Geely Panda 2025
В этом году государство ввело хорошую политику утилизации старых автомобилей класса Евро 3 с государственной субсидией: 20 тысяч юаней для электромобилей и 15 тысяч юаней для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Подвернулся случай заменить старую бензиновую машину, которая удовлетворяла требованиям для утилизации, поэтому, не продлевая страховку, я решил купить новый автомобиль. Поскольку у нас уже есть внедорожник для семейных поездок и туризма, мне нужен был маленький городской автомобиль для ежедневных поездок и передвижений в пределах города. После сравнения моделей, я рассматривал следующие электромобили: Wuling Hongguang MINI EV, Wuling Bingo, Geely Starwish, Geely Panda MINI, Geely Geometry Firefly, Bestune Pony, BYD Seagull. Из автомобилей с двигателем внутреннего сгорания: Geely Bin Yue L, Chevrolet Cruze, Roewe i5, MG 5.
Я посетил автосалоны и протестировал все эти модели. С учетом цены, сервиса, характеристик автомобилей, больше всего меня заинтересовала Geely Starwish 310 в молодежной версии. Мне понравился и внешний вид, и интерьер, но эти автомобили оказались очень популярными, и в наличии в базовой комплектации их не было — очередь на предзаказ доходила до конца декабря. Опасаясь пропустить государственные субсидии, я решил приобрести Geely Panda Knight 25-й версии. Но так как год подходил к концу, все автомобили быстро раскупались, и ни старые, ни новые модели оказались недоступны. Планировал выбрать цвет «абсолютно оранжевый» или «движущийся коричневый», но в итоге остался только один вариант в наличии, который я сразу же забронировал, предоплатив его.
Стоимость без дополнительной комплектации составила 43 900 юаней, с полной страховкой и оформлением, а также беспроцентным кредитом на 20 000 юаней на 12 месяцев — итоговая стоимость составила 47 000 юаней. С учетом всех субсидий общие затраты на покупку составили около 23 000 юаней.
Новая 25-я версия машины выглядит стильно, оснащена небольшими аксессуарами для бездорожья, настоящий миниатюрный танк 300, можно сказать, "крутая, как молоко". В интерьере также произошло много изменений: уменьшилось пространство для хранения, добавлена подушка безопасности переднего пассажира, что повысило безопасность. Единственное, что мне не понравилось — это уменьшение количества физических кнопок на центральной консоли, функции простого регулирования кондиционера теперь доступны через сенсорный экран мультимедийной системы. Новая версия также увеличила запас хода на 10 км, компенсируя другие недостатки, поэтому я предпочел купить новый автомобиль, а не старый.
Что касается мощности, то для городского использования ее вполне достаточно, автомобиль имеет два режима работы, по моему мнению, отличия в разгоне незначительные: в спортивном режиме максимальная скорость составляет 105 км/ч, в стандартном — около 90 км/ч, движения на трассе стабильные и гладкие, нет ощущения легкости мизерной машины. Единственное, на что нужно обратить внимание — это скорость поворота на мокрой дороге, так как из-за заднего привода можно легко занести. Что касается музыки, я могу только подключить телефон по Bluetooth, и громкость автоматически регулируется в зависимости от скорости автомобиля, что довольно удобно. Однако с автомобильной навигацией возникли сложности: чтобы обеспечить точное слежение в реальном времени, приложение на телефоне должно быть постоянно открытым, иначе навигация зависает и перестает работать, что сначала заставило меня думать, что с системой что-то не так.
Расход топлива я не отслеживал, но могу сказать, что зарядка очень удобна, и эксплуатационные расходы настолько низки, что о них можно забыть. В целом, при полном заряде запас хода в городе достигает 90% заявленного, на трассе и при коротких поездках с высокой скоростью потребление выше и запас падает до 75%. В комплекте с автомобилем идет зарядное устройство на 2000 кВтч, скоростью зарядки которого около 9% в час; если аккумулятор почти разряжен, на полную зарядку может уйти много времени, обычно достаточно зарядить автомобиль на ночь. Однако в семье у нас две машины, поэтому проблем с использованием нет.
Подводя итоги, хочется поблагодарить государство за прекрасные условия, ведь я за небольшие деньги смог почувствовать себя владельцем новой машины, которая удобна и практична для поездок в городе, и недаром ее называют «городским маленьким драконом».
