Перед покупкой автомобиля я прочитал много статей в интернете. Первоначально планировал купить Boyue L, но после визита в дилерский центр мне сразу понравилась Xingyue L HiX. Сравнив её с Boyue L, я пришел к выводу, что Boyue L немного уступает, но цена, конечно, тоже играет роль. В итоге мы с женой решили выбрать высокую комплектацию Xingyue L HiX.
Что касается стоимости: рекомендованная производителем цена составила 177,700 юаней с 7,000 юанями скидки. Нам удалось ещё немного поторговаться, учитывая трейд-ин и страховку за 5000 с лишним юаней, регистрация обошлась в 500. В конечном итоге, общая стоимость составила около 170,000 юаней. Нам подарили плёнку для автомобиля и некоторые стандартные подарки. Мы с женой не опытные в торговле, а времени углубленно изучать все предложения и сравнивать было недостаточно, поэтому просто сделали заказ. С момента заказа до получения автомобиля мы ждали почти месяц. В день получения узнали, что машину начали собирать только после оформления заказа, поэтому никаких беспокойств о дефектах не было.
Впечатления от вождения хорошие, автомобиль очень отзывчивый, что мне понравилось. Я оценил ощущение от рычага коробки передач — оно на высоте. Сначала показалось, что руль немного маловат, но к этому быстро привыкаешь. Интерьер мы выбрали в черно-коричневой расцветке, так как другой вариант — белый с восточным оттенком — показался более марким и сложным в очистке. Моя версия автомобиля оснащена видеорегистратором, не уверен насчет других комплектаций. Автомобиль хорошо разгоняется, шумоизоляция на уровне, хотя на низкой скорости звук мотора немного слышен, но всё же тише, чем в полностью электрических моделях. Кондиционер работает отлично, поток воздуха даже слишком ощутим. По подвеске: она жестковатая, но зато обеспечивает устойчивость в поворотах. Пороги у автомобиля отсутствуют; в дилерском центре установка стоит 1200 юаней, но можно сэкономить, купив их на платформе e-commerce. С порогами вход и выход из автомобиля будут проще.
Что касается расхода топлива: за эти несколько месяцев в среднем он составляет около 6.0 л/100 км. Полный бак позволяет проехать около 800-900 км, расход получается вполне приемлемый.
В плане пространства: хотя официально этот автомобиль относится к компактным SUV, внутри достаточно много места, что полностью соответствует семейным нуждам.
В целом, автомобиль хороший: привлекателен внешне, с отличными водительскими характеристиками, экономичен по сравнению с бензиновыми авто и удобнее электромобилей. Для семейного использования вполне подходит. Друзья, кто задумывается о покупке, могут взять это на вооружение.
