счет на сумму меньше чем на 10 тысяч? 【Опыт покупки】 Купил машину довольно быстро, с другом сначала поехали посмотреть Changan Eado, но парень, который нас принял, был слишком высокомерен. Я спросил, можно ли уложиться в 83 тысячи, он сказал, что сейчас максимум за 87 тысяч, может чуть дешевле на тысячу. Сказал, что если цена подходит, где угодно, можно взять! Негодяй. Потом пошли в Geely посмотреть Бинжуй, но оказалось, что там слишком мало места, потом заинтересовался Биньюэ. У меня бюджет был около 110-120 тысяч, цена подошла, и я без сознания решил. Еще был очень популярен Chery Tiggo 8, но даже если брать его, придется доплатить еще дважды, чтобы уложиться в бюджет. 【Цена на момент покупки】 Моя версия 2022 года с теплым двигателем обошлась в 9,9, включая все, страховка 3200, а по факту счет был всего на 75 тысяч? Это была выставочная машина, произведенная в июне 2023 года, простояла в салоне, наверное, пару месяцев. 【Впечатления от вождения】 Неплохо для семейного автомобиля, есть три режима, в основном покупалась для жены, по деревенским дорогам жестковата, на автомагистрали еще не выезжали. 【Расход топлива】 Довольно высокий — 11,5. Сейчас наездил уже триста километров, еду на работу и обратно по 30-40 километров. 【Мощность двигателя】 Этим я доволен. 【Яркие особенности】 Защита для новичков 360, но она срабатывает только при поворотах или заднем ходе, при обычной езде по узким дорожкам автоматически не включается, не знаю, можно ли это как-то настроить. 【Стоимость обслуживания】 Первое ТО еще не проходили, говорят, чтобы сохранить гарантию и использовать систему возврата, нужно обязательно проходить каждый техосмотр в сервисе 4S и регистрировать его? Если не проходить у них, и возникнет проблема с качеством, сервис 4S не компенсирует и не исправит за их счет, придется платить самому? У меня есть друг, который ведет свой судебный процесс, хотелось бы проконсультироваться с вами.

Geely Monjaro Hybrid 2022

【Самое неудовлетворительное】 Самое неудовлетворительное в этой машине — это мультимедийная система. Система реагирует очень медленно, для голосового вызова нужно кричать очень громко, иначе она не реагирует. Мой ребенок сказал бы, что она немного "тупая". 【Опыт покупки автомобиля】 Когда я решил купить автомобиль, как раз началась пандемия. Я несколько раз откладывал тест-драйв, и в итоге договорился на покупку в тот же день, когда прошел тест-драйв, но даже получение машины было отложено. К моменту покупки этой машины в нашем третьем по величине городе не было официального дилера, поэтому пришлось ехать в Наньчан за покупкой, что было неудобно. 【Цена автомобиля】 На момент покупки цена немного превысила мой изначальный бюджет, который составлял двадцать (тысяч). Если бы я покупал сейчас, то цена была бы более приемлемой. 【Ощущения от вождения】 В городе я всегда использую электричество. На шоссе при гибридном режиме расход топлива составляет примерно от 4.8 до 5 литров на 100 км. Подвеска у машины жестковата, управление на высоте. В режиме PHEV при скорости 45/75/90 км/ч чувствуются толчки при переключении передач, особенно при 75 км/ч. Если ускорение происходит при этой скорости, толчки особенно заметны. При 45 и 90 км/ч они почти не ощущаются. 【Расход топлива】 Автомобилем пользуюсь чуть больше года, проехал более 13800 километров, в основном на электричестве. Возжу детей в школу и обратно тоже на электричестве. Я заправляюсь бензином АИ-95, траты на бензин составляют около 1500 юаней. Расход топлива при поездках на шоссе в гибридном режиме составляет 4.5-5.2 литра на 100 км, при условии хранения заряда батареи на 30%. Если использовать режим увеличения запаса хода, то расход топлива превышает 6 литров. Я обычно использую гибридный режим. 【Запас хода】 Официальный запас хода на батарее в 41 кВт⋅ч составляет 205 км, и при нормальном использовании его вполне хватает, иногда даже превышает 205 км. За почти год использования сегодня проехал 202 км, и при полном заряде на приборной панели показывает 199 км. Это с четырьмя пассажирами и кондиционером, установленным на 21.5 градуса, по шоссе почти 100 километров.

Geely Atlas 2023

Внешний вид особенный, передняя часть выглядит лучше всего, очень стильно. Единственное, в интерьере многовато пластика, но за такую цену это вполне приемлемо. В данный момент новая машина выглядит отлично, управляется четко. Интерьер у меня самый топовый, белый, выглядит очень красиво. Большой экран тоже очень нравится, нет физических кнопок, что отпугивает некоторых людей, но я человек смелый, люблю пробовать новое. В настоящее время все управляется голосом, ощущения замечательные, ха-ха-ха! Пространство оптимально для меня: длина машины 4,5 метра, 4,3 метра кажется маловатой, а 4,7 метра слишком большой, ха-ха-ха, трудно угодить. Белый интерьер делает пространство более просторным. Багажник немного маловат. В комплектации, как и у всех отечественных машин, все на высоте: 360-градусные камеры, кожаные сиденья, панорамная крыша. В общем, у меня топовая комплектация. Осмотрел японские машины — оттолкнул интерьер; посмотрел немецкие — не понравился выступ на заднем полу, ха-ха-ха, так что остановился на отечественных. Единственный минус — нет переднего радара. Расход топлива в городе составляет примерно 8 литров, минимальный расход был 5,6 литра. Покупал машину в другом городе, так как местные дилеры завышали цену, а там все было честно, без уловок, поэтому сразу решил купить там. Цена — вопрос относительный, главное — соответствие ожиданиям. У меня был бюджет в 200 тысяч, а купил машину за 120 тысяч, и семья меня ругала за то, что выбрал дешевую. Но главное, чтобы машина нравилась именно мне. Машины за 200 тысяч мне не приглянулись. В интернете пишут, что сейчас отечественные машины неплохо сделаны. Покатаюсь пару лет и поделюсь впечатлениями. Надеюсь, машина оправдает мою симпатию!

Geely Binrui 2022

В своём ценовом сегменте двигатель один из лучших, хотя у коробки передач с двойным сцеплением есть заметные толчки, но это приемлемо. Конфигурация довольно практичная, без лишних функций. Хотя люк на крыше нужно открывать через центральный экран, это также можно сделать с помощью голосового управления, что достаточно удобно. Подвеска жёсткая, но при проезде через лежачие полицейские нет лишних колебаний, создается ощущение спортивности. С сидениями есть небольшие претензии: они плохо обхватывают тело и нуждаются в дополнительной поддержке поясницы и ног. Можно выбрать опцию из искусственной алькантары – летом не слишком горячо, зимой не слишком холодно. Есть ещё одна опция за 2500 юаней, которую я не выбрал, потому что она включает спойлер, который мне не нравится. Расход топлива в городе при пробках составляет 8-12 литров, со средней скоростью около 15 км/ч. На трассе минимальный расход 3.8 литров, обычно это 4-5 литров. В интеллектуальном режиме при резком нажатии и отпускании педали газа можно услышать звук сброса давления турбонагнетателя, что довольно увлекательно. Заднего сиденья достаточно для кратковременных поездок, но не очень подходит для дальних путешествий. Максимальный крутящий момент достигается при 2000-3500 оборотов в минуту, так что на высоких оборотах двигатель звучит громко и неприятно. OTA обновление не осуществляется. Опция за 2500 юаней обязательно включает спойлер, и нельзя выбрать её без спойлера. Если спойлер не вызывает беспокойства, два этих опционных пакета действительно стоят своих денег. Самый большой недостаток – отсутствие лепестков переключения передач.

Geely Okavango (II поколение) 2023

【Цена покупки автомобиля】 Цена автомобиля без учета дополнительных расходов составила 127 тысяч юаней, а общая цена с учетом всех расходов — 142 тысячи юаней (содержит 6000 юаней субсидии на обмен). На самом деле, можно было бы еще поторговаться, но было мало времени (спешил). За старую машину получил 16 тысяч юаней, фактически заплатил 126 тысяч юаней (включая страховку, регистрацию и налоги). Также оформил двухлетний беспроцентный кредит на 69.9 тысяч юаней. 【Впечатления от вождения】 Вождение хорошее, при подаче газа машина реагирует быстро. Тормозной путь немного длинный. На скорости 110 км/ч на трассе шум от ветра приемлемый, а шум шин зависит от состояния дороги: на некоторых участках трассы шум шин тоже приемлемый, на других – довольно сильный. 【Расход топлива】 Заправил машину вечером после покупки, не посмотрел, сколько это стоило. На следующий день поехал по трассе: 33 километра в городе и 560 километров по трассе, затем снова заправил на 400 юаней. Итак, на 400 юаней проехал 593 километра, что дает 0.674 юаня за километр, или 7.61 литра на 100 километров, что почти совпадает с показателем на приборной панели. Потом проехал еще 500 километров, из них 200 километров по трассе и 300 километров в городе. Ежедневно примерно 26 километров, пока на приборной панели отображено, что можно проехать еще 239 километров, еще не заправлялся. Пока не могу рассчитать городской расход топлива, но он должен быть выше, чем на трассе. 【Опыт покупки автомобиля】 Нет особых историй, просто хотел купить 7-местную машину. Обычно она не нужна, но на новогодние праздники используется часто. Читал отзывы на сайте "Dongchedi", сравнил несколько машин. Судя по реальным отзывам владельцев, лучшим вариантом с точки зрения трехрядного пространства оказался Haoyue L. Также мне понравились независимые сиденья и система предупреждения о сходе с полосы, что полезно при длительных поездках по трассе. Если уснешь за рулем, сигнализатор отклонения от полосы подаст звуковое предупреждение, что тоже хорошо.

Geely Monjaro Hybrid 2022

Купил машину в августе этого года, в автосалоне персонал был очень вежливым, попал на большие скидки. Сейчас пробег 5500 километров. 【Наименее удовлетворительное】 Чисто бензиновый пробег не соответствует заявленному, заправил бак и проехал почти два месяца. Когда аккумулятор разряжен, бензиновый пробег быстро сокращается, на самом деле один километр уходит почти за два-три километра. Слышал, что это распространенная проблема у подключаемых гибридов. Другие гибриды не водил, так что не знаю, правда ли это. Не стоит заправлять полный бак, достаточно 100-200 юаней, иначе при долгом простое бензин может испортиться. Также в гибридном режиме на скорости около 50 км/ч и в режиме увеличения запаса хода на скорости около 70 км/ч есть небольшие подергивания. Не знаю, можно ли это исправить прошивкой. Но это не мешает эксплуатации, а служба поддержки советует не делать прошивку без крайней необходимости. Возможно, я просто слишком стремлюсь к совершенству. 【Запас хода】 Полный бак и полный заряд показывают запас хода 1100 километров, на самом деле столько никогда не ездил, потому что часто использую электропривод, и как только заряд заканчивается, я его пополняю. Так что точно не знаю, сколько километров можно проехать. Но около 700 километров, думаю, будет. В целом доволен. 【Обслуживание】 Пока не обслуживал, не было времени. 【Расход топлива】 Точно посчитать не могу, думаю, средний расход около 6 литров. На дисплее показывает 1.8 литра, потому что часто использую электричество. Иногда при скорости более 100 км/ч использую бензин. 【Замечательные характеристики】 Три дисплея, но экран перед пассажиром кажется лишним. Систему авто можно улучшить, говорят, что в декабре будет обновление до версии 2.0, жду. Звуковая система "Yanflyli", звук для фолка хороший. Басы кажутся слабее, чем у "Bosch". Моя предыдущая звуковая система в автомобиле Duke была действительно крутой. 【Впечатления от вождения】 Ускорение очень быстрое, на светофорах в основном первый уезжаю, машины сзади остаются в пыли. Как уже говорил, в гибридном режиме на скорости около 50 км/ч и в режиме увеличения запаса хода на скорости около 70 км/ч есть небольшие подергивания, не знаю, можно ли это исправить прошивкой. Но в этом автомобиле есть 3-ступенчатая коробка передач DHT, так что подергивания будут в любом случае, хотя их можно еще улучшить. Все зависит от того, захочет ли производитель решать эту проблему. Скорость набирает очень быстро, легкий нажим на газ и уже 80 км/ч. Пару раз даже не заметил, как превысил скорость. Жалею, что не взял самую люксовую комплектацию, в версии Supreme нет проекционного дисплея. Нет предупреждения о приближающихся сзади автомобилях. Подвеска плотная, вибрация жестковата. На крупных ямах сглаживание хорошее, но на мелких неровностях, таких как лежачие полицейские, похуже. Продавец сказал, что это спортивная подвеска. 【Наиболее удовлетворительное】 Я купил матовый серый цвет за 8000 юаней. Этот цвет выглядит очень солидно. Мне он очень нравится. Выделяется среди других автомобилей на дороге. 8 из 10 человек спрашивают, где я наносил пленку на машину, а я просто отвечаю, что это заводская краска, даже лень объяснять. Также многие спрашивают, что это за машина, приходится много раз объяснять про пробег, цену, ощущения и так далее. Производитель мог бы меня уже за это немного вознаградить.

Geely Atlas 2023

Всё вполне устраивает, есть два небольших недостатка: во-первых, практически нет механических кнопок, всё управление сенсорное. Во-вторых, шины издают немного больше шума на дороге, возможно, лучше поставить бесшумные шины.

Geely Emgrand 2023

【Покупка автомобиля】 С сентября прошлого года по сентябрь этого года я усердно работал и копил деньги. С момента окончания учебы я всегда мечтал купить машину, но в предыдущие годы не удавалось накопить достаточно денег. И вот, наконец, в этом году я осуществил свою мечту. В августе я нашел свободное время и вместе с другом отправился в автосалон 4S, прямиком к Geely Emgrand. До этого я смотрел машины только в интернете: рассматривал Roewe i5, Changan Eado, Volkswagen Lavida. Однако бюджет был ограничен, и Geely Emgrand казался хорошим вариантом. К тому же, китайские автомобили становятся все лучше. Когда я увидел машину вживую, она мне действительно понравилась и внешне. Тем не менее, я решил подумать еще немного. Во второй раз я взял с собой отца, и мы сразу оформили заказ. Мне была нужна топовая комплектация, но пришлось ждать месяц. Я не спешил, поэтому решил подождать. 【Цена на момент получения автомобиля】 Цена, предложенная продавцом, была 91 000 юаней, но в итоге я достиг соглашения на 86 000 юаней. Продавец сказал, что можно указать меньшую сумму в счете, я не очень в этом разбирался, но, в любом случае, итоговая стоимость получилась 86 000 юаней. 【Впечатления от вождения】 Вождение плавное, разгоняется не быстро, так как двигатель атмосферный. Если вам нужен более резвый автомобиль, выбирайте другую модель. Сравнивая с Honda Civic 1.5T моего друга, разница заметна. 【Расход топлива】 Расход топлива приемлемый. Проехал 1000 километров, средний расход сейчас 8.7 литров, думаю, что будет меньше, так как машина еще не полностью обкатана. На трассе расход был 5.0 литров на 100 км, что довольно низко. 【Вместительность】 Пространство в салоне компактное. Людям ростом 1.8 метра будет немного тесновато, но для остальных должно быть нормально. 【Основные преимущества в комплектации】 В комплектации за несколько десятков тысяч юаней у китайских автомобилей довольно многое есть: подогрев зеркал заднего вида, автоматическое закрытие окон и многое другое. В этой ценовой категории у иномарок такого точно не будет. В общем, машина - это вещь, которую стоит покупать по собственным предпочтениям. Я так считаю. Автомобиль - это предмет потребления, если вы настроены на покупку, не жалейте денег, потому что машину в любом случае придется обслуживать и тратиться на нее. Желаю всем поскорее подобрать себе любимую машину! 😀😀😀

Geely Atlas 2023

Глубокий тест-драйв автомобиля Boyue COOL оставил самые яркие впечатления. Хоть Boyue COOL и является бензиновым автомобилем, в использовании он напоминает электромобиль. Прежде всего, включение и выключение автомобиля сопровождаются ощущением церемонии. В салоне установлена 13,2-дюймовая жидкокристаллическая панель, почти все физические кнопки убраны, и все функции управляются голосом, что работает быстро и чётко. Как и на многих электромобилях, есть режим отдыха, который тоже очень удобен и прост в использовании. Пространство в салоне тоже на уровне: колесная база 2,701 метра и панорамная крыша создают ощущение простора во втором ряду сидений. Сложенные сиденья второго ряда образуют ровную плоскость с багажником, что удобно для перевозки крупногабаритных предметов. Двигатель 1.5T обеспечивает неплохую мощность, передняя подвеска типа Макферсон и задняя независимая многорычажная подвеска создают хорошее ощущение сцепления с дорогой и комфорт при езде. В плане интеллектуального вождения установлена адаптивная круиз-контроль на всех скоростях, что особенно полезно при длительных поездках. Включив круиз-контроль, можно расслабиться, так как автомобиль самостоятельно будет следовать за впереди идущим транспортным средством, освобождая водителя от необходимости нажимать на педали газа и тормоза — нужно только держать руль. Отдельно стоит отметить поддержку спины и поясницы в сиденьях, что помогает избежать усталости при длительных поездках. Расход топлива тоже хороший: в ходе моего теста вышло 6.6 литра на 100 километров, что довольно экономично. В целом, Boyue COOL демонстрирует отличные результаты, особенно в части интеллектуальных функций, которые придают ему ощущение электромобиля. Учитывая его мощность и экономичность, при бюджете чуть выше 100 тысяч юаней эта модель SUV заслуживает внимания для использования в качестве семейного автомобиля.

Geely Coolray 2022

【Опыт покупки】 После ужасной пробки, когда я отправился домой на 10.1, я решил закончить эксплуатацию своей ручной KIA K3, которую планировал ездить до утилизации. Сказать, что мне жаль прощаться с K3, которая провела со мной девять лет и два месяца, - ничего не сказать! Но в пробках на ручной коробке очень сложно. Жена сжалившись выделила 60 тысяч на покупку автомобиля с автоматической коробкой передач. Когда я водил версию Geely Bin Yue у моего брата в доме жены, очень понравилась, мощность отличная, и жена с ребенком тоже несколько раз сидели, им все понравилось! По этой причине я решил остановить свой выбор на версии Hot Engine, так как версия Passion с большим спойлером мне не нравится из-за слишком кричащего дизайна. 15 числа, пока у меня был выходной, я загрузил приложение Dǒngchē Dì, поехал в автосалон, где была машина в наличии, сразу обменял старый автомобиль и оформил заказ! 20 числа забрал машину, зарегистрировал, покрыл пленкой, все сделал за один день. 【Цена покупки】 Замена с доплатой 3000, голая машина 84,800, налог на покупку 7230, страховка 4500, подаренные незначительные вещи я обменял на углеродные пакеты. За пленку пришлось доплатить 1500, говорят, она керамическая и тепловая изоляция. Регистрация и хлопоты обошлись в 500. Маленький подарок другу - 200. Общая цена примерно 100,000. 【Просторность】 Немного меньше по сравнению с моей K3. Сиденье переднего пассажира ниже, жена немного недовольна, заказал сиденье. На заднем сиденье места достаточно, ребенок не жалуется. Обычно туда-сюда занимает пять-шесть минут, багажник еще не загружали. На взгляд он гораздо меньше чем у моей K3, но за исключением поездок домой, багажник пустует. 【Самое неудовлетворительное】 Дизайн большого спойлера у топовой модели, думаю, он отпугнет таких людей, как я, готовых его приобрести. Может 90-е и 2000-е готовы его принять. Конфигурация Hot Engine низкая, там всего 4 подушки безопасности, добавили бы занавески безопасности с двух сторон - продажи бы поднялись процентов на 20. Не лучше ли взять старую машину!

Geely Panda 2024

Вождение: Всё-таки цена влияет — начиная с 70 км/ч шум ветра и дороги заметно усиливаются, но это не мешает общению в салоне. Также на высокой скорости автомобиль кажется менее устойчивым, возможно, это связано с маленькими колёсами и высоким центром тяжести. Что касается оснащения, было бы замечательно, если бы автомобиль имел внешнее питание и задний стеклоочиститель. Остальное просить не смею, хотелось бы, конечно, ещё интеллектуальную систему вождения, но цена здесь играет свою роль. Внутреннее пространство для своего ценового сегмента отменное, да и небольшой багажник в этой ценовой категории — обычное дело, поэтому планирую установить багажник на крышу для увеличения грузоподъёмности в редких случаях. Надеюсь, появятся дополнительные аксессуары для модернизации. Внешний вид был бы идеальным, если бы колёса были немного больше и шире, но это неизбежно повлияло бы на запас хода. Что ж, за свои деньги машина неплохая. Автомобиль был произведён 6 октября, а получил я его только 19 октября, из-за чего, возможно, не смогу получить государственную субсидию — потеря нескольких тысяч юаней, что обидно. Дистанционное управление и приложение для смартфона очень удобны, теперь практически не нужно носить с собой ключи. Очень удобно!

Geely Jiaji 2023

Вторая рядная направляющая короткая, машина немного низковата, третий ряд можно использовать воспомогательно, в конце концов размеры такие, какие есть. Мощности достаточно, интерьер неплохой!

Geely Atlas 2023

У меня есть семейный автомобиль, а так как я занимаюсь делами, решил быстро купить Geely Boyue - соотношение цены и качества довольно хорошее. Недостаток в том, что бортовой компьютер иногда ведет себя как идиот, а других недостатков пока не заметил.

Geely Okavango (II поколение) 2023

На национальный праздник была автомобильная выставка, а после ужина в середине осени мы пошли посмотреть семиместные автомобили. Протестировали M6 и Jiaji. У M6 при ускорении обороты легко подскакивают за 4000, кажется, что мощности маловато, так же как и у Jiaji, ведь у обоих двигатели 1.5T. Кроме того, в Jiaji не получается разложить сиденья третьего ряда вровень. Подумываем, не посмотреть ли Kusto, но продавец рассказал нам о Hao Yue L. Моей жене понравилось во время тест-драйва, задние сиденья складываются вровень. У меня рост 182 см и вес 70 кг, я думаю, что на короткие поездки третий ряд вполне подходит. Жена небольшого роста, так что ей с ребенком будет удобно. Выбрали флагманскую модель, светлый интерьер не особо нравится, но выбора нет. Сбоку и сзади автомобиль выглядит не очень, но комплектация действительно на уровне, мощности хватает, легкое нажатие на педаль — и машина едет. Простор тоже хороший. Единственный минус — тормоза маловато отзывчивые, немного жесткие, возможно, это из-за новизны машины, придется привыкать. Расход топлива — дело субъективное. Мне кажется, что если хочешь, чтобы лошадка быстро бегала, ее нужно хорошо кормить. Езжу по городу на работу с кондиционером, забираю детей из школы, не глуша двигатель, сейчас на 1000 км расход меньше 9 л на сотню. Конечно, это больше, чем у старого автомобиля с 1.5T, а также требует качественного топлива. Но больше мощности, увереннее обгоны на шоссе. На скорости 120 км/ч около 2100 оборотов — больше и не надо. С учетом скидок автомобиль стоит меньше 15, я думаю, что это неплохо. Для тех, кто ездит по городу, стоит учитывать расход топлива, ведь при пробках моментальный расход всегда 19.9 л. Машина идеальна для тех, кто часто ездит по скоростным трассам или загородным дорогам. Пробовал однократно без пробок, расход был всего около 6 л на 100 км. В любом случае, слушать других недостаточно, лучше самому сделать несколько тест-драйвов, ведь машину покупаешь для себя. Напоследок вопрос к опытным водителям: кто-нибудь устанавливал подножки? Ребенку (3 года) сложно самостоятельно залезать в машину. Пожалуйста, поделитесь ссылкой.

Geely Binrui 2024

Новичок, много мест меняет неуклюже. Ранее долго просматривал Geely Emgrand 4-го поколения на сайте Dongchedi, также ездил в автосалоны, смотрел машину, провел простой тест-драйв. Версия "尊贵" (Zun Gui) на сайтах показывала цену от 7,8 до 8,2 тысяч юаней, в автосалоне цена снизилась максимум до 8,1 тысячи юаней, что меня не очень устроило. Затем, сменив автосалон, неожиданно увидел Binrui Cool и был полностью покорен внешним видом автомобиля. Потом начал узнавать о его характеристиках, комплектациях и цене через Dongchedi. Видел, что многие владельцы сообщают цену в 8,6 тысячи юаней. Побывал в двух автосалонах, договаривался об этой цене, один объявил 8,7 тысячи юаней. Тогда думал выбирать между флагманской версией Geely Emgrand 4-го поколения и Binrui Cool. Позже в одном из автосалонов удалось договориться о цене 8,6 тысячи юаней, сделка прошла гладко, больше не договаривался о Emgrand флагман, сразу внес депозит и оплатил страховку. В эти дни оплатил остаток стоимости, заплатил налог, получил временные номера, начинаю свою практику вождения. Надеюсь, что вскоре освою автомобиль и стану квалифицированным водителем. В конце концов желаю всем владельцам машин приятной жизни и безопасного использования автомобиля.

Geely Emgrand GSe 2018

Модель Emgrand GS с переходом на электроэнергию. 【Пространство】 Колесная база 2700 мм подходит для семьи, багажник немного мал. 【Запас хода】 Запас хода Geely все еще очень надежный. Сейчас я проехал более 100,000 километров за 5 лет и все еще имею запас около 300 километров. 【Время зарядки】 Быстрая зарядка с 20 до 80% занимает примерно 40 минут.

Geely Atlas 2023

10 октября я получил автомобиль. 1.5T Smart Link+ серый. Кредит на 50 тысяч без процентов на два года. Подарили огнетушитель и одеяло (по ощущениям стоит около 10 юаней), коврики, видеорегистратор и пленку! (нужно записываться). Цена с налогом и номером, без страховки - 110 000 юаней, позже заплатил 4500 за страховку. Заплатил 200 за сбор залога. На данный момент поездил неделю. Вот мои ощущения: Пространства действительно много, для семейного автомобиля более чем достаточно. Мощности достаточно, в основном для поездок на работу и иногда для развлечений. Что касается расхода топлива, то на данный момент в среднем составляет около 14 литров! В некоторых случаях доходит до 17 литров, минимум – чуть больше 12 литров.

Geely Emgrand 2023

Внешний вид автомобиля прост и элегантен, используется фирменный дизайн передней части Geely. Модель относится к компактному классу, управление удобное и маневренное. Интерьер прост и элегантен, оснащение достаточное – есть карты Gaode, музыка KuGou, а также приложения TikTok и другие. Включена интеллектуальная голосовая система управления, соотношение цены и качества очень высокое. **Цена покупки** Цена без учета налога 54 800 юаней, страховка 3100 юаней, налог на приобретение 4500 юаней, итоговая цена составляет 63 000 юаней. Счет-фактура была выдана 30 сентября, была предоставлена скидка при покупке. **Опыт покупки** Поскольку это мой первый автомобиль и он предназначен для тренировок вождения, после посещения автосалона и подтверждения приемлемой цены, сразу же решил купить, воспользовавшись скидкой. Сначала заплатил за машину 54 800 юаней, при получении автомобиля оплатил страховку 3100 юаней, позже при регистрации и получении свидетельства об эксплуатации оплатил налог на приобретение 4500 юаней. Подарили бесплатную тонировку, первый техосмотр и коврики для салона, установили видеорегистратор. В целом, соотношение цены и качества очень высокое. **Ощущения от вождения** Для новичков автомобиль достаточно удобен, руль легкий и легко управляемый, при движении задним ходом камера заднего вида довольно четкая. **Впечатления от поездки** Передние сидения комфортные, достаточно места, водительское кресло регулируется по высоте, что удобно для высоких людей. Заднее пространство комфортное, посередине нет выступа.

Geely Okavango (II поколение) 2023

【Расход топлива】 В городских пробках составляет около 10-12 литров. В сентябре взял машину, на праздники съездил в Сычуань, на скорости 100 км/ч по трассе расход примерно 6 литров. 【Динамика】 На трассе ускорение вполне достаточное, ехал с тремя взрослыми и двумя детьми, багажник был забит вещами. На обратном пути была часть дороги, где я разгонялся до 140-160 км/ч, обгоняя BMW X5 и Passat. Машина справлялась нормально. 【Запас хода】 Полный бак позволяет проехать по показаниям приборов 729 км. Если ездить со скоростью 100 км/ч по трассе, то можно проехать около 700 км, а если со скоростью 120 км/ч, то примерно 600 км. 【Самое неудовлетворительное】 1. Скорость интернета через Wi-Fi машины очень медленная. В компании гигабитный интернет, но скачивание офлайн-карт или просмотр видео через автомобильную систему происходит медленно. Если же подключиться к Wi-Fi через телефон (выключив мобильные данные и используя только Wi-Fi), а затем использовать телефон как точку доступа для машины, скорость составляет до 20 МБ/с. 2. Яркость двух экранов в машине не регулируется, хотя после включения фар экран автоматически темнеет. Но ночью, когда машина едет, это все равно кажется слишком ярким, и отражение света от основного экрана мешает наблюдать за зеркалом заднего вида на скорости. 3. Оригинальная акустическая система в машине очень слабая, хуже, чем в моей предыдущей модели Jade. Поменял все динамики на JBL, стало немного лучше, но мощность автомобильной системы слишком маленькая. Ранее на уровне громкости 13 звук был нормальным, теперь нужно поднимать до 20, чтобы звук был четким. На данный момент это можно терпеть, рассмотрю возможность добавления DSP усилителя позже. 4. Звукоизоляция автомобиля на скорости до 80 км/ч хорошая, на скорости 80-100 км/ч уже заметно хуже, на скорости 100-120 км/ч шум ощущается значительно, а выше 120 км/ч шум очень сильный. В целом можно терпеть скорость до 120 км/ч, (по крайней мере лучше, чем в моем старом Jade), но на скоростях выше 120 км/ч комфорт падает. Я это могу принять, ведь машина большая, и не всегда езжу на таких высоких скоростях.

Geely Atlas 2023

【Пространственная производительность】 Пространственная производительность автомобиля отличная, для пассажиров заднего ряда достаточно места для головы и ног, достаточно одной-двух ладоней. Высокий пассажир (до 1,8 метров) также может ехать без дискомфорта. Однако, из-за длины автомобиля всего 4,5 метра, пришлось пожертвовать пространством багажника, который выглядит тесноватым. Три взрослых человека на заднем сиденье не будут чувствовать тесноты. 【Наименее удовлетворяющее】 В магазине системы автомобиля мало программного обеспечения, многие любимые программы надо устанавливать через сторонние источники. Например, последнее обновление Gaode версии 7.1.1 доступно только в общей версии, а голосовые команды могут только пробуждать, но не управлять системой. У некоторых владельцев Geely Boyue машинный журнал недоступен, когда они включают местоположение в системе, оно сбрасывается после следующего запуска автомобиля, и производитель это не обновляет. Я не знаю, как другие владельцы справляются с этим, и методы, найденные в Интернете, не работают. Также недостаточная яркость фар, ближний свет так-сяк, дальний свет вообще никуда не годится. Пока нет удачных решений, так как модуль слишком маленький и во многих магазинах таких фар просто нет. Нужно подождать. Также неудобно, что регулировка кондиционера, люка и зеркал заднего вида не имеет физических кнопок, и боковые зеркала не опускаются при парковке. Лично я установил маленькие округлые зеркала для заднего вида. Кто-то спрашивает «У тебя есть 360-градусное изображение, разве не так?», но я могу сказать, что оно мне неудобно. 【Опыт покупки автомобиля】 Я много раз узнавала у местных дилеров — в других городах предлагаются большие скидки, но процедура немного сложная, приходится ездить туда-обратно несколько раз. Наш местный дилер не снижал цену, но в конце концов моя жена была знакома с женой владельца автосалона, и они сделали скидку в 3000 юаней. Вдобавок владелица подарила мне подвеску для зеркала заднего вида из чистого серебра весом 30 грамм, стоимостью около 200 юаней. Изначально я рассматривал Geely Binrui Cool и Buick Verano. У Binrui Cool низкая комплектация, а чемпионская версия не особо подходит мне (мне 41 год), хотя её передок мне понравился больше. Но поскольку моя жена и дети страдают от укачивания, она настояла на покупке SUV. Она понравился Xingyue L, но он не подходил для нас, поэтому мы выбрали Boyue Cool. На покупку автомобиля мне помогли коллеги жены — её коллега купил Binrui Cool, а мы взяли Boyue Cool. 【Цена покупки】 Полная стоимость составила 120 тысяч юаней. Если бы не жена договорилась о скидке, я бы купил машину в другом городе. Но так как уже договорились, решил не передумывать. 【Впечатления от вождения】 Что касается мощности: в экономичном режиме отклик педали газа медленный, но при нажатии педали газ машина всё же разгоняется. В комфортном режиме отклик педали газа живее, но всё равно немного задерживается. В спортивном режиме отклик педали газа наиболее активен, а благодаря высокому обороту двигатель ускоряется быстрее — перестроения и обгоны на дороге не проблема. Модель имеет систему помощи вождения L2 уровня (систему удержания в полосе, автоматическое торможение) и 360-градусную камеру, что подходит для новичков и женщин-водителей. Но у меня больше 20 лет опыта, поэтому я выключил всё, кроме автоматического торможения. Система удержания в полосе вмешивается в рулевое управление, что мне не нравится. За рулём идущую сзади машину не люблю включать сигналы. Автоматическое торможение иногда настораживает — были несколько случаев когда я собирался тормозить, но система сделала это внезапно за меня. Но решил оставить на случай, если не замечу опасность на дороге. 【Расход топлива】 От дома до работы около 10 км, почти нет пробок. Расход топлива около 6,5 литров. В городе до 10 литров максимум, так как дорогу у нас не сильно загружены. На автомагистрали расход примерно 7 литров при скорости 125 км/час. Сначала не рассматривал электрический автомобиль, так как использую машину редко, около 6-7 тысяч километров в год. Этого достаточно, чтобы не беспокоиться о стоимости топлива и не иметь стресс от ограничения пробега. 【Техническое обслуживание】 За месяц и десять дней пробег составил менее 2000 км. Через три месяца или после 3000 км планирую первое техническое обслуживание. Обычно нужно менять масло и фильтры. Поскольку я редко пользуюсь автомобилем, использую заводское масло. Топливный фильтр можно менять каждые две замены масла. Воздушный фильтр зависит от условий эксплуатации — если много пыли, покупать и устанавливать новый самостоятельно. Антифриз меняю по инструкции, тормозную жидкость проверяю на содержание воды — если больше 5%, меняю. 【Характеристики】 По такой цене народные автомобили будут иметь оборудование, сопоставимое с бюджетом в 200 тысяч юаней у импортных авто. Исходя из этого, L2 уровень помощи вождения как раз для новичков. Толстые стойки A у Boyue создают слепые зоны, и 360-градусная камера помогает это решить. Панорамная крыша — это неотъемлемая часть, хотя со временем резинки могут стареть. Автоматическое включение света и дворников очень удобно. Водительское сиденье регулируется с подогревом, но без вентиляции, но можно установить вентиляционную подушку. 【Комфорт езды】 Передние сиденья удобные, имеют хорошую обивку, но не имеют вентиляцию и массаж. На заднем сиденье комфортно двум людям, достаточно места для ног и есть центральный подлокотник. Но если садится третьему человеку, то середина сиденья неудобная, так как спинка выступает и наклон сидячего положения прямой — долго ехать неудобно. На скорости 80 км/час шум ветра и шин приемлем, но на 120 км/час шум значительно увеличивается, и нужно включать музыку. По асфальту машинка идёт тихо, но на бетонной дороге шумновато. 【Итог】 Внешний вид: модный и престижный, дневные ходовые огни выглядят потрясающе. Интерьер: только один цвет, но приемлемо. Мощность: достаточно для использования дома, обгон без усилий. Расход топлива: так как выбрали топливный автомобиль, не стоит слишком переживать за расход. Китайские автомобили могут быть ещё лучше по качеству и деталям.

Geely Panda 2023

Купил для жены, чтобы возила детей. Прошел месяц с момента покупки, в общем, управление нормальное, пока проблем никаких нет. На кузов наклеили стикер с изображением Сяо Цяо, у жены ведь мечты девушки. В салоне тоже добавили кое-что, например, подлокотник, шторку на панорамную крышу. Оригинальный потолок красив, но действительно жаркий. Подаренное зарядное устройство было неудобно, поэтому купили бокс для переднего багажника, чтобы в задний можно было укладывать одежду детей. 【Опыт покупки】 Сначала смотрели еще один автомобиль, но жене не понравилось, поэтому даже не стали рассматривать Wuling, так как он без быстрой зарядки, а это ошибка, поскольку в арендованной квартире невозможно установить зарядную станцию. Сначала думали о Changli, но жене приглянулся розовый цвет с комбинированной окраской. 【Запас хода】 Быстрая зарядка в порядке, в день покупки зарядился с 11% до 100% за 49 минут, в другой раз на другой зарядной станции с 30% до 100% заняло 45 минут. Домашняя зарядка на 220 В слишком медленная, с 47% до 100% пришлось заряжать 6,5 часов. В основном ездим по городу, запас хода нормальный, на национальной дороге при поездке в деревню запас хода даже увеличился. После сброса показателей небольшого пробега на 27% зарядки удалось проехать 75 километров, весьма неплохо. 【Что не устраивает】 Двери слишком большие и тонкие, но это двухдверный автомобиль, ничего не поделаешь, и ремень безопасности сложно дотянуть одной рукой, приходится поворачиваться, чтобы его дотянуть.

Geely Atlas 2023

Получив машину полтора месяца назад, проехал на ней три тысячи километров, кроме отсутствия механических кнопок в салоне, всё остальное довольно хорошо. Вождение плавное, средний расход топлива не высокий, хотя цена при покупке была слегка завышенной. Однако в тот момент спешил получить машину, поэтому не стал торговаться с автосалоном. В итоге Geely Boyue Cool вполне неплоха, внешний вид очень технологичный, подходит для молодых людей.

Geely Panda 2023

Купил самую бюджетную комплектацию, почему не купил Wuling Corn, Wuling недостаточно умный, Corn на дороге 4.3 нецелесообразен, в Гуандуне цены очень жестко контролируются. Плюсы: 1. Привлекла цена в 2.99 миллиона. 2. Запуск без ключа. 3. Воздушная подушка. 4. Железные шины размером 13 дюймов. 5. Камера заднего вида с траекторией, высокий класс. 6. Девушки постоянно задают вопросы, но в WeChat не добавляются. 7. Чувствительное рулевое управление, при малейшем повороте легко перевернуться. 8. Быстрое переключение передач, торможение, торможение. 9. Девушки постоянно задают вопросы, но в WeChat не добавляются. Минусы: 1. Детский ремень безопасности, смеются над моими короткими руками. 2. Шум шин и ветра, моногамная демонстрация любви. 3. Маленький центральный экран, луна не спит, ты не спишь. 4. Нет подлокотника на заднем сиденье, пожилые люди не любят, когда нет подлокотника. 5. Дверь не закрывается, надо приложить усилия — и выйдет чудо. 6. При медленной зарядке шумит, соседи с других автомобилей тише. 7. При включении дворников, кажется, что купил подержанный автомобиль. 8. Соединение передней крышки хуже, чем крышки люка на улице. 9. Читая отзывы других владельцев, понимаю, что это не имеет смысла.

Geely Monjaro Hybrid 2022

Вождение намного лучше, чем у моего предыдущего Haval H2, отличная динамика и быстрое ускорение, особенно в спортивном режиме. Пространство тоже хорошее, запас хода очень приличный, хватает полностью на электрическом режиме. Внешний вид очень элегантен и устойчив, что мне нравится. Возможно, с возрастом я стал меньше любить дизайн, который сейчас популярен у электромобилей. Интерьер чистый и аккуратный с ощущением роскоши. Центральный экран и экран перед пассажиром разделены, если бы они были единым экраном, как в Blue Mountain, было бы идеально. Недостаток в том, что в плане умных функций и электромобилей есть разница: нельзя загружать любимые приложения, магазин приложений содержит очень мало программ, и даже нет видеорегистратора, что странно для флагманской модели. Во всем остальном я доволен.